国家战略背景与独特地缘优势——中国口岸城市黑河发展对俄消费市场战略研究

中国黑河市与俄罗斯布拉戈维申斯克市,是中俄边境线上唯一一对规模最大、规格最高、功能最全、距离最近的对应地级市,黑龙江省委省政府在十二五规划中要将黑河建设成边贸旅游明星城,黑河市委市政府也正依托中俄双子城的理念,打造中俄两国一城。目前看来,无论从国家发展对俄邦交的战略层面来看,还是从黑龙江着力打造中国对俄交流合作桥头堡来说,黑河面临着前所未有的机遇,这得力于黑河独特的地缘优势。     

口岸城市黑河加强环境保护工作的对策思考

良好的发展环境是促进地方经济可持续发展的基础保障。良好的生态环境是边境口岸城市黑河特有的资源和优势,黑河要加快经济社会发展、繁荣边贸旅游明星城,必须通过加强环境保护工作,不断优化人居环境,建设宜居生态城市,走可持续发展之路。     

黑河口岸货币流通问题研究

金融是现代经济的核心,研究好边境地区货币流通问题,对搞好边境地区外贸和旅游等经济工作将会起积极作用。黑河口岸人民币流入流出产生有许多原因,这种流入流出对周边地区经济既有积极作用又有消极影响。要加强外汇改革力度,促进人民币自由出入境,培育人民币境外市场。     

建立人才支撑体系 促进黑河现代化 国际边境口岸城市建设

黑河现代化国际边境口岸城市建设,需要与之相适应的人才支撑。满足这一要求,必须进一步解放思想．树立科学的人才观;搭建平台,打造人才高地;完善和落实各项优惠政策,建立健全人才开发机制。     

黑河地区畜牧业发展战略之我见

黑河地区地处祖国东北边陲,是一块正在开发中的宝地。黑河地区地广人稀,境内多山地、河谷、丘陵、且山体阔大,坡度平缓,河谷宽浅,土地肥活,水草丰美,发展畜牧业的条件得天独厚。利用丰厚的自然资源发展畜牧业生产是黑河地区的一大优势,对此必须将其提到战略的高度加以认识。     

2011年黑河口岸国际收支形势研判

2011年面对复杂严峻的国内外环境,黑河口岸对外贸易克服了外部环境变化的不利影响,着重调整市场结构、进出口产品结构,加快转变外贸发展方式,增强外贸可持续发展动力,全年对外贸易进出口货物326,326万美元,同比增长18.45%。在积极引导和调整外贸结构过程中,口岸服务贸易与进口贸易实现了突飞猛进发展,贸易额分别完成15,544万美元和85,919万美元,同比实现了191%和293%的超常增长。同时全年促平衡工作也得以贯彻落实,2011年黑河对外贸易实现顺差31,664万美元,同比下降31.76%,较上年减少顺差14,790万美,实现了对外贸易持续、稳定、建康发展目标。     

新疆口岸和口岸城市发展现状以及存在的问题

新疆地处祖国的西北边陲，与8个国家接壤，从东北到西南依次是蒙古、俄罗斯联邦、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦和印度。边界线总长5600多km，是我国相邻国家最多、边界线最长的省区。在这漫长的边界线上，分布着十几个口岸。它们是我国西部对外开放的窗口，也是我国对外贸易、友好往来的大通道。有些口岸已经具备城市的基本功能，今后随着人口的继续增长，设市的条件将会日臻成熟。     

豫西军工民品发展战略设想

<正> 豫西地区在全国位置居中。东有京广铁路,西有太行、崤山、熊耳、伏牛、桐柏诸山环绕,中有焦枝、陇海两铁路相交贯,间有南阳、洛阳等陷落盆地,气候温和,动植物和矿产资源丰富多样,是军事工业的理想生存地区,也是我国军事工业的重点建设地区之一。建国以来,特别是六十年代以来,国家在豫西进行了大规模的三线建设。豫西的军事工业从无到有,从小到大,逐步发展,日益兴旺。目前已形成了核、航天、航空、电子、兵器、造船     

浙江省高新技术产业发展战略设想

一、我省高新技术产业概况我省工业以轻、小、集、加为主,技术层次低,设备相对落后,更新改造能力差,工业资源较少,能源短缺,传统工业的发展受到很大制约。但近年来,我省比较关注高新技术产业的     

