实行技术独立与国际合作相结合方针 尽快提高民族汽车工业自主开发创新能力

如何把技术独立与国际合作紧密结合起来，加快提高汽车工业自主开发创新能力，推动中国汽车工业全面振兴，已成为当今中外普遍关注的热门话题，也是我国汽车工业当前刻不容缓要解决的关键问题。现在从中国汽车工业新时期的特点，中日韩汽车开发能力形成过程的比较与启迪，坚持技术独立和国际合作相结合方针，尽快提高民族汽车工业自主开发创新能力等三个方面，浅谈个人一些初步思考意见。一、新时期中国汽车工业特点中国汽车工业经过四十多年的建设和发展，特别是改革开放以来的茁壮成长，已经取得了显著进步，但也存在诸如自主开发创新能力…     

品牌强化 营销升级 布局完善 2020福田实现世界级企业愿景

2011年,福田汽车公司的商务年会还是在北京九华山庄举办。在这里,全体与会人员仍然保存着2010年有关＂福田汽车2020＂的记忆。在商务年会现场,《商用汽车新闻》记者见到了形形色色的＂福田人＂,他们来自不同的地方,却怀揣着同一个梦想：福田要做世界级企业,我们要做世界级＂汽车人＂。     

见证与中国汽车一起走过的日子

2006年出现在北京车展的红色中国结,从此与中国车一起飘扬。自主,是一次长征,而这个怀着＂爱我中国车＂的真挚感情、＂为中国自主品牌汽车喝彩＂而诞生的车型评选活动,四年来又见证了中国汽车工业发展怎样的风雨征程？     

半导体产业下一波商机

2010～2014年期间发展最快的半导体应用市场将是无线、汽车和工业。其中医疗电子市场、汽车电子市场和移动设备尤其值得关注。近日,花旗银行分析师对芯片行业给出＂红色预警＂。在新出炉的花旗银行报告中,分析师格伦·袁称：＂全球芯片业正陷入困境,     

工程院院士的“四味营养药”

1月12日下午,清华大学,一场精彩的思想盛宴迎来了一位神采奕奕,精神矍铄的老者,他是首批中国工程院院士,也是汽车工业惟一的一位院士,中国汽车工业研究领域第一人,郭孔辉作为＂爱我中国车＂评选多年的顾问专家,多年来,他一直心系中国汽车的发展,     

全国人大代表尹家绪连续两年强烈呼吁 中国汽车行业自主开发需要国家全力支持

2005年3月4日,抵京出席十届全国人大三次会议的全国人大代表、长安汽车集团总裁尹家绪在接受本刊采访时再次发出强烈呼吁,希望国家全力支持中国汽车行业自主开发,尽快形成中国汽车工业核心竞争能力。今年“两会”期间,尹家绪递交了4份提案,其中关于汽车工业的有3份,分别是“从国家汽车产业战略安全高度,进一步提升汽车自主开发创新能力,确保汽车工业可持     

政策

工信部布局三省市甲醇汽车试点 ＂工信部决定在山西省、上海市和陕西省开展甲醇汽车试点工作,进行两到三年的试点。＂2月28日,在由中国车用能源研究中心举办的中国车用能源论坛上,工业和信息化部节能与综合利用司副司长高东升这样表示。这意味着经过多年省级试点的甲醇汽车最终获得国家部委的支持。     

汽车圈里的芯片推手

汽车从来都是工业文明时代一个复杂度和整合度极高的科技产物。＂混＂居在中国汽车圈的各家半导体公司的蜕变过程,恰恰也折射出了这个产业的自我进化。软件设计出身的瑞萨电子大中国区汽车电子产品中心总监赵明宇早在1999年时就在承接来自NEC总部（瑞萨电子的前身包含了日立、     

从国情出发发展轿车工业的思考

（一）《汽车工业产业政策》的颁布，标志着我国汽车工业正在步入新的发展阶段，同时也为未来15年内把汽车工业建成国民经济的支柱产业提供了政策依据。轿车工业是振兴中国汽车工业的关键。中国的轿车工业，首先要解决好四个方面问题：一要从国情出发，进行产品结构调整，重点发展经济型轿车；二要按照汽车工业发展规律，搞好产业组织结构调整，形成规模经济；三要技术引进与自主开发相结合，并提高自主开发创新能力；四要通过宏观调控和政策引导，建立规范的、公平竞争的汽车市场。上述四个方面的问题，是轿车工业发展的基本条件。天津汽车…     

审视国内汽车零部件业的研发困局

"没有一个强大的汽车零部件产业,就不可能有一个强大的汽车工业。"这句话己经成为行业的共识。然而,汽车零部件产业如何才能强大,其自身的技术研发和创新能力则是零部件企业能否在激烈的市场竞争中取胜的关键。     

