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我国交通企业的会计电算化是从70年代末开始实施的,经过20年的历程,取得了长足的发展。会计与计算机的结合,大大提高了会计人员的工作效率,使会计人员从比较繁杂的工作中解放出来,但当前的会计电算化大都只完成了计算机代替手工记账,算账和编制报表的功能,特别是  相似文献   

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我国交通企业的会计电算化是从70年代末开始实施的,经过20年的历程,取得了长足的发展。会计与计算机的结合,大大提高了会计人员的工作效率,使会计人员从比较繁杂的工作中解放出来,但当前的会计电算化大都只完成了计算机代替手工记账、算账和编制报表的功能,特别是这项工作只在企业财务部门使用,不仅与企业外部系统隔绝,而且与企业内部的其他部门也没有很好的连接,它已经滞后于现代信息技术的发展,影响了企业管理水平的提高。  相似文献   

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车辆购置附加费征收工作程序郭新龙为了更好更多地征收车购费,理顺关系,适应市场经济发展的需要,经交通部、财政部申请,国务院批准,决定从1994年1月1日起,改变车购费征收环节,统一计费标准。对我们车购费征收机关提出了新的任务和要求。一、改变征收环节国务...  相似文献   

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车购费收入凭证自动生成及票证自动核销系统模块浅析李爱淇近几年,随着车购费征收管理法规制度不断完善和征管业务逐步规范化,各地征管部门相继开发了电脑征收系统软件。现有较完善的应用软件基本都包括了前台处理各项窗口业务和后台的档案管理、票证管理、统计分析等功...  相似文献   

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伪造和使用假车购费凭证(以下简称“假证”),是偷漏车购费行为的主要表现形式之一。因此,加大打假力度,维护证费正常秩序,确保国家规费收入应征不漏,这是各级车购费征管人员的艰巨任务。打假的必要性车购费自1994年改为落籍征收以来,伪造和使用假证等偷漏规费行为有增无减,据不完全统计,仅1997年1至9月份,我区查获假证12个,车购费金额达26.8万元之多,假证个数是1996年同期的2.4倍。对这一违规行为如不从严打击和认真查处,那么假证就会乘虚而入,泛滥成灾,严重影响和干扰征费秩序,给国家资金造成严重损失c对此,必须引起车…  相似文献   

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去年,在参加交通部 车辆购置附加费(下称车 购费)重点检查的过程中, 发现车购费票证核算工作 较为簿弱,与车购费会计 核算形成很大的反差,确 实应该大力加强。现结合 工作实践,参照有关部门 对票证管理的规定以及一 些兄弟省(市)交通部门的 作法,谈点粗浅的看法。 一、现状与问题 交通部、财政部于 1990年7月5日发布的 《车辆购置附加费票证管 理规定》,对于规范全国各 地车购费管理行为,统一 车购费票证管理办法,进 一步加强车购费的管理工 作,起了很大作用。从检查 中可以看出:各地都按照 上级要求设立了票证总 (分)库并配备专(兼)职 票管…  相似文献   

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车辆购置附加费,(以下简称车购费)是国务院以法规性文件予以确定,由交通部门向所有购置和使用车辆的单位征收,用于公路建设的专项基金。它对于积累交通基础设施建设资金起了极为重要的作用。近年来,国家各级车购费征管部门(以下简称征管部门)为加强车购费征收采取了多方面措施,征收额年年大幅度增长。目前,车购费征管体制逐步理顺,手段也不断加强。但在实践工作中,仍存在薄弱环节。多数省市车购费征管部门与养路费征稽部门是合署办公,地市级征管部门负责征收汽车的车购费,县级征管部门负责征收农用车、摩托车、挂车的车购费。…  相似文献   

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车辆购置附加费改变征收环节由车辆落籍地交通征管部门直接征收后,为统一征费标准,交通部根据国务院发布的(车辆购置附加费征收办法)规定的原则,核定了主要车型征收车购资最低证资额(以下简称“最低征费额”)。并明确指出:“凡按购车发票价格(扣除销售部门正常费用,下同)或进口车辆接税后组合价格计算的车购费高于交通部核定的最低征费额的,应按购车发票价格或税后组合价格计征。相反情况,则按核定的最低征费额计征(交财两部交财发[993]1356号文件)。交财两部1356号文件精神和交通部核定的“最低征费额”,是我们执行车购…  相似文献   

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车辆购置附加费(以下简称车购费)经国务院决定自1985年5月1日开征以来,已成为国家公路建设专用的一项重要资金来源。十多年来,全国交通系统的各级车购费征管部门和广大征管人员严格执行征管政策,克服各种困难,为国家公路建设征收了数量可观的费收,保证国家公路建设有了一个长期稳定的资金来源。车购资作为中央掌握的公路导向资金和配套资金,与地方公路规费和其他资金配套累计建成公路28.4万公里,到1997年底,全国公路通车里程达到122.6万公里,高速公路达到4771公里。十多年的征收工作经验将成为车购费征收工作继续向更高层次发…  相似文献   

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会计政策,是指企业进行会计核算和编制会计报表所采用的具体原则、方法和程序,它纵贯于从记账凭证到会计报表完成各环节的全过程,横跨于资产、负债、权益等各项目的方方面面,包括存货的计价,或有事项和承诺事项,收入确认等。选择不同的会计政策,会造成同一业务在报表中的差异,一致性原则要求企业采用的会计处理方法前后各期应当保持一致,那么前后各期是否一定保持不变呢?回答是否定的,那就是会计政策变更。所谓会计政策变更是指对某一类经济业务由原采用的会计政策改用另一会计政策的行为。试想,会计准则的最基本原则是真实性与…  相似文献   

