俄政府支持发展"空中发射计划"

２００２～２００３年期间俄罗斯将开始实施“空中发射计划”,针对该计划中的卫星发射新系统进行首批试验。“空中发射计划”具有特殊的意义,即可实现不仅仅从俄罗斯境内发射俄罗斯卫星。俄政府决定尽力资助这项计划。 “空中发射计划”中的新型发射技术,可用来发射多种卫星,目前该技术可谓世界无双。据该计划负责人、罗斯空中发射航空航天公司介绍,新技术的优越性在于卫星发射过程已突破了传统的、从地面的发射基地用发射架发射的做法,而是将２节火箭固定在安－１２４型“鲁斯兰”号飞机背上,随飞机到海上或陆地上空任何地点发射。 …     

乌克兰航空工业科技状况综述

1.乌克兰航空工业科技概况　乌克兰是世界上最早开始研制飞行器的国家之一，也是当今世界9个能够自己设计和生产飞机的国家之一。头号科研设计机构是安东诺夫航空科技综合体（原安东诺夫设计局），乌克兰的绝大部分机型都是它设计的，所以被誉为“乌克兰航空工业的大脑”。头号发动机生产单位是扎波罗热“马达西奇”股份有限公司，其发动机用到了94个国家的飞机和直升机上，所以有“乌克兰航空工业的心脏”之称。飞机发动机研制单位主要是1930年建立的扎波罗热“进步”设计局。     

乌克兰推出新型飞机—AH—70

乌克兰安东诺夫设计局(AHTK,现称安东诺夫航空科技综合体)是举世闻名、实力雄厚的飞机设计研制单位。目前全球42个国家正在使用的有1500架“安”系列飞机。从1946年建局以来,AHTK共生产该系列飞机2.2万架,其中不少机种,尤其是载重量为120吨的AH-124和载重量为250吨的AH-225在世界航空界更是一枝独秀。 苏联解体后,乌克兰的经济陷入危机,科技界更是一筹莫展。安东诺夫设计局在这种困难的情况下继AH-38(多用途轻型飞机,载客28名,最大航程为750公里)之后又推出了新一代产品——AH-70。     

国际海上航天发射整装待发

由美国、俄罗斯、乌克兰、挪威四国参加的国际海上航天发射（SeaLaunch）协力会成立于1996年,其主要成员为俄罗斯的“能源”航天火箭总公司,美国的‘波音”公司,乌克兰的“南方”科研生产联合体以及挪威的KVAERNER造船公司。SeaLaunch合资公司的总部设在开曼群岛。SeaInunch计划的宗旨是：汇集当今世界航天和造船大国财力、物力和智力资源的优势,完成航天器海上水平面的发射计划,最终以低廉的价格、优质的服务跌身于国际商业卫星的发射市场,Seahaunch计划合作伙伴的具体分工如下：美国波音公司占础％的股份,主要负责SeaInunch…     

俄首次从海上成功发射卫星

据俄罗斯《今日报》报道,1999年10月10日由俄罗斯制造的“3－3SL’型运载火箭携带着DI－RECTV－1远程通讯商用卫星,从赤道附近的海上发射基地首次发射升空,并获得成功。“海上发射”是国际空间合作项目框架内的一个子项目。从海上发射的这颗通讯卫星进入半径为36公里的对地静止轨道,由俄罗斯卡拉廖夫航天飞行控制中心控制。这是第一次从海上发射基地发射卫星。选择在赤道附近发射火箭,是为了尽可能和最大限度地借助地球旋转所产生的动力。为实施“海上发射”国际空间项目,有关国家专门创建了一个海上发射国际合作财团,发起单位有…     

独联体的未来经济格局

独联体的未来经济格局陆南泉，李建民，董晓阳，陈友谊（本所客座研究员）１９９１年１２月８日，白俄罗斯、乌克兰和俄罗斯三国领导人就成立独立国家联合体（简称独联体）发展声明，宣布“苏联作为国际法的主体和地缘政治现实已停止存在”。现除了波罗的海沿岸三国外的苏...     

