南通市侵蚀性海岸的防护

引言 南通市海岸带从海安与东台的交界处至启东市东南园陀江海交界处,全长212.767km,其中未受侵蚀的海岸有166.737km,属侵蚀性海岸的有46km。在侵蚀性海岸中,一般侵蚀的有28.03km,严重侵蚀的有18km(包括海门市东灶港以东至启东界5km、启东海门界至启东茅家港13km)。该段岸线走向ESE-WNW,潮间浅滩开阔,自堤边至低潮边线,平均宽5km,坡度在0.6％～0.8％之间,滩面土质为粉砂夹淤泥,滩面潮     

江苏强侵蚀性海岸整体防护设计新构架

1概述 为加强江苏海堤防潮抗台能力建设，加快推进沿海经济开发战略，1997年汛后进行海堤达标建设，堤顶高程按照50年一遇高潮位加10级风浪爬高和安全超高确定，海堤工程等级为Ⅱ级。工程建设从1998年起全面展开，岸线后退基本得到控制，并经受住了多次强台风和天文大潮袭击，发挥了显著的防灾减灾效益。     

盐城市侵蚀性海岸防护设计

介绍盐城市侵蚀性海岸防护概况,以及海岸防护设计中应正确处理的2种关系,即宏观蚀退和微观保护的关系以及保堤、保脚、保滩的关系。对常见的防护、保滩(促淤)工程的结构形式及其特点进行总结。以盐城市海岸侵蚀最为严重的滨海县六合庄为例,进行典型岸段海岸防护效果分析。指出:在盐城市侵蚀性海岸防护设计中,应在宏观蚀退条件下构建侵蚀性海岸整体防护体系,保护沿岸地区工程的安全;工程措施不能在宏观上改变海洋与地质条件,但能够在局部改善水沙条件,起到消浪与阻止沿岸流冲刷的作用;保堤必须保脚,保脚必须保滩。     

海岸侵蚀及其原因和防护工程浅析

针对我国黄河三角洲和长江三角洲海岸线的侵蚀现状,分析了我国海岸线侵蚀主要因素：河流泥沙的减少;海平面的上升或海洋动力因素的增强以及人为因素的影响。对目前我国所采用的海岸防护措施进行了分析,指出应根据海岸侵蚀的具体特点采用不同的措施或多种形式组合,因势利导,使工程达到最好的防护效果。     

黄河三角洲海岸强侵蚀机理及治理对策

黄河三角洲从挑河湾到孤东临海堤北端是黄河刁口河和神仙沟行水期间发育形成的年轻海岸，为强蚀型岸段。经初步计算，1976～1988年，每公里年均泥沙侵蚀率为320万t，现已建有桩西海堤和孤东海堤进行防护，但侵蚀仍在继续。本文分析了侵蚀的主要原因：一是流路停行初期，波状岸滩地形在涨落潮流往复作用下侵蚀；二是波浪能对底沙起作用的水深区位于强潮流区，波、流结合加剧了侵蚀作用。为此，单一的海岸防护工程，不能消除该岸段的泥沙流失，应同时通过调沙措施使其达到动态稳定。建议采用“二级分汊、多汊并存、人工控制、按需排放”的治理对策，避免海岸侵蚀，同时消除陆域洪灾。     

苏北废黄河三角洲岸线变迁与海岸冲淤动态遥感监测

近几十年来,我国的砂质、淤泥质海岸正呈现侵蚀加剧的演变趋向。随着卫星遥感数据在光谱、时间和空间分辨率方面的不断提高,海岸侵蚀和淤积监测具备了精度越来越高的数据源。在前人研究的基础上,以废黄河三角洲海岸为研究对象,利用遥感技术和野外实地调查对海岸岸线变迁及冲淤动态进行了研究。研究表明:遥感技术在岸线变迁、侵蚀淤积监测和预测方面具有其他技术无可比拟的优势,在海岸带地质环境监测中的应用已成为具有实用价值的技术。     

创建相对稳定的黄河三角洲海岸

黄河三角洲是淤泥质海岸,其稳定性很差。在以往研究的基础上,分析了海岸的不稳定特征及其产生的不利影响,提出参照沙质岬角海岸的稳定平衡模式,合理安排稳定的黄河入海流路,控制河口海岸沙嘴长度,采用逐级平衡法,创建相对稳定的黄河三角洲海岸形态。     

黄河三角洲岸滩侵蚀的主要原因与防护建议

采用实测资料分析的方法,研究了黄河三角洲岸滩侵蚀问题。结果表明,造成黄河三角洲岸滩侵蚀的主要原因有：入海沙量持续减少是三角洲岸滩侵蚀的主要原因;风浪和潮、余流是三角洲岸滩侵蚀的直接原因;风暴潮加剧了三角洲岸滩侵蚀。黄河三角洲岸滩防护工程建议包括：修建海堤防止岸滩被潮水淹没;修建防波堤防止波浪侵袭;修建丁坝进行保滩。     

黄河三角洲孤东海域冲淤塑造营力研究

对黄河三角洲孤东海域冲淤塑造营力进行了分析,结果表明:①孤东海域侵蚀态势加重,CS19剖面1985年后全剖面侵蚀,CS20剖面1993年后16 m等深线以下开始冲刷,呈现上下段冲刷、中段淤积的演变态势,1998年后海域横向呈冲刷态势;②孤东海域为正规全日潮汐、正规半日潮流,常浪有效波高为1 m,近岸是沉积物运移活跃地带;③1992年和1997年的风暴潮破坏力强于其他因素,引起剖面严重侵蚀,次年回淤量大于风暴潮侵蚀量,且CS19回淤量大于CS20.     

