浅析我国粮食物流系统中的粮食质量安全问题

粮食物流,狭义地讲,就是根据不同需求,选择最佳运输路线、最廉价运输工具进行的粮食实物移动的活动,以达到最佳经济和社会效益。广义地讲,粮食物流是指粮食从生产布局到收购、储存、运输、加工到销售整个过程中的商品实体运动,以及在流通环节的一切增值活动。它涵盖了粮食生产布局、品种流向确定、购销粮食的摆布、粮食实体运动所必需的装卸存运及加工增值的环节链系统。     

2030文萃——福建省粮食物流现状及策略思考

福建省粮食物流存在的问题： 1、观念落后，缺乏现代物流意识。认为粮食物流只是粮食仓储、运输和装卸等，没能扩大到粮食生产布局、种植结构调整、加工增值和信息交流等环节。     

粮食加工增值途径的研究

粮食加工是粮食物流的重要组成部分,是产后粮食管理的重要环节,是粮食物流增值的有效保证。从粮食加工的各个环节,如推广优良品种、改进加工工艺、保持粮食品质、进行深度加工等,围绕增值的目标分析粮食加工实现转化增值的主要途径。     

2005年中国粮食物流发展回顾与展望

一、中国粮食物流发展的一般描述 粮食现代物流是指粮食从收购到消费的全过程中，以现代信息技术利用与增值目标为基础的粮食储运、配送、装卸、包装、加工、回收等实体活动、无形服务及其协同整合。随着中国经济的不断发展，中国粮食物流取得了较大的发展。主要表现在：     

中国粮食物流运作科学化研究

粮食物流是指粮食从生产、收购、储存、运输、加工到消费领域的整个流通过程以及在此流通过程中的一切增值活动，它在全社会物流中占有较大比重。因此，科学、合理地组织粮食物流，     

浅谈粮食物流的历史变革及发展对策

狭义的讲,粮食物流就是根据不同需求,由运输组织部门选择最佳路线、最廉价工具而进行的粮食实物移动,通过一系列有组织的活动,以达到最佳的经济和社会效益。广义的讲,粮食物流是指从生产、收购、储存、运输、加工到销售服务整个过程中实体运动以及在流通环节的一切增值活动。本文就我国粮食物流的历史变革以及发展粮食物流的对策进行一些粗浅的探讨。一、粮食物流的历史变革(一)计划经济时期的粮食物流(建国初期-1984年)——粮食合理运输。建国初期,为解决粮食短缺问题,党中央、国务院实行统购统销政策,粮食的生产、收购、运输、保管和销售…     

攀枝花＂十二五＂粮食现代物流发展规划与建设研究

粮食现代物流是粮食从生产、收购、储存、运输、加工到销售服务的整个过程中的实体运动以及在流通环节的一切增值活动。加快发展攀枝花粮食现代物流体系有利于攀枝花市县（区）之间及与周边地区之间搭建粮食快速流通通道．保证粮食供需平衡和粮食安全：有利于按现代物流要求对粮食的购、销、运、存等环节进行综合协调,促进粮食产业持续、快速发展...     

国内粮食物流发展现状、对策及趋势

1中国粮食物流发展概况粮食物流是指粮食在生产、收购、储存、运输、加工和销售服务的整个过程中的实体运动以及在流通环节的一切增值活动。它包含粮食运输、仓储、装卸、包装、配送、加工和信息应用,是一条完整环节链。粮食物流在全社会物流中占有较大的比重,仅粮食运输和货物     

《中国粮食物流科学化研究》

粮食物流是粮食商品流通的重要构成，是涵盖粮食运输、仓储，装卸、包装、配送、加工增值和信息应用的一个完整的环节链系统。科学、合理地组织粮食物流对降低粮食流通成本，提高粮食流通效率具有十分关键的作用，市场经济体制的建立，特别是随着我国加入WTO，粮食生产、流通状况发生了重大变化，在粮食市场主体多元化条件下，如何依据WTO规则和市场经济发展的需要并结合我国粮食产、销的客观实际，科学合理地组织粮食物流，是理论界和粮食业务工作者十分关注，且迫切需要解决的一个问题。     

马鞍山市粮食局加强现代粮食物流体系建设

马鞍山市粮食局按照粮食物流“四散化”要求，利用现有的粮食仓储、加工、运输设施等资源，用现代物流技术整合粮食储运体系。一是推进粮食物流通道建设，引导粮食购销及重点加工企业发展粮食散装、散卸、散储、散运系统，推进第三方物流发展。二是推进粮食物流公共信包平台建设。将市级粮食网站逐步建成一个连接全市粮库、粮食市场、粮食加工企业和国家、省粮食物流信息的网络系统。     

建设现代粮食物流的“四三三”模式

正常年景东北及内蒙四省区粮食产量为8000万吨,占全国粮食总产量的1/6左右。商品量为4300万吨,占全国粮食总商品量的40%,其中粮食外销量为2200万吨。这样大的贸易流通量,每吨流通费用增加10元,总收益就要减少上亿元。如何适应经济全球化和粮食市场化的大趋势,提高流通效率和效益,就成为了我们深刻思考的重大课题。笔者认为:建设现代粮食物流,要坚持四化方向,突出三个重点,做到三个结合。坚持四化方向1.坚持产业化。粮食物流是粮食从生产、收购、储存、运输、加工到消费领域的整个流程。它涵盖粮食生产布局、品种流向的确定、购销粮食的摆布…     