21世纪的美国海军航空母舰与舰载机

从目前情况看，在未来１０－15年间，美海军的航空母舰将以“尼米兹级为主，其中的1～2艘在“岛”形上层建筑的设计上将含有所改进；舰载主战飞机将以?F／A－18E／F型战斗攻击机为主，舰载早期预警与控制飞机和舰载补给运输机将继续服役。     

经济转轨国家所有制改革模式比较分析

作者通过对乌克兰所有制改革的实地考察,深深感受到所有制改革给乌克兰带来的变化。乌克兰所有制改革既不同于“亚洲改革模式”,也有别于中欧国家和波罗的海沿岸国家的“适应型模式”,它与俄罗斯的所有制改革既有相同之处也有不同特点。对乌克兰所有制改革进行国际比较,或许从中可以找到近两年来乌克兰的经济增长超过俄罗斯或与之持平的原因,为经济转轨国家的所有制改革提供有益的借鉴。 纵观中国、中欧各国和波罗的海沿岸国家以及独联体国家的所有制改革,大体上可归纳出三     

碱渣的合理利用

俄罗斯斯捷尔利塔马克市“纯碱”生产联合体掌握了把纯碱生产过程中形成的废渣转变成粘合剂的技术。该联合体曾利用碱渣生产过几批固井专用水泥,经油田试用十分满意。尽管用传统方法生产水泥方便、经济(该联合体原来就有用传统湿法生产水泥的厂),但以2CaOSi_2(贝利特)为主要成分的碱渣粘合剂所采用的窑炉的温度可比阿利特(3CaSi_2)为主要成分的水泥的烧制温度1430℃低400—500℃,能耗明显降低,且俄罗斯市场对粘合剂生产的加气混凝土砌块和混凝土砖需求量大,因此其碱渣利用的主要方向定在粘合剂生产上。     

空中交通告警与防撞系统的发展和应用

阐述了空中交通告警与防撞系统的发展,重点论述了TCAS Ⅱ的工作原理,并总结了TCAS在客机和军用运输机上的应用情况,说明其是避免飞机空中相撞的最后一道防线.     

欧美大国力拼能源控制权

近日,美国参议院外事委员会主席理查德·卢卡尔访问乌克兰时呼吁,独联体内的能源供应国应加强与乌克兰的合作,防止俄罗斯“称霸乌克兰乃至欧洲能源市场”。然而,卢卡尔回美国没几天,主管能源问题的俄罗斯副总理茹科夫就赶往塞尔维亚和匈牙利访问,以落实俄罗斯与两国签署的建设“南流”天然气输送管线协议。两国领导人的言行引起了国际社会的关注,即围绕通向欧洲的油气管线主控权,美俄展开了新的厮杀,而谁能胜出,意味着谁能掌握21世纪的欧洲事务主导权。     

俄罗斯民用飞机制造业发展现状及前景

发展现状 发展空中运输对于俄罗斯具有特殊意义,这是由俄罗斯的具体国情决定的：领土面积幅员辽阔;俄欧洲部分的北部地区,乌拉尔、西伯利亚和运东地区等地面交通网覆盖率低。目前,俄罗斯空中运输客流量占全国总客流量的３４％。俄罗斯民航现拥有各类飞机约７５００架,其中１３００架干线飞机。除美国以外,世界上只有极少数国家拥有如此数量的民用飞机。但是,俄罗斯民用飞机总量中９０％是１９６０—１９７０年研制的（图一１５４,图一１３４,伊尔一６２,雅克一４２）,７０％基本接近设计寿命,８０％以上的飞机控制系统已在不同…     

