上海地区人身险十大理赔及承保案例分析

为大力弘扬行业“守信用,担风险,重服务,合规范”的核心价值理念,进一步提高上海保险业理赔服务水平,全面展现各公司专业、便捷、以客户为中心的人性化理赔服务品牌形象,传递保险业正能量,树立保险行业形象,上海市保险同业公会于2018年1月29日向各产、     

高品质理赔与保险企业经营

近几年，我国财产保险业始终保持高速发展的势头，1999年全国财产险保费收入为521．12亿元，2005年为1281．11亿元，为1999年的2．46倍，年均增长率高达16．17％。然而，在业务快速增长的同时，理赔却未能与业务同步协调发展，已成为制约我国产险业整体发展和财险公司经营水平提高的重要因素，保险人必须扎扎实实提高理赔品质。理赔品质包括两个方面，对内是理赔质量，减少赔款水分，保护全体投保人、被保险人及保险人的利益；对外是理赔服务，提高服务品质和客户满意度，高品质理赔应达成二者的同时最优化。     

近期保险动态

A.上海市保险学会服务信息 新的一年里,学会为了更好地为会员公司服务,特与上海环球海上技术咨询服务中心建立协作关系,可以为各产险公司发生的海运保险业务,包括船舶保险和货运保险方面重大案件的技术鉴定提供咨询服务。该中心集聚了市里一批海事处理方面的资深专家,由于不以盈利为目的,收费低廉,如各公司(包括外省、市公司)发生海事方面的理赔案件,需作技术鉴     

打造移动车险理赔服务新利器

随着保险业的快速发展,保险理赔服务特别是车险理赔服务一直是制约保险业发展的瓶颈之一。近年来,保监会、保险行业协会及各保险公司在提升车险理赔服务方面均做出了极大的努力。     

理赔

中国平安赔付5·12地震第一单；中国人寿赔付首笔捐赠保险；平安产险赔付该公司单笔最大地震赔款1000万元；太平洋保险成立理赔服务现场工作组；太平洋保险预付400万元赔款；平安产险赔付该公司意外险单笔最大赔款150万元。     

日本产险业发展现状与监管政策分析

日本财产保险业发展现状与特点一、日本财产保险业发展现状2009年,日本产险业原保险保费收入为7.78万亿日元,赔款支出4.37万亿日元,产险业总资产为31.5万亿日元,净资产为5.54万亿元;产险业保险承保收益为543亿日元;赔付率和费用率分别为68.1%和35%。截至2009年7月,日本国内财产保险公司共计30家,在日外国产险公司21家。产险公司代理店为21.8万家,产险从业人员近220万人。     

产险公司总准备金提取:理论分析与实证检验

本文首先对总准备金的来源、性质进行理论综述,然后对自我国保险业分业经营以来各产险公司的总准备金提取状况进行实证检验,最后分析总准备金规模过小的理论和制度原因。为加速积累总准备金,各产险公司必须严格执行现行财务制度的相关规定,同时国家应给予总准备金税前提取的优惠政策。     

产险公司财务违规问题原因分析及建议

近几年,上海专员办开展在沪产险公司会计信息质量检查时发现,产险公司在其快速发展的过程中,财务违规问题仍然比较突出,主要集中在虚列费用、虚挂应收保费、虚假批单退费、违规理赔等方面,这些问题不仅增大了产险公司经营风险,也严重影响了产险公司会计信息的真实性,造成了大量国     

基子核保精细化管理的车险业务可持续发展探讨

车险作为各家产险公司经营的龙头险种,存在着综合赔付率高、理赔风险大、理赔服务不理想的情况．本文阐述车险核保精细化对车险业务持续发展的意义,对当前车险核保工作存在的问题进行分析,并提出了车险精细化核保的具体思路。     

保险公司在行动

理赔是保险公司售后服务中非常重要的环节,之前备受批评的理赔难问题让保险公司非常头疼.随着保险业的发展,为提高保险在消费者中的口碑,一些保险公司开始推出各自有特点的理赔服务,如中美大都会保险公司为了方便客户申请,提供了多种方式.     

