公路建设融资模式初探

本文简要回顾了我国公路建设投融资体制改革过程,分析了当前公路建设和融资过程中的问题,探讨了当前国内外公路投资融资的模式和经验。     

浅谈高速公路项目建设的投融资创新

近几年,国内高速公路事业发展速度迅猛.高速公路项目建设具有资金投资总额大、回报周期长的特点,资金短缺问题长期困扰着公路行业的发展.因此,如何提升自身投资和融资能力,有效保证高速公路发展及运营状态良好是相关企业需要面临的主要问题之一.但是,以往高速公路项目建设过程中基本上都是依靠金融机构进行投融资,投融资创新程度不够、路径狭窄,融资局限性大,导致筹资能力、运营能力、识别风险的能力较低,因此强化高速公路项目建设的投融资创新和发展成为公路行业重点关注的问题之一.本次研究针对高速公路项目建设投融资的现状及存在的问题进行了分析,并提出了投融资创新的建议.     

基础设施融资与西部开发

对于西部地区基础设施建设而言，主要障碍之一就是融资问题。解决基础设施融资问题的关键在于实现融资方式的多元化。国家开发银行可以提供信贷支持、企业债务承销、投融资顾问、产业基金投资以及技术援助等支持。     

西部地区普通公路建设投融资问题探析

2010年下半年以来，随着国家宏观经济政策和金融信贷政策的调整，我国西部省区受自然地理环境、经济发展水平等不利因素影响，以公路建设为主体的交通基础设施建设面临非常严峻的融资问题。立足于西部地区普通公路投融资管理的现状，通过普通公路功能定位和投融资属性分析，从宏观上提出构建科学可持续的西部地区普通公路投融资体制的思路和有效措施。     

利用BOT融资模式加快河北省基础设施建设

为了适应经济全球化和我国经济体制改革发展的需要,河北省政府应该逐步从直接投资基础设施的模式中解放出来,进行投融资改革,使投融资渠道走向多元化和市场化.BOT融资方式自上世纪80年代提出以来,迅速成为许多国家发展基础设施的重要方式.文章从河北省的实际情况出发,对BOT融资方式进行探讨,希望能促进河北省基础设施建设的发展.     

地方政府投融资平台代建工程会计核算若干问题的分析

地方政府组建投融资平台进行城市基础设施投融资由来已久.代建制主要应用于政府投资项目中,在公益性建设项目中往往存在法人缺位、"建设方、监管方、使用方"划分不清等现象,导致建设管理不足.政府通过招标及委托方式,将城市基础设施工程委托给地方政府投融资平台实施建设,通过代建合同来明确各方的责、权、利.地方政府融资平台会计核算是个很复杂的问题,它是我国在特殊时期、特殊条件下产生的特殊企业.本文对平台公司代建城市基础设施工程会计核算中存在的若干问题进行分析探讨.     

我国城市基础设施建设投融资问题研究

文章首先分析了我国城市基础设施建设投融资存在的问题，而资金短缺是制约城市基础设施建设的根本矛盾，政府投资的基础设施建设以不能满足城市发展的要求。然后针对有关问题提出了城市基础设施建设投融资模式创新，深化投融资体制改革、吸引民间资本和外资以及推广新型融资模式等措施，为城市基础设施建设提供资金。     

城市基础设施建设投融资及体制改革

随着我国市场经济体系的建立和经济体制改革的深化,城市建设呈现出两大变化,一是城市基础设施由单纯的公益性资产向资本化资产转变,二是城建资金由单一的财政投资向多元化投资、多种融资渠道发展。尤其自1998年以来,中央为扩大内需,拉动经济增长,实行积极的财政政策和适当的货币政策,加大对城市基础设施的投入,城市建设面临极好的发展机遇。如果仅靠原有的投融资渠道难以满足城市基础设施建设项目的资金需求,必须更新投资理念,改革投资体制,拓宽融资渠道,开辟新的资金来源,以加快城市基础设施建设的步伐。目前,在城市基础设施建设及投融资方面存在的主要问题是。     

我国城市基础设施投融资发展趋势

城市基础设施是城市运行的载体，与城市发展水平紧密联系。2011年以来，我国城市基础设施投资增速持续放缓至较低水平，建设水平滞后于城市快速发展步伐，维护更新压力不断加大，区域发展不平衡问题突出，且面临资金缺口加大、投融资体制有待创新突破、建设管理缺乏统筹协调等制约。国际经验表明，城镇化率达到70%前仍是城市基础设施建设的高峰期。未来，城市基础设施投融资的重点在于建立良好的推进机制，更好发挥民间资本的作用。同时，积极推进融资模式与融资工具创新，保障城市基础设施投资的可持续性。     

两型社会建设视域下湖南省投融资改革路径优化

长株潭城市群综合改革试验区的建设,对于湖南省经济社会协调发展具有十分重要的示范作用和现实意义。本文结合湖南省投融资改革现状,分析实施过程中存在的诸多问题,提出构建公共投融资平台,全方位加大投资力度;扩大证券投融资规模,完善投资基金,调整投资结构;充分发挥信贷融资作用,拓宽融资渠道;创新融资方式,加强资本市场建设等促进湖南省两型社会投融资改革的优化路径。     

政府平台投融资模式分析及风险应对措施

<正>政府投融资平台的成立,目的是通过资本的有效运作,为城市基础设施建设、市政公用设施完善和产业抉择发展筹集大量资金,以改善城市形象、完善软硬件条件、提升城市造血功能、促进地方经济的发展。政府投融资平台因其经营业务的特殊性,既是资金需求方(融资方),也是资金供给方(投资方),现就政府平台主要投融资模式作简要分析。一、现行主要投融资模式分类在市场经济条件下,企业融资方式按照资金的来源不同可以分为两类,即内部融资和外部融资。     

