屡创奇迹的中国民营船企第一CEO——记中国熔盛重工集团控股有限公司总裁陈强

熔盛重工自诞生之日起,就成为业界和媒体关注的焦点。其在不到五年的时间里,迅速成为行业翘楚,年销售额达百亿,并创下多项国际、国内造船记录。2010年7月,国际航运造船界知名杂志"TRADEWINDS"评选出的新一届"国际航运界最具影响力100人"名单中,熔盛重工总裁陈强排名第41位,成为榜单中唯一的中国民营企业家。     

“船王”裸退

在地方政府的GDP追求及资本逐利的共同导演下,中国造船业迅速步入产能过剩泥淖。在此背景下,"船王"张志熔的交棒显得意味深长中国最大民营造船企业在磨难中迎来接棒时刻。2012年11月26日,"船王"张志熔突然宣布辞去其在熔盛重工和熔盛地产的所有职务。熔盛重工总裁陈强继任董事局主席。这位在中国造船业享有盛名的职业经理人,与张志熔以及公司所在地江苏如皋市的一位官员,     

熔盛重工揽下今年以来全球最大船舶订单

2009年7月10日．国内造船行业最大的民营企业——江苏熔盛重工有限公司与阿曼航运公司（osc）在上海香格里拉大酒店举行了4艘40万吨矿砂船（VLOC）合同签约仪式。继2008年8月3日与世界最大铁矿石供应商巴西淡水河谷公司签下12艘40万吨矿砂船（VLOC）建造合同，     

当今世界上最大的矿砂船

正由韩国大宇造船海洋工程公司为巴西Vale矿业集团建造的7艘当今世界上最大的40万载重吨级VLOC(超大型矿砂船)的首制船"Vale Brasil"号矿砂船已于2011年年初交船;而由中国熔盛重工为该集团建造的12艘相同尺度的VLOC首制船"Vale China"号     

船舶建造

熔盛重工接获10+10艘苏伊士油轮订单近日熔盛重工与Global Union Shipping成功签署10+10艘157000载重吨苏伊士原油轮建造合同,这将继续巩固熔盛重工作为中国第一世界第二大苏伊士油轮建造船厂的优势地位。截至目前,熔盛重工已顺利交付约30艘该     

船舶建造

熔盛重工获2座自升式钻井平台订单熔盛重工于9月下旬签署了2座自升势钻井平台的建造合同。今年截至目前该企业仅获得2艘巴拿马型散货船订单。在商船市况严重下滑的情况下,熔盛重工正在海洋领域寻找突破口,为了获得有关海洋船舶/装置订单而积极展开接单活动,还在新加坡设立了担任海洋领域工作的分公司。     

熔盛重工接获10＋10艘苏伊士油轮订单

近日熔盛重工与GlobalUnionShipping成功签署10＋10艘157000载重吨苏伊士原油轮建造合同,这将继续巩固熔盛重工作为中国第一世界第二大苏伊士油轮建造船厂的优势地位。     

企业看点

中国熔盛重工获巨额油轮订单中国熔盛重工近日宣布,接到Global Union hipping公司10艘"苏伊士油轮(Suezmax)"的订单,2013年至2014年间交付,除此之外买方还可以选择再订10艘同型油轮。     

“大船”安全快速行驶靠什么

还记得电影《2012》中的诺亚方舟吗,站在庞大的船体前,让记者首先联想到的是电影中那种超级震撼的场面。只不过电影中帮助人类逃生的“方舟”是在中国西藏喜马拉雅山脚下建造,而是记者身处的是江苏熔盛重工有限公司（以下简称熔盛重工）的造船厂。     

熔盛重工获2座自升式钻井平台订单

熔盛重工于9月下旬签署了2座自升势钻井平台的建造合同。今年截至目前该企业仅获得2艘巴拿马型散货船订单。在商船市况严重下滑的情况下,熔盛重工正在海洋领域寻找突破口,为了获得有关海洋船舶／装置订单而积极展开接单活动,还在新加坡设立了担任海洋领域工作的分公司。     

