传递矩阵法对单箱涵洞的静力及自振分析

为了研究单箱涵洞在土压力作用下的变形、内力及自由振动,将该问题简化为等截面钢架在线性分布荷载作用下的模型,利用传递矩阵法对简化模型进行力学分析,并根据边界条件进行求解。该方法概念清晰,公式简洁,适于编程实现。     

重力式挡土墙结构的最优设计

本文选择铁路和公路建设中使用量很大的重力式路堤、路肩和路堑挡土墙结构进行最优设计。目的使道路工程中用量很大的挡土墙结构获得最佳的经济效益。本文以挡土墙工程的总体造价为目标函数,对石砌重力式路堤、路肩、路堑挡土墙进行最优选型设计,同时对其墙身截面也进行优化设计。分析结果表明,此方法设计结果与现行工程设计结果相比可节约工程造价大约为１５％以上,具有很大的经济效益。     

传播矩阵法推导刚性地基下位移的传递关系

1994年,陈怀海发表了"层状粘弹性地基动力柔度的高效算法",该方法在频率波数域内用传播矩阵法求解了粘弹性半无限地基的动力柔度,并消除了数值计算中的指数溢出问题,此外对无穷域波数积分的积分限做出了合理的取舍。本文亦利用该方法在频率波数域内用Thomson-Haskell传播矩阵法来推导刚性地基下的动力柔度公式和地基表层与底层位移之间的关系式。     

预应力锚索在重力式浸水挡土墙中的应用

对于水位较高的浸水路基挡土墙,在浮力的作用下,为满足墙身稳定需采取较大的截面尺寸。为了减少挡墙圬工,文章将预应力锚索应用于重力式挡土墙中,阐述了施加预应力情况下挡墙检算过程,通过实例表明将预应力锚索引入重力式挡土墙能有效地减少圬工节约投资,并进一步阐述了该种挡墙结构的应用范围。     

线性变截面梁弹性与塑性变形分析

变截面梁的弹塑性受力和变形特性在工程构件的设计中具有广泛的应用前景。本文以线性变截面简支梁为研究对象，采用实验方法，分析了线性变截面梁的弹塑性的加卸载过程。研究结果表明：变截面简支梁的三点弯曲力-变形曲线加载过程可分为弹性、屈服段；卸载曲线平行于弹性加载段，跨中残余位移为最大位移的44.1%；基于DIC的应变测量结果表明，各阶段水平位移等值线为曲线，表明该变截面梁的三点弯曲变形不满足平截面假设。本文的研究可为变截面梁的工程应用和教学提供参考。     

力法分析中矩阵缩减研究

根据位移法中刚度矩阵的缩减技术，建立在铰接体系的力法分析中，提出一种分析方法和数字技术来减少在对结构分析中采用力法的结构矩阵，算例表明简单易行。     

装备维修过程质量评估研究

对装备维修质量的评估,不仅要针对维修后各种指标的恢复程度,还要对维修过程中的各种因素进行评价,以便维修企业对维修过程进行控制以及改进。运用基于AHP的模糊综合评价法对装备维修过程进行评估,并利用最优传递矩阵法对标度矩阵判断法确定权重进行改进,从而避免一致性检验,评价结果更加科学合理。     

基于多指标决策关联优化法的隧道截面优化

<正>隧道截面的形状是影响隧道稳定性的重要因素之一,不同的隧道截面对隧道稳定性的影响也不相同。隧道稳定性的参数主要由拱顶竖向位移、直墙水平位移、第一主应力、拱顶受拉区等组成,但是不同截面对有些参数的影响是正相关的,有些参数则是负相关的,更有些参数的影响机制尚不清楚。那么在设     

挡土墙施工过程中的有限元研究

文章借助有限元方法对挡土墙的场地土应力进行了研究，通过对边界条件真是的模拟，提取除了开挖过程中的位移变形、各种应力云图等指标，为结构设计和施工管理提供了依据。     

公路挡土墙施工技术及加固措施探讨

挡土墙是公路工程中广泛采用的一种挡土构造物,特别在山区公路中,应用更为广泛。文章主要介绍了采用容许应力法进行挡土墙设计的情况,分析了挡土墙设计中的重点问题,并提出了可行的建议与措施。     

重力式挡土墙可靠度稳定性设计

应用可靠度理论进行重力式挡土墙设计,建立重力式挡土墙稳定性功能函数,运用MATLAB语言编写了"JC"法计算抗倾覆、抗滑移可靠指标的程序。以实际工程为例,比较可靠度分析方法与安全系数法的计算结果,从中揭示了用传统的安全系数法计算安全的挡土墙在实际使用中发生破环的原因。     

