天龙小改款驾驶室更人性化

4月的上海国际车展,东风商用车公司携多款车型参展,其中,装配东风自主研发AMT变速器的新改款天龙属首次亮相。东风天龙驾驶室系东风公司和日产柴联合开发,驾驶室分为基本型（标准型）、舒适型（加长型）和豪华型（高项型）3个类别。标准型主要应用于专用车和工程车,加长型和高顶型主要用于牵引车和公路用车。     

人事·Human Resoice

刘卫东任东风乘用车总经理 东风乘用车公司于干部大会上公布了领导班子的调整：东风汽车公司副总经理李绍烛不再兼任东风乘用车公司总经理，这一职务由东风汽车公司副总经理、分管神龙公司的刘卫东担任。东风乘用车公司称，这是东风公司推进“十二五”发展战略的一项重大举措，也是东风公司自2003年以来对组织机构进行的最大的一次调整。     

国内外商用车企业车展竞技 重用户、重宣传、侧重各不同

4月20日,第十届北京国际车展拉开帷幕。跨国商用车企业如德国曼、奔驰商用车和意大利依维柯高调参展:国内商用车企业除中国重汽外,解放、东风、北汽福田、陕汽、上汽依维柯红岩、江淮、北方奔驰等国内主流重卡企业也集体亮相。《商用汽车新闻》记者在车展期间以观众身份对所有参展的商用车企业进行了一次暗访。记者发现,与乘用车展台的绚丽夺目相比,商用车更偏重于实用性。本期的服务大比拼,我们将对参展企业的展位和现场服务进行比较。     

动态＋数字

第六届长春车展开幕 7月15日,第六届中国（长春）国际汽车博览会在长春国际会展中心开幕。本届车展整车参展企业达130家,总展出面积十五万平米,参展车辆758辆,其中八成为最新车型。参展品牌涵盖45家国际及国内乘用车合资企业,37家国内乘用车企业和35家卡车、客车、特种车及军事车辆生产企业。     

参加地方车展 经销商销量收获小

近年来,随着商用车市场的稳步发展,以往多以乘用车为主角的车展文化开始渗透到商用车行业,就连北京、上海等国际车展都不例外。不过,相较于厂家出面参展的各大国际车展,目前蓬勃发展的地方卡车展则大多由经销商参展。经销商在参加地方车展能否得到实质收获?本期柠檬茶座邀请了几位参加过地方车展的卡车经销商,请他们谈谈对地方车展的看法。     

霸龙507“瞄准”未来

记者马鑫北京摄影报道4月20日,东风柳汽的霸龙507亮相第十届北京国际车展,在东风展台众多乘用车的映衬下显得更加夺目。车展开幕当天,东风柳州汽车有限公司总经理程道然在谈到公司的出口战略时表示:"东南亚国家     

商用车企“闹”车展 北京车展仍然不属于商用车?

以一汽、东风、上汽三大汽车集团为首的商用车企业纷纷亮相,足以显示出本届北京国际车展的吸引力。尽管商用车和乘用车的展区同处新国展展区,但和上届北京国际车展相似,商用车展区冷清依旧。这种高期望和低关注之间的矛盾,似乎预示着这仍然是一届不属于商用车的国际车展。     

王焕民:“十一五”期间专用汽车市场呈现利好需求

作为同类车展中规模最大、档次最高的专用车展,第二届上海国际专用汽车暨零部件展览会于30日在上海市嘉定汽车城圆满落幕。据了解,此次展会大约150家国内外的专用车企业参展,参展整车有150台左右,一汽、东风、中集、湖     

北京国际车展之轻卡五宗“最”

在国内轻卡市场上,销量排名前三的企业分别是福田、东风、江淮,但遗憾的是,由于东风轻卡今年不参展,此次北京国际车展将难见三强相争的局面。不过,经《商用汽车新闻》记者多方打探,发现本届车展的轻卡产品依然有不少亮点。请看《商用汽车新闻》记者为您总结的北京国际车展之轻卡五宗"最"。     

上海国际车展——重卡企业的“豪门盛宴”

