D10R推土机传感器失效故障2例

1.故障现象D10R推土机,使用中操作人员将设备停下休息后,再次作业无法启动。D10R推土机是高压燃油共轨的发动机,启动的先决条件是马达正常工作,发动机机油高压喷射动压力≥40 kg且控制点火的正时正常。发动机机油变量泵工作时提供给喷油器至动压力,在仪表中代码是191,数据是由发动控制器提供,而发动机控制器(ECM)是从喷射致动压力传感器上采集数据而来。点火马达是否正常工作,不工作则更换,能正常工作则检查水、油是否正常,如正常,则检查喷射至动压力正常否,压力不正     

电喷切诺基不能启动故障

一辆6缸燃油喷射发动机切诺基(7250型),刚刚使用不久,即发生无怠速故障,不能启动。为了确认故障原因,用点火正时仪检查(点火正时仪正、负极分别夹在蓄电池正、负极上,另一夹子夹在高压线上),结果显示发动机点火正常。再检查燃油管路,发现输油管无油压,油路亦无泄漏现象。如果是燃油压力调节器失效,燃油管也应有一定的油压。鉴于故障是突然出现的,燃油泵损坏的可能性不大,那么,不排除发动机控制系统出了故障。     

TAD1641GE发动机启动故障

一台RTG场桥,发动机为TAD1641GE（VOLVO）,刚刚进行了柴油发电机组的二级保养,试运行时一切正常,第二天再运行,不能启动。 首先测量电池,电压正常,再检查油路,重新手动泵油,确保油路通畅,依然不能启动。     

康明斯发动机大修后启动与磨合注意事项

BZK D20中环动力自卸车,公司采用预防维修模式,BZK D20中环动力自卸车使用的是重庆康明斯NH855型发动机。发动机大修后,启动发动机前,按规定加注水、机油、燃油等(发动机与变速器之间的传动轴不得安装),做好一切准备工作后,方能按规程和程序启动。启动前,机油泵加注引油后,用撬棍手动盘车10圈,检查各部件连接紧固情况是否正常。关闭手动节流阀(严禁燃油系统给发动机供油),空打启动机2~3次,但不让发动机启动,观察机油压力表。机油压力表有压力指示后,油门放在怠速位置,打开手动节流阀,启动发动机,怠速运转5~10 min。在此步骤中需要注意,为防止启动机损坏,启动机连续启动时间<30 s。如果第一次在30 s内还不能启动发动机,应等2 min后再进行第二次启动。为防止涡轮增压器损坏,在机油压力表读数尚未达到怠速下     

汽车维修专用仪器仪表及工具(续)

四、燃油压力测量仪 　　燃油压力是决定喷油量的关键因素.燃油压力测量仪是用来测量燃油压力和检查燃油喷射系统的重要工具.在汽车发动机中,节气门喷射式发动机油压为62～69kPa,仅用一个机械式的测量仪（压力范围在6.90～103.45kPa）即可.对于计算机控制的多点喷射式发动机,它的油压通常为206.9～275.9kPa,必须用专用的高压式燃油压力测量仪,它的测量范围一般在6.9～690kPa之间.在多点喷射方式的发动机微机控制系统中,通常在燃油总管上有一个专门用来测燃油压力的检查口,口内设有单向阀,以防尘土进入燃油管路中及高压燃油从检查口中溢出.需要检查油压时,把螺盖卸下,并用相应的接头和软管将测量仪与检查接口连接好,再将接头处拧紧,启动发动机,读取燃油压力测量仪上的数据即可.……     

别克轿车电喷系统故障三例

一辆行驶20万km、装配3．0L多点燃油喷射发动机的别克轿车，使用中第一次启动顺利后，车辆整天均没任何问题；若第一次启动不成功，无论再启动多少次，发动机都不易启动了。初步判断故障在发动机电控部分。检查点火系统。发现火花塞有烧蚀迹象，高压线老化，更换火花塞和高压线后，故障依然存在。再一次拆下火花塞检查，发现火花塞电极已湿，气缸被淹。此故障原因有：喷油脉宽太宽、喷油量过多、点火时机错误、发动机缸压不足、喷油正时不对、点火能量偏低等。     