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对依法征稽车购费问题的探讨董鲁鄂,李晓琼一九八五年五月一日,国务院决定在全国开征车辆购置附加费,由于车购费征稽工作起步较晚,征收手段缺乏,偷、漏、抗、逃车购费的事件也时常发生。特别是在改革开放和实行社会主义市场经济体制的新形势下,车购费征稽工作更是困...  相似文献   

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崖峰 《交通财会》1996,(7):35-36
进口汽车车购费简化计算方法探讨崖峰在征收进口汽车车辆购置附加费过程中,由于计算繁复因而效率低,且易出差错。有必要找出一种简便快捷准确的一种计算方法。本文就进口车购费简化的计算方法进行探讨。根据国家现行有关规定国外进口的车辆,其车购费以计算进口环节各项...  相似文献   

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第一条为进一步加强车辆购置附加费(以下简称车购费)的征收管理,根据忡华人民共和国行政处罚法》、《中华人民共和国公路法》和国务院发布的阵辆购置附加费征收办法》等法律、法规,制定本规定。第二条交通部、财政部主管全国车购费违章处罚管理工作。县级以上地方人民政府交通主管部门主管本行政区域内车购费违章处罚的管理工作。县级以上人民政府交通主管部门可以委托车购费征管部门负责实施本规定。第三条对伪造、销售伪造车购费凭证。缴费收据和印章的,交通主管部门应没收其伪造的车购费凭证、缴费收据、印章及其所使用的制造一l具…  相似文献   

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加强车购费“改环、统标”后的征管工作张罗周自1985年5月全国开征车辆购置附加费(以下简称车购费)以来,聚集交通建设资金,加强基础设施建设,改善交通滞后状况,促进国民经济发展起到了重大作用。为了适应改革开放和社会主义市场经济发展的需要,加强车购费征管...  相似文献   

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关于车购费征收工作的一点建议杨宏在征收车辆购置附加费(以下简称车购费)工作中,遇到的最突出的问题是,一些汽车销售部门为买车户开具不实发票,票面随意降低车价,另外,甲地和乙地同一车型销售价格不尽一样,这就给我们的车购费工作带来一定困难。为此,我们建议:...  相似文献   

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一、资金的管理在资金管理上,主要存在“散、乱、差”的现象。为了彻底解决资金的“散、乱、差”问题,需要进行的措施有以下两点:1.实行会计机构和人员集中管理。集中记账,统一管理,制定各岗位会计人员任职的硬性条件和任用程序,严把会计机构负责人用人关,各单位任用的会计机构负责人年终须由企业的人事和财务部门共同考核、批准。2.实行资金集中管理。制定资金中心管理办法,在资金周转量大的地区设立资金结算中心,统一管理和结算资金,加大银行集中支付和直接支付的比例,减少现金支付和分散支付,严格限定内部银行账户支付的范围。二、固定资…  相似文献   

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会计之歌     
1234567……盘来算去不停息账簿记下动人的乐章算珠拨打优美旋律记账算账报账报就报出真信息事前事中事后管理化作生产力7654321……数字跳跃多有趣荧屏显示动人的乐章键盘敲击优美旋律国家集体个人利益划分更精细持续快速健康经济繁荣有会计会计之歌@吴开胜  相似文献   

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华东片区首届车购费征管工作会议于1990年 5月 17日至21日在安徽省交通厅疗养院召开。参加会议的有华东片区各省、市(含计划单列市)征费部门的代表和应邀参加会议的武汉市征费部门的代表,共30人。会议由安徽省交通厅财务处长郑明亮同志主持,安徽省交通厅梁鸿家副厅长出席会议并讲了话。 会议就当前车购费征管换证工作、征费体制和工作经验,进行了交流,与会代表一致认为,江西省政府领导十分重视交通规费征管工作,成立交通厅稽征局,核定编制定员,实行省局、地市分局、县所三级征管体制,对“四费”(公路养路费、车购费、交通重点建设基金、贷款…  相似文献   

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会计一开始是以服务经营管理为目的而产生的,尽管现在人们普遍认为现代意义上的管理会计是从财务会计中分离出来的一个会计分支,但会计发展史告诉我们,最早期的会计实际上就是管理会计。历史发展到今天,作为财务会计体系重要组成部分的会计核算(记账、算账)仍在为企业内部经营管理服务;被广泛应用的复式簿记这一科学的记账方法,从某种意义上看实际上也是一种内部控制制度,同样也在为企业内部经营管理服务。因此我们可以认为,财务会计首先同时是广义的管理会计,它以整个单位作为一个整体,通过提供各种全面、真实的会计信息和资料,为企业管理…  相似文献   

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车辆购置附加费(以下简称车购费)是根据国家规定,由交通部门向车辆购买者和使用者征收的用以公路建设的专项基金,它对加快我国公路建设改善交通运输紧张状况具有十分重要的意义. 在车购费开征六年的时间里,由于各级政府的正确领导和有关部门的密切配合及广大征管人员的共同努力,征收工作取得了较好的成绩,并已对改善我国公路的落后状况发挥了显著的效益。但就当前车购费的征管状况来讲,仍然存在着一些问题需要我们去探讨去解决.现就建立征费档案及加强路检工作,谈一些粗浅的意见,望起到抛砖引玉的作用. 一、建立车购费档案进行跟踪管理 与其…  相似文献   

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