煤气压缩机常见故障浅析

我厂是年产焦炭108万吨的炼焦制气厂,使用5台5L-90/1型煤气压缩机向唐山市几十万户居民供应煤气。 一、5L-90/1型煤压机简介 5L-90/1型煤压机为5L-40/8型空气压缩机变型而来,二级气缸也变成了一级气缸,立缸和卧缸都为φ600mm的双作用一级压缩气缸,活塞行程240mm,排     

改进W74压缩机活塞环

<正>5台美国库伯公司16SGT/W74机组,用于轻烃工艺的提压。压缩机型号W74,采用对称平衡式两级压缩,4个压缩缸分列两侧,压缩机采用铝质活塞,活塞环和支撑环材料是特氟龙。使用中,出现活塞环槽和密封环过早磨损现象。W74压缩机一侧进气和一侧的排气同时进行,即双作用。每个活塞有两道密封活塞环和一道支撑环。现场观察发现,活塞环槽和活塞环都是外侧磨损,在活塞每一次膨胀、吸气压缩和排气过程中,两个活塞环之间的空隙,产生一个圈闭的高压气空间(图1上半部分),在活塞运动方向,第一道     

巧装空压机气缸活塞环

我厂有W型 6m~3/min六缸二级空气压缩机3台,每台有4个一级压缩气缸和两个二级压缩气缸。由于设备本身工作条件差、温度高、积碳多,需要定期进行清洗、检修,为此要经常拆卸气缸。 气缸拆卸容易,但装配时就有一定难度了。因为在组装气缸前必须先把曲轴、连杆、活塞、活塞环装配到位,然后才能一个人搬起重11.8kg的气缸套在活塞     

多级油缸液压锁故障分析

多级油缸又称伸缩缸,由两级或多级活塞缸套装而成,具有占用空间小、行程长的特点。图1是改进前（无F部分）某生产线上料车使用的双级液压缸起升卷料机构。起升时一、二级活塞同步外伸,当一级活塞顶到前端盖时停止,二级活塞继续外伸。收缩时动作相反,二级活塞先缩回,然后一、二级活塞再同步缩回。     

潜孔冲击器使用与维护

1.简介 潜孔冲击器是一种冲击凿岩工具(图1),由活塞、内缸、配气座、逆止阀和钻头附件等安装在细长的外缸内,外缸上端装带扳手口和联接螺纹的上接头,下端装螺纹连接的卡钎套组成.卡钎套主要用于向钻头传递推进力和回转运动.卡环控制钻头的轴向运动,而逆止阀是用来当停止供应压气时,防止岩渣等杂物进入冲击器.钻进过程中,钻头被推进冲击器,并压在卡钎套上,此时活塞直接冲击钻头进行凿岩.当钻头提离孔底时,压气直接进入孔底强吹岩渣,冲击器停止工作.     

油压机主缸Y形密封圈简易更换法

我厂有一台500t油压机,用于全厂压力容器封头的冲压及空气压缩机机架、底座等零件的校正。使用频率高,主缸内的密封圈磨损快,使用3～5年就会出现主缸油液泄漏、压力不足,导致无法工作。 主缸结构示意如图1,主缸的活塞(包括活塞杆3,活塞4和活塞导向套9)直径最大达0.52m,长     

挤压机增压器液压系统改进

六面顶人造金刚石挤压机的增压器是由活塞缸和柱塞缸等组成 (图 1)。其主要功能是将系统压力由 15MPa增至 13 0MPa ,即15MPa的压力油进入活塞缸的下腔 ,柱塞缸上腔排出的油压达13 0MPa。当柱塞快速返回时 ,由于柱塞缸上腔油压高 ,能量突然释放会产生很大的响声和振动 ,因此 ,在其快速返回前必须先预卸压。为有利于计算机控制和提高预卸压的精确度 ,在活塞缸的下腔增设一个比例节流阀 (图中虚线框所示 ) ,取消原设计的单向节流阀 (图中虚线所示的阀 ) ,改手调为电控 ,便于计算机控制 ;比例节流阀只通回油 ,不通进油 ,规格可选小 ,从而提…     