钻机故障判断

古河凿岩株式会社生产的FURUKAWAHCR15 -ED钻机在使用过程中 ,出现发动机冒黑烟现象。分析 :发动机运转中机油压力正常 ,停机后检查发动机油位并未降低 ,说明发动机不烧机油。燃油为标准燃油 ,涡轮增压器运转也未发现异常 ,工作环境未变 (进气正常 )。试让发动机带动空压机工作 ,但空压机排出的气体压力降低 ,且伴有少量的油液。此时怀疑空压机油气分离器破损 ,拆开储油箱检查 ,果然如此。至此问题还没有解决 ,而后拆开空气滤清器 ,发现在发动机进气通道中空气滤清器已被空压机的高压油逆向流动而污染 ,导致发动机烧空压机油所致。钻…     

高压油管的压力控制方案

燃油发动机的高压油管是关键件之一,承担着输送高压燃油的任务.为高压油管设计一个好的压力控制方案,能较大程度地提高发动机高压油管体系设计的通用性、安全性和工作效率.以流体力学理论为指导,以MATLAB数学建模为手段,建立高压油管体系的数学模型.一是建立"燃油压力变化量与密度变化量成正比"的假设,基于质量守恒定律,分析不同...     

TJ7101U夏利轿车发动机三种故障排除

发动机转速不能提高，且运转不平稳，极易熄火，伴有化油器放炮声。从故障现象判断，发动机在整个工况中状况不良，一般为供油不足、混合气过稀引起。检修中，发动机经多次启动后，关闭阻风门，转速才趋于平稳。为此，确定该车供油不足。常见供油不足的故障原因有：油箱存油少、供油不畅、管路堵塞或漏油；化油器进油不足(浮子调整不当，进油针阀卡住)；燃油泵泵油故障、泵压低等。     

装填车设备故障判断与检修方法

<正>1.F3L1011柴油机F3L1011柴油机为道依茨系列小型风冷柴油机,预热快、工作可靠、在低温下易启动,-40℃启动时间10 min,若用冷启动液则启动时间更短。(1)柴油机不能启动或启动困难。一般是启动马达缆线接头松动或氧化,启动马达失效或齿轮不啮合,停车电磁阀失效,气门间隙不对或喷油器失效。可检查启动马达、缆线接头、齿轮啮合情况,检查停车电磁阀,调整气门间隙,清洗喷油器     

柴油机常见故障的不拆卸检查方法

以多缸柴油机为例,介绍常见故障的不拆卸检查方法。 1.柴油机不能启动 柴油机的成功启动必须保证有足够高的转速,良好的气缸压缩力,及时喷进雾化良好的燃油。此外,还要有一定的温度,使雾化的燃油达到着火状态。     

私车门诊

问：一辆欧宝汽车耗油量极大,平均２５公升／百公里; 答：燃油消耗量是汽车最重要的经济指标,造成发动机燃油消耗增大的因素,几乎涉及到汽车各个机构和系统的技术状况。除必要检修外,应加强汽车的日常维护和调整工作。 新型电喷车的动力性和燃油的经济在很大程度上与排气净化装置的工作状况有关。排气净化装置须正常工作,发动机才能令人满意的运转,并满足废气排放量的控制标准。 导致汽油耗量过高的因素很多,检查时应从底盘部分开始,由易到难逐步检查待底盘故障影响排除后,再检查发动机本身。在检查发动机时,可先检查燃油系统的…     

摊铺机供油不足的改进修复

我们单位有一台德国1992年生产的VoGELE2000型摊铺机,使用8000h后,出现自动熄火的现象,而当发动机转速骤降将欲熄火时,用手动油泵泵几下油,转速又迅速升高,运转不久故障又重新出现,使得机器无法正常使用。经仔细检查和分析,初步诊断为燃油机械泵供油不足,造成发动机熄火。该机械泵     

