农村公路养护管理发展对策研究

通过对农村公路养护管理特点的分析,指出现阶段我国农村公路养护管理存在的问题,从管理机制、资金筹措、运行机制和管理技术等方面,对我国农村公路养护管理发展提出合理对策。     

浅谈农村公路养护管理

文章在分析现阶段农村公路养护管理模式优缺点及组织形式等的基础上，提出农村公路养护管理模式的建议，为下一步农村公路养护管理体制改革提供参考。     

浅谈黑龙江垦区农村公路养护资金筹集及财务管理

随着黑龙江省公路建设"三年决战"的快速推进,农村公路里程不断增加,道路等级不断提高,农村公路的管理养护工作也显得越来越重要,所需要的资金也越来越大,但是农村公路养护主体不明确、责任不落实、养护资金缺乏稳定的来源渠道、投入严重不足、养护机制缺乏活力等问题日益突出,极大地影响了农村公路运输、行车安全和长远发展。作者针对黑龙江垦区农村公路管理养护现状及管理体制的主要问题,结合对农村养护资金相关政策分析,从资金筹集和财务管理两方面对黑龙江垦区农村公路的养护资金管理做些研讨。     

从法律视角看贵州农村公路养护问题

贵州省地处山区，公路蜿蜒曲折，点多、面广、路线长，加上农村公路建设的技术标准较等级公路低，在管理养护方面存在诸多问题，因此对农村公路进行及时养护成为一个比较重要的事情。虽然贵州省采取了一系列措施，但农村公路管理养护责任依然缺少法律规范，并且没有形成系统的预防性养护意识。本文从法律视角提出一些建议。     

浅谈农村公路养护管理

文章在分析现阶段农村公路养护管理模式优缺点及组织形式等的基础上,提出农村公路养护管理模式的建议,为下一步农村公路养护管理体制改革提供参考。     

浅议田林县农村公路建设与养护

文章分析了田林县农村公路建设、养护管理中存在的突出问题，总结实践中采取的有效措施。     

制约农村公路可持续发展的成因分析

当前我国农村公路相比"十一五"前取得了巨大的发展成绩,但同时也存在着建设质量不高、安保设施不全、抵抗自然能力低、养护管理重视不够、运营服务水平不高等问题,还不能满足全面建设小康社会的要求。针对当前农村公路发展状况及存在的问题,分析提出影响和制约农村公路健康、可持续发展的原因。     

要闻速览

高层信息中国未来五年将投资千亿元建设农村道路中国交通部在未来五年将投资千亿元人民币,修好农村路,服务新农村。交通部部长李盛霖说,今年中国政府规划投资新改建农村公路约十八万公里,其中沥青、水泥路十三万公里,重点加快革命老区、民族地区、边疆地区、贫困地区以及粮食主产区农村公路建设;建立和完善农村公路管理养护体制,制定《农村公路养护管理办法》;加强农村公路渡口渡船改造,对现有汽车渡口实施渡改桥,对其他渡口基本建成人行桥或规范码头,改善通行条件;积极发展农村客运,做到路通车通,优先安排客运量大、班次多、经济效益好、地…     

浅议田林县农村公路建设与养护

文章分析了田林县农村公路建设、养护管理中存在的突出问题,总结实践中采取的有效措施。     

河北魏县:道路有路长管护优先贫困户

正在河北省魏县仕望集乡乡村公路管理办公室,记者看到加挂了仕望集乡农村公路路长制办公室的牌子。路长制办公室工作制度、乡村级公路养护管理细则等相关规章制度全部上墙。南双庙镇农村公路路长制办公室主任苗华清,还向记者展示了公路日常养护的大量资料图片,越来越多的普通群众趁着农闲加入到义务养护公路的队伍中来。     

加速促进农村交通与社会发展的和谐--访交通部副部长、全国县际及农村公路建设领导小组副组长冯正霖

至2004年底。全国农村公路（包括县道、乡道、村道）达到289万公里。基本形成了县、乡、村之间的公路网．但还有167个乡镇和49339个行政村不通公路。“十一五”期间，国家将拿出1000亿元用于乡村道路建设．基本实现全国所有具备条件的乡（镇）和东、中部地区所有具备条件的建制村通沥青（水泥）路。西部地区具备条件的建制村滢公路。根据农业部制定的优质商品粮基地县范围。交通部通过实施专项计划，将进一步加快我国粮食主产区公路建设。同时加大对西部、革命老区、贫困地区农村公路和农村渡口渡改桥工程建设力度。交通部与国家发改委联合调研起草的《农村公路养护管理体制改革实施方案》已报国务院。其主要思路是强化对农村公路的管养力度。     

