外商在华设立科研机构的溢出效应分析

近年来，跨国公司在华兴起了设立研发机构的热潮。从这些研发机构设立的目的与形式，它们对其先进技术的控制以及对我国人才资源和技术的影响等方面分析，认为外企在华设立研发机构并不会带来大家所期望的大规模的技术溢出扩张。研发机构的溢出效应更多的是体现在它们对我国企业研发的激励和研发体系的建立及管理上：增强我国企业的科研意识；培养我国企业的创新思维和理念；提高我国企业的研发管理水平；激励并促进我国企业用人体制的改革。从长远来讲，这些溢出效应的形成会从根本上提高我国企业的自主研发能力。     

新时代中国企业研发活动与政策趋势

进入新时代,企业研发能力与活力更加重要,不仅是企业创新竞争力的根本,更是国家产业技术创新的命脉.从中国企业研发经费情况入手,研发规模的快速增长体现了整体实力的提升,通过研发规模、经费结构、研发活跃度特征分析,有效地展现了新时代以来中国企业研发能力与活力.本文总结了新时代以来中国企业研发活动的基本特征,认为"十四五"时期中国企业研发在保规模的基础上,应着重在结构优化上发力,并提出进一步加强企业自主研发能力的创新政策建议.     

政府研发补贴的差异化互补效应及政策启示

经济结构调整要求提升企业的自主研发能力,而政府研发补贴是政府引导企业进行技术创新、提升企业自主研发能力的重要政策工具。已有研究发现政府研发补贴能促进企业增加研发投资,但针对不同研发强度的企业的政府研发补贴差异化效应研究较少。采用分位数回归分析方法的研究表明,政府研发补贴的互补效应主要体现在中等研发强度的企业中,在研发强度较高和较低的企业,政府研发补贴对企业研发投资的促进效应均不具有统计上的显著性。这一结论对政府研发补贴的发放和政府科技政策的制定带来的实际参考意义是:政府应推进研发支出的信息披露,进而将研发补贴配置到中等研发强度的企业,以实现政府研发补贴资源的优化配置。     

古诺竞争条件下的技术引进与自主研发

结合我国技术引进和自主研发支出上的变化趋势,在异质产品古诺竞争模型基础上,比较了技术引进和自主研发对本国福利的影响。分析表明,本国企业的自主研发既能够提高自身的利润水平又能够提高本国社会福利水平。当本国企业效率较高时,本国企业的自主研发会较大的提高本国社会福利水平;当本国企业效率较低时,引进外国企业技术会较大幅度的提高本国社会福利水平。     

支持研发机构建设 增强城市创新能力

研究开发是企业技术创新的关键环节，研发能力和水平是提升企业核心竞争力的重要基石，是企业持续发展的源泉，这在全球金融危机的形势下显得尤为重要。立足自主研发与技术创新，不断提升自主创新的能力和企业的核心竞争力，和以自主知识产权武装起来的竞争实力．既是国家技术创新体系建设的重要支撑，也是企业生存与发展的客观发展需要。     

解析我国自主品牌汽车创新不足

目前，我国自主品牌乘用车销量市场占有率在40％左右，但产值比重仅占20％，而利润份额不到5％，显示了我国自主品牌汽车企业缺乏核心技术、处于产业链低端的特征。自主品牌汽车企业在技术水平和创新上与合资企业和外资企业存在较大差距，核心零部件对外依赖较强，虽然部分企业在关键技术研发上已经取得了一定进步，但整体汽车工业的技术创新水平相对较低，国际竞争力依然较差，自主品牌汽车市场占有率提高受阻。     

FDI技术溢出、自主研发与内资企业技术创新——以中国高技术产业为例

FDI的技术溢出效应对内资企业技术创新有重要推动作用,FDI对内资企业技术研发能力和成果转化能力的溢出效应存在较大区别。采用2005—2013年中国高技术产业16个行业的面板数据,实证分析FDI和自主研发对内资企业技术研发能力和成果转化能力的影响,结果显示:FDI对内资企业的技术研发能力具有显著的溢出效应,但对内资企业的创新成果转化的溢出效应不显著;政府研发支出和企业研发支出对内资企业技术研发能力和成果转化能力的影响都不显著,研发资本支出的利用效率较低。提高内资企业研发资本利用效率和研发人员素质有利于增强FDI技术溢出的吸收能力和创新成果转化能力。     

委托—代理框架下的产业研发激励机制研究

为了使有限的财政科技经费能够有效的激励企业扩大研发支出,需要对研发激励机制进行合理的设计。由于不同产业间存在禀赋上的差异,导致研发回报率差异较大,企业进行自主研发的积极性也不尽相同。在委托—代理框架下引入研发回报率作为观测因子,改进了委托—代理激励模型,求解出最优激励合同,并以山东省专业设备制造业为例进行了实证研究。结果表明引入研发回报率可以优化财政科研经费在激励企业自主研发和补偿企业研发风险上的分配关系,提高了合同的激励强度。     

购买国外专利技术与企业自主研发的协同效应研究

购买国外专利技术与自主研发是企业获取技术的两种重要的互补性途径。由于两者都需要大量的资金支持,企业的融资状况变化会对他们产生怎样的影响值得关注。本文使用2012年世界银行中国投资环境调查报告中的制造业企业数据,采用多项式选择模型检验融资约束条件下企业购买国外专利技术与自主研发之间的协同效应,以及两者对融资约束的非对称性反应。研究发现企业的融资能力是影响企业技术获取的重要因素。融资约束得到缓解时,两者之间会产生极强的协同效应,且自主研发对融资条件变化的反应更大、更显著。因此,企业在注重购买专利技术与自主研发协调发展的同时,应以自主研发作为未来技术获取的主要途径。     

