加强铁路保价运输财务管理的探讨

铁路保价运输工作自1991年开展至今，已有13年，铁路开办保价运输目的在于加强客、货运管理，促进负责运输．维护人民利益。     

国家税务总局、铁道部关于铁路货运凭证印花税若干问题的通知（2006年7月12日 国税发[2006]101号）

为适应铁路体制改革和铁路网建设的发展变化，有利于铁路货运凭证印花税的征收和管理．现就铁路货运凭证征收印花税有关问题通知如下：     

积极开展铁路货运代办保险业务

三门峡市地处豫、晋、秦三省交界处,铁路交通比较方便,货运任务比较繁重。为了进一步开展铁路货运保险,从1985年开始,我们三门峡市保险公司同三门峡铁路货运车务     

中信银行获得中国铁路总公司货运电子支付资格

近日,从中国铁路总公司获悉,中信银行成功中标铁路货运B2B电子支付合作银行资格。此次中标是中信铁路货运电子支付项目是铁路客运12306项目的延伸,旨在为铁路货运客户提供基于B2B的电子商务金融服务。中信银行与铁路总公司结为货运电子支付合作伙伴,扩大了中信银行电子商务业务的行业影响力,为公司业务带来了新的发展机遇。     

关于保险业竞争的几个问题

<正> 随着我国保险事业的不断发展,目前保险市场已现刍型,除人民保险公司办理国内外保险业务以外,办保险的还有1.银行办保险。交通银行已在部分市开展国内外保险业务。2.企业办保险。铁道部于今年5月1日起在沈阳路局搞保价运输的试点(实际上是开展铁路货物运输保险);中信公司也将开展保险业务;供销社也在部分地区搞保险。3.机关办保险。民政部门在全国100多个县     

关于货运铁路基建期企业财务管理的探讨

在货运铁路基建期,铁路企业必须做好财务管理工作,为货运铁路基建提供充足的资金。建立科学的财务预算管理体系,完善财务预算管理系统,对流动现金的支付、各种业务招待费和补贴费用支出进行合理的预算与规划控制,确保货运铁路基建的顺利完成。本文将浅谈关于货运铁路基建期企业财务管理工作,并提出个人见解。     

“铁老大”加入物流业竞争

继中国铁路2013年3月政企分开之后,中国铁路总公司于6月6日又出台了一项实质性的重大改革措施:铁路总公司将从6月15日开始实施货运组织改革,从根本上改进铁路货运服务,全面参与现代物流业竞争。点评:长期以来,人们对铁路货运封闭的模式和繁琐的手续存在很多不满。客户通过铁路办理货运要用一个"请"字,不仅要申报请车计划、月度计划,还要联系货物的受理和装车;不仅要找铁路货运部门,还要联系调     

“铁老大”加入物流业竞争

继中国铁路2013年3月政企分开之后，中国铁路总公司于6月6日又出台了一项实质性的重大改革措施：铁路总公司将从6月15日开始实施货运组织改革，从根本上改进铁路货运服务，全面参与现代物流业竞争。     

我们是如何拓展公路货运险业务的

<正> 厦门市保险公司国内公路货运险业务始于1985年开办,业务开办时仅在省运输公司、市交通运输公司等少数几家运输单位设置代办点,业务发展规模较小,至1990年公路货运险保费收入仅30余万元,占货运险业务比重2.8％,自从1991年5月份铁路部门实行保价运输后,一直占居货运险业务比重70—80％的铁路货运险受到严重冲击,因此,我司在货运险业务展业上及时调整了重点,另     

铁路保价运输会计监督的探讨

保价运输的收入和支出均纳入预算，实行计划管理，实行成本费用核算办法，其利润按会计年度在铁道部形成，当年利润当年分配，当年使用，不能结转下年，没有资金积累。保价财务管理实行三级核算，铁道部、铁路局、分局。保价运输财务支出实行独立核算，主要用于：(1)保价事故赔偿；(2)事故勘查、施救费；(3)安全防范措施费；(4)保价机构管理费；(5)保价运输有关人员表彰奖励费；     

