努力快发展 全面建小康 畜牧立市 工业强市 民营富市

一、安达市基本情况 安达市位于黑龙江省西南部、松嫩平原腹地，地处哈大齐经济带中心，南距省城哈尔滨120公里，北依“鹤乡”齐齐哈尔160公里。滨洲铁路、哈大高速公路穿越市区，明沈、哈满、安绥等10余条国家和省级公路网集城乡，交通便利。全市幅员3586平方公里，辖10镇4乡、30个社区，人口52万，其中城市人口25万。全市耕地面积169万亩，     

规模经营 积累推进 安达市探索出农民增收致富新路径

安达市位于黑龙江省西南部、松嫩平原腹地．地处全省经济发展最活跃的哈大齐经济带中心,毗邻石油名城大庆,是哈大齐工业走廊五个节点城市之一。全市辖区面积3586平方公里,辖10镇4乡,117个行政村,757个自然屯,3个街道办事处．人口52万。其中农村人口27万。     

哈大齐区域内物流配送系统评价

"哈大齐工业走廊"建设中把现代物流业作为六大发展方向中的一项,而物流配送是物流业发展中的重要内容.为了明确哈大齐区域内物流配送现行情况,对哈大齐区域内物流配送进行了分析,建立了相应的评价指标体系,并用层次灰色评价法对其进行了综合评价分析,最后得出结论.     

提升"哈大齐"工业走廊自主刨新能力的政策研究

"哈大齐"工业走廊作为黑龙江省一个重要的经济发展区域,如何在高新技术产业方面提高竞争力,做好资源型城市的转型工作,进而带动整个黑龙江省地区经济的全面发展,成为摆在人们面前的重要课题.本文从提升"哈大齐"自主创新能力的角度来研究如何促进"哈大齐"高科技产业的全面发展.     

转变发展方式引领经济社会快速发展

香坊实验农场位于哈尔滨市近郊,土地资源禀赋不高,全场6000人口只有耕地1万余亩;但是农场临近哈尔滨市三环、四环。地处哈大齐工业走廊,区位优势十分明显。过去,发展不够是我们最大的实际;现在,加快发展,是我们最为紧迫的任务。面对全垦区各农牧场你追我赶、咄咄逼人的竞争态势,我们必须牢牢把握科学发展之魂,锁定“两园一城一产业”的战略定位,     

哈大齐工业走廊物流配送现状与发展

为了使哈大齐工业走廊物流配送能够更好更快地发展,结合哈大齐地区的物流基础设施、物流需求等实际情况,分析了哈大齐地区的物流配送现状,明确了哈大齐地区物流配送的发展趋势.     

"打工经济"

我县地貌为"八山半水分半田",全县总人口55.07万,耕地面积43.5万亩,人均耕地面积不足0.8亩.其中农村人口39.4万,农村劳动力20万,从事大田生产的仅需5万人,农村剩余劳动力多达15万.针对这一县情,县委、县政府坚持把开发农村人力资源,作为一种新兴产业来培育,大搞劳务输出,发晨"打工经济".     

哈大齐工业走廊物流信息平台建设研究

针对哈大齐工业走廊物流信息平台建设概况,分析了哈大齐工业走廊物流信息平台的总体需求、需求用户和功能需求,提出了哈大齐工业走廊物流信息平台的总体设计和建设规划思路.     

哈大齐工业走廊物流配送现状与发展

为了使哈大齐工业走廊物流配送能够更好更快地发展,结合哈大齐地区的物流基础设施、物流需求等实际情况,分析了哈大齐地区的物流配送现状,明确了哈大齐地区物流配送的发展趋势。     

无限商机话宾西——记黑龙江宾西经济开发区

黑龙江宾西经济开发区是2002年9月11日经黑龙江省人民政府批准设立的省级经济开发区.地处黑龙江省中南部,位于哈市卫星城宾县境内,与哈尔滨市阿城区毗邻.国家交通大动脉同=三高速公路和哈同高等级公路贯穿开发区全境,宾成地方铁路正在紧张建设中.宾西开发区规划面积18.56平方公里,已纳入哈大齐工业走廊规划区,"对俄贸易生产出口加工基地"建设已初具规模.     