中国企业海外研发投资模式分析

进入二十一世纪，跨国公司研发全球化的浪潮席卷了整个世界。企业自主创新能力的高低，直接决定了企业的核心竞争力。中国企业由于起步较晚，研发能力不高，在参与国际市场的竞争中处于不利地位。为提升自身技术水平和科技创新能力，在较短时间内达到甚至超越国际先进水平，许多中国企业采取了海外研发的策略。在制定海外研发策略、选择海外研发投资模式时，我国企业应首先对产品需求市场有明确定位，充分考虑自身资本周转能力和技术吸收能力，合理选取海外研发投资模式，以达到快速提高企业自主创新能力和科技实力的目的。     

企业低碳技术研发模式的比较--基于斯塔克尔伯格产量竞争的研究

封闭经济中有一个领导企业和多个跟随企业,且领导企业低碳技术自主研发效率较高,可选择的研发模式有研发竞争与研发合作。通过构建研发竞争与研发合作下政府设定碳税税率、企业确定研发水平和产量水平的博弈模型,比较研发竞争与研发合作下净碳排放总量、企业利润和国家福利变化,发现较之于研发竞争,若自主研发成果不能在企业之间溢出,研发合作下净碳排放总量、企业利润和国家福利均不会发生变化;若自主研发成果可以在企业之间溢出,研发合作下净碳排放总量较多、领导企业利润较低、国家福利较高,跟随企业利润是否会下降要视跟随企业数目和自主研发效率、自主研发成果溢出率而定。     

逆向研发外包与中国企业成长——基于长江三角洲地区自主汽车品牌的案例研究

传统上外包一直被视为发达国家企业主导的单向游戏,然而在实践中却出现了一种新的外包形式——逆向研发外包。本文将逆向研发外包定义为劳动力成本低的发展中国家企业反过来作为主动发包者的发包过程。通过建立数理模型,本文证明逆向研发外包成立的两个基本条件是发展中国家巨大的市场前景以及发达国家和发展中国家之间激烈的市场竞争。本文以长江三角洲地区自主汽车品牌奇瑞和吉利为案例,深入研究了发展中国家企业通过逆向研发外包发展自主技术能力的过程,提出逆向研发外包是发展中国家企业成长的一种战略选择,对发达国家企业也有着特殊的意义。     

中国企业跨国经营风险的内因分析及对策探讨

经济全球化背景下，中国企业纷纷走出国门，开始了自己的国际化旅程。进军国际市场必须严防风险。而且最大的风险不在外部环境，而在于企业自身的内部因素，如国际化战略目标不明确、跨国经营的文化准备不够充分及“中国式”的整合思路等。可通过优化国际化战略管理过程、做好充分的文化准备、加强自主研发和全球学习能力、提高国际化整合能力等措施来防范或降低我国企业跨国经营的风险。     

浅谈学生的互批作文

传统的教师批改作文费时费力而收效甚微，新课程标准强调学生的自主学习，那么体现在作文上，也就应该把作文批改的主动权还给学生。学生“互批”模式不仅具有可操作性，而且具有重要的现实意义。它体现了新课标理念，真正达到提高写作水平和培养批改作文能力的目的。     

重大新药创制的创新需求鼓励政策

新药研发周期长、风险高、成本昂贵,新药研发能力较弱,真正有自主知识产权的药物很少.本文分析了制约因素,并提出了鼓励企业研发的政策建议.     

基于技术创新模式的研发型人力资本激励策略探讨

本文拟探讨不同技术创新模式下对研发型人力资本的不同要求,从而使得相应的激励策略在安排上有所不同,目的是为了提高本企业研发型人力资本的积极性,提升企业技术创新能力。     

自主创新助力江西经济发展

江西省计划到2010年，建立国家级、省级企业技术中心100家，力争全省大中型企业全部建立具有一定自主研发能力的企业技术研发机构；以行业科研院所、高校科研机构为依托，建立20家为中小企业技术创新提供支撑的专业性技术中心和区域性技术创新中介服务机构；重点扶持50家技术创新重点企业，30个技术创新示范工业园区建设，组织实施新产品开发“1383”工程。[编者按]     

中国汽车产业存在的问题及对策

汽车产业是我国的支柱产业，但目前存在着企业数目过多，经济规模太小，自主品牌少，自主研发能力薄弱等许多问题，严重影响了我国汽车行业的国际竞争力。造成这些问题的原因是多方面的，既有政策方面的原因，也有市场需求增长过快的原因；既有企业的短期利益的问题，也有地方政府的利益驱动。从政府角度，要调整政策，鼓励企业增加技术创新的投入，支持对引进技术的吸收与创新，鼓励和保护好自主品牌，加快汽车产业结构的调整和重组，建立健全相应的汽车行业组织；从企业角度，要抛弃“市场换技术”的旧观点，制定自主发展的长期战略，适时进行有效的研发项目管理，建立一支结构合理的人才队伍，全力打造中国品牌，着力解决核心技术问题。     

研发效率、技术外溢与社会收益率度量

从理论上推导出存在技术外溢情况下社会收益率的经验估计方法,并利用中国的行业数据进行了估计。研究发现,研发的社会收益率在一般情况下都大于1,说明研发投入严重不足;行业内的外溢非常显著;企业的自主研发效率存在虚假现象,一旦控制了外溢,自主研发效率就不再显著,企业技术水平的提高基本上来自于模仿等外溢因素,而非创新。     

轿车企业自主发展道路上的合资模式比较

本文试图通过对合资方式发展的中国轿车企业进行自主发展能力评估，以了解怎样的中国轿车企业能够利用合资这种方式上自主发展之路，以及这些与外资合资的轿车企业必须具备哪些因素才能发展成为持续的、有自主发展能力的现代轿车企业。