联盟组合:价值创造与治理机制

本文认为,联盟组合是焦点企业战略行为最基本诉求的产物,目的是为寻求扩大价值创造空间,进行价值创新或重构,价值创造和价值专有是焦点企业要着重考虑的两个方面。从联盟组合的价值创造机制及联盟租金分布看,联盟组合战略不仅适用于高禀赋企业,对禀赋较弱的企业同样有效。为达成联盟组合战略目标,焦点企业必须建立完善的治理机制,该治理机制本质上是焦点企业与其伙伴之间互动的规则及规范,是一种界面规则,其中的交易治理是硬界面或界面的硬规则,关系治理可以看做软界面或界面的软规则,知识治理是为了促进伙伴间知识与信息的充分交换与共享,伙伴调整则在组合层面上保障战略的适应性。     

公司价值创造驱动因素的理论综述

文章从不同角度探讨了公司价值创造的驱动因素.基于不同理论视角的公司价值创造驱动因素包括:如何改进劳动工具,如何改进劳动方式,发展科学技术,提高劳动效率,减少劳动成本,如何提升顾客价值、公司战略、公司治理、管理控制.基于内外环境的公司价值创造驱动因素包括:宏观环境,行业环境.基于不同层次的公司价值创造驱动因素包括:表层因素、中层因素和核心因素.     

模块化组织价值创新:原理、机制及理论挑战

本文借鉴瀑布效应原理，通过对需求导向下协调生产规则的演变、生产控制权追逐下旗舰企业地位的形成．以及迂回生产链加长条件下报酬递增等模块化组织价值创新机制的研究．指出企业与市场握手地带是一种专业化分工与一体化分工并存、报酬递减与报酬递增并存和外生不确定性化解与内生不确定性提高并存的双重世界。这将使企业与市场握手地带的传统企业理论因双重性而受到挑战。     

价值创造视域下民航业服务模块化运行——基于探索性案例分析的视角

本文根植于民航业,对照设定的研究框架,通过探索性案例分析,从分工、集成与界面三维度探究了服务模块化运行中的价值创造问题。研究发现:①无论是"小而精"而使价值裂变的分工,还是"大而全"而使价值捆绑的集成,都是促进民航业服务模块化价值创造的有效方式。②民航业服务模块化分工存在于服务产品模块化、服务流程模块化、服务对象模块化和服务职能模块化四大路径之中,它通过运营效率提高、价值发现、价值创新和服务归核化来实现价值创造;民航业服务模块化集成包括技术型集成、管理型集成、契约型集成和知识型集成四种形态,它通过价值管理来优化价值创造流程和发挥协同效能,进而实现价值创造。本文的结论:打造服务模块之间的界面,提高顾客感知价值和服务模块之间的信息融合度;串接服务模块,打通彼此间的价值传递通道;细化、补给、调整服务价值模块,构建服务模块化价值网络,由价值互动推进价值循环。     

公司总部的价值创造

公司总部一方面可以创造价值，另一方面也可以破坏价值。公司总部如何创造价值可以由RBV的观点、愿景驱动式管理理论、核心竞争能力理论、母公司优势理论来加以解释，为了达到创造价值的目的，公司总部必须明确其功能定位并选择正确的管理模式，同时，还要避免各种价值破坏行为。     

组织模块化设计:基本原理与理论架构

模块化技术的出现,推动着组织进行相应的模块化,同时也为组织设计带来了新的理念。本文基于已有研究,绘制了由结构构建、制度设计和价值创新构成的组织模块化设计价值创新原理图,从系统角度对组织模块化设计原理的SSV范式进行了详细分析,认为价值创新是模块化组织特有的结构和制度安排整合系统效应的结果。在此基础上,从契约结构、组织结构、组织流程、组织职权四个角度阐述了组织模块化设计的理论架构,这有助于组织模块化设计的进一步研究和实践。     

智力资本价值创造理论研究评述及未来研究

本文依据智力资本价值创造理论研究文献,对智力资本价值创造基础理论、智力资本价值计量模型、智力资本价值创造能力评价等理论研究进行梳理与评述,提出智力资本价值创造理论未来研究内容与方向     

虚拟整合的概念模型与价值创造

本文在阐释虚拟整合概念的基础上,分析了虚拟整合与虚拟企业、供应链联盟、虚拟供应链、价值网、虚拟价值链等概念和理论之间的关系,并将其纳入同一框架下,提出了虚拟整合的概念模型;同时,对虚拟整合的价值创造机制与路径进行了分析和探讨,指出虚拟整合实现了合作企业的价值创造活动由实体空间向虚拟空间的延伸,而信息共享、跨组织流程再造、基于顾客价值的商业模式创新以及基于价值星系的开放式创新等则是虚拟整合在虚拟空间实现价值创造的主要路径。     