格栅笼在海岸波浪侵蚀防护中的应用

鉴于现有海岸侵蚀防护设施存在造价高、维护成本高、施工难度大、施工工期长、自重大和防护范围有限等问题,提出采用价格低廉、施工方便、自重小、耐腐蚀性强和维护成本低的格栅笼防护海岸侵蚀。格栅笼形状会影响防护海岸侵蚀的效果,针对方形截面、圆形截面和波浪形截面等3种形状格栅笼,基于显式动力学数值分析方法,采用推板造波的方式模拟波浪荷载和SPH光滑粒子的流体动力学方法模拟水体。采用全局属性指派的通用接触模拟水体与格栅笼之间及水体与土体之间的接触,使用罚函数确定格栅笼与海岸土体间的切向接触力,分析波浪荷载下有、无格栅笼及3种形状下的格栅笼及海岸土体的受力与位移随波浪时程的变化特征和峰值特征。结果表明：格栅笼整体受力最大的区域在海平面附近,使用格栅笼可以降低波浪对垂直崖面作用中底部涡流的影响,其中波浪形格栅笼防护海岸侵蚀效果显著。     

基于聚类分析的重庆市侵蚀性降雨特征研究

基于重庆市32个国家气象站点的2009-2018年逐分钟降雨观测数据,开展侵蚀性降雨的雨量、历时、雨强及降雨侵蚀力特征值分析,探讨研究区侵蚀性降雨时空分布特征及雨情特点.结果 表明:研究区多年平均侵蚀性降雨量、历时、雨强及发生次数分别占多年平均降雨量、历时、雨强及发生次数的75％、44％、55％和18％;侵蚀性降雨年内...     

海岸工程泥沙的研究和应用

对淤泥质海岸航道、港池回淤计算及其拓宽应用进行了探讨。对淤泥质海岸促淤工程、促淤效果的计算和应用，以及沙质海岸突堤工程中的泥沙问题进行了总结和探讨。均取得满意的结果。     

格宾系列结构在海岸防护工程中的应用

双绞合六边形金属网面格宾系列结构是一种将钢丝网片组装成石笼,并装入石料填充后,代替传统护坡的一种新型海岸防护系统.介绍了该结构在国外海岸防护工程中的应用情况,阐明了设计要点,并通过实际工程介绍其在我国的应用.     

海岸防护中生态海堤的有效应用

建设生态海堤是国家绿色发展的一个方向,它不仅可以抵御台风、暴潮的灾害威胁,而且还有利于保护沿海地区的原生态环境.为此,本文在探讨海岸防护的作用与意义、生态海堤的功能定位与规划原则的基础上,结合深圳市坝光片区防洪(潮)排涝工程的具体实际,对生态海堤的设计与应用,从设计要素、结构设计、生态设计方面进行了研究.其设计及研究成...     

长江口和杭州湾北岸生态保滩促淤护岸工程设计与应用研究

长江口和杭州湾北岸的岸线稳定是确保该地区人民生命、财产安全,维持航道与岸线完整的必要因素。本文在分析长江口和杭州湾北岸现有保滩护岸模式的基础上,探讨了丁坝、顺坝、护坎、促淤围垦、扩展滩面等工程措施在冲刷严重的岸段面临的问题。针对长江口和杭州湾北岸护岸遭受严重侵蚀的情况,对常用的保滩护岸工程措施和生态措施的应用研究情况进行了简要总结。从环境影响和可持续发展两个方面着眼,研究了生态材料和适宜植物共同构建生态体系,增强岸坡抗冲击和保护水土的能力。在此基础上,对长江口和杭州湾北岸提出了工程措施与生态类措施相结合的新型护岸模式。     

基于Excel组件的河口海岸水文信息处理系统开发与应用

基于Excel组件，应用VISUAL BASIC6．0开发了河口海岸水文信息处理系统。系统能完成水文资料计算及整编功能、潮流调和分析、潮汐调和分析及预报，程序界面友好，操作简便。     

水利网络与信息安全防护体系研究

面对当前严峻的网络与信息安全形势,结合系统科学的信息安全技术,提出一个面向水利的网络与信息安全防护体系,保障水利业务信息系统的安全、稳定运行,为水利信息安全等级保护和涉密信息分级保护的建设和整改提供参考依据。     

山洪灾害防御体系关键技术研究与应用

文章研究了山洪灾害防御的关键技术问题,探讨了运用现代信息技术,建立完善的信息采集、信息网络、决策支持和预警预防于一体的山洪灾害防御体系的方法。针对如何快速、准确地对山洪灾害做出预测预报,并及时通知群众转移,最大限度避免人民生命财产损失,创造出山洪灾害防御全新的运行模式,整个系统以信息采集体系为基础,信息网络体系为支撑,决策支持体系为依据,预警预防体系为根本。     

基于土工袋的河岸防护应用研究

河岸侵蚀导致的水土流失及生态破坏带来了不可估量的经济损失.由于传统的河岸防护措施造价昂贵,随着土工织物材料在建筑行业的日益普及,土工织物袋、土工织物管因其低廉的价格和容易获取的原材料在河岸保护工程广泛应用.以洑西河油车水库下游段正在进行的土工袋保护周围灌溉用地和农村项目为例,介绍土工袋防护的应用过程、揭示土工袋护岸稳定...