液压系统执行机构爬行故障分析（三）

3.液压缸进入空气对爬行的影响 液压缸内若有空气,则一开始供压力油时,缸内的空气即起蓄能器作用,压力升高的速度就会变慢。当供油压力克服活塞的静摩擦阻力之后,活塞开始启动时,活塞的阻力即减小为动摩擦阻力,缸内积存空气所贮存的压力能推动活塞向前冲行,这时缸内压力又迅速降低。如果液压缸内部压力降到低于克服动摩擦阻力所需的压力值时,活塞停止运动。由于继续向液压缸内供压力油,缸内空气被压缩,压力升高,当压力达到克服静摩擦阻力时,活塞又开始向前冲行。这样,反复进     

YB43包装机叠包器改进

叠包器的控制原理如图1所示,由一个二位五通阀和一个气缸组成。气缸活塞的一个上升和下降动作完成了烟包的成条过程。 (1)活塞的上升过程:当烟包到达检测开关位置时,检测烟包到达的信号输入到PLC的输入点X0100,PLC输出点Y1100有输出信号,电磁阀d_2线圈通电。这时二位五通阀的O_2端口与A_2     

Z346型顶箱压实造型机的改造

Z346型顶箱压实造型机为半自动造型机,主要由造型、气动控制系统和电气控制系统三大部分组成。我公司主要用于活塞环单体铸造叠箱浇铸的造型。造型机结构参见图1。 该造型机以压缩空气为动力,其工作过程是:先将空砂箱10推上辊道11,再启动接砂缸3(压缩空气从A进入),使接砂缸3上升顶起砂箱10离开辊道面5-10mm。此时型板6的定位销应正确插入砂箱10定位。然后开始加砂,直至砂箱加满。型砂刮平后,启动按钮,压头9移至砂箱10上方。然后压实活塞2上升,对砂箱中的型砂加压紧实。压实后,压实活塞2下降。当砂箱10离开压头9而接近辊道11时,震动器     

工程自卸车液压倾卸机构常见故障分析与排除

目前施工中使用的工程自卸车一般采用液压控制倾卸机构。其工作过程是:发动机动力由变速器9输出,经取力器1通过传动轴2到驱动油泵3,液压油被油泵压入液压缸6内,从而推动活塞使与其相连的举升支架7产生联动而举起车厢。在油压作用下,活塞会不断向上推进,当活塞底部到达液压缸上部的回油口时,进入液压缸的油即从回油口通过回油管路流回油泵进口处,活塞不再继续上升,这时,车厢即处于最大举升高度。     

工程自卸车液压倾卸机构常见故障

目前施工中使用的工程自卸车一般采用液压控制倾卸机构。其工作过程是：发动机动力由变速器9输出，经取力器1通过传动轴2到驱动油泵3，液压油被油泵压入液压缸6内，从而推动活塞使与其相连的举升支架7产生联动而举起车厢。在油压作用下，活塞会不断向上推进，当活塞底部到达液压缸上部的回油口时，进入液压缸的油即从回油口通过回油管路流回油泵进口处，活塞不再继续上升，这时，车厢即处于最大举升高度。液压倾卸机构如图1所示。     

基于ANSYS的往复式空气压缩机活塞杆的强度分析

活塞杆是往复式空气压缩机的核心部件和易损件,活塞杆断裂造成的设备故障占重大安全事故的1/4以上。在往复式空气压缩机的运行过程中活塞杆推动活塞做往复运动并承受拉、压两种工况交变载荷,因此活塞杆的断裂与频繁的交变作用力密切相关。本文以大型往复式空气压缩机活塞杆为研究对象,应用有限元分析软件ANSYS对其进行结构强度分析以确定能否满足静强度及疲劳强度安全系数要求。其结论对往复式空气压缩机活塞杆的设计与优化具有一定的理论指导意义。     

