天业通联 分享高铁盛宴

高铁时代:轨道上的中国经济世界主要城市交通发展史表明,高铁通到哪里,人们就居住到哪里,由此带动经济圈产业化乘势而起。以1964年通车的日本首条新干线举例,新干线的开通将京滨、中京、阪神工商业地带及中间城市有机地连接起     

浅谈高铁经济与高铁媒体的传播价值

伴随着现代科学技术的蓬勃发展与经济社会建设进程日益加剧,社会大众持续增长的物质文化与精神文化需求同时对新时期的交通运输行业提出了更为全面与系统的发展要求。高速铁路在运营速率以及运营安全性等方面所表现出的突出优势需要引起相关工作人员的广泛关注。本文依据这一实际情况,以高铁为研究对象,从高铁经济对高铁媒体发展的推动作用分析以及高铁媒体广告传播的效果及价值分析这两个方面入手,对其进行了较为详细的分析与阐述,并据此论证了做好这一工作在进一步推动高铁经济获取潜在消费群体及消费能力过程中所起到的至关重要的作用与意义。     

浅谈高铁经济与高铁媒体的传播价值

伴随着现代科学技术的蓬勃发展与经济社会建设进程日益加剧,社会大众持续增长的物质文化与精神文化需求同时对新时期的交通运输行业提出了更为全面与系统的发展要求。高速铁路在运营速率以及运营安全性等方面所表现出的突出优势需要引起相关工作人员的广泛关注。本文依据这一实际情况,以高铁为研究对象,从高铁经济对高铁媒体发展的推动作用分析以及高铁媒体广告传播的效果及价值分析这两个方面入手,对其进行了较为详细的分析与阐述,并据此论证了做好这一工作在进一步推动高铁经济获取潜在消费群体及消费能力过程中所起到的至关重要的作用与意义。     

基于财务视角的中国高铁规划对高铁配套产业的影响

高铁的发展带动了很多其他配套产业的健康发展,加快了我国经济发展的步伐,推动了同城效应的产生,促进了我国经济以及文化的发展,对促进城乡共同发展是极为有利的,且能够有效带动我国的就业与工业的发展。本文主要对我国高铁目前的发展情况展开细致的分析,并探究了其对我国其他配套产业带来的一些经济影响。     

高铁产业链的整合

火车,以它庞大的动力,将人类真正带入了物质全球化的时代,人类首次寻找到了风雨无阻的交通工具。自工业革命后,引领铁路的国家,也引领着世界的发展潮流。在这一高铁浪潮的大背景下,中国要顺应这一趋势,综合高铁产业链的组合,更好的迎接"高铁革命"时代的到来。     

高铁产业链的整合

火车,以它庞大的动力,将人类真正带入了物质全球化的时代,人类首次寻找到了风雨无阻的交通工具.自工业革命后,引领铁路的国家,也引领着世界的发展潮流.在这一高铁浪潮的大背景下,中国要顺应这一趋势,综合高铁产业链的组合,更好的迎接"高铁革命"时代的到来.     

关于高铁在中国的需求分析

随着中国高速铁路的快速发展,“高铁”已成为当今中国走向世界的一块敲门砖.然而,这个举世瞩目的国家基建工程,其弊端也是显而易见的:首先是造价高;其次是票价高;其三为负债高,尤其是它目前的费用侵犯到老百姓的利益.因此“高铁修建的必要程度”就引起了社会的广泛思考.本文通过对这些现象进行分析后,认为中国未来的发展需要高铁.     

关于高铁在中国的需求分析

随着中国高速铁路的快速发展,"高铁"已成为当今中国走向世界的一块敲门砖。然而,这个举世瞩目的国家基建工程,其弊端也是显而易见的:首先是造价高;其次是票价高;其三为负债高,尤其是它目前的费用侵犯到老百姓的利益.因此"高铁修建的必要程度"就引起了社会的广泛思考。本文通过对这些现象进行分析后,认为中国未来的发展需要高铁。     

大力激发以市场为主导的民间投资

民间投资活跃与否,是观察经济活力的一个重要参考指标。今年一季度尽管整体投资增速有所反弹,但市场主导的民间投资动力不足,增速下滑和投资意愿低迷,需引起有关方面的重视,采取措施尽快激发民间投资。     

