交通运输发展的国民经济效益分析

交通运输是国家的基础产业,对国民经济的发展有着重要作用。本文从交通运输需求与国民经济发展的相互关系,交通运输对国民经济的制约以及交通运输国民经济贡献等三个方面对交通运输的发展对国民经济效益的影响进行了分析。     

浅析公路运输经济效益

交通运输是国民经济和社会发展的重要基础产业,加大交通运输基础设施建设是当前和未来一段时期国民经济和社会发展客观规律的内在要求。研究公路运输经济效益对于公路交通的自身建设意义尤显重要。     

交通运输与经济发展

交通运输与经济发展杨兆升，范精明交通运输是国民经济的重要基础，对经济发展具有巨大的影响。因此，深入研究和探讨交通运输与经济发展两者内。在的联系，对于制定合理可行的交通运输发展战略具有十分重要的意义。一、交通运输对经济发展的影响１．交通运输是社会生产的...     

关于加强老科学技术工作者协会建设浅析

老科学技术工作者协会,是政府与科技工作者之间的桥梁,反映科技工作者的意见和要求,努力为科技工作者服务,组织科技工作者参与社会事务工作,为党和政府的全局工作服务.老科技工作者是“传、帮、带”的领头人,是重要的智力资源,对促进交通运输事业可持续发展至关重要.在新的历史时期,如何加强老科学技术工作者协会工作,是摆在交通运输行业的一道新课题.本文在详细介绍丰润区老科协交运分会一些具体做法基础上,找出现存问题,并提出了有针对性建议.     

试论交通运输与经济发展的关系

交通运输是国民经济的重要基础，对经济发展具有巨大的影响。但是，多年来，由于没有正确、深入地认识到交通运输与经济发展的内在联系，因而导致了决策失误，造成了我国交通运输长期滞后于国民经济发展的局面，严重地阻碍了我国经济的发展。这种状况随着时间的推移，表现得越来越明显。因此，深入研究和探讨交通运输与经济发展两者内在的联系，对于制定合理可行的交通运输发展战略具有十分重要的意义。交通运输是一个影响因素众多的领域，与经济发展之间的内在联系比较复杂。从17世纪起．欧洲的一些经济学家就开始研究交通运输与经济发展的…     

对贫困地区公路交通扶贫的几点思考

交通运输业是国民经济的基础产业．是整个社会经济基础设施的重要组成部分,它服务于全社会,与国计民生息息相关。1982年党的十二大将交通运输确定为国民经济的战略重点之一,充分有定交通运输在国民经济中的地位和作用。通过改革开放的逐步深入和社会主义市场经济的发展,人们加深了对交通运输性质作用的再认识,逐步认识到交通是当前经济发展中的薄弱环节,国民经济能不能保持较快的增长速度,在很大程度上取决于能源、交通的发展前景。江泽民总书记在党的十四大报告中明确指出九十年代改革和建设的主要任务是：“加快交通、通信、能源、…     

互联网时代交通运输经济发展研究

21世纪是信息化的时代,互联网的普及,改变了各行各业的发展。作为国民经济的重要支柱,交通运输行业同样深受互联网的影响。文章在全面了解互联网时代特点的基础上,阐述了当前交通运输经济发展的现状,并针对互联网时代交通运输经济发展路径进行了探讨。     

加强交通工程与公路运输技术管理的对策研究

交通运输体系是经济社会发展的血脉。经济社会发展依赖于交通运输体系来保证各种发展要素的流动。改革开放以来，我国交通运输得到了迅猛发展，但是也衍生出越来越多的问题，在交通运输体系中，如何加强完善交通工程与公路运输技术管理体制，已经成为了重要问题，同时也为推动我国国民经济的发展起到了重要作用。     

刘永康：从奔跑者到领跑者

过去的3年来,交运集团全力打造全国综合交通领先名牌企业。从一个从事传统运输行业的企业,转型为一个涉及道路客运及旅游服务、物流及配套服务、汽车维修服务等三大主营业务,同时兼营房地产开发、保险代理、系列交易市场、医疗卫生等多元业务的大型综合性交通运输企业集吲。《商周刊》记者在年底之际,专访交运集刚（青岛）董事长、党委书记刘永康,听他讲述交运集闭“三年热身”的转型历程。     

西部大开发,运输要先行——试论交通运输在新疆经济及社会发展中的地位和作用

改革开放以来,新疆的国民经济和社会发展实现了新的腾飞,各项事业取得了举世瞩目的成就,交通运输功不可没。随着国家西部大开发战略和新疆国民经济总体发展目标的确立,新疆的交通运输所起的作用与地位更加重要。     

论交通运输与国民经济的关系

本文从交通运输与社会经济,社会经济类型的变化与运输业的发展以及WTO与我国运输业的发展三个方面出发,较详细地论述了交通运输与国民经济的内在本质联系。从而说明交通运输体系作为国民经济的一个物质生产部门,它对任何一个国家的经济(或区域经济)的发展起着十分重要的作用。     

论新时代市场经济条件下的交通运输经济管理

国民经济的关键组成部分是交通运输,交通运输不仅影响着各地的经济发展,还能为国民经济的发展提供发展动力,由此可见,交通运输经济管理的重要性,另外,交通运输经济管理还会对交通运输部门的发展造成直接的影响.新时代的到来,市场经济的飞速发展,对于交通运输而言,也是一项新的挑战,对交通运输经济管理也有了更多的要求.但在实际的交通...     

