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相似文献
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1.
中东欧国家作为连接亚欧大陆的门户,全区域16个国家均被纳入“一带一路”倡议框架下,成为助力“一带一路”建设的重点区域。近年来中国与中东欧国家在经贸往来、双边投资、产业合作和人文交流等领域取得积极进展。但不容忽视的是中东欧国家国情复杂,差异性大,中国与中东欧国家的合作不可将其作为一个整体,应在“一带一路”框架下开展“精准合作”,采用分层分类合作模式,从构建全球生产网络、输出电子商务模式、开展市场贸易、推动基础设施建设、投建欧洲生产基地、推动人文互动交流六方面,开展中国与中东欧国家的“精准合作”,助推我国构建全面开放新格局。  相似文献   

2.
中东欧国家是“一带一路”建设的重要伙伴,中国与中东欧国家自2012年开始建立领导人年度会晤机制(16+1合作机制)。随着“一带一路”建设和16+1合作机制的不断推进,中国与中东欧国家的贸易取得了长足发展。在当前贸易保护主义、逆全球化思潮抬头的背景下,准确把握中国与中东欧国家贸易的趋势与特点,根据有关问题提出有针对性的政策建议,进一步推动中国与中东欧国家贸易发展,对中国与中东欧国家经贸合作和“一带一路”建设具有重要意义。  相似文献   

3.
中国与中东欧国家之间的合作历史悠久,有效地推动了“一带一路”倡议更好地融入欧洲经济圈。江苏省地处“一带一路”的交汇点,拥有较为完善的工业体系和对外科技创新合作基础,中欧班列的运行进一步促进了江苏省与中东欧国家之间的互联互通。然而,与不断增加的经贸合作相比,双方在科技合作和交流方面的活跃度亟须提高。因此,在“一带一路”倡议下,从中国与中东欧国家之间的合作入手,梳理了江苏省与中东欧国家科技创新合作的现状和挑战,并提出了有针对性的建议,以期推动双方在科技创新领域的务实合作。  相似文献   

4.
随着企业的日益壮大,中国所引导的“一带一路”已成为中国外贸企业所遵循、所倡导的一项致富之路,中国东盟贸易合作有利于中东欧国家的经济交往与文化之间的交流,更有利于中东欧国家经济合作的有效发展与创新,宁波作为我国对外开放的城市之一,也作为海上丝绸之路的起点,自然而然的也会受到中东欧国家经济贸易的影响,成为与中东欧国家合作的重要伙伴.近年来,虽然宁波在中欧国家贸易取得了重大的成果,但是也存留很多的问题与挑战.  相似文献   

5.
"一带一路"国家倡议的纵深推进,为推动我国与东盟各国开展产能合作搭建了重要平台。目前,我国与东盟国家的产能合作已有一定基础,未来产能合作的重点领域主要为能源资源产业、基础设施产业、装备制造产业、清洁能源产业、生物精加工与研发产业和电子信息产业。为进一步推进中国—东盟产能合作,应完善产能合作政策支持体系、科学规划产能合作领域、加快建立产能合作评估监测体系、增加资本输出以带动双边产能合作、积极建设中国—东盟跨境经济合作区、支持中小企业"走出去"以扩大"轻资产"合作范围。  相似文献   

6.
中东欧16国是“一带一路”沿线65个国家和地区的重要组成部分。但中东欧国家经济实力普遍不强,特别是在2008年全球金融危机爆发以后,经济下滑比较严重,各国国内市场普遍低迷。因此,通过基础设施投资刺激经济发展,成为其发展的明确需求。“一带一路”倡议契合沿线国家的共同需求,为沿线国家优势互补、开放发展开启了新的机遇,是国际合作的新平台。  相似文献   

7.
当前正处于“一带一路”倡议的攻坚阶段,中国与中东欧国家的经贸合作也在努力寻求突破口.2016年在G20峰会和农业部长会议上,农业价值链多次被提上议程,借此契机,中国正好与中东欧国家加大农业价值链的合作、发展价值链融资模式和电商平台.本文为了探讨中国和中东欧国家之间的农业价值链问题:首先,梳理出农业价值链理论的发展脉络;其次,联系中东欧国家经济转轨后的农业概况,分析将中东欧国家纳入我国农业价值链体系的必要性;再次,将结合电子商务平台和价值链融资新趋势,提出双方跨国农业价值链合作的具体做法;最后,进行总结并提出今后可能的研究方向.  相似文献   