黑龙江省经济学会年会暨俄罗斯远东开发与黑龙江边境口岸城市发展研讨会在黑河召开

由黑龙江省经济学会主办，黑河学院、黑河市社科联承办的“黑龙江省经济学会年会暨俄罗斯远东开发与黑龙江边境口岸城市发展研讨会”8月5日在黑河市召开。     

黑河口岸边贸企业流动资金短缺问题研究

黑河口岸自开放以来 ,各项事业都得到了蓬勃的发展 ,特别是与对岸隔江相望的俄罗斯阿穆尔州首府布拉戈维申斯克市相比 ,黑河的发展速度令俄罗斯人吃惊 ,充分体现了中国特色的社会主义制度的优越性和中国实行沿边开放国策 2 0年给北疆人民带来的巨大实惠。但近几年来 ,黑河边贸企业流动资金异常短缺 ,一些企业纷纷反映 ,即使有赚钱的大生意 ,也因手头拮据 ,而被迫放弃或不得不采取与内地有实力的公司联营的方式分得微薄利润 ,边贸企业处于嗷嗷待哺的境地。一、边贸企业流动资金短缺的原因分析总的说 ,黑河口岸边贸企业流动资金短缺是企业自有…     

中国特大型城市实施城市郊区化发展的战略设想--以上海市为例

城市郊区化是城市现代化进程中一个重要阶段。它代表城市人口、就业岗位、工商服务业等由市中心区向郊区迁移的过程。随着城市化水平的不断提高,城市中心地区出现了人口密集、地价昂贵、交通拥挤、环境污染等城市病,促使中心区域的人口、企事业单位大量向外迁移,推进城市向郊区     

黑河口岸人民币出入境调查及对策建议

对中俄边境黑河市与俄布拉戈维申斯克市之间人民币流动情况进行回顾,对现阶段人民币出入境规模进行调查与分析,提出尽快研究开通两地银行间货币跨境调运业务与实现人民币区域化的对策建议。     

论口岸经济战略

在外向型经济从中国沿海向内地梯度推进的态势下,湖南如何扩大对外开放、加速经济发展?对这一重要课题的研究在理论和实践上虽已取得了一些进展,但总的说来,在发展经济上,对投入产出考虑得多,对外销、创汇考虑得少;在招商引资上,对设法找外商、谈项目考虑得多,对如何为外商创造优良的投资环境考虑得少;在运销载体上,单纯从铁路、公路挖潜考虑得多,对发挥口岸优势、振兴水路运输考虑得少.结果是,省门半开半掩,物资小进小出,30%的产品不能转化成外汇优势,影响和制约了经济的发展.上述思路最大的不足在于,立论者把湖南等同于贵州、陕西这样纯粹的内陆省份看待,而忽略了湖南北通长江、怀抱洞庭、四水纵贯、河港密布、水陆动脉交汇这个巨大的优势.我们认为,湖南经济要有一个新的突破和发展,就应当确定这样一个新思路:经济增长必须立足“大进大出”,“大进大出”就要发展口岸经济,发展口岸经济首在拓展水上通道.一句话,要实施“口岸经济战略”.     

加入世贸组织对黑河口岸边境贸易影响问题研究

边境贸易，是相邻两国之间开展的不规范的贸易行为。边境贸易的特点是以易货贸易为基础，并辅以现汇贸易、民间贸易、旅游贸易等多种补充形式。边境贸易的发展与繁荣，与相邻两国政治稳定、经济繁荣、社会发展息息相关。中国正式加入世贸组织之后，对边境贸易发展将产生重要影响。一、黑河口岸边境贸易发展总体情况黑河口岸开展边境贸易始于１９８７年。纵观１５年来黑河口岸边境贸易发展的历程，有辉煌的历史，也有艰辛的岁月。但边境贸易在促进和振兴黑河经济发展方面，做出了巨大贡献。１５年来累计过货３４４余万吨，实现进出口总额２２…     

江镇国际空港卫星镇发展战略设想

[编者按]区域发展战略研究近年成为各级地方政府的热门课题，但乡镇一级的发展战略研究还不多见。吴凤飞镇长两年前就开始研究江镇经济社会协调发展的课题，本刊在1996年第1期以“抢机遇，发展临空经济”为题发表了记者专访。随着浦东国际机场正式启动，吴凤飞镇长对江镇经济社会协调发展的思考跟两年前相比又有了很大发展，见解更为深刻，对策也日臻完善。现再发表她自己撰写的“江镇──国际空港卫星镇发展战略设想”一文，供读者参考。位于浦东新区东南部的浦东国际机场，将是远东和亚太地区的一个大型现代化国际性枢纽机场。主要承担国…