浅谈交通运输对落后地区经济发展的宏观影响

交通运输是国民经济发展的命脉,也是落后地区经济持续健康发展的支撑、服务和保障体系的重要组成部分.随着社会经济的发展,交通运输不仅缓解了落后地区经济发展过程中出现的有限资源要素在空间结构上与产业结构上配置的矛盾,而且对经济的带动作用日益重要.本文将深入探讨交通运输对落后地区经济发展的宏观影响.     

基于4G无线网络在高速公路出行服务系统的构建

随着高速公路建设的快速发展,结构完整、功能齐备的交通运输路网与体系已初步形成,缓解了交通运输对国民经济制约.如何进一步让现代化的网络技术、通信技术服务于交通运输,服务出行人群,提高交通运输的安全,改善交通运输的环境,更大范围提供服务于交通运输,已成为交通信息化的热点、难点.如何加强高速公路管理、改善交通运输环境、尤其是提升高速公路公共服务能力就显得越来越重要.     

有关汽车工业发展战略的几个问题

<正> 汽车工业是许多国家的重要支柱产业,在国民经济中举足轻重。我国的汽车工业处在一个重要的历史阶段,按“七五”规划,把汽车工业建成重要的支柱产业,有许多重大问题要及时决策。现提出五点,与有关同志商榷: 一、交通运输的战略重点地位绝不能动摇有些同志提出交通运输不应再是国民经济的战略重点了。理由是运输已有所缓和,去年有部分卡车滞销,有些港口已不压船等。     

基于典型相关分析的交通运输与经济发展关系的研究

应用定性分析与定量研究相结合的方法,对浙江省交通运输与国民经济系统的主要指标建立典型相关分析模型,研究了交通运输与经济发展关系的推拉效应。结果表明交通运输对国民经济的发展有显著的推动作用,同时经济发展对交通运输起到了积极的拉动作用。可以肯定浙江省的交通运输与国民经济发展具有密切的推拉效应关系,而且推拉效应关系基本协调。     

吉林省交通运输瓶颈制约因素分析及对策

交通运输在国民经济运行中占有重要地位。近年来,吉林省交通运输虽然保持了较高的增长势头,但与国民经济的发展要求还有一定差距,出现了紧张的局面,特别是铁路运输紧张状况特别突出,严重影响了我省经济的发展。从交通运输内部结构上看,各种运输方式都有较大增长,但从经济对运输的需求上看,铁路运输紧张的问题突出,已经成为制约经济发展的重要因素,主要表现是供需矛盾突出;干线运输能力饱和;铁路运输品种单一;限制口的制约等几个方面。根据我省交通运输发展现状和存在的问题,特别是铁路运输这个突出矛盾,我们认真分析其形成原因,主要表现在以…     

制约因素分析及对策吉林省交通运输瓶颈

交通运输在国民经济运行中占有重要地位。近年来，吉林省交通运输虽然保持了较高的增长势头．但与国民经济的发展要求还有一定差距．出现了紧张的局面．特别是铁路运输紧张状况特别突出．严重影响了我省经济的发展。从交通运输内部结构上看．各种运输方式都有较大增长，但从经济对运输的需求上看．铁路运输紧张的问题突出．已经成为制约经济发展的重要因素．主要表现是供需矛盾突出：干线运输能力饱和；铁路运输品种单一：限制口的制约等几个方面。     

“十一五”我国交通运输面临的环境

由于交通运输是国民经济的基础产业，交通运输与经济的发展是一个相互结合、共同推动的互动过程，因此，有必要分析交通运输在“十一五”时期所面临的环境，认清这一时期可能出现的新情况、新问题和对交通运输的新要求，从而制定出与国民经济发展协调一致的交通运输发展规划，充分发挥交通运输在推动社     

对交通运输的规模经济分析

运输是人和物在空间进行移动的一种活动,与人们的生产生活密切相关.交通运输行业是我国国民经济的基础产业,为我国经济的发展做出了重要贡献.对于交通运输行业来说,如何降低运输成本、提高运输行业经济效益是运输业急需解决的问题.本文通过经济学中的规模经济原理对交通运输行业进行了分析.