基于生态绩效的企业环境成本模型分析

随着社会公众对环境问题关注程度的不断提高,政府对企业环境管理要求的日趋严格,企业对自身的环境行为负责已是必然趋势.于是环境成本控制,就成为衡量企业绩效的一个重要指标.本文分析了生态绩效的内涵及企业提高生态缋效的动因,并构建了企业环境成本模型,以期为企业进行环境成本控制提供借鉴.     

长株潭国家级区域现代物流中心政策构建

通过对长株潭国家级区域现代物流中心提出背景进行分析,立足于湖南现有物流政策,建议适应未来湖南物流发展的政策应在物流企业市场准入、物流项目投资、物流土地、物流税费、物流金融、交通管理、物流统计和物流业环境保护政策八个方面进行重新构建。     

我国环境政策的立法设想

中国实施可持续发展战略起步于政策, 中国环境保护的实践是循着依政策治理向依法治理的转变。即使在当前的转型期, 亦实行的是依政策治理与依法治理的双轨制, 足见政策在实施“环境保护”这一基本国策中的重要作用。尽管我国目前已基本形成一套适合中国国情的环境政策体系与法律体系, 但至今却尚无一部调整环境政策的法律。本文的基本观点认为中国应摒弃传统单一的环境保护法, 而代之以《国家环境政策法》, 以适应转型期环境保护实践的需要。     

环境经济政策对贸易影响的理论分析

环境经济政策之所以会对贸易产生影响,其直接原因是环境经济政策的实施使企业为了保护环境而增加了成本,而这些环境保护成本会全部或部分地进入产品的最终定价中.价格的升高,使产品的国际竞争力出现了一定程度上的降低,从而影响到产品的贸易量.从更深层次来分析,环境经济政策之所以会对贸易产生影响,是因为一国环境经济政策的实施会影响到一国的比较优势及专业化生产,进而影响到与贸易有关的贸易模式、贸易条件等领域,最终这种影响会反映在贸易量的变化上.     

日本物流政策的演变——以《综合物流政策实施大纲》为中心

在经济一体化进程不断加快,日本经济发展滞后,生产基地向海外转移,物流业竞争力下降的情况下,日本的物流业面临着很大的挑战.本文围绕1997年、2001年、2005年和2009年的日本<综合物流政策实施大纲>,对日本十几年来的物流政策进行了梳理,分别阐述了各阶段大纲的背景、目标和措施,反映了日本物流政策的国际化趋势,并注重应用先进的信息技术,整合社会资本,关注环境保护,构建循环经济等方面的特征.     

不同环境规制工具对企业绩效的影响分析

为权衡不同类型环境规制工具的利弊,本文从社会福利最大化的角度,构建一个不同环境规制工具的统一理论框架,比较分析各种环境规制工具对企业绩效的影响.结合我国环境规制的执行情况及相关数据,实证检验不同环境规制工具对企业绩效的影响程度,结果发现企业绩效与命令型环境规制工具呈显著负相关,而与市场型呈显著正相关,据此为环境规制部门合理选择环境规制工具给出相关的政策建议.     

政策环境对上市公司高管薪酬的影响——基于南京市上市公司的实证研究

关于政策环境对上市公司高管薪酬的影响的研究,目前相对较少。而且依据常理来看,有政策支持的企业,其高管的薪酬应该高些;反之亦然。但是,本文通过对南京市30家上市工业企业的实证分析,发现南京市2004年颁布的《南京工业产业布局规划》对上市公司高管的薪酬没有影响。其原因,主要是由于政策环境没有对企业的经营绩效产生作用。因此,对于如何制定和实施某一地区的产业规划政策就显得尤为重要了。     

基于生态文明建设的冷链物流标准化体系构建

针对目前我国冷链物流运作系统标准化缺失的现状,在构建冷链物流标准化体系必须基于生态文明建设的大背景下,综合考量其对生态环境产生的影响.本文以冷链物流运作流程为切入点,以实现节约资源、保护环境及提高企业绩效为出发点,构建符合生态文明理念的冷链物流标准化体系.     

开发区政策与制造业发展:基于经济绩效和环境绩效的双重视角

基于企业层面的微观数据,使用倾向得分匹配双重差分方法(PSM-DID)从经济绩效和环境绩效双重视角识别了开发区政策对制造业发展的影响及机制。研究发现,开发区政策不仅能够促进制造业经济绩效提升,还能够促进其环境绩效改善,进而有效推动制造业发展。机制检验结果表明,“政策效应”“集聚效应”和“竞争效应”是开发区政策促进制造业经济绩效提升的有效途径,“绿色技术进步效应”和“集聚效应”是开发区政策促进制造业环境绩效提升的有效途径,这些效应共同推动了开发区政策对制造业发展的正向影响。此外,开发区政策对制造业发展的影响呈现异质化特征,这种异质性与开发区级别、企业性质以及行业特征的差异性有关。     

我国环境经济政策的作用及其展望

当前,环境污染和生态破坏对我国的经济发展、社会稳定和公众健康都造成了严重的影响。尽管环保投资规模逐年增长,环保投资占GDP的比例显著提高,但环境保护的效果并不理想。发达国家的实践表明,环境经济政策是解决这一问题的有效和必要的途径。环境经济政策是指按照价值规律的要求,运用价格、税收、信贷、收费、保险等经济手段,调节或影响市场主体的行为,以实现经济建设与环境保护的协调发展。     

我国物流业政策环境回顾与建议

当前,我国物流业正处在转型升级的关键阶段,物流业相关政策的出台与落实是引导行业健康发展的重要手段.2012年,我国物流业发展政策环境持续改善,以落实“物流国九条”为主线,促进物流业发展的政策和规划相继出台,支持物流业发展纳入了深化流通体制改革的重要内容,物流业引导和管理力度加强,安全管理连续发文,绿色低碳物流提上议事日程.但与行业发展的需要相比,还存在较大差距.2013年,要进一步改善政策环境,进一步落实“物流国九条”等政策,降低交通运输业税负、统一物流业各环节税率,创造物流运输车辆便利通行的环境,改革物流用地制度,支持城市物流配送体系建设,开辟多种融资渠道,改革物流业管理体制.     

