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在这个经济的寒冬里．有一个清晰感受．盛极必衰是历史的常态。在制造业领域．这个规律依然适用。1925年，汽车市场第一名福特拥有60％的市场份额。1960年．市场第一变成通用，占有整个市场的50％。 相似文献
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随着我国过剩经济的形成，如何寻找投资机会已成为企业发展过程中急需解决的问题。我国目前的过剩经济只是一种低水平的过剩经济。在这样的过剩经济条件下，企业必然有许多投资机会，关键是企业既要有强烈的市场，又要有有效的搜寻投资机会的方法和手段。市场细分和供给创新就是企业获取投资机会的最为有效的手段。在搜寻到投资机会的基础上，企业还必须结合企业的目标和资源对投资机会进行鉴别，以最终确定属于企业的投资机会。 相似文献
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毫无疑问，中国乘用车市场发展史，同时也是一部家用轿车升级换代史。从选择并不丰富，跟风严重，以富康、桑塔纳、捷达为代表的发展期，到回归理性，消费者逐步形成自己独立的价值评判标准，以伊兰特为代表的繁荣期——特定的市场环境和消费需求，驱动着我国家用轿车市场不断演进、发展，而贯穿家用轿车升级换代的逻辑轨道，不仅可以从消费者的需求观念、市场的阶段性特征窥见一二，更可以从每个时期家用轿车的经典代表观其全貌。 相似文献
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中国企业这几年开始热衷于谈战略,但是,很多公司却没有明确的战略重点,面临着没有明确战略的危机。竞争越来越激烈,过去依赖的“资源 机会”的模式已日渐式微,新的市场环境给公司带来了巨大压力。唯有那些有战略重点、又管理有效的组织才能“基业长青”。 相似文献
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回首2007年的中国产业发展状况,制造业最是令人唏嘘不已。一个明显的例证是,就连12月6日启动的2007CCTV中国经济年度人物评选活动,也正试图以“谁是中国制造的脊梁”——这一较之以往七届更为鲜明的主题——来追寻过去一年的经济领袖。 相似文献
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当新世纪钟声敲响的时候，中国经济决策层及广大经济界人士的心情应当是轻松的，因为在上个世纪的最后一年里，中国经济出现了重大转机，出口、投资、消费这“三驾马车”齐头并进，均出现了两位数的高增长，出口增长高达近４０％，从而牵引着中国经济的列车重新步入快车道，预计全年ＧＤＰ增长将超过８％。这预示着中国经济已逐步摆脱亚洲金融危机和通货紧缩的影响，以一个全新的加速增长的态势迈入新世纪。 美中不足： 民间投资启动乏力 如果说还有什么美中不足的话，那就是民间投资仍然启动乏力，１月～６月集体投资增长７．９％，个私投… 相似文献
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进入21世纪，全球经济一体化进程加快，由于中国经济持续保持快速增长，投资环境不断改善，市场潜力巨大，促使世界制造业不断向中国转移，中国逐步成为全球制造中心。 相似文献
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全流通条件下，企业并购价值发掘将是中国资本市场2006年贯穿始终的投资主题。在这一背景下，投资者可重点关注以下几类可能通过并购提升价值的上市公司，充分挖掘投资机会。 相似文献
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基于双循环背景下从我国制造业出发,分析制造业供应链存在的占GDP比重下降、处于价值链低端、关键技术卡脖子、流通效率低且成本高等问题,针对以上问题从提高供应链现代化水平、提升核心竞争力、推进服务模式建设、提高技术水平等方面提出对策建议,为制造业企业高质量发展提供参考。 相似文献
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广告是个外来行业，几乎全世界的广告公司都在做着同样一件事：就是帮助客户在竞争激烈的市场中为品牌及产品在市场推广上进行创意性的表达。在中国，庞大的内需市场不仅带动了具有后起优势、代表着先进营销模式的国际品牌进入本土市场，同时也推动了具有当地资源的本土企业不断崛起，在这一过程中，不可避免地形成了国际品牌本土化及本土品牌国际化的潮流；而这一趋势正不断推动着广告行业逐步从单一走向多元化、从简单的物理渗透走向有机的化学融合，市场竞争的加剧以及庞大的广告运动和多层面的市场区隔，给广告公司之间、媒介购买公司之间、公关公司之间、以及本土与国际公司之间都创造了各自的生存空间和发展机会。 相似文献
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长江三角洲自隋唐时期就成了中国经济的重要地区.北宋方腊起义时曾说:"国家财赋多出自东南."南宋岳飞曾告诫将士们爱惜军资,不然"东南民力竭矣."清朝时扬州万商云集,康熙、乾隆二帝多次路经此地巡视长江三角洲. 相似文献
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