共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
“汽车后市场在整个汽车市场当中一直是个薄弱环节,如何以先进的技术和手段服务于汽车,同汽车制造业一样实现与国际化的接轨,深圳元征公司创造了成功的经验。”这是国家机械联合会张小虞副会长在日前召开的“首届深圳国际汽车应用电子高新技术论坛会”上给予深圳元征科技股份有限公司的高度评价。 首届深圳国际汽车应用高新技术论坛暨第六届元征汽车后市场与应用电子技术年会于6月5日—7日在深圳华侨城华夏艺术中心举行。论坛邀请了国内外汽车行业著名的专家学者、汽车制造商、行管权威人士、汽车科研机构及新闻媒体等千余人参会,规… 相似文献
2.
4.
汽车金融放开、汽车配件降价、汽车文化兴盛……2005年初以来,伴随着阵阵新车、降价声浪,细心的消费者突然发现,关于汽车后市场的新闻逐渐多了起来。在经历了汽车销售利润日渐趋薄的2004年,不少国内的汽车生产厂家、经销商已开始将目光放到潜力巨大的汽车后市场。 相似文献
5.
徐长明:各位专家、各位来宾大家上午好,很高兴接受主办方邀请,来跟大家做一下交流。今天我想就三个题目跟大家做一下交流,第一,是对中国汽车市场的总体市场发展。第二个,谈一下中国对豪华车市场的发展前景。第三个,谈一下中国新能源汽车的发展。 相似文献
6.
调整、制定新形势下的汽车消费政策,必须充分考虑加入WTO的新形势,适应和满足多层次、多元化、个性化的社会需求,特别是私人购车的增长需求。汽车市场消费主体的变化与需求特征 1.汽车市场消费由公款购车为主体转变为私人购车为主体 计划经济时代,在以公款购车为主体的市场中,汽车的产量和消费水平取决于国家财政拨款和集体资金筹措。国家投资增加,财政支出政策放宽,则汽车的购买力会增加,国家经济紧缩,汽车市场就随之萎缩。 随着经济结构和经济增长方式的转变,汽车市场消费格局正发生根本性改变,私人购车已成为汽车市场的… 相似文献
7.
2014年的双11节日,注定是汽车市场发生翻天覆地的拐点。离着所谓的光棍节还有一个星期,汽车市场就已经因为互联网电商平台变得疯狂起来。新浪汽车一改往日的严肃面孔,与新浪微博联合阿里巴巴旗下的天猫商城,一起玩起了汽车市场网上交易的整合,新浪汽车带来汽车产品的丰富资讯,新浪微博担当线上的交流平台,天猫则充当交易的最终平台。 相似文献
8.
李都 《航空工业经济研究》2007,(6):23-26
什么是汽车文化?上海华普汽车有限公司董事长徐刚先生曾给过一个最通俗的诠释:“汽车文化就是在一定的国情和地理环境下。国人买车、开车、用车时的方式与特点。”数据表明,中国汽车市场是近5年来世界上发展最快的市场之一,每年行业增长率都在37%以上,对任何一个行业来说,这都是一个相当惊人的数字。市场与文化是互动的。汽车市场催生了汽车文化.而汽车文化反过来也可以引导汽车市场。[第一段] 相似文献
9.
关注中国汽车工业的发展,不可能不关注中国汽车市场及其变化。当我们为新世纪的来临倾注热情的时候,也多多少少对新世纪的中国汽车市场怀有一份期冀,愿它能在新世纪的阳光灿烂里沸腾,走出近两年来一直的低迷。 可是,尽管我们善良的期盼并不过份,尽管与汽车消费相关的政策伴随着新世纪的曙光已开始实施,利好频频。比如国家开征购置税,比如机动车尾气检测费被取消,比如汽车关税下降,比如各款新车相继登台亮相。但从北京几家大型汽车交易市场传来的消息却证实,新世纪第一年头两个月,除去赛欧和夏利2000带来的冲击波,汽车市场的销… 相似文献
10.
11.
未来的世界汽车工业格局将发生深刻的变化,东亚和南亚地区将成为世界上规模最大的区域销售市场。市场专家预测,今后5年内全球汽车市场增长的70%将来自亚洲,而中国巨大的汽车消费需求潜力又是亚洲市场的重中之重。随着中国经济的快速发展及世界汽车工业的发展变化,中国汽车市场的重要性也日益显现,世界上大的汽车集团基本上都已进入中国市场,都把开拓中国市场作为其全球战略的重要组成部分。大众汽车集团:中国汽车市场最大赢家 目前,中国汽车企业的合作伙伴遍及欧美日韩,但作为最早投资我国的外国汽车制造商之一,德国大众无疑是中… 相似文献
12.
