城市浅埋暗挖地铁隧道沉降控制与分析

本文按地面建筑物沉降、地面沉降变形的不同要求对沉降控制问题作出分析,给出了相关的控制基准经验公式,结合南京地铁鼓楼-玄武门隧道暗挖区间具体情况,对浅埋暗挖隧道地表、建筑沉降进行细致监测,并根据现场实测数据进行较为深入的分析,阐述在设计及施工浅埋暗挖地铁隧道时应注意的事项,以供类似工程参考.     

城市生活

湖底隧道Tunnel Under the Lake经过一年多时间兴建的苏州独墅湖隧道及隧桥工程于10月10日全面竣工并正式通车。独墅湖隧桥工程全长为7.37公里,其中隧道部分长3.46公里,整个工程概算投资额为27.1亿。这是苏州首条湖底隧道,也是目前中国城市中最长的一条湖底隧道。     

鼓楼：实力魅力和谐

海曙区鼓楼街道东临三江口,西至望京路,南接中山路,北濒余姚江,辖区面积1.3平方公里,人口3.1万,区域历来为宁波政治、经济、文化中心。因辖区内有始建于唐长庆元年的国家重点文保点——鼓楼而得名。鼓楼区域自唐长庆元年(公元821年)明州刺史韩察筑子城以来,便为历代商贸中心,经     

江苏省自主创新产品——大功率LED光源首次在国内城市隧道中实现大规模应用

<正> 2008年10月30日,南京市模范马路隧道顺利通车。该隧道首次采用了江苏省自主创新产品"大功率 LED 新光源",成为全国第一条 LED 灯光隧道。这种"LED"灯会随着进入隧道内光线的强弱自动调节照明强度,节能效果很好,成为这一重大工程的新亮点。运用在该隧道的大功率 LED 新光源,是省科技成果转化专项资金项目"半导体路灯产业化与示范     

“超级工程”服务京津冀协同发展

7月11日上午,国产超大直径盾构机“运河号”刀盘抵拢接收井端头。这标志着由首发集团组织实施、中交隧道工程局承建的东六环改造工程东线盾构机即将接收,这项国家级创新工程取得突破性进展,我国最长盾构高速公路隧道东西双线贯通在即。“整个隧道具有‘长、大、深’三个特点,盾构一次连续掘进最长距离达4770米,是全国大盾构连续掘进最长的隧道之一;隧道设计断面直径达15.4米,是国内高速公路断面直径最大的盾构隧道之一;隧道最深埋深约75米,穿越京哈铁路、副中心枢纽站、地铁6号线、通三铁路等,为国内埋深最深的高速公路盾构隧道。”     

交通运输部：发布《公路工程施工监理招标文件范本》

近日，交通部发布了《公路工程施工监理招标文件范本》（以下简称《范本》），于2008年12月25日起开始执行。交通部规定，自该《范本》执行之日起，二级及二级以上公路、独立大桥及特大桥、独立长隧道及特长隧道的新建、改建以及养护大修工程项目，其主体工程的施工监理招标文件，应当使用《公路工程施工监理招标文件范本》。     

依托质量求发展 强化管理上台阶——南京市城市快速内环东线工程二标段建设巡礼

<正> 南京市城市快速内环东线工程标段二由中铁十五局集团以BT模式中标并承建,工程地处龙蟠中路,分二期施工,二期工程南起瑞金路口,以隧道形式向北穿过中山东路、珠江路和一期隧道连接,二期工程于2006年1月18日开工,总长1163m。工期要求是06年底恢复路面通车,2007年4月底完成整条隧道内部装修并通车。隧道开挖基坑呈"一"字形,宽约29米,深浅渐变,隧道主体结构为明挖暗埋单层双孔框架结构,敞开段采用U型结构,明挖顺做法施工,设计双向六车道。     

侗族鼓楼:文化境域的诗性象征

今天人们在侗乡能够看到的现存最古老的鼓楼恐怕要算是黎平县述洞下寨的那座独柱鼓楼,据说该鼓楼建于明崇祯九年(1636年),如果这个说法是正确的, 那么这座鼓楼已是经历过366年的风风雨雨。此外,从江县的增冲侗寨有一座建于清康熙十一年(1672年)的鼓楼,距今也有330年。关于鼓楼,最早见于史书的是明代邝露的《赤雅》,其中讲侗乡:“以大木一株埋地,作独脚楼,高百尺, 烧五色瓦覆之,望之若锦鳞焉。男子歌唱饮,夜归缘宿其上,以此自豪。”其实, 无论是历史文献中记载的鼓楼,还是实际保存下来的鼓楼都可能不是最古老原始的鼓楼,而应是相当成熟的鼓楼,那些最原始的鼓楼是什么模样则无可描摹。     

坚持科教兴企注重管理创新 努力打造一流的监理品牌

<正> 山西省交通建设工程监理总公司是经交通部等批准、并于1993年5月13日正式成立的全民所有制甲级监理和甲级工程咨询企业。 总公司经营业务范围主要是:承担省内外政府投资、集资以及利用外资实行招标或承包的公路、桥梁、隧道、交通场站、国家重点水运工程以及新改建项目的施工监理和设计监理业务。     

天津鼓楼再现雄风

“天津卫三宗宝：鼓楼,炮台,铃铛阁”老天津人心里总是有这个抹不去的记忆。明朝永乐二年（1404年）天津设卫筑城,当时这座“卫城”只不过是土围子。经历了大约90年,到弘治六、七年（1493——1494年1,才砌成砖城。修建了东、西、南、北4个城门的城楼和四处城角的角楼。位于城中心的鼓楼,也是在这个时候修建起来。即距今近500年了。这座鼓楼实际上是钟楼。天津史志专家高凌雯编纂的《刚训斋记》中《重修天津鼓楼记》记载说“鼓楼肇自三卫,而建立年月无志无证,”     

