中国还不是真正意义上的世界工厂

随着中国经济实力的增强，有越来越多的中国产品产量居世界第一，这些产品行销世界，国外各大媒体出于不同的目的纷纷宣扬中国正在成为“世界工厂”。但是，按严格的“世界工厂”标准衡量和中国制造业发展的实际情况来看，中国与世界工厂还有不小的差距，在中国制造业的背后还有许多问题值得我们深思。     

中国VS“世界工厂”

中国近几年制造业发展迅速 ,国内外很多评论都认为中国已经成为“世界工厂”。经过对“世界工厂”的概念的剖析和我国当前制造业形势的分析 ,指出中国当前还不是“世界工厂” ,但中国已经具备成为“世界工厂”的潜质。中国当前应当对自身发展有准确的定位 ,既要发挥比较优势 ,继续保证强劲的竞争力 ,又要从制造业根本出发 ,深化改革 ,提升制造业核心竞争力     

中国是"世界工厂"吗?

过去20多年的中国经济增长,主要依赖于制造业的成长：制造业的增加值占国内生产总值的比重在40％以上、财政收入的一半来自制造业,制造业吸收了近一半的城市就业人口和农村剩余劳动力并成为商品出口的主体。在诸多跨国公司以及仁人智者眼中,中国的国际分工与角色定位渐趋明确,那就是充当“世界工厂”。那么什么是“世界工厂”?中国是“世界工厂”吗?这正是本文试图寻求解答的核心问题。     

中国制造业的软肋：是加工中心不是制造中心

我国是“世界工厂”还是“世界车间”，名号如何并不重要，重要的是我国制造业肯定有自己的软肋。在我国已经加入WTO．经济全球化趋势愈加显著的今天，看到与国际先进水平的差距，找准制造业的发展趋势并迎头赶上，这显得尤其紧迫。     

浅谈美国制造业回流对中国制造业的影响及相关对策建议

我国是世界制造业大国，有“世界工厂”的地位。而这一地位的形成与美国制造业对中国的大量投资是分不开的。问题是近年来，在“再工业化”战略影响下，美国制造业呈现明显的回流趋势。本文针对这一问题，分析了其原因以及对中国制造业的影响。并从如何减少美国制造业回流带来的不利冲击提出了对策建议。     

世界500强的品牌管理之道

我们一直以来都自诩为“世界工厂”并骄傲地宣称自己是制造业大国。而事实上，中国的大部分工厂都在艰难的生存环境中备受煎熬。为什么一个制造业大国，却没有强大的制造型企业呢？     

中国供应商成本优势压力日增

“中国制造业是世界制造生产链中的重要一环，但中国只是一个‘车间’，还远未成为‘世界工厂’。”这是前几年企业家与专家学者中颇具有代表性的看法。而近两年，随着各类成本要素的明显变化，中国供应商的制造成本不断上升，同时中国正面临着东南亚等地区激烈的竞争压力，致使中国从“车间”迈向“世界工厂”的步伐艰难重重。     

要素市场改革与中国的"世界工厂"之路

一、中国正在逐步成为全球经济中的“世界工厂”改革开放以来,中国的制造业快速增长。1991～1996年的工业生产指数上升了3.75倍。1980～1997年中国制造业占世界制造业增加值的比重由1.4%上升到5.9%。经过改革开放20多年的发展,中国一些重要工业品产量和出口量名列世界前茅,煤炭     

“FreeMarkets”走进黄金时代

作为美国钢铁制造业的摇篮，匹兹堡曾经享有“世界工厂”的盛名，这个中文直译为“自由市场”的FreeMarkets公司就诞生在那里。FreeMarkets公司在美国的电子商务学者眼中的定位是连接采购商与供应商的B2B交易平台，也许是匹兹堡得天独厚的制造业背景给予了FreeMarkets公司创始人最初的创意和动力，但现在，FreeMarkets公司正在成为一座链接更大的“世界工厂”的桥梁。生存法则FreeMarkets公司的主席GlenMeakem曾经在一次公司会议上说：“现在世界经济普遍不景气，我们的客户与我们的对手都在经历一个波谷，但是这个时期正是我们FreeM…     