外资产险加速掘金中国市场

<正>外资产险在专业保险领域的强势,源于其全球网络和专业团队的优势,这也正是中资同行所欠缺的短板。在车险占比高企、保险业"唯保费规模是图"的这几年,专攻"高精尖"业务、稳扎稳打的外资产险公司的风头却一度被盖过。如今,在车险严监管、保险业创新服务助力实体经济的新经济环境下,外资产险也将迎来逆袭机会。作为全球再保险巨头瑞再集团旗下的直保公司,瑞再企商保险大中华区首席     

厦门保险行业协会组织召开车险代位求偿机制试点研讨会

机动车辆损失险代位求偿业务将在厦门试点，为积极慎重开展试点工作，12月9日，厦门市保险行业协会组织富邦、人保、太保、平安、大地、国寿产险等产险公司车险理赔部门的负责人召开会议，共同研究讨论厦门开展车险代位求偿机制试点工作事宜。厦门保监局相关人员参加研讨会，中国保险行业协会行业车险信息平台项目部主任吴晓辉等莅会指导。     

中华保险举办首届客户服务节

6月20日,中华保险在北京举办首届客户服务节。此次客户节上,中华保险针对车险理赔难问题推出多项举措,并在业内首家发起成立客户服务顾问团,邀请29位顾问团成员及成员单位代表对公司服务进行监督。治理车险理赔难是今年产险行业的头等大事。中华保险将今年定位为"客户服务年",任全系统内推出了以"诚信中华,理赔不难"为主题的客户服务活动,向全社会和公众推出了十大服务举措、九大服务承诺以及五项服务标准。围绕客户服务丰题,中华保险还建立了客户服务首问责任     

信息集锦

1．上海保险业开展世博服务达标活动 为更好落实上海保监局关于“我为世博添光彩——上海保险业服务世博动员大会”精神,上海市保险同业公会在听取有关公司意见的基础上,组织制订了保险理赔服务中心的规范服务承诺、理赔流程及定损人员服务规范等一系列标准,并在全行业开展了“迎世博、规范服务达标活动”。     

小议产险公司如何把好理赔关

正如销售是产险公司保费的入 口,理赔则是产险公司利润 的出口,每一笔赔款都意味着公 司净利润的流出,因此理赔工作 的重要性决不可忽视。本文通过 多个具体案例逐一探析了在理赔 实务中如何把握好理赔关卡。 一、"不惜赔、不滥赔"是理赔 工作的基本原则 这六个字非常简单浅显,然 而鉴于种种现实的因素,要在实 务操作中得以切实覆行却并非易 事。总的来讲这个原则可从两个 方面来理解。 首先是"不惜赔",即该赔的 则丝毫不吝啬。实际工作中要做     

产险改革的一剂良方

时下，“入世”进入倒计时，我国保险业将面临一系列的挑战。有业内人士认为，这种挑战包括：对我国传统计划保险体制的挑战，对我国保险业经营管理制度的挑战，对国内保险市场过度保护的挑战，对保险业监管制度的挑战。尤其是对保险业长期形成的计划经济体制下的经营管理制度的挑战。这种挑战对产险公司来说更为严峻。它逼迫国内的产险公司要迅速改变经营理念，由现行的产权不清、政企不分、经营机制滞后，难以开拓创新的窘境中脱胎换骨，进行大刀阔斧的改革。这种改革的一剂良方就是：产险要引入并构建市场营销体制。     

加强监管力度 保护民众权益 强化行业自律 推动诚信建设——上海保监局张兴副局长访谈

近年来,上海保险消费纠纷呈上升趋势。据上海保监局资料,2007年,上海保监局共接受群众来信来访945件次（不含电话投诉）,同比增长58．82％。其中来信783件,同比增长61．44％;来访162批,同比增长13．29％,有22家寿险公司和13家产险公司被投诉。其中平安人寿、中国人寿、新华人寿分列寿险公司投诉量的前三位;中国人保、太平洋财产、平安财产分列产险公司投诉量的前三位。目前,保险信访投诉主要集中在车险理赔服务质量和理赔金额的确定等合同纠纷,以及营销员销售误导、健康保险产品续保、理赔及骗招保险营销员等问题。     

我国产险公司服务能力提升研究

近年来我国产险公司服务能力不足已严重影响到保险公司的业务发展,影响到产险业在消费者心中的形象。本文从分析服务在产险公司经营中的重要地位出发,剖析了影响产险公司服务品质和能力的诸多因素。认为通过提升服务能力获取竞争优势已经成为我国产险业竞争的大趋势,并进一步提出了增进我国产险公司服务能力的建议。     

完善山西车险市场监管探析

机动车辆保险一直是山西省财产保险业的龙头险种，随着车险制度的改革，各财产险公司推出的新车险业务相继都接受了市场的考验，市场反映良好。但在市场良性发展的同时，在承保、理赔、服务等方面也暴露出一些问题。     

图片新闻

第八届上海中小微企业金融洽谈会于8月28日至30日在上海召开。沪上金融机构纷纷参展并推出多项金融产品和服务,一万多家中小微企业代表到会洽谈对接。上海保险业组织人保财险、中国人寿、太保产险、平安产险、平安寿险、大地、史带保险等多家险企参会,推介上海保险业服务中小微企业发展的创新产品和服务。