电子警察系统不同解决方案的比较分析

城市路口闯红灯自动记录系统,俗称"电子警察"系统,是用于城市信号灯控制路口自动记录闯红灯违章车辆的高科技产品.     

交通监控系统新技术的应用

二十年来,随着我国及各省,市高速公路网的形成,交通监控系统也有了很大的发展,人们对高速公路的安全性更为关注,对安全保障要求也愈来愈高,对交通监控系统也提出更高的要求,许多新技术,新设备,新思路在高 速公路监控系统中得到应用,完善和提高了监控系统的功能,性能.     

电子警察的发展历史、现状、构成和发展趋势——交通违章自动监测系统在北京的应用

前言 交通违法行为,是造成交通事故、交通拥堵的主要原因,也是交通管理的重点之一.北京交通路口众多,交通流量大,对诸如闯红灯、超速等交通违法行为进行监测、取证,从而建立交通违章自动监测系统(以下简称监测系统)是非常必要的.监测系统形成强大的威慑效果,可以促使广大驾驶员不敢随意违章,从而既保障了交通安全,减轻了民警的劳动强度,又解放了大量的纠违警力用于处置突发事件.因此,建立有效的监测系统是交通管理现代化的重要标志之一.     

首都交通管理电子警察信息应用系统现状与发展展望

概述 随着首都社会经济的高速发展,特别是在成功申办2008年奥运会以后,影响首都城市交通管理重要因素的机动车和驾驶员的数量大幅度增加,到2002年底,北京市机动车保有量已达190万辆,机动车驾驶员总数达299万人,其中2002年全年新增机动车27.6万辆,新增驾驶员26.2万人,交通需求日趋旺盛.     

视频监控与交通诱导系统在监控联网中的应用与探讨

区域经济一体化有力地促进了各省高速公路的发展,带动了各省交通、矿产、农业、旅游等产业的增长,随着各省高速公路数量及规模的增长,建设高速公路联网监控系统越来越成为提高出行质量、顺应区域经济发展和更好地满足各省出行的交通管理及服务的需要的必然之举.视频监控越来越成为高速公路采集信息的主要手段之一,交通诱导成为监控联网的重要管理方式之一.     

交通监控系统中大容量视频传输方式的探讨

概述 早期高速公路视频监控集中在收费站和某些特定路段附近，采用监控中心和站两级管理体制，因此对视频传输目的点分散，监控中心管理上多采取对站内图像选择性观看，传输容量的要求不是很高，多采用点对点的模拟（数字非压缩）光端机方式。近年来，一些特大型跨海大桥和特长隧道如东海大桥、杭州湾大桥、     

探索高速公路图像监控技术的发展方向

监控系统日益庞大现实问题不容忽视 图像监控是收费监控、交通监控、隧道监控的主要技术,目前的应用主要是将收费现场的亭内及车道图像、立交桥通行车辆及路面运行图像、隧道内通行车辆及路面运行图像经过外场摄像机、通信系统和计算机等设备从现场逐级传输到各级监控室、监控分中心、路公司监控中心、省监控总中心,它是收费系统、交通运行、隧道安全的监督系统,是监控系统中最大的子系统,历来是监控系统设计的主要项目,也是监控系统投资最大、占地最大、设备最多的系统.     

汉城内环路交通监控系统的应用经验

内环路本质上存在与快速路相似的连续流(相对城市一般道路的断续流而讲)，本文通过分析韩国汉城市内环路交通监控系统的成功经验和不足之处，为国内内环路的交通监控系统建设提供了有益的参考。     

监控系统中光纤传输方案的选择和应用--如何建设一个满足目前及今后业务发展需求的以视频监控为主的多业务监控光纤传输系统

随着我国城市交通和高速公路建设的快速发展，对监控系统中的设备要求也越来越高。如何将实时的路面交通信息，包括图像、声音和数据高质量地传输到管理部门或指挥中心，成为公路及城市道路监控系统的关键技术。光端机作为完成上述功能的主要设备之一，近年来在国内的需求越来越大，功能要求也越来越高，国内外众多商家相继进入交通行业。在采用先进设备和借鉴国外经验的基础上，我国交通监控技术取得了较大的发展。     

数字视频组播监控系统是发展的必然趋势

随着计算机系统和设备的不断更新,使高速公路机电系统的信息化程度日益提高;另一方面,管理单位对系统的各项模块和功能所提出的要求越来越高,促使整套系统以更快的速度更新换代以满足要求。在这种情况下,笔者认为高速公路信息化还存在着一些缺陷和不完善,主要表现在:     

重庆高速公路监控系统的设计与应用

随着重庆市高速公路的发展以及近、远期路网的逐渐形成,各路段交通工程的设计、建设等方面需按整体路网规划进行调整、改造及整合,以确保各路段交通工程设计及建设的协调、统一,实现路网的科学管理、便捷畅通、安全舒适,做到合理利用建设资金,发挥主骨架公路网的整体效益。     

联网监控的过去——从河南、福建、上海的实践看省(区)域高速公路监控系统的发展状况

河南河南省高速公路监控系统的建设起步于上世纪九十年代中后期,经历了十年的发展历程,其发展可概括为三个阶段:分散建设管理阶段、统一规划建设管理阶段和优化建设管理阶段。     

交通事件实时视频检测系统的实现与应用——江苏沿海高速公路盐通段

众所周知，高速公路视频监控系统作为高速公路监控系统中一个非常重要且不可缺少的子系统，其对高速公路的高速、安全、有效地运行提供着可靠的安全保障。盐通高速公路也不例外，在监控系统的建设过程中，充分地考虑了系统的实用性和科学性。在以盐通高速公路监控中心为主体的监控系统基础之上，又建立了从白蒲至如皋段10公里交通事件的实时视频检测系统，为高速公路监控系统“人性化”的管理谱写了新的一章。     

研修套餐 交流平台——2008年全国高速公路收费站管理、交通监控与指挥调度、机电系统维护维修与管理系列研修班在武汉举办

为满足各地高速公路建设者.管理者和技术人员的业务需求.提高其业务能力和水平,交流.研讨高速公路收费站管理、交通监控调度.机电系统维护维修与管理等问题,由中国公路学会主办.中国交通信息产业杂志社承办的第四届全国高速公路收费站(所)长研修班.     

视频监控系统的高清标清对比与发展

随着信号处理技术的快速发展,监控系统所采用的视频源类型也经历了从标清到高清的变革,但是业内对这两种系统类型的优缺点仍然存在争议,本文从视频源技术与监控系统的发展角度出发,进行全面的对比与解析,来展现这两种模式各自的优缺点。     

培训“套餐”关注行业热点——2007年年全国高速公路收费站管理、交通监控与指挥调度、机电系统维护维修与管理系列研修班举办

为满足各地高速公路建设者、管理者和技术人员的业务需求，提高其业务能力和水平，交流、研讨高速公路收费站管理、交通监控调度、机电系统维护维修与管理等问题，近日，中国公路学会在烟台同期举办了第三届全国高速公路收费站所长研修班、第一届中国高速公路交通监控与指挥调度研修班、