天士力做“大药”

吉利成功并购沃尔沃,不但是中国民营企业并购海外明星企业的有益实践,同时也是一家成长型企业进行人才积累、构筑人力资源体系效果的有力验证。李书福,这个土生土长的中国民营企业家,正带领着吉利向国际化的目标全速前进。     

吉利并购时代——吉利并购沃尔沃三大猜想

当然,李书福的笑容绝不仅因为“便宜”。在3月30日于北京举行的吉利并购沃尔沃媒体见面会上,李书福和吉利的另外几位领导一直站立于演讲台。李书福说,这是和西方学的,表示对新闻媒体的尊重。台下的记者调侃说,“吉利很善于向西方学习,猜想以后会从沃尔沃那里得到较大程度的技术提升。”     

“吉沃恋”是一次人才大考

虽然直到现在,很多人依然愿意从个人品质上寻找吉利成功并购沃尔沃的缘由。但众多事实表明,李书福的底气绝非一朝一夕之功!     

虎乘吉利

2009年岁末，吉利集团董事长李书福挟收购沃尔沃的余威轻松入选“2009CCTV中国经济年度人物”。很多人不得不感叹：吉利是真吉利，书福是真舒服。     

得意的李书福,耀眼的吉利

海外并购带来质的飞越 收购沃尔沃并非是吉利一时的想法,也并非是其撞上了金融危机带来的空子所捡的便宜.事实上,早在2003年的前后李书福就已经有收购沃尔沃的想法.     

沃尔沃之春

被吉利并购的沃尔沃汽车凭什么获得了长足的进步？这家豪华汽车公司正走在一条什么样的道路上？李书福能够使它在未来走得更远吗？     

沃尔沃的最后时刻:李书福为何不安?

吉利对沃尔沃的收购案因李书福的一句话而顿生波澜。在近日接受媒体采访时,李书福称,预计吉利将完成对福特旗下沃尔沃业务的收购,但由于福特方面的未明原因,谈判已经遭遇了障碍。     

中国企业进行跨国并购如何寻找目标——以吉利并购沃尔沃为例

自改革开放以来,随着中国企业不断成立发展中国经济不断高速增长,国家综合实力显著增强,国家的经济政策也逐步由"引进来"转向"走出去"过渡,而在这个过程中,跨国并购便应运而生,吉利并购沃尔沃便是其中的典型.该文以此为例,叙述了吉利并购沃尔沃的背景,分析了中国企业进行跨国并购寻找目标的方法,探讨了吉利并购沃尔沃对中国企业进行跨国并购的影响及意义.     

李书福:双料掌门

2011年是李书福和吉利汽车拿到轿车准生证的第十个年头。从刚迈进汽车行业门槛时的呐喊与草根形象,到成为沃尔沃与吉利双料掌门之后的有意低调,进退之间,李书福更熟悉行业规则,也具有了更令人吃惊的调动资源的能力。不过,梦想仍未着陆。跨国并购的宏大梦想与理性现实的碰撞仍未停止。诸如沃尔沃国产计划何时落地、资金实力能否支撑前行的质疑,     

李书福的宇宙梦想

吉利集团董事会主席李书福在10月里做了两次演讲,都和中国与欧盟的字眼有关。一次是在欧洲,一次是在上海。话题的由头,不用解释也知道,是因为吉利收购了沃尔沃。如果没有沃尔沃这杆大旗,以吉利汽车的品牌力量,恐怕没人会愿意听李书福来谈论全球合作和宇宙未来。李书福一直是中国汽车产业里充满梦想的人,从造车开始,不管梦想多么遥远,到目前为止,至少对于中国汽车而言,吉利和李书福的梦想是值得我们尊敬的。《汽车商业评论》节选李书福在欧洲的演讲部分内容,以飨读者。     