铁路会计信息化的实施

现代经济的快速发展提高了对我国公路、铁路运输的要求,铁路运输作为我国货运行业的龙头,其每天货运数据与车票数据的集中对科学的掌握铁路运营情况、掌握铁路系统财务管理信息有着重要的意义,因此,加快铁路会计信息化建设,将分局内货运数据、售票数据、会计信息及时进行汇总,有助于提高铁路运输效率、保障铁路部门利益。文中就铁路会计信息化的实施进行了简要的论述。     

铁路会计信息化的实施

现代经济的快速发展提高了对我国公路、铁路运输的要求,铁路运输作为我国货运行业的龙共,其每天货运数据与车票数据的集中对科学的掌握铁路运营情况、掌握铁路系统财务管理信息有着重要的意义,因此,加快铁路会计信息化建设,将分局内货运数据、售票数据、会计信息及时进行汇总,有助于提高铁路运输效率、保障铁路部门利益.文中就铁路会计信息化的实施进行了简要的论述.     

广深铁路（601333）畅享土改新政成果

国务院颁布的《关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》将消除铁路土地开发的政策障碍和规划障碍，从而打开了土地开发的康庄大道。我们认为，这项政策主要对现有线路分布于中心城市的铁路具有非常重大的意义，尤其是对于地处深圳和广州的广深铁路，将给公司带来巨大的价值重估空间。     

试论铁路货运代理与第三方物流融合

伴随经济进展,货运渐渐淡化了初始的事业色彩,变为新式产业.铁路货运代理、第三方特有的物流,二者不可缺失.本文辨识了二者独有的弊病及优势,探析融合路径.有序融汇二者,就应提快铁路建造的速率,增添货运投入,获取更高收入.与此同时,对于货运架构下的物流市场,提升经营认识,助推持续进展.采纳以人为本这一总体指引,接纳物流范畴内的新颖技术.在这种根基上,提升信息化特有的水准,融汇货运代理及关联的第三方物流.     

浅析执行会计准则对铁路企业产生的影响

铁路企业于2015年1月1日起全面执行《企业会计准则》,由《企业会计制度》向《企业会计准则》转换、调整,铁路企业实施新准则,是我国会计改革的重要组成部分,是推进铁路企业投融资改革,按照市场化方向完善运价形成机制的重要保证。同时对铁路行业会计工作发展具有重要意义,也会对铁路企业产生重要影响。     

大秦铁路（601006） 全世界最便宜的铁路公司

货源供给充足 成长前景明确 铁路货运价格今年有望再次上调     

“盘活铁路用地”是一剂“良药”

国务院8月19日发布《关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》,《意见》第四条提出,加大力度盘活铁路用地资源,鼓励土地综合开发利用。     

风险与机遇——论铁路改革

2013年3月,根据国务院机构改革和职能转变方案,实行铁路政企分开,拟定将铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部,撤销铁道部,组建国家铁路局,同时组建中国铁路总公司,承担铁道部的企业职责。中国是世界上人口最多的国家,国土面积是世界第三,铁路运输一直是中国最主要的客运方式,也是中国内陆最主要的货运方式,关系着国家经济的命脉,改革失败的后果严重,风险较高,本文立足中国经济发展的历程,借鉴美国铁路发展经验,对铁路改革进行了分析,并就改革提出了政策建议。     

行业动态

【铁路运输】铁道部近日消息,2月份全国铁路客货运输势头良好,多项运输指标突破历史纪录。2月份,全国铁路完成旅客发送量14,220万人,比2009年同期增加629万人,增长4.6%,其中直通旅客发送量完成5,820万人,比2009年同期增加202万人,增长3.6%。货运方面,2月份,全国铁路货运总发送量完成27,918万吨,比2009年同期增加4,097万吨,增长17.2%。其中,货物发送量完成27,885万吨,2009年同期增加4,136万吨,增长17.4%。     

风险与机遇——论铁路改革

2013年3月,根据国务院机构改革和职能转变方案,实行铁路政企分开,拟定将铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部,撤销铁道部,组建国家铁路局,同时组建中国铁路总公司,承担铁道部的企业职责.中国是世界上人口最多的国家,国土面积是世界第三,铁路运输一直是中国最主要的客运方式,也是中国内陆最主要的货运方式,关系着国家经济的命脉,改革失败的后果严重,风险较高,本文立足中国经济发展的历程,借鉴美国铁路发展经验,对铁路改革进行了分析,并就改革提出了政策建议.