8.
"一带一路"是中国向全球提出的一项重大倡议,意义与影响深远.中东欧国家地处"一带一路"沿线重要区域,在沿途65个国家中,中东欧国家占近四分之一.在中东欧16国之中,匈牙利又是华侨华人最多的国家,是中国在中东欧投资额最大的国家,中国银行(601988)、华为、中兴三家企业在匈牙利首次设立海外地区分部.中国也是匈牙利第四大和欧洲以外第一大贸易伙伴.马都亚认为,双方在"一带一路"倡议中的合作都将受益匪浅,同时,双方应充分吸取"16+1合作"经验,调整适应彼此的思维方式、更准确充分地理解彼此需求.他还提到民间交流在未来合作中的重要性等.  相似文献   

9.
“一带一路”倡议下的国际产能合作是中国调整对外开放格局的战略举措,其“宏观价值”以企业“微观绩效”为基础。对此,分别从宏观和微观两个层面挖掘中国与“一带一路”沿线国家产能合作影响因素。结果表明:“一带一路”沿线各国降低关税壁垒、改善基础设施建设对国际产能合作有显著促进作用;“一带一路”沿线各国的海关环境和基础设施对国际产能合作的影响存在明显的空间区位差异;扩大产品差异化、提高技术水平有利于提升国际产能合作绩效。  相似文献   

10.
江苏是中国开展中东欧国家科技创新合作最早的省份之一,在搭建交流平台、推动政府间产业研发合作共同资助机制、共建创新合作共同体等方面取得了丰硕的成果。然而,双方的合作仍存在一定的局限性,创新载体平台功能未得到充分发挥,产业研发合作缺乏精确性,企业参与度不够,合作集聚和联动效应不明显。本文基于江苏与中东欧国家科技创新合作优势与合作领域分析,提出双方在数字技术、新能源产业和汽车产业、三大领域合作潜力巨大;结合江苏建设中国-中东欧国家技术转移中心的实践经验,提出未来在促进双向技术转移合作和加强创新合作共同体建设等方面合作路径的建议。  相似文献   

11.
本文利用中国与其他国家在联合国大会决议的投票行为作为双边政治关系的代理变量,以中国对89个国家2003—2015年对外直接投资数据为样本,分析了双边政治关系对中国对外直接投资的影响。研究表明:整体而言,中国的对外直接投资会受到双边政治关系的显著影响,政治关系的亲密有利于中国对外直接投资的增加。东道国制度质量可以降低中国对外直接投资对双边政治关系的敏感度,且制度质量的调节只能在中国对比自己制度质量高的国家投资时发挥作用。以2008年为分界点,后危机时代双边政治关系对投资的影响更加显著,双边政治关系的经济效应也会显著地受到东道国制度质量的调节。此外,中国改善与“一带一路”沿线国家的政治关系,可以促进中国的对外直接投资。  相似文献   

12.
为了使中国企业在“走出去”的过程中合理识别和评估东道国的国家风险,提高国家间投资合作的效率,本文以中资企业对外投资中面临的国家风险为主要研究对象,构建了中国对外直接投资国家风险评价体系。从投入产出角度,运用超效率DEA模型与Malmquist指数相结合的分析方法,从静态与动态的时间角度对2014—2018年“丝绸之路经济带”沿线国家风险进行实证分析。研究发现:从静态层面看,中南亚区域呈现较高的国家风险,我国应加强与东道国联系,重点关注东道国投资环境的变化;欧洲地区特别是中东欧国家更适合中国企业对外投资,合作规模有待进一步扩大;西亚地区投资风险两极分化,我国应密切关注高风险国家投资风险的隐患,并建立相应的补偿机制。从动态层面看,通过Malmquist指数分析可知,研究年份间“丝绸之路经济带”沿线国家风险在逐步改善,国家管理的整体趋势向着良好的方向发展。基于分析结果,本文提出了相关的政策建议。  相似文献   

13.
保加利亚是"一带一路"的节点国家和中国-中东欧国家农业合作的牵头国,农业是中保双边科技合作的重点领域。本文介绍了保加利亚在自然条件、科研、人才、合作基础等方面的农业合作优势,通过对中保农业科技合作中的部分典型案例进行分析,总结出开展机构间长期合作的必要性、特点和部分行之有效的合作模式,并进一步分析了中保双方合作机构的现状和问题,对下一步如何推动相关机构间的合作和提升中保农业科技合作高度进行了探讨。  相似文献   