浅析汽车工业与机械工业的关联性

·汽车工业的发展离不开机械工业的支撑·汽车工业的进步将带动机械工业的繁荣·汽车工业与机械工业同步发展势在必行我国《汽车工业振兴规划纲要》提出，到Z000年我国将形成年产25O～300万辆汽车的生产能力，其中轿车占总量的SO％；到ZOIO年将形成年产600万辆的生产能力，其中轿车占总量的7O％。我国要成为汽车生产大国，所需的技术、材料和装备不可能长期依靠进口解决，必须立足于国内，必须形成技术的自主开发与创新能力。因此，汽车工业的发展离不开机械工业的支撑，而汽车工业的进步又将极大地带动机械工业的繁荣。一、汽车工业与…     

与你同行──千里之行足下始

读者朋友,大家好。不管熟识,还是陌生,能在今天一起走入《中国机电工业》“汽车工业”板块,就是我们的一种缘份。希望这缘份如空气和阳光,能伴随我们久远。作为本版主持人,我谨代表中国机电工业杂志社全体同仁,深深感谢大家对本刊“汽车工业”的关注,感谢大家已经给予和将要给予的关心和支持;更希望,在未来的日子里,大家对本刊“汽车工业”迈出的每一步,都能传递一份呵护,无论尖锐的批评,还是中肯的建议,我们都将洗耳恭听,并且心存感激。因为,从本期开始,本刊“汽车工业”将作为本刊一个重要板块而不仅仅作为一个栏目与大…     

无铅化与汽油质量

汽油是汽车工业最主要的动力燃料,是汽车工业的血液。我国汽油产品质量升级换代的发展历程,都与汽车工业的发展进步紧密相关。我国炼油工业在逐步扩大炼油加工能力的基础上,不断改进炼油技术,提高产品质量,持续开展汽油质量升级换代,为汽车技术进步和净化大气环境作出了突出贡献。特别是实现无铅化成为汽油产品质量升级换代划时代的里程碑。车用汽油的数量和质量水平反映了一个国家的炼油工业和汽车工业的技术水平。目前我国的汽油产品无论数量还是质量均适应了国民经济和汽车工业发展的需要。一、我国汽油产品质量发展历程１、持续开…     

动态＋数字

第三批节能汽车推广目录公布 国家发展改革委员会、工业和信息化部、财政部公告了新一批＂节能产品惠民工程＂节能汽车（1.6升及以下乘用车）推广目录。在此次公布的第三批目录的74款车型中,涉及自主品牌的共有26个车型46个车款,当中还包括部分暂未上市的车型。     

忍者

无论是做营销策略,还是搭建营销平台,无论是运筹帷幄,还是亲自披挂决胜终端,跟品牌和销售相关的工作总是特别受到瞩目,因为他们不得不成天面对公众和消费者。对企业来讲,没有销售就没有一切。下面这些人就是中国汽车营销精英的代表,正是无数个像他们一样的营销人员的智慧,换来了中国汽车市场＂超英赶美＂直至全球第一的持续辉煌。     

玩具泛娱乐崛起,国际玩具巨头加速在华布局

遥想当年,大富翁游戏还是花花绿绿的棋牌,风火轮还是在地板上玩的玩具汽车,芭比娃娃还是个单纯的玩偶……现在,一切都发生了改变：大富翁可以通过平板电脑计算资产,风火轮生产的汽车模型可以在平板电脑上＂驰骋＂,芭比娃娃则添加了数码产品功能。     

动态＋数字

中国汽车产业发展论坛召开9月2日～9月4日,以＂汽车社会与产业未来＂为年度主题的2011中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津滨海新区召开。包括各级政府领导、国内外企业集团高层、知名专家学者、新闻媒体等在内的700余位嘉宾对汽车与社会协调发展之路进行了探讨。在国家发改委、科技部、工业和信息化部、财政部、环保部、商务部等部委的指导下,论坛自2005年首次举办以来,如今已步入第七个年份。被称为是＂汽车行业达沃斯＂和＂汽车产业发展风向标＂。     

长沙崛起密码

同一个城市拥有国内最为完整的车系制造,长沙市在全国还是第一家。这使得长沙即将成为继上海、长春、武汉、广州、重庆和北京六大汽车工业中心城市之后的第七城。为什么是长沙?长沙汽车工业迅速成长的密码是什么?     

追梦者

中国的汽车工业与世界最大的差距还是在技术方面,尤其是自主研发能力。有那么一群人,他们做梦都在想攻克技术难题,赶超国际先进水平,让中国从汽车产销大国走向技术强国。在此,我们称他们为"追梦人",有的还是"跨国追梦人"。     

舒适雅致 驾驭随心——全国首次试驾江淮星锐

在对欧系多功能商用车市场先机的争夺中,去年年底上市的江淮星锐已取得了优势。但对大部分消费者来说,还是＂只闻其声,不见其身＂。立志要做＂欧系多功能商用车新标杆＂的星锐究竟实力如何？3月27日,记者分别在江淮汽车技术中心封闭试车场和高速公路,进行了江淮星锐全国范围内的首次试驾,