创先争优激情超越——江苏如皋个私协会深入推进熔盛重工创先争优活动纪实

江苏省如皋市个私协在创先争优活动中唱响党建主旋律,创新思路,抓特色、重融合、显亮点,把开展创先争优活动与发挥非公企业党组织和党员作用、促进企业生产经营结合起来,深入开展了以"发展强、党建强"为主题的"双强争先"活动。以辖区内大型企业为龙头,激发广大企业创先争优的内在动力,引导非公企业广大党员发挥"排头兵"作用,带动全市非公有制经济组织创先争优活动的深入开展。有力推动了地处江苏如皋港的"熔盛重工"在创先争优中的生动实践,创造了"熔盛速度"和"熔盛奇迹"。促进     

金融

中行与熔盛重工签署500亿元战略合作协议 日前中国银行消息称,该行近日与中国熔盛重工集团控股有限公司签署总额为300亿元的《银企战略合作协议》以及200亿元的《供应链金融战略合作协议》。这是中国银行首次与客户签署供应链金融领域战略合作协议。     

业界

<正>民营船企龙头香港"启航"28个月交付首制船、4年销售额超百亿,仅仅5岁的民营船企熔盛重工(01101.HK)已于11月19日正式登陆香港联交所主板。熔盛重工CEO陈强、CFO王少剑在     

波特兰市：“对，这里的生活很好！”

波特兰（Port1and），是美国缅因州最大的城市。它是缅因州及新英格兰北部的经济中心，主要有造船、石油加工、木材加工、制鞋、食品加工等工业。渔业很盛。它也是著名诗人朗费罗的诞生地。     

中国熔盛重工获巨额油轮订单

中国熔盛重工近日宣布，接到GlobaI Unionhipping公司10艘“苏伊土油轮（Suezmax）”的订单，2013年至2014年间交付，除此之外买方还可以选择再订10艘同型油轮。     

配套

亚洲船舶涂料需求占全球六成；玉柴25亿元低速柴油机项目启动；中船重工与西门子签合作协议；熔盛重工两项目落户南通；海德获中国船企压载水处理系统订单     

半岛船业签订1艘7．6万吨货船合作建造合同

近日,浙江半岛船业有限公司与江苏熔盛重工有限公司签订了1艘7,6万吨散货船合作建造合同。该船总长约225米,型宽32．5米,型深20米,设计吃水12．4米,人级中国船级社。     

订单

沪东中华创新船型获新单 沪东中华造船（集团）有限公司与宁波龙盛航运公司近日签订了两艘7．6万吨巴拿马型散货船建造合同．实现了2010年初以来民用船舶新船接单零的突破．开了沪东中华为民营航运企业建造大型船舶的先河．此次签约的两艘7．6万吨散货船是沪东中华基于7．45万吨散货船和7．5万吨散货船的设计和建造经验开发出来的新船型．符合当前各项造船新标准、新规范。     

熔盛重工获1＋1艘75，000DWT穿梭油轮订单

9月29日，熔盛重工从上海北海船务股份有限公司（简称北海船务）获得1＋1艘75，000DWT穿梭油轮订单。中国海洋石油总公司（简称中海油，CNOOC）拥有了北海船务的40％股份，这些船舶将服务在CNOOC主导的海上油田开发项目，向陆地炼油工厂将运输在其生产的原油。     

新的造船理念亟待确立

曾经有机会访问过韩国大宇、三星造船两大公司,考察时间虽然很短,但深感我国在造船效率上与韩国的巨大差距.从目前来看,我国与韩国在造船硬件设施上的差距正在缩小,造船效率的巨大差距主要体现在软件上,尤其是在造船理念、产品开发和设计、现代造船模式的运用、造船生产管理、信息化系统的建立等方面更为明显.