新能源电动车应用领域再拓展 纯电动货车将在京试运营

日前,多家媒体报道北京市年内将启动新能源电动货车的试点工作,进行纯电动厢式货车试运营。消息一出引来多方猜想,哪家生产厂商赢得此单?是否意味着邮政用车不再是独享特权、自由配送于城市各处的厢式货车?北京市内充电基础设施能否满足这些电动货车的正常使用?     

安凯纯电动客车表现突出 合肥纯电动公交线路运营状况良好

2010年1月23日,在安徽合肥纯电动汽车示范运营启动仪式上,30辆纯电动公交车正式投入18路开始运营。这是一条具有里程碑意义的公交线路,因为这条由政务文化新区到滨湖新区的公交线路上所跑的车全部是纯电动客车,这在国内尚属首例。那么,两个多月过去了,这条纯电动公交线路的运营情况如何?近日,《商用汽车新闻》记者致电相关人士,了解其具体运营状况。     

京城再添千辆纯电动环卫车 福田汽车将“绿色”做成产业

北京市率先成为我国首个实现"十城千辆"目标的城市。取得这一成绩,福田汽车功不可没。6月12日,福田汽车组织媒体参观了位于密云的北京多功能汽车厂,并举行了小型座谈会。在生产车间内,工人们正在忙碌而有序地装配纯电动环卫车。在已经采购的1084辆纯电动环卫车基础上,去年北京市     

宇通纯电动公交挑战极寒

极寒环境下,新能源公交车在车辆启动、电池续航、充电效率、车辆能耗以及部件耐久性等各方面性能能通过考验吗?     

安徽省领导视察安凯纯电动公交车

本报讯2011年1月19日上午,安徽省副省长黄海嵩、省政府副秘书长黄晓武、省交通运输厅厅长梅劲在合肥市副市长李红、合肥市交通运输局局长王贤泰等领导的陪同下,来到合肥公交集团瑶海停保场,视察安凯纯电动公交车的上线运营情况。黄海嵩充分肯定了安凯在新能源领域的技术创新,要求合肥公交集团在充分试点的基     

走过10年 纯电动公交负重前行

近日,全国多个城市纷纷列出新能源汽车的推广计划,例如,邯郸、天津等地新能源公交车计划推广数量均超过千辆,其中,纯电动公交车是主流。太原也正在推进电动公交示范运营工程,计划购进100辆纯电动公交车。此外,唐山首批10辆纯电动公交车已于日前投入使用,而深圳示范推广的纯电动公交车则达到了1279辆。     

长城华冠前途纯电动跑车首发

长城华冠前途纯电动跑车首发 2014年北京国际车展E3馆聚集了国内较成功自主品牌汽车厂商,主要参展商有长安汽车、奇瑞汽车、比亚迪汽车、长城华冠。其中最吸引观众眼球的国内自主品牌就属长城华冠了,下面就带您一起去领略一下它的风采!     

福田斩获700辆纯电动客车大单

11月2日,福田汽车集团在怀柔与北京公交集团签订700辆纯电动客车大单,并交付首批30辆福田欧辉新能源快充纯电动客车。这是继2013年3012辆LNG动力客车签订、2009年800辆混合动力客车签约后,又一全球最大的新能源客车订单。     

宇通推出国内首款13.7米纯电动城际客车 纯电动城际线路再受关注

在2013年中国节能与新能源汽车成果展上,宇通展出了国内首款车身长度达13.7米的城际纯电动客车。近年来,随着新能源汽车推广进程的不断推进,全国范围内已有多地开始使用纯电动客车运营城市公交线路。另一方面,纯电动客车跑城际线路却依然只停留在＂概念＂阶段,尝试者众而成功者少。     

纯电动的残酷现实

截止2011年,汽车厂商也并未实现50万辆新能源汽车年产能的目标,当年仅生产了约6000辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车.电动汽车行业面临的成本高、基础设施不完善、车型少、技术还远未成熟等问题都制约了其发展.虽然发展初期存在着诸多挑战和困难,中国仍应坚持长期发展电动汽车产业.     

万钢部长视察安凯纯电动公交车

4月17日,四月的合肥春意正浓,科技部部长万钢一行人来到江淮汽车技术中心广场,参加主题为“绿色汽车·和谐社会”——中国·合肥私人购买新能源汽车示范应用仪式,并登上合肥公交18路安凯纯电动公交车,详细了解纯电动公交的运营情况,并对安凯纯电动客车的技术水平及市场化成果表示肯定。在听说该车操作性能好、事故率低、维修方便时,万钢微笑着说,“祝你们运营成功!”     