吉利并购沃尔沃的风险与并购后整合战略分析

文中分析了吉利并购沃尔沃后所面临的风险,提出了并购后的整合战略:在巩固沃尔沃欧美市场的同时,积极开拓中国市场,尽可能释放沃尔沃的产能;发挥沃尔沃的品牌溢出效应,提升吉利品牌价值;保持现有沃尔沃团队的稳定,维护沃尔沃品牌形象;通过交互安排吉利和沃尔沃的管理人员到对方组织中,逐步实现组织结构的调整和文化融合;将技术战略重点放在对沃尔沃的专利和特长技术的消化吸收上;在中国联合组建研发中心,降低吉利的研发成本。     

吉利整合沃尔沃走到十字路口

沃尔沃汽车在成为吉利集团子公司一年后,高管团队、组织结构保持稳定,业绩温和增长。但根据目前透露出来的信息,吉利与沃尔沃管理层在沃尔沃汽车未来发展思路上存在分歧,为进一步的组织整合带来不确定因素。吉利并购沃尔沃一周年作为中国民营企业海外并购的标志性事件之一,2010年吉利从福特汽车手中收购连年亏损的沃尔沃得到众多关注。与其他中国企业在海外并购过程中,频     

吉利跨国并购沃尔沃案例之财务分析

2008年以来,国际金融危机对全球的经济发展尤其是对欧美等发达国家的汽车市场造成了巨大的冲击。然而,中国的汽车产业呈现了一枝独秀的现象,沃尔沃汽车在中国市场上的销量迅猛发展,这也为吉利跨国并购沃尔沃埋下了伏笔。本文通过介绍吉利跨国并购沃尔沃前后相关企业信息以及对其相关财务信息的分析,了解到我国在跨国并购方面,尤其是财务方面还亟待优化的详细举措。     

李书福越来越有内力

被吉利收购之后的沃尔沃会往何处去？且看《沃尔沃三人行》中描述的李书福对待沃尔沃的方式：     

吉利“驾驶”沃尔沃 前方危险

3月底,吉利并购沃尔沃的交易最终完成。相比于腾中并购悍马的一波三折,吉利是幸运的。但是,并购喝彩声中,我们要思考——福特都玩不转的沃尔沃,吉利能玩得转吗？     

李书福给中国汽车带来新挑战

人们熟知“吉沃恋”的时候是在去年3月，然而“迎娶”沃尔沃似乎一直是李书福的一个心愿，甚至在吉利刚拿到汽车生产许可证的2002年，李书福就在内部宣称要收购沃尔沃。     

穆拉利问计长安

在成功抛售沃尔沃之后，福特在中国市场将更加倚重长安集团。 在吉利收购沃尔沃的敏感关头，福特汽车CEO穆拉利没有与李书福会面，也没有出席吉乖收购沃尔沃的签约仪式，却与合作伙伴长安集团的高层密切会晤。     

沃尔沃的出路：速赢、变革与开拓

整合并不是目标，让沃尔沃为吉利发挥最大价值才是目标。此外，在为沃尔沃实现造血功能之前，李书福为沃尔沃的输血计划是否已准备妥当？     

主角李书福

像船长一样,李书福始终牢牢掌控着吉利的航向,并懂得与国际上最专业的机构合作。通过收购沃尔沃,他身边云集了中国汽车业一批顶尖职业经理人,帮助他成为中国汽车的领跑者之一     

吉利帝国隐忧

吉利今日已经成为李书福期待中的汽车帝国。收购沃尔沃,让其有了国际车企的身份,消化沃尔沃则为吉利带来了品牌与品质的跨越式提升。但是,它还未冲过所有险滩整整一天,李书福在会上没有做任何发言。这是3月6日,政协工商联小组讨论会现场。当其他委员慷慨陈词或者娓娓道来时,李书福只是安静地坐着,翻看文件,微笑,间或跟左边的委员低语几句。外界试图打破他的平静。有记者在会后拦着采访他:"你还是汽车疯子吗?"李