大型体育赛事对城市旅游业发展的正面影响以及负面影响

大型体育赛事的举办对城市旅游业的发展既具有正面的影响,也有消极的影响。举办城市应采取积极措施消除消极影响,从而促进举办城市旅游业的发展。     

2010年亚运会对广州经济影响分析

文章采用数量经济的方法从定量的角度,测算2010年亚运会给广州经济增长、财政收入及建筑业发展带来的影响,为政府决策咨询提供科学依据。     

大型体育赛事对城市经济发展的影响——以上海网球大师杯赛为例

大型体育赛事在促进城市旅游业的发展以及促进城市经济发展和转型中扮演着重要角色。以上海网球大师杯赛为例,该赛事不仅对当地总体的经济发展产生了显著影响,并且促进了当地经济结构的优化和发展方式的转型。     

旅游业与城市经济——以迈阿密为例

进入20世纪后,在全球经济休闲化和休闲经济化的背景下,旅游活动的经济性愈加明显,旅游业已成为推动当今世界各国城市发展的重要力量之一。文章以美国知名旅游城市——迈阿密为个案,深入探讨旅游业和城市化之间的密切关系,分析旅游业对现代城市经济增长的重要意义,指出大力发展旅游业是当今部分城市走向繁荣与发展的有效途径。     

2010亚运会对广东入境旅游的影响研究

2010年亚运会的举办对广东省的旅游业,特别是入境旅游业的发展有着巨大的影响。本文首先从机遇和挑战两方面探讨了亚运会给广东省入境旅游带来的影响,接着构建线性双对数模型,引入虚拟变量,进一步实证分析了亚运会的影响,最后对怎样利用亚运契机更好地发展广东入境旅游提出了相关建议和对策。     

旅游业对经济增长的影响研究——以贵州省为例

随着经济的进步发展,现代产业也出现了以旅游业为代表的新型产业,而旅游业这种服务性质行业的兴起正在带动中国乃至全世界经济的快速发展。贵州是举国共识的旅游大省,旅游资源丰富,又是少数民族聚居的地区之一,发展旅游业的前景好。因此,分析贵州旅游业的发展对研究旅游业对经济增长影响的主题有很大的帮助。文章首先介绍了贵州省旅游业概况;然后通过数据分析、数据比较等方式研究贵州省旅游业与其他产业的关系,分析旅游业对经济增长的影响。     

新疆旅游业的发展——以和田地区为例

新疆旅游资源丰富独特，既有古丝绸之路给新疆带来的多姿多彩的东西方文化，还有绚丽多彩的民族风情，自然和入文旅游资源富集。而地处新疆最南端的和田地区是古丝绸之路南道久负盛名的重镇和商埠，旅游资源有着厚重的历史文化积淀，旅游业发展前景广阔。     

对西部民族地区旅游业发展瓶颈问题的探讨——以青海旅游业发展为例

青藏铁路已于2006年7月1日全线通车,是西部大开发的标志性工程.对加快青藏两省的经济、社会发展、增进民族团结、造福各族人民,具有重要意义,从而也为青海的旅游业发展带来了前所未有的发展契机.然而,虽然青海旅游资源非常丰富,但受各种因素影响,旅游发展状况相比并不乐观.为此,应当从几方面入手来对青海旅游业发展现状做出分析.     

2010年亚运会促进广东体育健身服务业发展的研究

适逢当前广东建设文化大省、体育强省的关键时期,作为一个促进国际友谊交流,推动承办地区政治、经济和文化,特别是体育事业发展的“平台”,2010年广州亚运会的成功举办,必将为广东竞技体育、群众体育和体育产业三大业务的发展起着巨大的推动作用,同时也将为广州、广东乃至全国政治、经济和文化的发展产生积极影响。体育健身服务业是带动整个体育产业快速成长的主力,是广东体育产业的主力军。因此,研究举办2010年广州亚运会对广东体育健身服务业的影响,预测未来广东体育健身服务业的发展方向,为进一步推动广东体育健身服务业的发展,促进广东…     

金融支持旅游业发展初探——以广东省为例

旅游业作为第三产业的重要组成部分,已经成为广东省经济的重要支柱产业之一。旅游业的可持续发展在一定程度上有赖于金融业的大力支持。通过分析广东省旅游业与金融支持的发展现状,就金融如何支持广东旅游经济更好的发展提出相关建议。     