浅谈衡重式挡土墙设计

衡重式挡土墙的常规设计需要经过反复的验算才能满足安全性与经济性的要求,这样就需要花费大量的时间和人力,设计过程还不能充分的考虑影响衡重式挡土墙设计的诸多因素,也就不能保证得出的设计结果是衡重式挡土墙设计的最优解。因此,对衡重式挡土墙的设计进行优化,得到满足各种条件的全局最优解,就显得比较重要。     

钢筋混凝土薄壁锚拉墙墙体合理埋深有限元分析

文章采用有限元方法分析了钢筋混凝土薄壁锚拉墙不同墙体埋深时，挡墙的受力、基坑侧壁侧向变形及墙后地表沉降的变化情况。提出钢筋混凝土薄壁锚拉墙存在合理墙体埋深，当超过此范围后，增加墙体埋深将不能改善挡墙的使用性能。     

变厚度挡水墙式池壁断面优化设计

通过对挡水墙式池壁的受力特点和构造要求的分析和研究，给出了比较合理的变厚度挡水墙式池壁的断面形式和尺寸确定方法，经过优化设计的断面形式能较好地发挥材料的性能，达到经济节约的目的。     

抗滑桩与挡土墙协同工作在工程滑坡治理中的应用

随着高速公路、铁路及其它基础设施建设的快速发展,边坡治理不容忽视。抗滑桩相比挡土墙、锚索等工程措施,具有抗滑移能力强,稳定性高等特点,目前已广泛应用于边坡加固工程中。在基岩面下切的场地,将桩位调整,桩前设置挡土墙,不需增加桩长便可有效解决这一问题。采用有限元强度折减法和极限平衡法进行滑坡后边坡的稳定性分析。并采用抗滑桩和抗滑桩+挡土墙的设计方案,为同类工程滑坡的治理提供了经验。     

生态挡墙与传统挡墙对地下水涵养的原型观测研究

传统的不透水性硬化挡墙切断了河道与岸边之间的物质、能量及信息的交换,阻碍了河道水体与地下水体的相互补给。生态挡墙是一种多孔透水性挡墙,打通了河道水体和地下水体的流通通道,加强了不同水体间的相互涵养作用。本文采用原型河道现场试验方法,通过水位仪观测不同挡墙后各测点地下水水位数据,定性分析两种挡墙对地下水的涵养作用;选取具有代表性的观测数据,计算地下水对河道水的净补给量及反补给量,数据显示生态挡墙的净补给量是传统挡墙的1.78倍,反补给量是2.5倍。研究结果表明,生态挡墙对水体间的相互涵养作用效果较佳。结合合肥市城市河道的具体情况,分析得出生态挡墙在实际应用中的效果会更明显。为城市河道生态治理提供参考。     

生态土工格栅加筋挡土墙在实际工程中的应用

文章通过对生态土工格栅加筋挡土墙的介绍,结合工程实例,对加筋挡土墙进行了结构计算及稳定性验算,说明格栅挡墙结构简单、施工方便、外形美观及造价低等优点,值得应用到更多的工程实际中。     

框架填充墙砌体拉结筋“植筋法”施工工艺探析

框架填充墙砌体拉结筋,采用“植筋法”施工,拉结筋定位准确,方便墙体砌筑;不直接预埋拉结筋,也不需事先在钢筋混凝土结构柱(墙)中设置埋件,而且可以按砌块模数进行定位设置.与预埋方法比较,采用“植筋法”时,模板不需钻孔穿筋,避免了因混凝土施工时,由于振捣等原因而造成的拉结筋移位、歪斜,拉结筋施工时剔凿过深或面积过大,影响主筋保护层和削弱混凝土结构断面尺寸等质量问题.     

桩锚体系m法和三维有限元法比较与分析

桩锚体系支护结构计算方法很多,m 法和三维有限元法在近年来的支护结构设计中使用最多.文章简述了m法和三维有限元法,以衡阳市某平面形状复杂基坑支护结构为例,分别以m法以及三维有限元法对该基坑支护结构东面侧壁进行了支护体系的不同开挖工况下的内力和位移进行了计算,分析比较了这两种计算结果,最后确定以三维有限元计算结果进行支护桩的配筋和锚杆的计算,取得良好效果,说明有限元法有广阔的的发展前景.     

高寒地区路堑边坡柔性防护技术应用研究

高寒地区边坡失稳现象频发,如何采取有效措施保证边坡稳定性是寒区建设的重点.本文以高寒地区公路路堑边坡为依托,从边坡失稳机制出发,提出采用格宾石笼加固边坡的方案,并给出了格宾石笼挡墙施工技术要求,最后对加固机制、加固效果等进行分析.研究结果表明,格宾石笼挡土墙可适应高寒地区的复杂环境,研究成果可为今后类似工程提供设计参考...