空压机油压升高故障的排除

我厂5L-40/8空压机在运行中,突然二级活塞卡住,导致一级安全阀起跳而紧急停车。经查是二级活塞堵板松脱后掉入缸中造成活塞与气缸座相撞,大部分碎渣掉进排气阀室。在抢修中检查,伸入缸体的气缸座凸面未见裂纹,故仅更换了活塞和活塞杆。安装后试车时,油压很快由原来的0.32～0.36MPa 升高到0.43MPa;当油温升到30℃时,油压     

维修小工具

1 活塞装配套装配空气压缩机等活塞时,往往由于涨圈的张力,不易装入。装配套能使外露的涨圈,自行收缩进入涨圈槽内,使活塞顺利装入气缸。装配套的上口,比活塞直径每边大5毫米左右,下口和气缸直径相同。装配时先将装配套的下口和气缸对齐,并将活塞的每根涨圈缺口错开,使活塞和装配套保持在垂直位置;然后在活塞顶部轻轻加压,便可使活塞顺利装入。如发现涨圈和装配套有卡死现象,应用改锥轻轻拨动涨圈,便可消除障碍。     

空气压缩机运行故障原因分析及措施

空气压缩机开车运行过程中,机组异常振动、机组缸体含水、轴瓦磨损。原因是空气中的水分冷凝产生的水量多,大部分水带入压缩机4段入口,造成高压缸振动。可改变空气压缩机升速曲线4个阶段的转速和分别停留时间加以控制。     

氧压机活塞杆发黑原因

设备型号为4M16—93．5／30的氧压机，作为6000m3／h空分设备的配套机组，用以压缩干燥氧气，机型为四列三级、四缸对称平衡型，无油润滑水冷式气缸。一二级活塞体采用铸造铝合金，为提高活塞环槽的耐磨性，活塞环处镶有一段不锈钢的活塞体，三级采用铸造铜合金。活塞杆为3CrB不锈钢表面淬火硬化处理的空心活塞杆，内装通油接管，十字头上的油通过接管流经活塞杆，能够带走部分摩擦热降低活塞杆的温度，     

往复泵活塞行程精确调节计算法

<正>P-110B型泵属于双作用往复泵,是焦化车间除焦设备中的关键设备。自开工以来,泵运行中会不时发出撞缸声。解检后,发现活塞缸套、活塞体、活塞环全部撞裂且破损严重。最初发现撞缸现象时,认为是泵的左右行程分配不均。先对泵的左右行程进行了检查,左右行程虽然有差别但差别很小,仅对其进行了调节,保证左右行程均为总行程的1/2,但调节后发现撞缸现象没有消失。再次解检后,发现缸套总长C=580 mm,活塞体宽度D=     

珩磨头液压胀缩装置

我厂有一台MJ4216珩磨机,磨头胀缩需用手动控制,我厂生产的等离子气缸套采用珩磨抛光内表面,生产节拍紧,要求效率高,磨头手动胀缩费时费力,满足不了节拍的要求,我们对磨头进行了改造,增加液压胀缩装置,解决了这一问题。 1.液压胀缩装置的结构 液压胀缩装置的结构如图1所示,主轴接杆1和油缸3用螺钉连为一体,油缸下端挂接珩磨头,通过活塞4的运动压缩磨头内的胀杆实     

喷气织机的节能技术

喷嘴的节能喷气织机的能耗之所以这样高,主要是喷嘴的能源消耗大。以190cm筘幅的喷气织机为例,1台喷气织机引纬气耗是0.5~0.6m3/min,48台喷气织机要配置近40m3/min的空气压缩机,而1台40m3/min压缩空气机要配置1台几十千瓦的电动机。空气压缩