循环经济背景下的旅游业发展对策探讨——以内蒙古旅游业为例

循环经济是当今世界经济发展的趋势。在旅游业的发展中引入循环经济理论，是促进旅游业可持续发展的实践要求和必要途径。文章在分析内蒙古旅游业可持续发展面临主要问题的基础上，提出了循环经济理论指导下的发展对策，以促进内蒙古旅游业的可持续发展。     

资源型城市转型中的旅游业发展研究——以平顶山市为例

本文通过对资源型城市发展旅游业的条件分析,指出了在资源型城市转型中,旅游业发展的最佳时期是资源型产业成熟繁荣期.由此提出了平顶山市只有采取政府主导、城市形象塑造、打造旅游精品和科学营销的发展对策,才能使旅游业成为推动平顶山市转型的重要力量.     

中部市县旅游业发展的统计分析——以永州市旅游业的发展分析为例

运用主成分分析方法,对影响中部市县旅游业发展的因素进行统计分析,探寻市县旅游业发展的规律,建立旅游业收入的主成分回归模型,为中部地区政府在推动旅游业发展和促进经济增长的过程中采取合理决策提供理论依据。     

旅游业与区域经济融合发展研究——以河北省为例

河北省有丰富的旅游资源,旅游业发展可以促进区域、经济的发展,区域经济的发展对旅游产业具有支撑作用。河北省应进一步发展区域经济,开发旅游项目、提高游客的重游率、建立旅游文献数据库等,进而促进旅游业和区域经济的协调发展。     

城际高速铁路对旅游业的影响及对策研究——以北部湾经济区为例

随着高速铁路在广西的建立,北部湾经济区旅游资源丰富的优势得以凸显。同时,因之前旅游交通不便利而导致的客源不足和旅游竞争力弱的情况得改善。2013年城际高铁的开通为广西北部湾旅游业带来巨大影响,旅游业发展、交通格局以及旅游方式都因此而改变。北部湾旅游业要抓住高速铁路建立带来的优势,推进旅游交通多网融合,重视城际之间旅游合作,旅游景区、酒店业以及旅行社主动与高铁接轨,以实现北部湾旅游质的飞跃。     

交通枢纽城市的旅游交通与旅游业——以宝鸡市为例

交通状况的好坏也直接影响到旅游者对旅游目的地的选择。交通枢纽城市,拥有特殊的地理位置,优越的便利条件,覆盖面深广的交通网络,其旅游的可支配性明显,对游客的承载力和包容力较强。以宝鸡市为例,对西部交通枢纽城市如何利用其优越的地理位置与丰富的旅游资源,来促进其旅游业的发展等相关问题进行了初步探讨。     

基于循环经济的旅游业发展模式研究——以恭城红岩为例

循环经济是21世纪旅游业实施可持续发展的重要载体和最佳模式.文章从企业、产业和区域三个层面出发,分别构建了循环型旅游业的一般发展模式,并以桂林恭城红岩为实证,论述了循环型旅游业在产业层面的具体模式.     

深化经济欠发达县域旅游业发展的研究——以广西河池为例

文章以广西河池地区为例,探讨作为一个经济欠发达的县域,如何依托自身优势的生态资源发展促进旅游业,通过发展旅游业促进经济发展.文章还总结了旅游业促进县域经济发展的七点基本经验,并对继续深化河池旅游业的发展提出三点思考.     

交通与旅游业发展关系实证研究——京九铁路建设对江西省旅游业发展影响

旅游业的发展离不开便利的交通,交通基础设施的改善能够有力地促进旅游业的发展。江西省拥有丰富的旅游资源,而其旅游业由于受交通条件的制约,1995年以前规模很小、发展落后。京九铁路的开通极大地改善了江西的交通条件,使全省旅游业发展格局发生很大变化,旅游业的数量指标也随之快速增长。江西省著名景区之一——井冈山旅游业的发展受京九铁路影响显著。文章采用引力模型分析了铁路旅行时间变化对井冈山旅游客源数量变化的影响,结果表明京九铁路的建设开通对井冈山客源的增长影响显著。