会战郭家山

如今,西汉高速的成败就在郭家山隧道。曹森厅长、王明祥副厅长、胡保存副厅长亲自到隧道掌子面察看不止一次,高速集团先后五次召开郭家山隧道专题会议。郭家山成为全线的卡脖子工程有两个原因,一是受南水北凋影响,省政府确定"保水改路"方案,三河口改线段增加了6个隧道,其中包括一个特长隧道——郭家山隧道,设计、招标较全线滞后,2005年5月才开工;二是隧道实际围岩状况与设计出入很大,增加了施工难度。     

城市道路大修工程施工技术探讨

道路大修工程对于延长其使用年限起着非常重要的作用,本文简要介绍了一般城市沥青道路大修工程中的施工、安装及材料检验等技术问题。     

探寻宇宙奥秘的人--记德令哈天文观测站首席科学家裴春传

东西部的交融南京,六朝古都,历史文化名城。它以绵延百里的明城墙、巍峨壮丽的明孝陵,以紫金山麓的中山陵、碧波万顷的玄武湖闻名于世。南京的市中心有一个鼓楼广场。鼓楼广场因鼓楼而得名。鼓楼建于明洪武十五年(公元1382年),距今已有600余年了。楼为两重,雕梁画栋,宏伟壮观。鼓楼广场西侧是一条幽静的马路———北京西路。著名的紫金山天文台就座落在北京西路路口,与鼓楼仅咫尺之途。在城东北紫金山顶上矗立着的圆顶建筑,便是天文台的观测场所。天气晴朗的时候,银白色的圆顶闪耀着金色的光芒,成为南京标志性的景观。我在这座办公楼六层一…     

钟鼓悠扬见证津门风华

天津鼓楼是国家AA级景区,历经数次战火后重建,它是天津市的发源地,是天津地区现存最古老的城楼,是整个城市的标志性建筑物,也是城内布局之轴心,十字街中心分界点,它占领了天津城的制高点。天津鼓楼带动了周边商业街,乃至整个鼓楼商圈在经济文化等方面的发展。本文介绍了天津鼓楼的发展历程、天津鼓楼商业街的建筑及文化、鼓楼商圈的经济带动作用,突出了鼓楼在整个城市的形成和发展过程中的重要地位。     

数字·科技

第1座我国第一座高震区水下沉管隧道——天津市滨海新区中央大道海河隧道。于1月18日全面建成。隧道全长4.2公里,双向六车道。穿越海河地段采用沉管法施工工艺,建成后的沉管沉降仅为1.4厘米。远小于设计允许的10厘米沉降量。该工程还创造了国内六项之最:一是国内首座高震区沉管隧道,抗震级别高达8级;二是长江以北严寒地区首次应用沉管工艺;三是三节沉管平面曲率大。纵坡达2.72%,为国内沉管隧道最大平面曲率;四是海河水域国内最特殊,一     

浅论建筑大修工程装饰项目的施工管理

大修工程是装饰施工企业通常承揽的工程,施工过程中施工项目与设计文件和图纸不符之处颇多,因此,对大修工程的装饰项目做更缜密更充分地计划和准备,工程项目的管理才能在新经济的微利时代创造最大的效益。     

传承鼓楼文化 加快经济发展

“鼓楼文化”，是以“侗寨鼓楼”为代表，含鼓楼、戏楼、风雨桥、吊脚楼等侗族建筑在内的民俗建筑文化体系。神奇、多姿、风趣、独特的侗族鼓楼文化，是三江经济发展的重要依托。如何承传鼓楼文化加快旅游经济发展，这是值得我们研究的重大课题。     

中铁十一局四公司：石太铁路客运专线南梁隧道提前半年竣工

日前，由中国铁建十一局集团四公司担负施工的石（家庄）太（原）铁路客运专线南梁隧道，继右线和左线分别于2007年3月17日、4月9日分别比预计工期提前6个月贯通之后，经过广大参战职工的奋力拼搏。昼夜施工。整个后期工程又比原计划提前了半年竣工。受到业主的通令嘉奖。南梁隧道分左右线，左线全长2831米，右线全长2841米。面对地质坚硬、地势艰险、施工条件差、工程难度大、施工方案新等诸多困难，     

刘奇与市民一起试乘轨道交通

<正>5月30日10时,宁波轨道交通1号线一期正式试运营。29日下午,省委常委、市委书记刘奇与普通市民一起试乘轨道交通,亲身体验公共交通出行情况。没有事先安排,没有打招呼,刘奇来到轨道交通福庆北路站。看到车站自动售票机正在调试中,刘奇仔细询问怎么买票、票价怎么计算,并按照提示当场购买了从福庆北路站到鼓楼站的车票。"轨道交通是惠民工程,票价确定充分听取了广大市民的意见。"轨道交通公司工作人员说。刘奇表示,轨道交通是重要的公共交通工具,有利于缓解城市交通拥堵,希望市民出行多乘坐轨道交通。     

天津近代文化亮点——广东会馆

位于天津市旧城鼓楼南面（今南开区南门里大街31号）的天津市戏剧博物馆，旧称天津广东会馆。该会馆于大清光绪三十三年（1907年）正月十四日落成，是天津市迄今为止保存最完整、规模最大的清代会馆建筑。