共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
日前,伴随着徐工集团重型机械厂100吨履带起重机的成功推出,徐重人迎来了企业62年历史中,又一个具有里程碑意义的重要时刻。在这个具有国内领先水平的新品掀起红盖头的瞬间,见证了两项“中国第一”的诞生:徐重在国内打造出第一个拥有完全自主知识产权的履带起重机系列;徐重率先 相似文献
2.
《施工企业管理》2013,(3):119
浙江三一装备有限公司为三一集团履带起重机的全球生产基地,拥有国内同行业中最强大的研发团队及最先进的研发试验手段和设施,是国内第一家成功研制履带起重机超起功能的企业,是全球主流履带起重机设备供应商和吊装方案提供商之一,不断引领中国履带起重机行业的科技进步和产品升级换代。未来,三一装备将依托浙江湖州产业园的研发和制造能力,全面实现履带起重机产品国际化,力争成为全球最大履带起重机生产制造商。根据行业协会数据显示,截至2012年11月末,作为行业的领导者,三一履带起重机销量及出口量均稳居国内同行业第一。成绩的取得来源于三一人"品质改变世界"的神圣使命感,来源 相似文献
3.
4.
2008年11月26日,抚挖重工新闻发布会及新产品交接仪式在上海宝马展隆重召开。公司常务副总周志彬就企业近期的重大经营活动,如股份制改造,企业更名,收购锦重,VI形象整合,新标识发布,QUY500履带式起重机,FWT55伸缩臂式履带起重机,两台产自抚挖全资子公司“抚挖锦重”的QY55F和DQY40F汽车起重机共4台产品等在新闻发布会上公布:随后,隆重举行了包钢·抚挖首台QUY500履带式起重机交接仪式。 相似文献
5.
这是一个曾经在市场上叱诧风云的企业,一个曾经和长江起重机、徐重齐名的企业。但是2002年,他竟在行业内神秘“失踪”。一切陷入沉寂,没有产品也没有宣传,甚至于连业内的专业人士都淡忘了“北京起重机器厂”这个名称。然而,光阴荏苒,穿梭四年,当这家企业再一次出现在世人面前的时候,有业内专家惊叹:北京竟有这样好的工程机械企业! 相似文献
6.
海上平台起重机作为平台装卸货物的重要设备,有着极其广泛的用途和作用。但目前我国所使用的海上平台起重机几乎都是国外进口,而国内的维修厂家数量较少,操作人员在无法了解相关技术资料的情况下很难判断其发生故障的原因。因此,起重机的无法正常使用会带来较大的经济损失。本文通过结合液压系统理论知识以及起重机的液压原理功能,对起重机常见故障的原因进行科学的分析,并提出相应的有效措施。 相似文献
7.
8.
近日,从中国机械工业联合会.中国机械工程学会传来消息.徐工集团重型机械有限公司研制的QUY150履带起重机。徐州工程机械科技股份有限公司筑路机械分公司研制的RP955型沥青混凝土摊铺机.荣获2005年度中国机械工业科学技术奖二等奖(工程机械行业一等奖空缺),徐工QY65K汽车起重机荣获三等奖。 相似文献
9.
对于正加快“走出去”战略步伐的中国来说,作为世界第二大油气资源国的伊朗无疑是一个必须抢占的战略要地。从1995年起,我国开始较大规模增加从伊朗进口原油。2001年中国从伊朗进口原油1085万吨,占同期中同原油进口总值的18%;2002年中国从伊朗进口原油1110.70万吨,占当年中国原油进口总量的15.76%,这一年伊朗成为我国第一大原油供应国。2003年、2004年伊朗向中同石油进口量仅次于沙特,是我国的第二大原油供应国。中国石油、中国石化、中海油、中化等中国最大的石油石化公司都早已进入了伊朗市场,都在德黑兰设有办事处。 相似文献
10.
11.