630E卡车启动特性分析及保护装置改造

由于630E卡车启动马达使用频繁,蓄电池短时间内大电流放电,尤其在冬季低温启动时,加之发动机启动困难和操作人员的误操作,就会使马达和蓄电池损坏频率高。为降低生产成本,对启动系统加装一套保护装置。此套装置可以有效降低启动马达和蓄电池损坏频率,使各部件保持正常运转,可以大大减少维修工作量、提高生产效率。     

KTAA19-G6A柴油发电机故障一例

康明斯KTAA19-G6A柴油发电机,按规定条件启动,当发动机启动到达额定转速时（空载运行）,控制箱显示发动机水温从18℃维持约6min后直线上升到98℃,发动机屏显超高温报警停机,值此连续运行了近12min,随即手触摸水箱、回水管、冷却水泵外壳,没有温热感。打开水泵壳体上的检查孔,泵内水流外泄。反复开机3次,（每次间隔10min左右）故障依旧。据此认为可能是节温器有问题,     

摊铺机油路改进

一台德国产V6GELE2000型摊铺机,使用9000h后,出现自动熄火的现象.当发动机欲熄火时,用手动油泵泵油,转速又得以迅速升高,运转不久故障重新出现.经检查,发现燃油泵供油不足.该泵在国内购买困难,国外邮购时间长,停机等待影响工程进度.故采取措施自行修复（图1）.     

康明斯发动机喷油器和气门的调整方法

康明斯发动机采用独有的PT燃油系统 ,喷油器控制进入气缸的燃油 ,气门控制发动机的进排气 ,只有正确做好这两项调整 ,才能使发动机正常运转。同时喷油器和气门的调整在顺序和方法上又是相互关联的。一、扭矩法这里以采用大凸轮非上止式喷油器的NT(A) 85 5型发动机为例。NT(A) 85 5型发动机在BJZ3 3 64自卸汽车以及山推TY2 2 0型推土机上均有应用。1 调整规范 (表 1)表 1机油温度喷油器柱塞调整扭矩in·lbf(N·m)气门间隙in (mm)进气门排气门冷 铝摇臂室　 71　 (8.0 )铸铁摇臂室　 48　 (5 .4)热 铝摇臂室　 72　 (8.1 )铸铁遥臂室　 …     

大型挖掘机发动机低温环境下的预热方法

低温环境冷启动对发动机的损害,提出液压挖掘机发动机低温启动方案和实施方法。通过对发动机的燃油系统预热和水循环系统预热措施的研究,提出两种预热方案供不同情况选择,完善了液压挖掘机用发动机的预热装置,现场实施验证了方案的可行性和有效性。     

东风EQ1141G汽车油路故障分析

东风EQ114 1G汽车采用 6BT5 .9G型柴油发动机 ,柴油机燃料供给系统如图 1所示。该系统根据柴油机的工作要求 ,定时、定量、定压地将雾化的柴油喷入燃烧室 ,使其迅速与空气混合并燃烧。柴油机燃料供给系统常见故障有启动困难、功率不足、工作不稳、排气烟色不正常和飞车等。东风EQ114 0G汽车可以配装两种喷油泵 :分配式VE型泵和直列式A型泵。本文针对配装直列式A型泵的汽车进行油路故障分析。1 油箱　 2 燃油滤清器　 3 喷油泵　 4 高压油管5、8、9、1 0、1 2 低压油管　 6 喷油器7 涡流室　 1 1 输油泵　 1 3 手压输油泵图 1　柴…     

康明斯发动机PT燃油系统原理与常见故障处理

康明斯发动机PT燃油系统特点,常见故障如:发动机启动困难,发动机游车,带AFC的发动机加速时烟度过大或功率不够。