哈大齐工业走廊建设的税收优惠政策支持

哈大齐工业走廊是黑龙江省委省政府从推动区域经济发展入手,用区域发展带动全面经济发展的明智之举。为了加强哈大齐工业走廊建设,有必要对目前的税收政策和制度做出相应的调整,以充分发挥税收的宏观调控作用。本文提出了哈大齐工业走廊建设税收优惠政策支持的原则,针对目前哈大齐工业走廊建设税收优惠政策支持中存在的问题提出了对策建议。     

哈大齐工业走廊低碳经济发展的现状及对策

哈大齐工业走廊是黑龙江经济发展的重要区域,发展哈大齐工业走廊的低碳经济,既有教育、资源等方面的优势,又面临着技术、环境和产业结构等各种挑战,各级政府应从投入、教育、产业结构调整、提高公众意识等方面采取措施积极应对,以更好地推动哈大齐工业走廊低碳经济发展的层次和水平,使哈大齐工业走廊的低碳经济呈现出更好的发展态势。     

哈大齐工业走廊物流信息平台建设研究

针对哈大齐工业走廊物流信息平台建设概况,分析了哈大齐工业走廊物流信息平台的总体需求、需求用户和功能需求,提出了哈大齐工业走廊物流信息平台的总体设计和建设规划思路。     

基于哈大齐工业走廊发展的区域物流服务体系探索

在分析区域物流与区域经济的关系基础上,分析了哈大齐工业走廊区域经济发展的现状及其对区域物流的影响,提出了建设哈大齐工业走廊区域物流服务体系的具体对策.     

哈大齐区域内物流配送系统评价

哈大齐工业走廊建设中把现代物流业作为六大发展方向中的一项,而物流配送是物流业发展中的重要内容。为了明确哈大齐区域内物流配送现行情况,对哈大齐区域内物流配送进行了分析,建立了相应的评价指标体系,并用层次灰色评价法对其进行了综合评价分析,最后得出结论。     

正确引导农业结构调整 稳定提高农民经济收入

宁城县是粮食生产大县,有耕地面积１６８万亩,其中水浇地５０万亩。全县２８个乡镇,３４２个行政村,５９．５万人口,其中农业人口 ５２万。自然特点是“五山四丘     

哈大齐区域物流配送中心备选地的选择

基于选址的靠近性原则,并考虑多方面因素的限制,针对哈大齐区域产业特点,结合实际可操作性,选用聚类分析的方法进行选址.通过对聚类结果的分类及分析,为哈大齐地区选择了物流配送中心备选地.     

哈大齐工业走廊税收政策执行情况及发展建议

建设哈大齐工业走廊是用区域发展带动经济全面提升的重大战略举措,对于黑龙江省实现跨越式发展具有重要而深远的意义。本文从国家税收政策角度考察了哈大齐工业走廊建设区的经济税源及税收收入情况,对其税收政策效应进行了剖析,进而提出了推进哈大齐工业走廊后续发展的政策建议。     

关于加强哈大齐工业走廊肇东开发区人才队伍建设的调研

哈大齐工业走廊肇东项目区规划总面积132．5平方公里,设计容纳企业百余家,能创造就业岗位5万个。并规划设计生物工程、中草药深加工、农副产品深加工、新型材料、石化工业、高科技产业等重点产业发展方向,已成为哈大齐工业走廊重要结点。几年来．开发区累计引进资金30多亿元,已有30家国内外知名企业落户开发区。     

万亩青贮玉米亩产超万斤技术

海林农场在垦区是小场,现有耕地面积13.4万亩,是人口多,资源少的农场,从1988年起农场确定了大力发展奶牛畜牧业的产业结构调整思路,如何大力发展奶牛业,不断提高奶牛单产及鲜奶质量,降低养奶牛生产成本,提高养牛业经济效益,针对我场草原面积比较少,而且退化严重,严重制约奶牛业发展的实际情况,要使奶牛畜牧业快速发展,必须走舍饲之路,扩大科学饲养规模,因此,推广青贮势在必行.