2006年对于中国汽车市场而言,还会是个降价年:长安铃木在新年的第一天就开始降价,紧接着国内最大的汽车厂商上海通用汽车也宣布旗下多款车型大幅降价,之后是一汽……一个又一个的信号表明,如果汽车厂商想在国内市场继续生存下去,价格调整在所难免。 相似文献
13.
系统动力学在汽车市场预测中的运用和研究 总被引:1,自引:0,他引:1
世界汽车工业发展的百多年历史表明,汽车工业生产的发展,产量的扩大,品种的更新、技术的进步、生产工艺手段的演变等诸方面的变革无不牵动于汽车产品流通的演变.无不伴随着流通体制的发展完善和汽车市场的发育成长。可以说,没有市场的持续扩展.没有流通领域的不断扩充.汽车工业不会也不可能成为世界上诸多国家引以为荣的支柱产业.汽车产品也不会被冠上世界第一商品的桂冠.是市场赋予汽车工业长久不衰的生命力。因此,要使汽车工业得到良好的发展,必须深入研究汽车市场。 相似文献
14.
汽车迅速进入家庭,前所未有的汽车消费浪潮扑面而来,因此,与汽车相伴而生的———汽车服务市场正在形成,并具有十分广阔的开发前景。美国《新闻周刊》和英国《经济学家》周刊,近年都曾刊载专门文章,对汽车服务市场的潜力和前景进行分析,同时引用了世界排名前10位的汽车公司近10年利润情况分析,最后得出结论:在一个完全成熟的国际化的汽车市场,有50—60%的利润是在其服务领域中产生的。换句话说,2001年全球汽车商(含生产、销售、服务)总利润大约8万亿美元,其中就有4万亿美元利润产生于跟汽车服务有关的市场,这… 相似文献
15.
加入WTO对中国汽车市场的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
中国在入世文件中,承诺将逐步减低汽车进口关税,基本取消非贸易壁垒,逐步放开汽车服务贸易,放宽对合资企业产品品种的限制,并承诺修改汽车工业产业政策。因此,加入WTO对中国汽车市场的影响也就主要集中在以上几个方面。由于中国汽车市场的开放是逐步进行的,在数年之内还有相当大程度的保护,因此2002年中国汽车市场没有受到大的冲击,形势很好,这使许多为中国汽车工业担惊受怕的人松了一口气。但是应该看到,汽车市场最终是要全面开放的,中国汽车工业终归要直接面对来自国外的竞争,因此应该增强紧迫感,在有限的过渡期内做… 相似文献
16.
编者的话:任何一个产业的兴起,背后都有着深刻的市场环境。成为世界第一汽车消费大国的同时,自主品牌汽车的发展很大程度决定着中国汽车的未来,福田占据着"天时"的优势,它的发展见证了中国汽车市场包括商用车巨大潜力释放的过程。 相似文献
17.
中国汽车市场历来沿袭着两种销售方式,一种是代销,即汽车销售商代销汽车生产企业的产品。这种销售方式,销售商自然是“偷着乐”:汽车卖不卖得出去,卖出去后资金是否能迅速到汽车企业的名下,那就由不得汽车生产企业。汽车生产企业无疑承担了最大风险;另一种是包销(也称买断销售),即汽车销售商利用自己的资金买下汽车生产企业的产品,然后自己销售。这种销售方式,汽车生产企业当然非常喜欢。因为这样,经销商其实承担了汽车销售环节的最大风险。正因为目前汽车市场沿用的这两种销售方式,都只在汽车生产企业和经销商之间照顾了一方… 相似文献
18.
在当前国内汽车市场“供大于求”趋势日益明显,整体乘用车市场增长放缓的现状下,只有在海外市场得以突破才能实现产销量的明显提升。随着非洲国家居民收入普遍的提升,非洲汽车市场逐渐成为全球汽车市场当中一个巨大的潜在市场,并受到各大汽车厂商的关注。据英国路透社报道,未来两年内非洲地区的汽车销量将增幅20%,接近200万辆,是除了中国市场以外最大的汽车增量市场。 相似文献
19.