高铁开通与公司IPO

本文以我国各城市的高铁开通为准自然实验,采用双重差分法考察交通基础设施建设如何影响当地公司的上市行为.结果发现,一个城市开通高铁之后,当地公司上市申请数量显著增加,公司上市成功的概率显著提高.其作用机制是:高铁开通降低了监管者、中介机构和投资者获取公司信息的成本,使公司更容易获得风险投资参股、聘请到高质量的中介机构,进而增强了公司上市的动机,提高了公司上市的过会率.同时,本文还发现,高铁开通之后,监管者、中介机构以及投资者对上市申请公司的信息获取成本降低,不但使其能挑选出更优质的上市公司,还能降低公司上市的融资成本.本研究说明,交通基础设施建设能改善当地公司在资本市场中的融资活动,优化资本市场的资源配置效率.     

曹大容投资非光速

光速并不意味着投资出手快，而是回报快，所以光速应该解释为看准了果断出手，很快拿到回报。[编者按]     

高铁时代下湖北旅游产品设计的创新

高速铁路建设引领湖北旅游业走进了高铁时代,在促进湖北旅游业发展的同时也带来了挑战。本文通过探讨湖北高铁旅游客源市场和旅游产品需求的变化,提出应转变湖北旅游发展格局,优化旅游产品结构,从而促进湖北旅游业发展方式转变的政策建议。     

高铁的不确定性利好

当年亚洲金融危机的时候,全世界都记住了索罗斯的我不害怕风险,我害怕不确定性这句话,而不确定性也就此成为国内财经领域一直出镜率极高的一个词汇。不过高铁给中国经济带来的不确定性与索罗斯所担忧的恰恰相反,是不确定性的巨大利好。     

高铁开通降低现金股利水平了吗？

基于高铁开通的准自然实验,以沪深两市2003-2018年的上市公司为样本,探索高铁开通对现金股利水平的影响。研究发现:高铁开通显著降低了企业的现金股利发放水平,这种降低作用在开通非城际高铁、国有企业样本、成长期和成熟期样本以及政府补助较少时更为显著。结果表明高铁开通缓解了企业内外部的信息不对称程度,能够促进企业的理性派现和持续发展。     

中国私募股权投资的高回报表现——基于小肥羊的投资案例

本文通过分析3i集团和普凯基金对小肥羊公司的投资案例,从一个侧面揭示了中国私募股权投资的回报表现.经过计算此项投资的投资回报倍数和年化内部收益率得知,此项投资案例实现投资回报倍数3倍,内部收益率约60%的业绩.这一指标是欧美同类指标的3倍,表现了中国私募股权投资的高回报特征.     

地理位置、高铁与盈余稳健性

基于债务契约假说的分析框架,探讨企业地理分布对盈余确认稳健性的影响,研究发现:当企业地理分布相对更加偏远时,在信息不对称加剧的影响下,融资约束会刺激企业选择更加激进的盈余确认政策;城市高铁开通有助于缩减时空距离,从而弱化企业地理分布在盈余政策选择中的影响。进一步研究发现,企业地理分布对盈余稳健性的负向影响在非国有企业、高负债企业和低股利企业中更为明显,地理偏远企业采用激进的盈余政策主要是为了向资本市场释放利好信息,以缓解企业的外部融资约束。     

钻石盛宴

许多人都有疑问：钻石是用来戴的,难道也能投资吗？     

京沪高铁呈献2200亿铁路盛宴

经过十余年的漫长争论之后.京沪高速铁路项目终于在2007年岁末进入了启动倒计时。10月8日.国家发展和改革委员会网站发布消息称:京沪高速铁路可行性研究报告通过批复。10月22日.中国政府网发布《国务院办公厅关于成立京沪高速铁路建     

高铁盈利能力分析与投融资模式选择与优化

强化高铁企业盈利能力分析,进一步优化高铁企业投融资模式,是高铁企业增强自身管理科学化水平,有效应对管理风险的重要手段.本文围绕我国高铁盈利能力与投融资模式,重点对如何分析盈利能力和优化投融资模式进行了分析.