照明节能设计在公路隧道中的应用分析

文章主要针对高速公路隧道照明系统的节能需求以及系统设计的状况,从而提出高速公路隧道照明系统节能设计在设计参数选用、硬件系统构成、控制方案选用以及营运管理、维护等方面的建议及对策,以期在满足规范的要求下,既满足节能要求,又降低工程造价和营运维护成本。高速公路隧道照明节能设计在保证为驾驶员提供安全舒适的驾驶环境的前提下,减少了能耗,降低了成本。从高速公路隧道对照明效果的具体要求出发,对高速公路隧道照明的节能问题进行了探讨。     

建立成品油配送的安全价值观

由于成品油具有易燃、易爆等危险特性，运输过程中稍有不慎，便会发生这样那样的事故，直接威胁着油库、加油站和油罐车的安全，直接影响中国石油天然气运输公司的形象。配送驾驶员的安全意识和职业素养是影响安全的主要因素。因此加强驾驶员的安全管理是可不容缓的工作。     

试析某隧道施工中的止水技术

通常在进行隧道的施工过程中，多会产生一些不确定因素对隧道施工工程造成影响，比如在施工时发生突水或涌水的现象，对施工进度造成影响，严重情况下甚至还可能带来泥石流或塌方等较为重大的灾害，会在一定程度上对施工单位带来严重的经济损失与社会影响。所以目前针对施工中可能出现的突水或涌水等情况，如何利用适当的止水技术进行加固、封堵，成为了目前保证施工安全中的重要问题之一，本文通过对某隧道施工中所使用的止水技术进行如下分析。     

浅埋暗挖法隧道施工对邻近桩基的影响及其控制

在我国城市化进程飞速发展的前提下，修建隧道能够减少城市土地的使用及空间紧张，故此，我国在建筑领域开始注重地下挖掘建设工程。挖掘隧道采用浅埋暗挖法进行城市地下工程施工,而在挖隧道时会产生地层变形，由此产生的应力释放必然会对周边环境产生一定程度的影响,而由于城市环境的复杂性,隧道施工对各种市政管网的影响不可避免，同时也将会不可避免的穿越大量桥梁,并对桥梁桥桩的正常使用造成影响，而随着地下挖掘工程的不断发展，这种现象将会越来越多,由此所带来的矛盾也会更加的突出,因此研究浅埋暗挖法施工影响对邻近桩基的影响及其控制具有重要的现实意义。     

浅谈驾驶员职业道德与安全行车的关系

本人阐述了在日常行车中,驾驶员的职业道德和道路环境、交通条件,对行驶安全的影响.     

对公路隧道贯通后自然通风的探讨

公路隧道建设是公路工程建设中的重要问题，而公路隧道的自然通风是隧道建设中需要考虑的重要因素。本文对公路隧道一般通风方式进行了介绍，并重点阐述自然通风的特点，在此基础上分析自然通风对隧道设计的影响，最后对公路隧道自然通风的影响因素展开了讨论。     

浅析建筑桩基对地铁隧道的影响相关研究

随着大城市交通中的地铁建设大规模建设,特别对于沿海软土地区的地铁隧道与邻近建筑物互相影响目前成为研究热点问题.本文分析了高层建筑桩箱基础对紧邻地铁隧道的影响包括桩基础施工过程对于隧道的影响,以及在建筑物建造过程中荷载不断增加使得周围土体附加应力增加而导致隧道产生附加变形.最后提出隧道盾构推进中需要注意的问题.     

在线参与方式对顾客参与意愿及注视效果的影响

通过眼动实验考察不同在线参与方式（匿名VS.非匿名）对顾客在线参与意愿及注视效果的差异影响，并考察品牌强度的调节效应。结果表明：非匿名在线参与方式（VS.匿名在线参与方式）带来更长的注视时间、更多的注视次数和更长的决策时间，且对于非匿名在线参与方式（如转发朋友圈），顾客关注品牌信息多于奖励信息。同时，研究表明匿名在线参与意愿（如关注公众号）高于非匿名在线参与意愿（如转发朋友圈），但是这种影响关系受到品牌强度的调节作用。对于弱品牌，顾客会更倾向选择匿名在线参与方式（如关注公众号）；而对于强品牌，顾客对匿名和非匿名在线参与方式的参与意愿无显著差异。     

盾构隧道施工质量缺陷分析

盾构法是目前在隧道施工过程中全机械化的施工方法，利用盾构机械在地下推动，完成隧道挖掘。在工作过程中为了防止隧道内发生坍塌，利用盾构的外壳与管片支撑四周岩石，通过切削的装置对隧道进行挖掘，用出土机械将挖掘的本土运出洞外。同时依靠千斤顶在其后部进行加压顶进，用预制好的混凝土管片进行拼装，从而形成隧道结构。     