国务院办公厅印发《关于深化农村公路管理养护体制改革的意见》

<正>国务院办公厅印发《关于深化农村公路管理养护体制改革的意见》(以下简称《意见》)。《意见》指出,要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,认真落实习近平总书记关于"四好农村路"的重要指示精神和党中央、国务院决策部署,紧紧围绕打赢脱贫攻坚战、实施乡村振兴战略和统筹城乡发展,以质量为本、安全至上、自然和谐、绿色发展为原则,深化农村公路管理养护体制改革,加强农村公路与农村经济社会发展统筹协调,形成上下联动、     

加强公路养护单位内部控制降低养护成本

正农村公路是全国公路网的组成的一部分,是农村经济发展、农民群众致富奔小康的重要的基础设施.近年来国家投入了大量资金,加大了农村公路建设的投资规模,农村公路通车里程大幅增加,道路路面等级也得到较大的提高,随着车辆出行的增长、时间的推移,路况进入了一个衰退期,而社会对公路的出行要求逐步提高,以"管理和养护为中心"的工作目标将     

实施农村公路养护措施的重要性

随着一些建设农村公路政策的出台,各方修建农村公路的积极性很高,广大农村公路得到迅速发展,里程数逐步增加。但是,由于农村公路等级低,超重超载现象时有发生,导致农村公路使用寿命低,急需采取必要的养护措施。     

农村公路的养护管理工作丞待加强

本文通过对农村公路破坏严重的现象进行分析。探究了形成这种状况的原因。并针对不同原因提出了加强公路养护工作的几点建议。     

交通部确定抓好8件实事 促进新农村建设

国家交通部日前确定，在“十一五”期间，重点抓好8件实事，为建设社会主义新农村作出新贡献。一、重点加强农村公路建设。二、加快实施农村渡口改造和渡改桥工程。三、积极推进县乡公路安全保障工程。四、大力发展农村客运。同时，统筹城乡交通发展，推进城乡交通一体化。五、不断完善鲜活农产品“绿色通道”网络。六、有效建立稳定的农村公路养护资金渠道。七、广泛吸引农村富余劳动力向交通行业转移就业。八、继续依托交通事业发展，促进农民增收。     

农村公路项目审计常见问题及建议

随着对基础设施投入的不断加大,农村公路工程施工环境的改变以及物价的不断上涨,农村公路设计、施工、修整等项目的费用也在不断提高。这些问题逐渐导致农村公路工程造价的预算与实际的费用相差较大,超支情况屡见不鲜,严重影响了农村公路建设的健康发展。笔者通过近年来在农村公路审计过程中发现的一些问题,对如何加强农村公路项目管理提出发展建议。     

国省干线公路养护资金绩效评价指标构建思考

资金是一切生产建设与经营活动都必不可少的最重要保障，尤其是对于资金需求量巨大的国家基础设施建设来说，资金使用安全以及资金使用绩效管理工作的重要性更为突出。交通运输一直是我国基础建设的重头戏，每年国家投在国省干线公路建设及养护上的资金是一个十分庞大的数字。因此，加强资金管理、最大限度发挥有限资金的最大经济价值成为国省干线公路管理及养护工作的头等大事。本文以国省干线公路养护资金管理的重要性为切入点，结合国省干线公路养护资金绩效评价的相关概念及特点，对国省干线公路养护资金绩效评价指标体系的构建及相关内容进行探讨。     

上海市河道养护修理市场化运作机制探讨

结合上海市河道管理的实际情况，针对河道养护修理项目的特点，对河道养护修理市场化运作机制进行初步探讨，包括河道管理与养护修理分离的目标和内容、河道养护修理资质、市场化运作外部条件和河道养护修理项目招标采购等内容。     

浅谈农村公路建设质量管理措施

文章针对农村公路建设的特殊性,结合农村公路建设质量管理中存在的问题,就如何做好农村公路建设的质量管理工作提出了建议、方法和措施。