海格客车赢在中东的背后国际优秀

1982年出生的项志红,是苏州金龙海外销售公司负责中东市场的一名销售经理。在苏州金龙的4年时间里,项志红从一个刚毕业、对海外销售懵懂的女孩,成长为在岗位上独当一面的业务骨干。在海外销售公司,像她这样的年轻人有很多。     

海格：俄罗斯市场的领先者

2010年,海格客车在俄罗斯市场迎来了初步复苏,销售额基本恢复到金融危机前的水平,苏州金龙海外销售公司俄罗斯区域负责人张辉还因此被评为海外销售2010年度销售标兵。据介绍,到目前为止,在大中型客车领域,海格客车在俄罗斯的出口量和出口金额都位居前列,这一成绩也得到了同行的认可。海格客车为何能在俄罗斯取得如此佳绩？海格客车是如何根据俄罗斯的市场变化及时进行调整的？     

苏州金龙:从北京车展上看到的3个特点——大车化、高档化和大力提升品牌

本次北京车展上,记者拿到了苏州金龙厚厚的新闻夹,翻看一下,发现苏州金龙确实有些“硬料”。根据苏州金龙的展车特点以及跟苏州金龙副总经理、销售公司总经理黄书平的交流,记者总结出了苏州金龙的3个发展趋势。     

三大法宝保“安全”

苏州金龙打出了“安全为本”的大旗,不过,苏州金龙凭借什么手段才能让这面旗帜屹立不倒呢?苏州金龙副总经理兼销售公司总经理徐健中认为,苏州金龙通过技术、管理、服务三项措     

苏州金龙：非常规式合作(二) 合作提升海格国际形象——和斯堪尼亚合作对苏州金龙海外4P的贡献

苏州金龙自己能出口,为何还要借助斯堪尼亚的力量开拓海外市场? 2007年,苏州金龙出口客车2842辆,出口金额达1.73亿美元。这个1998年才成立的、2004年才开始出口的客车企业,其年出口量已经超过很多老牌客车企业的年产量。既然苏州金龙自己能把出口业务做得这么好,为何又要和斯堪尼亚合作,用国内市场去换海外市场呢?     

海格海外做服务:舍得

"舍得",在苏州金龙海外客服部,通过陈金聪经理的讲述,《商用汽车新闻》记者深刻感受到了这一点。有舍才有得,通过对海外服务不计成本的投入,苏州金龙收获了现在的成绩,海格客车在海外市场的保有量达到12000辆,行驶在74个国家和地区。     

苏州金龙·海格皮卡即将上市

金龙联合汽车工业（苏州）有限公司，业内简称苏州金龙，在继“做大车”和“出海”、“创立”品牌两次跨越之后，又迈开了一个新的征程——进军轻型车领域。其整合国内外优秀资源打造的全新一代欧尚皮卡即将上市。同时，海格商务车作为苏州金龙于2010年推出的全新车型。为企业带了新的产品竞争力，同时也形成了一个新的增长点，在2010年销售中已取得不俗的销售业绩。     

榜上有名

状元:苏州金龙上榜理由:办公室内装潢豪华、品牌建设优秀、服务人员热情等等是13家企业中最为出众的一家,并且领先于其他企业很多。就连整个行业最为薄弱的人性化环节,苏州金龙做的仍然是面面俱到。店内随处可见苏州金龙特有的“扇面”,让人无时无刻都会感觉是在苏州金龙的公司里。销售分公司、经销商两处销售网点皆有不俗表现。     

客车销售网点:人性化的缺失

上期,记者调查了卡车企业的销售网点,依照惯例,这期记者继续对客车企业的北京市销售网点进行了走访,并且针对销售人员素质和销售网点建设等多个方面进行了评比。这次共涉及13家客车企业。销售网点很难寻找且人性化设计较差在走访之前,记者在企业的网站上,查到了各企业在北京建设的销售网点,但走访后发现,这些销售网点多为客车企业在北京的分公司或办事处,其中厦门金龙、苏州金龙和亚星奔驰3家企业为经销商。13家客车企业的销售网点,没有一家具有4S资质,只有厦门金龙位于北京南郊的销售网点具有整车销售、零部件供应和售后服务3项功能,而且售后服务体系还是与苏州金龙、厦门金旅共用。     

海格H6V引领纯电动轻客热潮

＂自10月24日发布后,海格6米H6V电动轻客的订单络绎不绝,我们一直在赶工,只能先保证苏州和江苏省内其他地区的订单。＂11月初,苏州金龙销售公司副总经理吴为建在接受《商用汽车新闻》记者采访时透露：＂到12月底,我们至少要交付200辆车。＂     

苏州金龙:修人不修车——苏州金龙以提高员工素质带动产品品质提升

今年1-7月,在客车行业四强销售统计中,苏州金龙累计销售客车7465辆,收入19．36亿元,同比增长分别为45．5％和42．7％,增速在三龙一通中位列第一。与此同时,海格客车实现百万公里无大修,向世人展示了海格客车的品质。这些数字和成绩,是苏州金龙多年来的成果积累:以提高员工修养和素质,保证产品的品质。生产可以停学习不能停记者第一次与苏州金龙的徐建忠副总经理联     