车辆自燃或致纯电动客车“退烧”

杭州众泰纯电动出租车自燃事故鉴定调查结果刚刚公布,上海却发生了纯电动公交车自燃事故。7月18日,上海市中山公园附近,一辆825路纯电动公交车发生自燃,该车尾部标有上海雷博新能源汽车技术有限公司(以下简称雷博新能源)字样。对此,雷博新能源副总经理表示:该公交车自燃由电池引起,公司还要开会讨论才可以对外公布原因。纯电动公交车运营仍不切实际国家对于新能源汽车支持的实质性支持应该从2009年元月启动的十城千辆节     

纯电动公交且行且探索

在节能减排和油价上涨的双重压力下,使用电池驱动且几乎零排放的纯电动车倍受追捧。在"十城千辆"工程的带动下,多个城市在公交领域投放纯电动车型。经过几年运营,纯电动公交车的节能减排作用得到认可,但成本高昂、电池寿命短、动力性不够、充换电复杂等问题也逐步显现出来。纯电动公交车如何兼顾经济性与环保性仍在探索过程中,其大范围推广使用仍面临种种困难却是不争的事实。     

中大主推T动力纯电动客车

本报讯实习记者王健北京报道在本次北京交通展,中大客车抢占了北京展览馆离入口最近的展区,展出了4款展车,分别是纯电动客车YCK6118HEC、12米层半客车YCK6129HGD、B7系列中的12米旅游客车YCK6128HGN和B5系列中的8.9米中型豪华客车YCK6898HP。中大纯电动客车     

日产Leaf聆风 将电动进行到底

随着不可再生能源的日益匮乏,新能源车型逐新能源车型在世界范围内爆棚的一年,几乎疑是雪佛兰Volt沃兰特和日产Leaf聆世界第一款可交付日常使用的纯电与大多数厂商以油电混合的始就定渊纯电动和零排放,     

五洲龙:将推首款纯电动校车

此次校车展,五洲龙共携带两款校车参展,其中,WZL6930AT4-X车长9.3米,额定座位数在52～61座,采用"长鼻子"设计,内部增加了20多项安全装置,适用于经济条件较好的用户。WZL6800AT4-X车长8米,额定座位数在24～49座,能吻合大多数地区的需求。参展校车是五洲龙在2011年初组建的专业研发团     

宇通纯电动客车推广数量第一

2014年,可谓是我国新能源汽车行业突破式发展的一年。工信部官网数据显示,2014年,我国新能源汽车累计生产8.39万辆,同比增长近4倍。其中,纯电动商用车生产1.57万辆,同比增长近4倍,插电式混合动力商用车生产1.38万辆,同比增长2倍。其中,宇通客车以7408辆的新能源客车推广数量和1487辆的纯电动客车推广数量,成为国内2014年度新能源客车推广尤其是纯电动客车推广的执牛耳者。上牌数据显示,宇通纯电动客车上牌数量比第2名     

“绿管家”助推纯电动

海格"绿管家"纯电动解决方案的实际应用情况与市场的广泛推广值得期待。2015年1月30日,苏州金龙海格客车正式发布"绿管家"纯电动无忧解决方案,以"购车无忧、运营无忧、服务无忧"全方位解决纯电动客车市场化应用过程中的诸多问题,通过"绿管家"这一成熟完善的解决方案,助推新能源产业发展。     

新能源车市场化推广加速——大金龙纯电动机场摆渡车服务APEC

10月底,伴随着国家电网北京市电力公司首都机场充电站的揭牌,包括10辆大金龙纯电动客车在内的17辆机场摆渡车交付首都机场,并在2014年亚太经济合作组织（APEC）会议期间正式投入运营,服务于旅客在3个航站楼之间的摆渡需求。这标志着首都机场成为国内首家使用新能源汽车进行航站楼间摆渡的机场。     

北京首批70辆纯电动物流车启用 纯电动车改变物流旧思路

随着《北京市物流业调整和振兴实施方案》的实施,"纯电动物流车示范运营"项目的首批70辆电动车于近日开始了进行为期一年的示范运营,示范运营分别在北京新发地批发市场、神州泰岳良品电子商务有限公司、城市一百物流公司和北京烟草物流中心进行。这是新能源汽车首次在城市物流领域的规模化使用,也是继纯电动出租车和环