投资中国股票首选三个“自然”

中国是世界的制造业中心之一，但股票投资者对制造业的股票应万分小心。为什么“世界工厂”不能产生几个像样的制造业公司？原因很简单：进入门槛太低，企业的寿命都很短，而且假冒产品太多，知识产权容易被侵犯。     

2003动力传动与控制技术(北京)展览会

随着中国加入WTO和经济全球化,中国正逐步成为“世界工厂”、世界制造业大国,我国拥有机械制造业企业十几万家,市场规模与产值均位于世界前四位,这些无疑将为我国工业配     

我国制造业的现状及前景

考察我国制造业对出口的贡献以及制造业发展速度 ,认为“中国已经成为世界工厂”的说法是欠妥的。目前我国制造业发展前景的基本趋势应是高加工度化和制造业与其它部门以及制造业内部各部门的协调发展问题     

中国企业需要新思维

关于产业升级 经济发展使中国可能变成世界上最大的市场。市场是创新的龙头，有大的市场会比较容易创新。从经济发展阶段看，一般从“世界工厂”到“世界市场”的过程完成后应该有一个世界性的创新。中国经济应该是“世界级工厂——世界级市场——世界级创新——世界级品牌”这样按部就班一个阶段到一个阶段地发展。此外，并不是说到了世界级品牌就不要做制造业，制造业如何向更高品质、更高附加价值发展，是中国未来需要考虑的。     

PLM跟着“世界工厂”跑

制造业的迁徙带动全球产业链的集体分工,跟着“世界工厂”满世界跑     

中国制造：“三重压力”下的新路径选择

发达国家“再工业化”、新兴经济体“承接转移”，国内出现少量资本“抽逃”实体经济迹象——在全球经济复苏乏力的“后危机时代”，作为“世界工厂”的中国制造业，如何直面压力、突出重围、再造“新比较优势”？     

中国制造的模块化之忧

我国制造型企业在全球范围内的影响不断扩大，说我们已经成为“世界工厂”无可厚非。然而，在巨大的数量背后，我国的制造业实力到底处于一个怎样的状态呢？     

要变“中国制造”为“中国创造”

一边是我国的基本国情已经从农业大国转变成工业大国，工业贸易排名世界第三位，世界制造中心正在向中国转移；一边是中国制造业“大而不强”，仍然处于全球产业链的最低端，竞争力仅局限在不断压低劳动力成本上。在现代国际经济秩序中，利益的获得已经不仅仅取决于生产能力和生产量的大小，品牌及创新技术的缺失，使中国制造业的“世界工厂”之路征途漫漫，品牌、研发、销售渠道、细分产业等竞争要素已经成为我国制造业面临的重大课题。     

中日制造业比较与两国产业分工合作

在制造业的国际化分工中,中国的“世界工厂”地位已成为不争的事实。本文在分析我国制造业成长的内外因之后,通过对我国几个典型产业与国外差距的阐述,归结出我国制造业面临的问题,最后就中日制造业间的分工合作提出若干建议。     

江苏还要成“世界办公室”

8月12日，省委书记李源潮看望正在参加省第一期领导干部国际服务外包专题研讨班的学员，并与大家一起座谈。他指出，大力发展现代服务业特别是国际服务外包，是江苏科学发展的一项重大战略决策。江苏不仅要建设国际先进制造业基地，还要建设国际服务外包基地；不仅要成为“世界工厂”，还要争取成为“世界办公室”。     

钢铁物流业的“三国”故事——访包钢（集团）公司董事长、党委书记林东鲁

根据中国政府对世界贸易组织的承诺，到今年年底，中国物流业的市场将向世界全面开放。随着开放步伐的日益临近，关于“三国演义”、“三足鼎立”等等类似的字眼经常被媒体及行业相关人士提及。中国作为崛起中的世界工厂，制造业的地位举足轻重，作为制造业的脊梁，钢铁行业的发展成为人们关注的焦点。钢铁物流作为整个钢铁供应链上不可或缺的环节，对钢铁行业的健康有序发展有着至关重要的作用。