14.
经济     
《经济导刊》2022,(9):4-7
<正>互利共赢,打造对外经贸合作新平台近年来,从与“一带一路”沿线国家共建产业合作园,到完善自由贸易试验区布局,再到探索新产业、新业态、新模式的国际合作,中国不断打造高水平对外开放新格局,开拓合作共赢新局面。两年前,中国—中东欧国际产业合作园在浙江余姚揭牌。此后,园区很快落户宁波中东欧创新基地、  相似文献   

15.
随着“走出去”战略、“16+1”合作和“一带一路”建设的不断推进,中国对中东欧地区的投资力度不断加大,但却屡屡受挫,其中最为严重的便是“中海外折戟波兰”事件,本文从多个角度分析中海外折戟波兰的原因,为完善中国对中东欧投资提供几点建议.  相似文献   

16.
中东欧地区是世界主要大国(中、美、俄)势力的交汇处,研究中、美、俄三国与中东欧国家的地缘经济关系对理解地区及全球的地缘经济格局具有重要意义。文章基于引力模型,构建指标体系,分析了中、美、俄三国与中东欧地缘经济关系的时空演变特征,并运用多元回归模型探讨地缘经济关系间的相互影响。研究结果如下:(1)国别对比上,中国与中东欧国家的地缘经济关系呈现出总体稳定、局部变化、稳步增长的特征;美国与中东欧国家地缘经济关系整体保持稳定,无显著的改善或恶化趋势,俄罗斯与中东欧国家的地缘经济关系具有显著的阶段性特征,且具有显著差异性。(2)空间格局上,中国与中东欧国家地缘经济关系呈现出均匀分布的格局,美俄两国与中东欧国家地缘经济关系均在不同程度上出现了“中心—外围”格局。(3)主体间相互影响上,中—中东欧与美—中东欧相互之间呈现出负相关,中美两国在中东欧地区一定程度上呈现出竞争态势,中—中东欧与俄—中东欧、美—中东欧与俄—中东欧之间不存在显著的相互影响。  相似文献   

17.
钢铁业是支撑我国经济发展的重要产业,但最近呈现出产能过剩的问题.“一带一路”战略的提出,某种程度上为钢铁业开展国际产能合作提供了契机,印度尼西亚(以下简称“印尼”)是重要的沿线国家,具有优越条件吸纳中国钢铁的过剩产能.本文介绍了钢铁业产能过剩的现状,印尼对钢铁的需求,分析了中国与印尼开展钢铁产能合作面临的挑战;基于这种情况,提出推进中印尼钢铁国际产能合作的建议与对策.  相似文献   

18.
基础设施互联互通是“丝绸之路经济带”的优先领域,通过基础设施建设可以带动国际产能合作.本文通过对“丝绸之路经济带”基础设施产能合作背景和条件的分析,认为我国与经济带沿线国家在基础设施建设方面具有巨大的合作空间,为开展国际产能合作创造了良好的机遇.且进一步分析了“丝绸之路经济带”基础设施产能合作的领域、路径以及输出方式.同时,对基础设施产能输出与制造业产能输出的相互关系进行了探析,指出基础设施产能输出还可以带动制造业的产能输出.  相似文献   

19.
1989年以前,欧盟的一些成员国已同中东欧国家和前苏联建立了科学技术联系。1989年以后,特别是1992年以后,欧盟开始对中东欧国家以及前苏联新独立国家实施技术援助与科技合作计划。起初,欧盟开展同中东欧国家以及独联体国家的科技合作的目的一是从这些国家特别是从独联体国家获取技术,二是力求避免这些国家的科技人才外流到其他地区。从1994年起,欧盟开始实施东扩战略。也正是从那时起,欧盟便将其同中东欧以及独联体国家的科技合作作为其东扩战略的不可分割的一部分。另外,作为入盟条件之一,欧盟还要求中东欧入盟候选国在科技领域实…  相似文献   

20.
李纬 《生产力研究》2012,(4):252-253
中国与中东欧各国有着很深的历史渊源,近二十年中,双方经贸往来日益增多,文章就其中双边贸易额最多的三个国家:波兰、捷克、匈牙利与我国的经贸合作发展做一述评,对于我们总结过去,展望未来,有着重要的指导意义。  相似文献   

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