现代化粮食物流信息系统建设探究

粮食物流体系是粮食物流各组成部分之间存在的有机联系。它包括粮食运输、仓储、装卸、配送、加工和信息应用的一个环节,粮食物流信息化是粮食物流系统正常运作的支撑和保障。我国政府一直高度重视粮食物流体系信息化建设,在基础设施建设方面,已形成了一定规模的运输网络和仓储基础,对于粮食物流硬件方面基本已成规模。但是信息化系统的建设我国还处于比较薄弱环节,信息是粮食物流的咽喉,只有解决了这块瓶颈,我国粮食物流现代化才会实现。     

构建粮食物流市场亟待解决的几个问题

1粮食物流市场建设是否属公益性事业现在,有关部门虽然对粮食物流高度重视,但人们对粮食物流涵义的理解普遍比较模糊,把粮食物流仅看作是粮食仓储、运输和装卸环节,而没有扩大到粮食的生产布局、品种流向的确定、粮食收购及其网点摆布、实体运动所必需的装卸存储以及粮食加工增     

湛江市粮食仓储物流发展状况及建议

粮食仓储物流是粮食流通的重要组成部分,它连接着粮食生产、加工、储存、运输、配送、信息应用等各个环节,构成了一个有机的整体。发展粮食仓储物流,对于促进粮食生产,降低粮食流通费用,保证粮食供求平衡,稳定粮食供给和粮食价格,保障粮食安全具有重要的意义。     

2012年中国粮食物流回顾与2013年展望

在政府政策及资金的扶持下,2012年中国粮食物流得到进一步发展,粮食储运加工设施及监管得到了进一步改善、粮食物流信息系统平台建设与试点运行取得了阶段性进展、粮食物流中心建设及在流通中的作用得到日益重视,但也仍然面临粮食物流成本居高不下等问题。未来,粮食物流将会持续受到政府重视,粮食物流基础设施现代化水平和粮食行业信息化水平将进一步提升,粮食供应链整合也将得到进一步推动。     

试析三种粮食现代物流模式

一、浙江省“粮食批发市场+粮食物流中心”粮食需求链物流模式粮食市场化后,浙江省粮食产需缺口不断扩大,现已成为全国第二大粮食主销区,每年需调进粮食1000万吨以上,跨省区的粮食流通量明显增大,这就要求粮食流通设施与粮食流通能力必须跟上,在发展粮食现代物流中强化浙江粮食安全保障,成为了浙江省发展粮食现代物流的目标。浙江省通过总结衢州等地发展粮食物流的经验,明确以加强现有粮食资源整合和优化组合为手段,培育和发展“四位一体”(融储运、加工、批发和信息为一体)的区域性粮食物流中心的粮食物流建设发展模式。具体作法是在浙江省…     

建设现代粮食物流中心推进攀枝花粮食流通新跨越

现代粮食物流是指粮食从供应地到接收地以及进口和出口的流动过程中,根据市场需求将粮食收购、集并、储存、运输、流动加工、配送、信息处理等功能有机结合,通过计划、执行、控制,系统化管理,实现用户要求的全过程。我国粮食现代物流的重要标志是粮食流通的通道网络化,过程四散化（即散装、散卸、散运、散存）,作业机械化,管理信息化,实现粮食流通方式的根本性转变。粮食是国计民生的重要战略物资,粮食流通联接农业生产和居民消费,粮食物流设施是国家产品流通基础设施的重要组成部分。     

中国粮食物流回顾与2012年展望

从粮食物流总体特征、粮食储存运输及加工配送、粮食物流信息化、粮食物流中心4个方面对2011年中国粮食物流发展现状特点进行了分析,认为近期中国粮食物流发展将呈现以下趋势:粮食物流工作产学研趋势将加强;粮食流通基础设施和物流体系建设将日趋完善;粮食物流科技将迎来新的应用高潮;面向小农户与大市场对接的粮食物流与供应链整合等将得到广泛重视。     

粮食现代物流区域实践与思考

现代物流是市场经济高度发展的必然产物。通过对运输、仓储、装卸、包装、流通加工和信息等功能要素的有机结合，最有效地实现产品的时空价值。山东是产粮大省，粮食物流分区域运输多年，具有一定的经验和基础。笔仅就山东区域粮食物流问题作一些初步探讨。[第一段]     

粮食现代物流发展需求预测

粮食物流需求具有双重含义，一方面是指有形可见的粮食实物流动的功能性需求，主要包括对原粮、成品粮的运输、仓储、包装、装卸、加工、配送、信息服务等方面的需求；另一方面是指对计划、控制等无形的蕴含于物流过程管理的组织效率和技术创新的要求。本报告主要是从粮食的生产和消费的角度对我国跨区域粮食物流量的分析和预测，从而达到分析我国粮食现代物流发展需求的要求。