为顾客创造价值

"为顾客创造价值"已经成为广为人知的理念、口号和广告词,"顾客就是上帝"被奉为服务经典。然而,经验告诉我们,将理念变为行动和赢利能力是漫长而曲折的过程。     

基于企业基因重组理论的价值网络构建研究

全球化、信息化带来市场交易成本的急剧下降，并直接导致组织创造价值的方式发生了变化。本文借鉴企业基因和企业基因组的概念，对企业基因重组理论进行了系统地完善和整合。依此理论为基础，本文对能力要素驱动型价值网络的形成、特征和构建策略进行了深入地分析。     

价值链形态演变与模块化组织协调

国内外许多学者持模块化生产方式导致模块化组织的观点，但这只是表面认识。本文认为。价值链形态演变以及价值链边界的放松是模块化组织形成的原因之一。而模块化技术的应用则是价值链不断发生变化的根本原因。随着模块化技术的应用和不断发展。一方面。协调生产方式的市场和组织在不断模块化：另一方面，垂直一体化企业的组织结构也在不断松散．并且以知识和交易等意识能力要素所决定的价值生产方式越来越成为经济发展的主导。     

价值生成分析:一个协同效应的理论框架

企业处在单点经济阶段,主要是追求规模节省或规模效益,但发展到多点经济阶段,能否实现范围节省或范围效益将关系到它的成败,所以协同效应是一个企业的一体化和多角化战略设计,以及产业链上下游的企业间合作所必然追求的一个目标。本文对前人关于企业领域协同效应的理论观点进行了综述,并指出了现有研究的不足。试图从价值生成的角度研究协同效应,提出了“协同效应=共用效果 互补效果 同步效果”这一基本的理论分析框架,并对资源共用、资源互补和同步协作的实现条件以及其生成价值的方式进行了深入分析。     

基于模块化网络组织的价值流动与创新

模块化网络组织是在价值模块化的基础上形成的一种新型价值创造的组织形式,其内部价值流动过程包括价值的创造、转移、实现和分配四个阶段。引导价值的合理有序流动,既是模块化网络组织治理的重要方面,也是形成网络协同效应、增强模块化网络组织竞争优势的重要途径。模块化网络组织能够通过知识创新实现价值创新,其价值创新机制具有边际收益递增性、顾客参与性和非均衡性等特性。网络组织内部成员企业以自身核心能力要素参与模块化分工和模块化网络组织的价值创新,能够形成网络组织整体竞争优势,共同创造和分享网络租金。     

中间组织理论:基于不确定性与缓冲视角

本文认为,在市场经济条件下,生产性组织赖以生存的最基本功能在于对不确定性的处理和缓冲机制的建立。本文基于不确定性理论．探讨了生产性组织形态向中间组织形态的演进,提出应对不确定性的缓冲功能与利用不确定性的创新功能两个方面是组织形态演进的核心问题。缓冲功能打破了一体化组织的边界,是中间组织形态的必要条件;创新功能真正决定着中间组织的发展与壮大,是中间组织的充分条件。     

员工价值观与组织价值观:契合衡量指标与契合模型

本文在分析中西方学者关于员工、组织价值观契合衡量指标研究的基础上,提出了员工、组织价值观契合衡量的新指标，并基于此建立起员工、组织价值观契合类型及对员工满意度、员工绩效、组织绩效影响关系的理论模型。     

大型企业的模块化:内容、意义与方法

本文认为，业务、能力要素和组织结构的模块化是今天大型企业组织的变革之道。本文对大型企业组织形态的演进历史进行了考察，分析了大型企业组织模块化内容，探索了模块化组织和模块化簇群的意义，认为模块化对我国大型企业集团的发展与变革是有借鉴意义的。     

创意产业价值创造的内在机理与政策导向

20世纪90年代末以来,创意产业作为后工业社会的城市型产业一跃成为全球财富创造的新源泉。它的兴起要求我们全面地审视知识经济与信息化时代经济、社会与文化的全面转型给经济增长模式转变与城市发展带来的新契机。本文从广义创新的分析视角,就创意产业贡献于经济增长的具体途径、创意产业价值创造的内在机理、价值来源与特征属性等理论命题展开了深入的分析,以期总结出符合创意产业价值创造路径的政策启示,促进政府在引导创意产业发展中的能力建设。