潍柴动力：满足市场细分需求

作为商用车行业举足轻重的发动机制造企业,潍柴动力股份有限公司（以下简称＂潍柴动力＂）一直对＂我信赖的商用车动力评选＂高度关注。在第四届评选上,潍柴带来达标国Ⅳ的WP12.375E40参选,经过激烈角逐,最终捧回重型组＂我信赖的国Ⅳ发动机奖＂。     

潍柴气体机助珍宝巴士节能减排

近日有报道称,广州公交车司机缺口达8000人,起薪5000~6000元却依旧难解“招工难”困境。用工成本的不断增加,持续考验着公交公司的运营能力。对于公益性远大于营利性的公交企业而言,“开源”的渠道有限,“节流”的意义于是显得更为重大,如何节能降耗成为公交公司最为关心的问题之一。5月28日,由潍柴动力股份有限公司赞助的广州珍宝（白马）巴士有限公司公交车节能大赛在广州举行,旨在进一步挖掘企业节能潜力,开拓节能方法,降低能源消耗和运营成本。     

潍柴客车动力百万公里客户俱乐部活动莱芜举行 可靠动力使潍柴用户与有荣焉

6月23日,山东莱芜风景秀美的雪野湖景区,虽是炎热的夏季,但天公作美,烟雨蒙蒙,清风送爽,令人不由得心情舒畅。在这一片湖光山色里,潍柴客车动力"百万公里客户俱乐部活动"莱芜站在雪野湖假日酒店举办。会议由潍柴动力驻济南办事处主任陈庭州主持,山东交运集团、济南长运、莱芜长运公司、淄博交通运输集团、德州交通集团、德州市鲁北客运公司和菏泽交通集团等来自潍柴济南片区的忠实用户,与潍柴客车动力销售公司     

潍柴的“三管齐下”

<正>2013年1月31日,法拉利证实了将引入第一个中国赞助商的事实,而今年潍柴集团将以冲刺2000亿元营业额。进军世界500强为目标再次征战全世界,本土品牌到底能否得到世界的认可?"公司将用5至10年时间,实现海外市场三分之一,主营业务中国市场三分之一,服务售后市场三分之一。"潍柴动力股份有限公司董事长兼首席执行官、湘火炬汽车集团股份有限公司董事长谭旭光在接受《汽车观察》记者采访时称,目前,潍柴已形成商用车、工程机械、动力总成和液压系统四大     

潍柴东莞市场走访 技术与口碑助潍柴气体机突破

11月27日,《商用汽车新闻》记者第一次踏上东莞这个传说中的制造业之城。一进入东莞,记者就被路上"形形色色"的客车所吸引,除"一通三龙"等主流客车品牌外,诸多不为公众熟悉的客车品牌也广泛地存在于东莞的道路上。于1985年撤县建市(县级市)的东莞,3年之后即升级为地级市。城市扩张速度的不断加快也带来了日益增长的客运市场需求,东莞由此成为各路客车企业的"兵家必争之地"。     

群雄聚京城 热烈议国Ⅳ——潍柴动力股份有限公司副总裁佟德辉：开发须一致 应用靠需求

在“贯彻落实国Ⅳ排放标准技术交流会”上,来自国内各大整车企业、发动机企业、关键零部件企业的技术专家和学者们各抒己见,从技术、市场等多角度为国Ⅳ标准的实施出谋划策。摈弃门户之见,寻求行业发展,是各位专家学者的一致观点。在此,《商用汽车新闻》节选了部分报告者的精彩内容,以飨读者。     

潍柴集团正式完成对雷沃重工的战略重组

1月6日上午10时,潍柴集团在山东济南召开新闻发布会,山东重工集团、潍柴集团、中国重汽集团董事长谭旭光宣布,经山东省国资委批准,潍柴集团正式完成对雷沃重工的战略重组。潍柴集团持有雷沃重工60%的股权,成为其控股股东。     

台北贸协董事长王志刚亲临助兴 上海台协连锁品牌CEO峰会隆重举行

3月2日,由上海台湾连锁加盟促进协会、上海台协会连锁委员会联合主办的2011年两岸连锁业CEO峰会隆重举行,台湾贸协做为支持单位,隆重请出王志刚董事长出席峰会,台湾知名连锁品牌。     

星星之火来燎原——评潍柴客车动力“百万公里客户俱乐部活动”

每逢市场低迷之时,都是考验企业营销功底的时候。此时,降价促销、打价格战是最常见和最普遍的方式,也往往能在一定时期内起到一定的作用。但这种方式却是公认的下下策,所谓＂伤敌一千,自损八百＂,在真正有实力、有能力的企业看来,这种只能收短期之效的赔本买卖做不得。此外,靠打价格战争取到的客户也往往不够牢固,