浅议隧道非爆破法掘进施工

隧道掘进施工多采用钻爆法或盾构施工，城市隧道受地质情况、覆盖层厚度及建筑物的影响，为减小对洞顶及周边建筑物及居民影响，部分隧道采用非爆破法掘进施工，下面结合工程实例对该方法做简单探讨。     

软基前排隧道施工技术及预防措施

软基前排隧道是一种特殊隧道，其施工条件往往受覆盖地质因素的职位，同时受地面环境的影响很大。软基隧道的施工方法，主要有台阶法和双侧壁导坑法、中隔墙法等。然而双侧壁导坑法和中隔墙法存在以下缺点：一是限制了大型施工机械的使用，降低了工效；二是在软硬围岩相间的隧道施工中，施工方法的调整时间很长；三是临时施工支护多，投入大，不经济；四是施工中相互干扰大。因此，研究新型的隧道施工技术非常重要。本文就当前软基前排隧道施工技术及预防措施进行了简要介绍。     

杨柳坪隧道水平岩层施工技术探析

结合沪昆铁路贵州段杨柳坪隧道施工实例，剖析水平岩层对隧道开挖和支护的影响作用，提出水平岩层隧道施工中应采取的措施，给出了相关隧道施工中的注意事项。     

软弱围岩环境下隧道CRD开挖工法

隧道通过软弱围岩时,在开挖施工时,围岩变形大,容易发生隧道净空侵限与坍方等工程事故,必须根据围岩的特性,选用适宜的施工方法,本文通过某二级公路一隧道CRD开挖施工的施工过程为例,说明软岩地质环境中CRD施工的控制方法与控制要点.     

隧道施工中对管线的保护策略研究

作为城市环境保护的一个新兴课题，许多国内外学者都对隧道施工及邻近管线的影响研究做了很多工作，得出许多有意义的结论，为科学评价隧道施工对邻近管线的影响提供了一定的理论基础。本文对隧道施工中如何保护好管线提出了建议和措施。     

浅析公路隧道病害及其防治对策

公路隧道中经常出现渗漏水、隧道冻害、衬砌裂损等质量病害，威胁到了隧道工程的结构安全，对正常施工和运营都造成不利影响。文章简要分析了公路隧道常见的质量病害，并探讨了其防治对策。     

地质构造在某铁路隧道的分析

某新建铁路长隧道穿越的地层较多，且地质构造复杂，对隧道的走向、将来隧道的施工有较大影响，在初、定测中通过对地表的区域地质调查、结合地面物探、水文地质试验、深孔钻探揭露的地层岩性与地质构造的综合分析，了解了隧道地段地层、地质构造，为隧道施工及工程地质综合评价提供了可靠的依据，提出了隧道施工穿越构造带的防止措施。     

地震动频谱特性对地下岩体洞室地震响应的影响分析

地震作为破坏巨大的自然灾害之一，一直被人们所研究。地震荷栽作用下地下洞室（隧道）响应与安全分析是我国强地震区大型水利工程建设中需要解决的难点和热点问题之一。本文利用FLAC3D软件分析了地震荷载作用下地震动频谱特性对地下洞室动力响应的影响。分析的结果表明，在地震荷载作用下，洞室最大位移、速度、加速度随着频率的增大而减小，两帮应力值在低频区域变化明显，顶部底部变化较小。地震的低频成分对地下洞室结构的动力反应影响较大。分析有助于我们增加对动荷载下地下洞室（隧道）的变形和破坏机理的认识。     

特殊天气下汽车的安全驾驶

在特殊条件下或特殊环境下，往往汽车的运行条件发生变化，道路和交通情况也可能发生变化，驾驶员的视、听觉或心理，同样可能受到影响。所以，在特殊条件下驾驶，驾驶员除了遵循一般道路驾驶的操作要求外，还必须掌握各种特殊条件下驾驶的特点，采取相应的驾驶技术。     

贵州省水盘高速公路扎营山隧道涌水预测

通过分析贵州省水盘高速公路扎营山隧道工程场地地质环境条件，结合工程项目特点，预测工程项目在建设过程中和建设后可能引发的隧道涌水问题。通过计算隧道涌水量分析其危害性，并提出了相应的防治措施。     

干庆隧道独立控制网的建立与精度分析

论述了隧道洞外独立控制网的建立方法，介绍了隧道控制网建网的网型设计、观测和数据处理方法，分析了该GPS隧道控制网的观测质量，并就GPS控制测量误差对隧道横向贯通误差的影响值进行了估算。