基于FAHP的物流政策实施效果评价

目前,关于物流政策实施效果的评价已有一定的理论基础,但还不完善。其中,物流政策实施效果评价指标体系的建立是物流政策实施效果评价的关键环节。鉴于此,本文认真梳理了关于物流政策的评价方法,构建了物流政策的评价指标体系,并运用FAHP评价方法对物流政策实施效果进行了评价。     

绿色信贷对企业环境绩效和经济绩效的影响分析

近年来,绿色信贷已成为银行机构金融支持企业绿色发展的主要政策。然而,绿色信贷如何有效促进企业提质增效,目前还研究尚浅。本文以生态创新为中介,分析了绿色信贷对企业环境绩效和经济绩效的双重影响,发现生态创新在绿色信贷与环境绩效、经济绩效的间接关系中分别表现出完全和部分的中介效应。这种中介路径可以避免企业过度绿色投资,减轻企业的金融负担,促进高污染、高能耗企业的绿色转型,从而有利于绿色信贷的可持续发展。     

简论欧盟的环境政策

随着全球化时代的到来,各种国际问题日益凸显,尤其是环境问题成为全人类所关注的焦点。各国政府逐渐把环境保护提上了议事日程,开始通过制定环境法律、法规及政策来推动环境保护。欧盟作为一个超国家的区域性政治经济组织,在跨国界、区域性的环境保护中取得了巨大的成功。其环境政策、区域性的环境保护行动为全人类的环境保护做出了典范,值得我们认真研究和借鉴。     

我国欠发达地区逆向物流管制政策研究

逆向物流属于循环利用经济,我国欠发达地区应该把经济发展和实施逆向物流协同推进,这就需要政府制定相关管制政策予以保证。本文通过构建欠发达地区逆向物流管制政策体系,从可执行度、保证政策执行的工具、企业接受程度、政策执行可能效果四个方面比较分析逆向物流管制政策可行性,从而得出承担社会责任供需网组织逆向物流管制政策具有一定优势,并将带来较好宏微观效应的结论。     

简论欧盟的环境政策

随着全球化时代的到来,各种国际问题日益凸显,尤其是环境问题成为全人类所关注的焦点。各国政府逐渐把环境保护提上了议事日程,开始通过制定环境法律、法规及政策来推动环境保护。欧盟作为一个超国家的区域性政治经济组织,在跨国界、区域性的环境保护中取得了巨大的成功。其环境政策、区域性的环境保护行动为全人类的环境保护做出了典范,值得我们认真研究和借鉴。     

我国虚拟物流企业的构建环境探析

虚拟物流企业是由拥有不同优势和资源的相互独立的实体物流企业为能够快速响应物流市场机遇而组建的动态的虚拟联盟,因此虚拟物流企业的构建环境就是相互独立的实体物流企业所处的环境。本文主要从我国物流企业所处的宏观环境即产业间环境及微观环境即产业内环境两方面探析我国虚拟物流企业的构建环境。     

环境绩效审计的要点及推广策略

《审计署2008年至2012年审计工作发展规划》指出,要发挥审计在促进节能减排措施落实以及在资源管理与环境保护中的积极作用,着力构建符合我国国情的资源环境审计模式。可见,推行环境绩效审计是实现可持续发展的重要途径,不仅合乎社会公众的要求,而且也有助于我国企业的长远发展。本文对环境绩效审计的定义以及内容进行简单的概括,并结合环境绩效审计的要点和在我国的开展情况提出推广策略。     

对我国环境管制政策的反思与建议

加强环境管制是21世纪世界各国环保实践的一个重要趋势。反思我国的环境管制政策,其主要存在弊端为:实施及执行成本高昂、收费率太低、管制监督不力、违法成本低廉。因此,建议通过树立管制新理念、加强环境管制政策效率分析、加大管制力度并尝试推行自愿性环境协议等措施,加强管制政策的环境保护功能,以实现环境保护与经济发展的"双赢"目标。     

试析环境贸易壁垒的成因及我国的对策

<正> 环境和贸易一直有着密切的联系,但环境保护政策和措施对贸易的影响在过去并未构成问题。近十多年来,随着全球经济的发展,环境问题趋于恶化,人类的生存空间受到威胁。公众对环境的态度发生了很大变化,对环境的关注程度甚至超过了对经济增长的关注。各国开始对环境严加管理,并将环保措施波及到国际贸易领域,许多贸易政策正日益成为服务于环境目标的工具。 由环境措施引发的各类贸易纠纷日渐增多,人们不能不感到某些国家出台的与环境有关的贸易政策和相关法规在其实施过程中不乏有以环境保护为名,行贸易保护之实的嫌疑,不能不感受到在世界贸易组织刚刚启