中国航天之路

1975年11月26日,发射了一颗返回式人造卫星。1980年发射远程运载火箭。1982年,潜艇水下发射运载火箭。1984年4月8日,发射第一颗地球静止轨道试验通信卫星。1986年2月,发射实用通信广播卫星。1988年9月7日,发射试验气象卫星“风云1号”。1999年11月20日,用运载火箭发射第一艘“神舟号”试验飞船。2000年,“神舟”二号无人飞船按照预定轨道在太空飞行近7天。2002年3月25日,发射“神舟”号无人飞船。它在太空留轨运行了180天,环绕地球飞行2821圈,成功进行了一系列空间科学实验。2002年12月30日,发射“神舟”号无人飞船(“神舟”四号),进行了第…     

俄罗斯经济:从休克中苏醒

全球经济一片衰退声中,曾采用“休克疗法”的俄罗斯、乌克兰以及哈萨克斯坦经济,近几年却在飞速发展。     

是“智慧经营”还是“经济诈骗”——牟其中信用证诈骗案剖析

提起牟其中,人们并不陌生。早年被判过重刑的他,曾在改革开放之初,因犯“投机倒把、买空卖空、偷税漏税”等罪入狱。不久便以“无本经营”、“用别人的钱办自己的事”等逻辑闯荡商界,先后创造了用300多家工厂的积压产品换回4架俄罗斯图154飞机、成功进行4颗卫星对外发射、建成满洲里通商口岸通道等三大“商界神话”,牟其中将这三大“商界神话”归功于他的知识经济的“智慧经营”。然而好景不长,一度被誉为大陆“智慧经营先驱”的牟其中,很快把自己扯进了大大小小的20多起经济与民事纠纷之中,并使“富甲大陆”的南德集团陷入“资不抵债”的境地。尤其是不久前的信用证诈骗案东窗事发,使这位大陆“首富”变成了大陆“首骗”。人们不禁要问,前后判若两人的牟其中,到底——     

西德研制桨扇发动机取得重要进展

西德慕尼黑MTU公司在研制桨扇发动机方面已取得重要进展。该公司的桨扇发动机方案是为“空中汽车”计划准备的。这个方案把人们对飞机发动机在环境污染,经济性以及成本诸多因素方面的要求最佳地结合在一起。这种     

俄罗斯发射三颗全球导航定位卫星

据俄罗斯《生意人报》报道， 2000年 10月 13日莫斯科时间 18点 13分，在拜科努尔航天发射场，一枚“质子－ K”号火箭将 3颗俄罗斯“飓风”型全球导航定位卫星送入了预定轨道。 　　俄罗斯的全球卫星导航定位系统 (ГЛОНАСС )是按前苏联国防部的订货于 80年代开始建造的， 1993年 9月正式启用，共计耗资 24亿美元。根据设计，ГЛОНАСС系统共需 24颗卫星，定位精度小于 1米。但 1997年负责该系统的俄罗斯航天部队解散后，卫星发射工作即告停止，整个系统的运行状况因缺乏管理而在不断恶化。在发射上述 3颗卫星前，太空中的ГЛ…     

新型水上飞机

俄罗斯圣·彼得堡“航空工艺”航空科技开发联合体设计研制出了“萨巴克”系列新型多用途水上飞机。新机型采用了全新的翼动力机械布局,该布局主要特点是简化和减轻了飞行装置,从而使     

美尔姿在六国“安家”的启示

报载:江苏美尔姿制衣公司的“美尔姿”商标申请国际注册,马德里国际注册办公室接受了申请,同意“美尔姿”在法国、德国、俄罗斯、乌克兰、意大利、蒙古等六个国家注册,并向该公司颁发了有效期为10年的国际注册证书。     

NM7000B航向信标远场告警故障排查与分析

仪表着陆系统承载着现代民航机场飞机起降的导航工作,通过发射调制过的射频信号引导飞机对准跑道安全降落.为了确保发射航向信标信号的准确性,通过定期飞行校验对其空中形成的信号进行验证,还需要安装近场和远场监控天线,接收仪表着陆系统发射的信号,通过解调信号模拟空间信号,以此检测其是否稳定和准确.远场监控信号简称FFM,当信号出现问题后也会引发设备自行切换,视为设备的故障的一种.本文将对这一故障现象进行分析和解决.