市场需要怎样的本土搅局者

对Oracle、SAP、用友、金蝶等一系列中外管理软件巨头来说,马云无疑是个“搅局者”2007年1月8日,马云在上海宣布全面进入企业商务软件领域,同时宣布先期投资1亿元的阿里巴巴(中国)软件有限公司正式成立。企业做大了,触角伸的长了,这本无可厚非。近年来中国企业界的“搅局者”不乏其数:搜狐董事局主席兼     

翼支付 移动支付的“搅局者”

当手机支付这个“闸口”被互联网公司打开的时候,运营商们再也坐不住了,纷纷揭竿而起,一时间市场上出现了“移动和包”、“沃支付”、“翼支付”。不过,在这些市场的“搅局者”当中用户数突破一亿的翼支付更胜一筹。     

奇虎“搅局者”的商业逻辑

一向以“搅局者”著称的周鸿祎有可能逼迫杀毒软件厂商改变盈利模式,将杀毒市场彻底推向免费,其理由是,改变现在的商业模式,杀毒市场将有可能成为第二个网游业     

低成本点燃“洗牌战”奥克斯成本控制成就“搅局者”

空调业内称奥克斯为“搅局者“，因为它打掉了行业的高利润。点燃国内空调业的“洗牌战“之后，奥克斯再陷争议之中。     

阿里巴巴战略入股海尔电器 日日顺承载马云物流梦

尚未成形的＂菜鸟＂,还不能支撑起马云的物流梦想,他需要用资本筑起更加坚固的防线——海尔旗下以大件配送为主营业务且布局广阔的日日顺成为他新的合作伙伴     

日日顺“有π”生态品牌正式发布

2019年12月7日,日日顺物流“有π”生态品牌正式发布。“π”是一个无限不循环小数,饱含生生不息、变化无穷的意韵。“有π”则意味着日日顺物流通过构建“用户需求、解决方案、场景体验”等互联的要素,为用户延伸出来的N种解决方案,所体现的是共创共赢的生态关系。     

日日顺:守护品质升级生态

回顾整个2019年,日日顺在大件物流领域的布局可谓“疯狂”:从参与国家标准制定到发布“有π”新物种,从个性化定制到全场景一体化服务,从仓配一体到供需精准对接,从立体仓到全自动无人仓,日日顺在引领着整个大件物流发展的风向标。     

营销战场 搅局有理

营销如水,水无常形。水流如溪时,因形而变,顺势而行,圆柔行事,亦能行于荆棘：水流成洪时,遇山开山,遇石卷石,锐气敌虹．势不可挡。成长期的中小企业、区域品牌要以小搏大,要从区域走南全国,要成产市场上的明星,却又面临资源有限的情况,怎么办？不循常规,扮演一名搅局者,是一种值得考虑与仔细筹划的策略。     

“搅局者”登场保险市场洗牌又一轮？

与泰康、新华等当年的“搅局者”相比,新保险公司面临的是更为“惊险”的市场环境。不过,它们依然让老牌保险公司不敢小觑8月7日,阳光财险终于搬离设在北京饭店的筹备办公室,迁入与中国人寿大厦隔街相望的昆泰大厦。阳光财险是去年保监会批准筹建的19家保险公司中的一家。入世前,为了扶持新华、泰康、天安、华安等国内新生保险公司,保监会采取了“以时间换空间”策略,8年没有发放保险牌照,直至去年7月底才重启闸门,先后批准筹建阳光财险、合众人寿等19家中资保险公司。按照相关规定,这些公司应当在今年8月完成筹备,正式开业。     

搅局者 试驾北京现代瑞纳

A0级轿车市场一直是众多消费者关注的领域,也是各大厂家使出浑身解数力争的宝地,而8月23日以后,人们在这个级别的车型中又会多一种选择。很难说在这样竞争激烈的A0级市场中它能否一举夺魁,但在这个凭实力和性价比说话的级别中,它的确可以算作是一位高调的＂搅局者＂     