如果说去年11月的北京国际车展遭遇了重卡企业“滑铁卢”的话,那么今年4月20～28日的上海国际车展迎来的是卡车企业的“豪门盛宴”。参展企业超过往届由于今年的上海国际车展主办方把乘用车展区和商用车展区都“放”在浦东的上海新国际博览中心,因此重卡企业继续以很高的热情参加了本次展览会。据记者在现场观察统计,共有11家国内外重卡     

东风:大自主决心

在前期的以多元化合资为发展主题的战略取得成功之后,从东风乘用车公司诞生开始,东风以"合资反哺自主"的方式进入了新的发展阶段. 自朱福寿去年4月正式出任东风汽车公司总经理开始,东风汽车内部掀起了一系列的重大调整和变革,并陆续发布了一系列战略规划.在外界看来,这项以自主为核心的战略正趋于完整. 继2011年12月10日,东风公司对外发布"乾"D300计划(即东风2012-2016年自主品牌的中期事业计划)之后,今年4月20日,在2012年北京车展前夕,东风汽车发布了"东风风神A1计划"、 "东风小康中期事业计划"等自主板块事业单元的"十二五"规划,同时还颁布了东风汽车的"DH310海外中期事业计划".东风的自主板块与合资板块也将开始联动发展.     

宇通将赴俄参加车展

今年4月,宇通将携10款客车参加在莫斯科举办的俄罗斯第九届国际商用车展以及在北京举行的第九届国际公路水运技术与设备展,届时将发布"价值宣言"。据悉,俄罗斯国际商用车展将于4月22曰～26日在莫斯科克洛库斯展览馆举行。此届车展在专业化、规模化上均超上届,东风、ISUZU、DAF等众多国际厂家参展。届时,宇通将展示ZK6129H、     

东风自主品牌“风神”形象出炉

3月26日,东风汽车公司正式发布了东风乘用车品牌——东风风神的LOGO和品牌内涵。而曾经在去年差点亮相的东风首款轿车“风神”也将亮相4月的上海车展。     

东风首款高端跨界商务车亮相

本届北京国际车展,东风股份展台最大的看点莫过于其自主研发的首款东风高端跨界商务车——俊风CV03的上市发布。另外几款以东风凯普特改装的“移动超市”、“冷藏车”,以东风锐铃改装的“移动服务车”,及在市场上有着良好口碑的东风锐骐和东风帅客也将一同参展,让观众一睹新风采。     

爱我中国车

2006年的北京国际车展,在中国汽车工业史上留下浓墨重彩的一笔。无论是被称为"草根出身"的奇瑞、华晨、吉利、长城,还是有"国家队"之称的一汽、东风、上汽,都在展台上大手笔地展示了自主创新的阶段性成果。自主品牌约占全部参展车辆的三分之一,创历届北京车展之最。     

戴茂方：建立长效品质保障打造可信赖精品

4月19日,在第十四届上海国际车展上,江淮乘用车以“江淮品质中国风尚“为主题,携旗下六大汽车平台,涵盖汽油、柴油、新能源动力等共计15款车型参展,瑞风家族高端车型瑞风二代新产品和畅也宣布正式上市。     

解读东风的“神、行、度”

2013年4月19日,在上海车展开幕的前一天,东风汽车公司以＂自豪向前＂为口号在上海正式发布东风乘用车品牌,该品牌旗下包括东风风神、东风风行、东风风度三个子品牌,其中东风风度为东风郑州日产当天发布的全新品牌名称。     

跨国商用车企聚首新德里 2010年印度商用车市场向好

1月5日～11日,第十届印度新德里车展在印度首都新德里举办。作为印度汽车市场的风向标,本届车展吸引了来自31个国家和地区的2100家展商参展。从本届车展来看,在乘用车厂家纷纷瞄准小型车的时候,商用车企业则走上了高端、豪华路线。     

日产十余款经典车型亮相上海车展

日前,日产(中国)投资有限公司与东风日产乘用车公司率领旗下十余款经典车型亮相2009上海国际车展。以首次登陆中国的电动概念车NUVU及新轩逸共同领衔的日产旗下众参展车型,完美阐释了本次车展"科技·艺术·新境界"的主题,将新能源汽车开发和车辆技术研发与应用引领至又一个新境界。     

江淮推出双品牌战略

本届广州车展，江淮乘用车携旗下18A车型和4款主推动力产品组成史上最大规模参展阵容参展，同时发布了以客户为导向的双品牌运营战略。