新能源客车出口成新蓝海

6月17日,苏州金龙为氢燃料电池公交车首次出口新加坡举行发车仪式,这是我国首次实现氢燃料电池客车的出口。从2009年开始,我国混合动力客车、纯电动客车陆续装船驶往海外。在巩固传统燃料客车出口的同时,新能源客车逐渐成为客车企业开发海外市场的利器。     

苏州金龙确立品牌建设新理念

金龙联合汽车工业(苏州)有限公司(以下简称苏州金龙)成立于1998年,是由苏州创元集团与厦门金龙联合汽车工业有限公司合资创办的新型客车制造企业。成立之初,苏州金龙仅有注册资金2800万元,到2003年,苏州金龙已发展为总资产6亿元,年销售额近20亿元的优质高效企业,年均增长50％,     

海格客车荣获中国名牌称号的背后

说起中国客车,就不能不提到"苏州金龙",也不能绕过"海格客车"。2007年9月,"海格客车"荣获中国名牌称号,成为社会公众信赖的中国客车品牌。苏州金龙快速成长的奇迹曾经为中国客车业写下诸多启示,苏州金龙人今天的努力又将给发展中的"中国制造"以怎样的启迪?精细化管理风行苏州金龙2002年,苏州金龙开始着手实施管理变革,强调抓管理细节。在做精做细这一思路的引导下,苏州金龙各级管理人员深入市场、深入车间、深入实际,到现场见物见人,与客户、员工进行面对面的沟通。也正是通过做细做精的思路,苏州金龙迅速建立起了400余家完备的售后服务网络,创造了业内皆知的"海格速度"。     

500辆苏州金龙客车出口卡塔尔

今年12月在卡塔尔首都多哈举行的第15届亚运会上,将腾起一条“苏州金龙”。近日,500辆披红戴绿的海格客车排成长龙,缓缓驶出金龙联合汽车工业(苏州)有限公司大门,奔向卡塔尔。500辆金龙海格品牌客车首次出口卡塔尔,服务亚运会,标志着苏州客车制造企业已跨入国际先进行列,具备了参与国际市场竞争的能力。据悉,在未来两年,卡塔尔还会选购1200辆苏州金龙客车。500辆苏州金龙客车出口卡塔尔     

苏州金龙:银牌服务客车企业

苏州金龙的服务在不断发展,企业也始终在这方面改进和努力。我们可以大致从以下6个方面来论述苏州金龙这个企业在服务不同方面的表现,呈现苏州金龙2006年的服务现状以及所存在的问题。     

苏州金龙:逆风飞扬 百亿启航

100亿 2014年,中国客车业过得比较艰难,企业发展呈现两极分化态势。但就在这种外部环境下,苏州金龙捷报频传,2015年传来的利好消息——苏州金龙销售收入突破百亿元大关!这是继宇通之后,第二个上百亿台阶的企业。这是一个完全靠内生式滚动发展起来的企业,这个百亿的含金量颇高!这是一个为中国客车企业争得美誉度的企业,代表中国客车的形象走进全球100多个国家,海外客户因为“海格”两个字而信任中国品牌!     

08年1～2月一通三龙销量分析

一通三龙08年1～2月共销售客车11667辆,相比去年同期的10323辆,增长13.1%,远远超过行业8%的增速。其中字通的增幅最高,为30.1%,其次是厦门金旅17%,第三是苏州金龙1.57%,大金龙为-2.3%。     

苏州金龙：非常规式合作(三)——进口替代还是出口导向?

跟很多中国汽车合资企业走的"进口替代"的道路不同,苏州金龙和斯堪尼亚合作走的是"出口导向"的道路。艰难的合作历程苏州金龙与斯堪尼亚的合作历程充满了艰辛。有首歌唱到"我不在你的眼里,更不在你的心里",苏州金龙最初寻求和斯堪尼亚合作时,就是这种状态。苏州金龙是一个1998年才成立的客车企业。2002年,在寻求和斯堪尼亚合作时,才刚刚进入大客领域,在国内客车     

大、中型客车订单多 客车市场迎来红火7月

今年七八月,国内主流客车企业生产排期紧张如故。"订单频出,大单很多,客运车、公交车都是如此。"苏州金龙营销企划部胡建都告诉《商用汽车新闻》记者。据中国汽车工业协会对97家客车生产企业报送的统计数据分析,2010年7月,大型客车销售5882辆,环比下降14.82%,同比增长47.01%;中型客车销售5777辆,环比下降9.95%,同比增长4.62%。宇通客车、大金龙、厦门金旅、苏州金龙、少林和中通的销量分别为3019辆、2034辆、1979辆、1699辆、927辆和771辆。其中,"三龙"的销量实现了环比增长。