数据

64．45％ 2010年1—11月，中国重卡（含整车、非完整车辆和半挂牵引车）销量同比大增至94．18万辆。其中，重卡整车和半挂牵引车的销量增长率最高，分别同比增长87．68％和79．42％，至22．63万辆和33．41万辆。重卡非完整车辆（指底盘）增速最低，为43．44％，     

变速器进入大扭矩轻量化并行时代——国内重型汽车变速器发展现状及趋势

如何选购一辆重卡，除了从安全、节油、舒适、环保的需求考虑之外，还需要真正去关注重卡背后的技术背景。毫无疑问，作为重卡关键核心部件之一的变速器，应是选购重卡需要重点考量的因素。     

东风重卡新工厂试生产9月正式投产

近日,东风商用车公司重卡新工厂的重卡试制生产线缓缓驶下在这里装配的第一辆东风天龙,标志着东风商用车公司8万辆重卡新工厂一期新装配线正式建成。     

越南、印尼、印度三国摩托车市场觅商机

越南有7500万人口，农村人口占80％，目前摩托车保有量为350万辆－400万辆，南部和农村摩托车市场潜力巨大，预计近几年年需求保持在80－120万辆。     

NUMBERS

北京机动车保有量突破400万辆 截至2009年12月18日，北京市机动车保有量达到4001426辆，驾驶员567.9万人。按1600万常住人口计算，干人拥有量超过200辆。此前，机动车数量突破1、2、3百万辆大关分别是在1997年2月、2003年3月和2007年5月。     

天津市汽车维修模式评析

天津市作为我国北方重要的汽车生产制造及消费基地，在我国汽车产业中具有重要的战略地位。目前。天津市主要有天津一汽夏利汽车股份有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司两个大型汽车制造商，天津夏利年生产能力为20万辆，天津丰田年生产能力为22万辆。据不完全统计，截止到2005年底，天津市汽车保有量已经突破140万辆，预计五年内将突破200万辆，天津市私家车数量在全国已经位居前4名。汽车保有量是衡量汽车维修服务业发展的重要指标，随着汽车保有量的日益增加，天津汽车维修产业也实现了快速增长。[第一段]     

东风重卡新工厂9月份将正式投产

6月18日,东风商用车公司重卡新工厂的重卡试制生产线上缓缓驶下在这里装配的第一辆东风天龙,标志着东风商用车公司8万辆重卡新工厂一期新装配线正式建成。根据计划,重卡新工厂第一条总装线试生产三个月后,将于9月份正式投产运营。     

汶川地震催生中重卡市场新机遇

可以肯定,在今年6—12月份的后7个月里,应调高地震发生之前对中重卡市场需求所进行的预测。具体为:中卡全年将增长12%-15%,达到27万辆左右;重卡全年将增长30%-33%,达到63万辆左右     

福田欧曼GTL下线

8月28日，欧曼GTL重卡缓缓驶下福田汽车位于北京怀柔的新型节能重卡数字工厂生产线。这是福田汽车生产的第500万辆汽车，为福田汽车奉上了十五周岁的生日大礼。     

市场低迷 陕汽销量创新高

在一片猜测与企盼中,2006年我国重卡市场快步走过第一季度。本以为今年的重卡市场销量会在2005年的大幅下滑之后很快走高,但结果没有想象的乐观。一季度,国内重卡市场总体低迷。据统计,1～2月重卡行业实现销售3万辆,同比下降15.47%;预计3月份行业销售在3.4万辆左右,如按此计算,     

立体车库：城市静态交通发展之必然

一、立体车库在城市静态交通中的作用 国务院发展研究中心目前预测，我国将进入汽车拥有率迅速上升时期，到2010年，汽车保有量达到7167万辆，年平均增长15．2％，轿车保有量达2070万辆，年平均增长16．3％。按照目前汽车使用状况，将有50％车辆行驶在城市中。如不采取措施，机动车保有量的迅速增长与城市停车场建设滞后的矛盾将十分突出，“停车难”的问题将越演越烈。     

私家车主：和保险不得不说的故事

“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家。”如今，随着人们生活水平的提高，私家车也进入寻常百姓家。以北京为例，根据北京市统计局新近公布的数据：到2004年底，北京的私人汽车保有量已达到129．8万辆，比去年增加18．2万辆，按北京市户籍人口计算，每10人就拥有私人汽车1辆。     

电动汽车离我们还有多远

自上世纪80年代中国开始出现私人汽车,到2003年社会保有量达到1219万辆,私人汽车突破千万辆用了近20年,而突破2000万辆仅仅用了3年时间。2010年,我国汽车的保有量已经达到了7000万辆。     

最受物流企业青睐的重卡品牌

重卡是物流运输的主要工具之一。伴随着我国物流业的高速发展，重卡市场规模日益扩大，中外重卡制造企业争抢蛋糕的激烈程度日益升级。那么，谁才是目前我国市场上最受青睐的重卡品牌？重卡用户的实际需求是什么？8月，本刊深入重卡使用一线，对广大重卡用户的使用体验进行了调查。调查对象涉及交通运输业、建筑业、机械制造业、能源工业中的多个用户群体，共回收有效问卷503份。根据调查结果，本刊对涉及品牌口碑的发动机性能、安全性、维修成本、行驶稳定性等进行了具体排名，以飨读者。     

全国民用汽车保有量情景预测研究

民用汽车保有量与社会经济发展有着密切关系,本文通过将情景分析和计量经济学结合,寻求民用汽车保有量和社会经济有关指标的函数关系。根据全国的统计数据,得到全国民用汽车保有量的预测模型,预测出全国在2009年民用汽车保有量为930至1030万辆,2010年民用汽车保有量为980至1230万辆。     

新能源车市的火热与静思

<正>2022年过半,据中国汽车工业协会发布数据显示,今年上半年汽车产销量分别为1211.7万辆和1205.7万辆,新能源汽车上半年累计销量260万辆,同增115%。根据公安部发布2022年上半年全国机动车和驾驶人统计数据显示,截至6月底,全国新能源汽车保有量达1001万辆,占汽车总量的3.23%。其中,纯电动汽车保有量810.4万辆,占新能源汽车总量的80.93%。     

数字

北京机动车保有量突破400万辆截至2009年12月18日,北京市机动车保有量达到4001426辆,驾驶员567.9万人。按1600万常住人口计算,千人拥有量超过200辆。此前,机动车数量突破1、2、3百万辆大关分别是在1997年2月、2003年8月和2007年5月。     

北京交通何以体现以人为本

据悉,截止到2005年底,北京民用汽车保有量高达214.6万辆,比上年末增长14.7%,其中轿车130.8万辆,增长19.3%,分别比2000年末增长1.1倍和1.7倍。而北京自行车保有量已由1000万辆下降到400多万辆。     

越南、印尼、印度三国摩托车市场觅商机

越南摩托车市场 　　越南有7500万人口,农村人口占80%,目前摩托车保有量为350万辆-400万辆,南部和农村摩托车市场潜力巨大,预计近几年年需求保持在80-120万辆. 　　……     

不寻常的新台阶

在科尔尼的帮助下，陕重汽对战略以及营销队伍重新梳理，这家在2009年算不上如意的重卡制造商能在接下来的一年里以更精壮的形象如愿闯进10万辆俱乐部吗。