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水布垭放空洞具有工作水头高、流速大、上游水位变幅大等特点.针对其工作门区的突扩跌坎掺气体型,通过1∶25局部模型和1∶40减压模型,对该体型的水力特性及空化特性进行了试验研究,结果表明:放空洞在工作水头H0=0~110 m范围内运行,工作门区突扩跌坎体型可免于空蚀破坏;工作门区侧扩跌坎体型设计参数相对应的临界工作水头Hk为35~50 m;工作水头H0=20 m时,侧空腔浅小,底空腔基本消失,水流不能有效掺气,而侧冲击区有初生状态的蒸汽型空化发生,为安全计,宜采用抗蚀材料对边墙水流冲击予以防护.分析评估了该体型的抗空蚀破坏能力,研究成果为设计决策提供了科学依据. 相似文献
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在模型试验成果的基础上,分析了跌扩型底流消能工水流流态,并就突扩比对消力池内流态、底板时均动水压力分布、临底流速、近墙流速的影响进行了研究。结果表明,突扩的存在能有效降低消力池边墙水力学指标。该成果可为工程设计提供一定的科学依据。 相似文献
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水布垭放空洞工程结构比较复杂,工艺质量要求高、工期紧、施工条件差。工程技术人员根据结构体型尺寸的不同,分别采用了钢模台车、液压滑模、异形模板、人工翻模等工艺方法。实践证明,施工方案及方法合理可行,工艺技术先进,确保了混凝土施工质量和安全,满足了进度要求。 相似文献
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水布垭放空洞工程结构比较复杂,工艺质量要求高、工期紧、施工条件差。工程技术人员根据结构体型尺寸的不同,分别采用了钢模台车、液压滑模、异形模板、人工翻模等工艺方法。实践证明,施工方案及方法合理可行,工艺技术先进,确保了混凝土施工质量和安全,满足了进度要求。 相似文献
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姚自友 《河北水利水电技术》2004,(5):18-19
介绍了水布垭放空洞混凝土质量缺陷分类及处理情况。该工程所用的补强材料具有操作工艺简单、施工工艺成熟、材料无毒害的特点,其颜色可以通过现场试配调至与老混凝土颜色基本一致,材料的抗压强度、粘结强度等性能均能满足设计要求。 相似文献
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基于VOF法和k-ε紊流模型,对二滩1#泄洪洞进行了全流道三维数值模拟计算,获得了泄洪洞的流场及速度场、压力分布、水相分布及空腔、流速矢量等水力特征参数。计算结果表明:在原有体型通气孔侧墙部位,水流掺气不充分,出现局部负压,是造成该部位发生空蚀破坏的主要原因。本文所采用的数值模拟模型计算可以成为研究泄洪洞水力特征和掺气减蚀的一种方法。 相似文献
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针对某水电站坝址河道狭窄现状,采用放空洞、旋流竖井泄洪洞与导流洞"三洞合一"技术优化枢纽布置。通过模型试验,分析旋流竖井泄洪洞泄流能力及相关水力特性,评价了结构尺寸设计的合理性。提出在放空洞连接段采用曲线型阶梯消能工的措施,通过试验得到了优化体型。研究表明,采用曲线型阶梯消能工后,连接段流态平稳,水流掺气充分,并且消能效果显著,在单宽流量为54.3 m3/(s.m)时阶梯段的消能率达到了43%。在洞内连接段布置阶梯消能工可有效改善枢纽布置。 相似文献
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本文通过模型试验研究涡室-竖井内消能系统,用内设阻涡坎的涡室连接泄洪洞和竖井,带盲洞的消力并连接竖井和导流洞。探讨了涡室-竖井内消能系统中的流态、边壁时均压力、脉动压力、消能率、消力井尺寸与消能率之间的关系和消能机制等水力学问题。 相似文献
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龙抬头泄洪洞反弧段空化空蚀研究综述 总被引:7,自引:0,他引:7
纪伟 《水科学与工程技术》2006,(1):51-53
根据国内外大量的工程实例,在前人研究的基础上,系统总结了龙抬头泄洪洞反弧段空化特性和空蚀成因,分析了反弧段掺气减蚀和抗蚀体型的现有成果.体型优化和掺气设施研究,数值试验具有花费少、适应能力强、提供的流场资料详细、便利方案选择等优点. 相似文献
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水布垭水电站放空洞事故检修闸门为平面定轮门 ,分为 4个制造运输单元 ,单元尺寸为 7 0 5m× 3 5 1m×1 6 5m ,闸门自重 2 2 0t,设计挡水水头 15 2 2m ,为世界前列。闸门定轮最大轮压达 5 6 0 0kN ,是国内目前最大的轮压。在设计中专门实验研究了轮、轨之间接触应力、接触区弹性压缩变形、滚轮材料及热处理工艺以及水封形式和材料等。实验采用物理模型试验与力学模型分析相结合并互相验证综合分析的方法。经验算 ,滚轮与轨道淬硬深度取 15mm ;正向支承定轮材料为 35GrMo锻钢 ;轴承采用偏心套及调心滚子轴承 2 4 172和 2 4 16 0 ;门顶和门侧止水水封采用山形充压伸缩式 ,材料为橡塑复合材料 ,底止水水封为刀形橡皮材料 相似文献
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三峡工程泄洪深孔突扩跌坎式掺气的试验研究 总被引:3,自引:1,他引:2
通过水工模型试验研究,对三峡工程泄洪深孔采用突扩跌坎式掺气,比较了明槽坡度、挑坎高度、侧向折流器型式、出口反弧半径,以及通气孔型式和位置等因素,以优化掺气设施,保证在施工导流期及正常运行期各级库水位下(135-175 m)均能形成稳定空腔,达到掺气减蚀的目的。同时,对此体型设计的一般规律和空腔长度计算方法进行了探讨。 相似文献
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高速水流下的空化空蚀和高水头下的闸门止水问题是高水头泄水建筑物运行所遇到的2大问题。为深入研究突扩跌坎掺气设施,进一步了解其水力特性和空化特性,以某水利枢纽孔板泄洪洞中闸室通气系统和突扩跌坎掺气设施为具体研究对象,通过建立比尺 1∶20 的局部水工模型,分析研究了通气孔风速、流态、压力、掺气浓度等水力特征参数,并将试验结果与原型观测结果进行了对比。结果表明:该工程布置的掺气效果良好,试验所得通气管内风速随闸门开度变化的趋势、水流掺气浓度、压力及其脉动在数值上与原型观测结果均一致,说明工程原型观测与模型试验对比验证是成功的。理论研究和实际运用均表明,结合闸门止水和掺气减蚀要求的突扩跌坎布置,是符合实际需求且安全可行的,同时也是解决高水头条件下闸门止水和掺气减蚀的有效措施,具有广泛的推广应用价值。 相似文献