项目融资新模式——RCP

RCP模式是为克服非经营性基础设施项目和准经营性基础设施项目的融资难题而出现的一种全新的项目融资模式,该模式的基本原理是用高收益的资源开发项目补偿非经营性或准经营性基础设施项目的投资,从而保证投资者获得合理的投资回报.本文对这种项目融资模式的基本原理及运作程序进行了详细分析,并对使用该模式进行项目融资的优缺点、使用中注意的问题进行了讨论.RCP项目融资模式的出现,对解决基础设施建设资金不足、加快基础设施项目的建设步伐具有重要的现实意义.     

利用BOT融资模式加快河北省基础设施建设

为了适应经济全球化和我国经济体制改革发展的需要,河北省政府应该逐步从直接投资基础设施的模式中解放出来,进行投融资改革,使投融资渠道走向多元化和市场化。BOT融资方式自上世纪80年代提出以来,迅速成为许多国家发展基础设施的重要方式。文章从河北省的实际情况出发,对BOT融资方式进行探讨,希望能促进河北省基础设施建设的发展。     

股权回购对赌的会计处理探讨

正对赌协议(VAM)是融资方与投资方在达成融资协议时,对于未来的不确定事项做出的事先约定,约定条款即对赌条款通常是融资方的财务业绩或非财务业绩。当条件成就时,投资方有权要求融资方(融资方的控股股东、融资方管理层)对其进行补偿;当条件不成就时,融资方(融资方控股股东、融资方管理层)有权要求投资方进行补偿。在大额投资或创业投资中,投资方(一般为战略投资者)为了保护其自身利益,通常在签订投资协议时,要求与融资方、融资方管理层、融     

BT模式建设公共租赁房的法律实务

BT投融资建设模式是＂Build-Transfer＂的缩写,即＂建设——移交＂模式,指政府或其授权单位,经过法定程序选择拟建的基础设施或公用事业项目的主办人,并由主办人在工程建设期内组建BT模式项目公司进行投资、融资和建设,在工程竣工后按约定进行工程移交并从政府或其授权单位的支付中收回投资。     

浅析需多元化筹集高速公路建设资金

高速公路交通运输作为国民经济运行的基础产业,其在国民经济发展中的地位和作用更加突出.根据我国现阶段的高速公路运输基础设施建设的迫切要求,提出融资需求成为了首当其冲需要解决的问题,介绍目前我国公路运输基础设施建设融资的几个模式,分析我国各融资模式的特点和多元化融资的发展方向,公路建设资本的来源要从单渠道转变为多渠道,既可来自国家投资又可来自资本市场;既来源于政府又来源于民间;既来源于国内,又来源于国外.为保障融资多元化正常、有序、健康地发展,建立健全完整的法律框架体系,制定配套融资政策,处理好政府投资与企业投资之间的伙伴关系,确保充分发挥民间投资方的积极性,建立高效率、低成本的营运系统,是解决多元化融资渠道的关键问题.     

BOT融资方式在农村公路建设项目中的运用

一、BOT融资方式概述 1.BOT融资方式的定义 BOT是英文"build-operate-transfer"的缩写,译意为"建设一经营一转让",是私营企业参与基础设施建设,向社会提供公共服务的一种方式.BOT投融资模式的一般形式是:项目所在地政府授予一家或几家私人企业所组成的项目公司特许权利--就某项特定基础设施项目进行筹资建设,在约定的期限内经营管理,并通过项目经营收入偿还债务和获取投资回报;约定期满后,项目设施无偿转让给所在地政府的方式,即投资、建设与经营管理方式.     

城市轨道交通投融资模式与体制创新研究

我国当前大部分的大型基础设施建设融资都是以政府投资为主,投资渠道较少,筹措资金量有限,无法满足城市轨道交通建设需求。因此,我国必须不断进行投融资体制创新,才能促进城市轨道交通的进一步发展。     

BOT融资方的融资风险与防范

BOT是"BUILD-OPERATE-TRANSFER",即"建设--经营--转让"的简称.具体表述为:通过契约方式,将政府部门或国有单位承担的某一重大基础设施建设项目(或公共工程开发项目)交由国外企业或国际财团融资施工;该项目建成后,出资者在特许期内对其拥有所有权和经营权,负责偿还项目贷款并获取该项目的投资回报;特许期满,该项目则无偿转让给当地政府部门或委托单位.BOT融资过程一般分为"确定项目-项目招标-合同谈判-融资建设-投入经营-无偿转让"六个阶段.我国广西来宾B电厂、长沙电厂、香港海底隧道等工程均通过BOT方式筹资修建.采用BOT方式融资是财务筹资的新途径,是解决我国基础设施建设和公共设施工程开发所需资金缺口有效的办法,但BOT融资行为的整个过程中,会伴有大量的不确定因素,这些不确定因素会给BOT融资方带来很大风险.     

新型城镇化背景下地方政府投融资平台建设问题剖析

发展新型城镇化离不开基础设施建设,各级地方政府在财力相对有限的情况下,只有通过融资平台才能解决大量基础设施项目的融资问题.本文在对投融资平台的宏观总体分析及微观财务抽样分析的基础上,浅析新型城镇化背景下地方政府投融资平台的现状及问题,并给出相关的政策建议.