经常出车的人,也想尽一份义务

受访人:高扬(日日顺物流司机)1月26日,正月初二凌晨一点,高扬在微群里发了一条短视频:“货已经装完,准备出发。”他临时用A4纸打印的“海尔生物医疗&日日顺——紧急援助武汉抗击肺炎物资”字幅,贴在摆放了十几米长的物资上,显得很不起眼。运了一批医疗设备去武汉说起这批物资,高扬回忆,“大年初一上午十点多,我在工作群里看到有同事发布的一条消息,说海尔生物医疗有一批医疗设备要运去武汉,问哪位司机自愿前往。”     

挑战阿里巴巴

马云曾神气地说“我们用望远镜也找不到竞争对手”,如今这种局面已经不复存在了近来,中国的B2B电子商务口水四起。从慧聪国际CEO郭凡生的“环球资源和慧聪国际的联盟才是中国B2B市场的老大”,到马云的“我们用望远镜也找不到竞争对手”,再到众说纷云的所谓“第三方”权威报告,一时间对中国B2B     

曰曰顺物流:场景服务新模式定制别样春节体验

年关将至,新冠肺炎疫情却在各地零星散发,“就地过年”成为大部分人的选择面对疫情后人们新的生活方式,物流业作为当下重要的服务行业,也将迎来新的机遇与挑战。日日顺物流自成立以来一直坚持“春节不打烊”服务,并创新场景服务新模式定制“新年货”,为消费者提供别样的春节“年味儿”。     

马云的三张牌

马云又出了一张牌,“我和小伙伴们都惊呆了”：与海尔联姻,出资28亿参股海尔日日顺物流。几个月前的菜鸟刚刚放飞,观者余惊未消,岁末又冒出来一只,真不知是什么样的鸟儿。     

海尔的反作用力

阿里看中的日日顺价值,在于其强大的三四级市场渗透力海尔可以借助日日顺这个平台,进一步深化自身的互联网化变革在海尔日日顺物流公司总经理王正刚的电脑上,通常会有上万个小红点在迅速移动,每个小红点代表着一辆正在运输途中疾驰的货车。每年的双十一,则是小红点们集中＂爆发＂的时刻。2013年,海尔日日顺共承接了30万余单来自天猫的订单,其中大约三分之一是来自海尔。帷幕落下时,海尔以2亿多元的销售额夺得天猫双十一大家电单品类的销售冠军。尽管如此,后面发生的事情或许还是有些出入意料,2013年12月9日,     

吉百利 英国“甜心”

总价176亿美元的收购方案仍然不能让吉百利满意。分析师们纷纷猜测，雀巢、好时等其他食品行业巨头极有可能出来“搅局”。     

迎难而上让她更加出彩

2018年,日日顺供应链科技股份有限公司(以下简称"日日顺")组建了一个名为出行工具小微部门,由汪卉担任总经理。这个部门仅有三名成员,组建的第一年就开发出TOP1品牌,收入同比增长202%。火车跑得快,全凭车头带。对此汪卉却说,成绩主要得益于日日顺与电动两轮车行业TOP2客户合作的线上线下供应链一体化解决方案的试水,并因此成立了出行工具小微,让她有了施展才能的平台。     

海尔升级物流平台

“打造虚实融合的开放平台”。是海尔集团（以下简称“海尔”）战略转型的重要步伐之一。面对同样致力于开放物流业务京东商城、亚马逊等竞争对手，海尔底气十足。在大件物流领域，海尔集团旗下的日日顺物流已经构建起了成熟的个性化服务能力。而比对手更胜一筹的是，如今的海尔，已经看到了实实在在的业绩数字。     

互联网金融不能“野蛮生长”

有互联网公司的负责人干脆地说，就是要当金融业的“搅局者”。事实上，他们对于互联网公司的金融和银行的互联网业务了解都不充分     

打造物流业的阿里巴巴

林安物流园凭借对现代物流的深刻理解，致力于构建“基地＋网络”、”品牌整合＋连锁发展”、”契约式管理＋信息化监管”的经营业态，实现最大范围的资源整合，推动产业升级，形成独特的良性发展的“林安模式”。