2010年中国石油进出口状况分析 总被引:12,自引:0,他引:12
2010年,包括原油、成品油、液化石油气(LPG)和其他石油产品在内的中国石油净进口量跃升16.2%,达到创纪录的25367万吨,石油进口依存度约为60%,其中原油净进口量为23627万吨,占石油总净进口量的比例由上年的91%升至93%。成品油需求旺盛和新增炼油能力投产使中国原油加工量增加5000万吨,至4.2亿吨,其中56%为进口原油。2010年第四季度中国为应对柴油需求骤增而大量进口,但全年柴油净出口量仍达到287万吨的历史高点。汽油净出口量升至517万吨的5年来最高水平。新增乙烯装置投产使国内石脑油净进口量增至204万吨,增幅为13.6%。燃料油净进口在2009年增加之后,2010年下降至1312万吨。液化石油气进口因价格高涨和国内供应增多而萎缩21.9%,至319.62万吨。预计2011年中国经济增速可能减弱至9.5%,油品需求增长也将略低于2010年;国内油品市场供需大致平衡,油品出口量可能少于上年,原油进口量将继续上升。 相似文献
12.
我国目前已经成为了石油需求绝对水平上的二号大国。增量水平上的头号大国,我国石油需求的变化对国际石油市场产生着举足轻重的影响。然而不透明的石油数据、猛烈波动的石油进口以及不合理的国内石油定价机制,使我国石油进口陷入了“越买越贵”、“越贵越买”的恶性循环之中。而且互为因果,即原油进口增速的大幅变化导致油价的变化,而油价的高涨又反过来推动原油的大量进口。要突破这种困局,需要加快石油行业的改革,完善国内石油定价机制,同时要在石油进口策略上作出调整。应该充分发挥消费大国的需求优势,积极融入全球定价体系,争取定价的参与权和调控权,变被动承受者为积极的影响者,从而形成对已有利的局面。 相似文献
13.
14.
15.
16.
[本刊讯]时隔数年,曾经缔造了产品、使用和海外施工三项记录的徐工4000吨级履带式起重机XGC88000,依然是全球产业的"香饽饽"。作为一款颠覆行业技术格局的产品,徐工4000吨级起重机拥有45项有效专利,创造了3项国际首创技术和6项国际领先技术。自2013年至今,先后参与了26个大型项目,更在中东等海外市场完美演绎中国制造的惊人力量。 相似文献
17.
18.
19.
我国加入世贸组织后,对工程机械行业发展有利有弊,总的来说是利大于弊。“入世”后,我国工程机械市场将发生三个变化1.国内市场将进一步对外开放。工程机械目前的平均进口关税为16.08%,按全国降幅预测,到2005年要降到10%以内,平均每年要降低1.2个百分点以上。非关税措施(进口控制)要在五年内逐步减少并取消,目前国家对工程机械行业实行进口配额许可证的产品有:汽车起重机及底盘、混凝土搅拌车、道路扫雪车、机动钻探车;需经政府主管部门实行审批进口的有:320马力以上的履带式推土机、轮胎式起重机和集装箱… 相似文献
20.
《中国纺织》2004,(7)
2000年后,尤其是入世以后环境变化,行业完全按 市场规律运作,对加工型行业,对竞争性行业用政府直 接干预限制行业发展显然已经不合时宜。 任何产业政策都应有一定时效性,压锭任务完成后, 企业扭亏增盈,不再背负沉重包袱,但是技术装备相对 落后,产业应该果断转向新的一轮技术改造。国家政策 却没有相应调整,1992年以后十多年不准进口先进设备, 国内设备已经落后于国际先进水平;而入世后,配额取 消。内需增长,国内企业对国际设备需求提高,政策有 限制,市场有需求,由此产生对政策的逆反心理及行为。 对此,中国纺织工业所属下的棉纺织协会几年来坚 持不懈的提出报告,提出如果原有政策继续执行,就阻 碍了行业趁业升级和技术进步,拒绝国外不断推出的新 机型、新高技术含量的设备,就是阻碍自身行业进步, 阻碍高附加值产品的开发。主管政策的政府部门内部, 也出现了一些要求调整政策的动向。 2004年5月,《国务院关于取消和调整行政审批项目 的决定》(国发[2004]16号)文件中,终于取消新增棉纺 生产能力核准和总量控制,取消棉纺细纱机准购证管理, 取消对进口棉纺细纱机、气流纺纱机、喷气纺纱机等涉 及棉纺生产能力的设备的核准。 一系列的“取消”姗姗迟来,而一直以来的期待终 于获得实现,仍然值得欣喜,愿这种“ 相似文献