高速公路互通式立交选型

互通式立体交叉公路是高速公路网的主要节点,高速公路互通式立交的选型关系对路网功能作用的发挥起着关键的作用。互通的选型应满足路网规划的要求,同时其位置和型式亦是高速公路路线走向的一个重要制约因素。     

浅析高速公路互通式立交的选型

互通立交是高速公路的出入口，也是交通的枢纽，满足交通功能的需要，本文在互通立交理论的基础上，讨论了互通立交的设置原则，立交选型的要求，互通立交的几种形式以及选型方案的设计，为高速路工程研究者提供参考依据。     

城市互通式立交设计

从交通量预测分析,通过对互通式立交的功能、征地面积、施工工法、工程造价、景观效果等方面进行全面的比较,从而推荐出满足交通需求、经济适用的互通式立交方案。     

互通式立交设计方案的选择分析

当前人们的生活质量越来越高,轿车已成家中必备工具之一,而日益增长的汽车数量给城市交通带来了一定的阻碍,因此,如何改善道路拥挤、交通不畅现象则是目前工程师必须要解决的问题.交通式立交桥的建设可以疏通车辆,有效减轻城市的交通压力,便于城市快速发展.本文就互通式立交建设的重要性、理论分析进行了论述,最后探究了泉州市G324枢...     

大韩庄互通式立交方案的比选

本文以大韩庄互通式立交为例,从技术指标、交通规划和经济角度分析和阐述大韩庄互通式立交选型、定位原则,进行优化和比选,最终得到优良的设计方案。     

城市快速路枢纽互通式立交方案研究

互通式立体交叉是城市交通网的重要节点,对区域交通组织、对外交通分流以及提高路网的通行能力起着关键作用.本文以南宁市凤岭北路-高速环路枢纽互通式立交为工程实例,对城市快速路枢纽互通式立交的建设条件、方案设计思路、方案比选研究进行了归纳,为类似互通式立交的方案研究提供了借鉴.     

公路互通式立交设计要素的分析

公路互通式立体交叉设计的采用和类型选择,应根据节点在路网系统中的地位和功能确定,并综合考虑交叉公路的等级、功能和接入控制要求因素设计工程方案。     

黄祁高速公路互通式立交设计

黄山至祁门高速公路地处皖南山区,地形条件复杂,本文就本项目六座出入口型立交的设计情况简要总结了山区高速公路立交设计的一些重点问题。     

城镇密集区互通立交改造方案研究

新庄立交位于南京市中心城区玄武区,现代化国际性人文绿都标志区之一.新庄立交也是南京主城枢纽集疏运系统的重要组成部分,高峰时段拥堵严重.本文依据路网规划、交通量分配预测结果以及现状建设条件等控制因素在理论分析的基础上,综合考虑服务水平及通行能力、工程造价、施工期交通组织等方面合理确定适宜的新庄立交互通改造方案.所述设计思...     

互通式立交匝道停车视距检验方法及改善措施

高速公路互通式立体交叉在进行设计时,需要对匝道平曲线段的停车视距进行核查检验,尤其是圆曲线内侧存在路基护栏、桥墩桥台以及路堑边坡和植物等对通视有影响的物体,且圆曲线半径较小的匝道.此外,还需要对分合流鼻端前的公路路段进行识别视距的检验.本论文基于《公路立体交叉设计细则》(JTG/T D21—2014),讨论在不同设计速...     

毛集枢纽互通立交方案设计

毛集枢纽互通位于安徽合肥-淮南-阜阳高速公路与济南-祁门高速公路安徽利辛至淮南段的交叉点。由于该互通节点受控因素较多,文章结合互通远景转弯交通量、从节约工程造价、确保行车安全、降低社会影响等因素,对该互通的方案布局选型做一简要介绍。     

岱黄高速公路刘店互通立交改造方案研究

刘店互通是连接岱黄高速公路与汉口北大道的枢纽式立体交叉,因原有简易半苜蓿叶型互通不满足日益增长的交通需求,急需改造;本文通过对该互通方案的功能和型式进行分析研究比较,介绍互通改造的设计思路和选型方案。     

浅谈井下供电方案及设备选型

随着我国经济的发展,对于能源的需求量呈逐年增加的趋势,为了满足能源的需求,大量的井下矿井均陆续投产使用,并且规模都有所扩大。井下矿井建设的一个突出问题就是供电问题,如何保证供电安全,是困扰设计者们的一大难题。本文将就井下供电方案和设备选型展开讨论。     

迎宾大道互通深基坑支护方案选型探析

本文通过对深基坑支护设计中常用方案从安全、造价、适用性等诸多方面进行对比,提供方案选型建议,力求设计方案具备安全、经济、适用及工期合理等优点,以满足各项具体基坑支护工程的需要.     

浅析互通式立交T型平交口渠化设计

本文讨论了互通式立交T型平交口渠化的设计方法,并探讨了互通式立交设计中匝道的超高、分流鼻处的偏置加宽等细节处理问题,为设计人员完善立交总体设计提出了合理有效的建议。     

沪杭客专下穿莘庄立交改造公路桥方案研究

根据莘庄立交桥墩与既有、规划铁路的现状关系,提出了改换墩型和旋转桥墩两种方案,以解决既有桥下限界不足的难题;同时确保既有立交桥交通的正常运营。     

马店互通式立交跨线桥现浇梁体支架设计与施工技术

以同三高速公路马店互通式立交跨线桥的现浇梁体支架设计与施工为例,简要介绍了碗扣支架设计原则、方法及强度验算与施工,此法既能结合实际保证施工生产的需要又安全节省资金。     

马店互通式立交跨线桥现浇梁体支架设计与施工技术

以同三高速公路马店互通式立交跨线桥的现浇梁体支架设计与施工为例，简要介绍了碗扣支架设计原则、方法及强度验算与施工，此法既能结合实际保证施工生产的需要又安全节省资金。     

论城市道路互通式立交改扩建设计

针对城市互通式立交(改扩建)设计和建设中存在的不足之处,从互通的功能确定、方案设计和比较、线型设计、环境影响等方面进行分析,阐述设计的重点和难点,提出解决问题的方法,并以列举了成功的实例说明。     

BIM技术在高速公路互通式立交施工中的应用

高速公路互通式立交施工面临施工组织复杂、安全质量管理困难、施工技术难度高等难题,BIM技术的三维可视化、信息协同共享、全生命周期管理等优势能够有助于解决上述问题。以贵州三穗至施秉高速公路互通式立交工程为例,介绍了BIM技术在精细建模、模型渲染、施工仿真、进度模拟、工程量统计、方案优化和协同管理等方面的应用,有效节约了管理成本、缩短了施工工期、解决了技术难题,实现了立交工程的信息化施工。