公路升级

自从开征燃油税后，国家将逐步取消二级公路收费，这让一些“二级公路”感到很不安，因为这意味着断送了他们的财路。二级公路取消收费后，不但失去了滚滚财源，一些地方还要面临着如何解决收费人员就业的问题，最重要的是，取消收费后，只能眼睁睁地看着车辆从自己的眼皮底下过，却又不能再伸手要钱，这对于那些“收费已成习惯”的“二级公路”来说，     

加强公路文化建设 促进公路事业发展——关于公路文化建设的几点思考

公路文化决定着公路行业的发展方向，体现着公路行业的发展思想、行业特征与社会形象，是公路职工在公路建管养的实践活动中，所创造的物质财富和精神财富的总和，是公路行业在长期的公路建管养生产中形成的管理思想、群众意识和行业规范。公路文化是公路行业正常运转、持续发展的不竭动力，更是公路行业最重要的无形资产。     

浅谈公路养护管理

公路养护管理是公路养护部门一项十分重要的工作。作为基层养护管理人员，笔者认为，加强公路养护管理工作是做好公路养护工作的前提条件。 一、养护管理应从最基层的人员抓起     

禹州公路建设快

河南省禹州市地处伏牛山余脉，是较早的革命老区根据地。从2002年开始，禹州市分步实施公路建设工程，3年公路建设速度等于过去几十年公路建设的总和。至2004年，全市已建成和在建的干线二级公路111．32公里。县道二、三级公路158．9公里，修建乡村公路850公里，全市的公路保有量由2002年前的639公里增至2004年的1400公里，使97％的行政村由土路变成柏油路。     

新形势下公路建设中财务管理的探讨

公路建设的财务管理工作好坏将直接关系到公路施工企业的效益和国家财政资金的利用问题。本文结合作者多年的实践经验，在新形势下如何搞好公路施工企业财务管理工作，进行深入探讨，以为公路建设财务管理工作提供借鉴。     

公路路基养护之管见

近年来随着我国公路建设的飞速发展，公路里程的日益增加，对公路路基养护的科技含量提高也提出了越来越多新的问题。为了确保车辆在公路上快速、安全、舒适地运行，公路路基的养护非常重要，路基质量的好坏，将直接影响到路面的使用性能，它能够减少大中修费用及次数，并能保证其良好的服务能力，但由于公路建设环境复杂，路基工程受雨水温度等外部环境的破坏严重，往往不能满足公路对于路基强度和稳定性的严格要求。路基工作性能将直接影响路面的强度和平整度，因此有必要进行路基工作性能的评价，从而为路基养护工作提供决策依据。     

民族地区公路文化建设的思考

一、民族地区公路文化建设的意义在市场经济条件下，民族地区经济发展相对滞后，公路建设发展相对缓慢，抓好民族地区公路建设还需要大力加强公路文化建设。公路文化具有的导向、规范、凝聚、激励等功能，是公路建设的推动力、开拓力、鼓舞力。公路文化建设是社会主义市场经济对公路发展的内在要求，也是民族地区加强建设特别是公路交通基础设施建设的必然要求。民族地区公路事业的发展，如果离开公路文化的发展，就会失去智力支持和精神动力。     

江苏：2010年前扬州市将建设干线公路450公里

近日从扬州市公路部门了解到，为了加速干线公路的发展，省交通厅日前编制了《江苏省干线公路发展规划》，根据这一规划，扬州市2005—2010年干线公路建设总里程将达到451公里。     

秦巴山里的公路人——访陕西省石泉公路管理段段长徐子建

2003年8月29日，陕西秦巴山中惨遭了一场百年不遇的特大洪灾，公路严重水毁，交通被迫中断。我们的公路人冒雨艰辛奋战，胜利完成了水毁抢险修复任务。为此，我们就水毁抢险及公路养护机制改革等一系列问题，采访了陕西省石泉公路管理段段长徐子建。     

2012年西藏公路建设投资将达95亿

2012年西藏将加快推进国省干线公路、农村公路、边防公路和通寺公路建设，完成公路建设投资95亿元。     

浅析公路建设经济效益分析

在经济腾飞的时代，公路运营条件也受到了越来越多的社会群众的关注。在这一背景下，如何才能够抓好公路经济效益，就成为公路有关部门的首要解决问题。实现公路经济效益最大化，才能够促进行业的快速发展，才能够在市场竞争中站稳脚跟，才能够有余力更进一步的发展下去。本文针对公路经济效益影响的因素进行了分析，并且针对其提出相应的建议。     

发挥公路建设作用推动和谐社会建设进程

一、明确目标形势，构建和谐公路 改革开放以来，特别是“十一五”以来，公路事业取得了长足发展。然而，随着公路的加速发展，各种问题和矛盾也日益凸显，亟待解决。一是现有公路技术等级结构布局不尽均衡，地域差异较大。二是公路管理体制受政策及资金的影响，还未完全理顺。三是公路发展速度与经济建设要求还存在差距，难以适应经济发展速度。     

公路养护改革的几项可行性措施

公路养护是指对公路的日常保养，维修和改善等技术措施的概括。随着我国公路里程的增加和公路等级的提高，公路养护越来越受到国家和地方的重视，为了保证可持续发展，加强公路养势力在必行。但传统的公路养护方法，已经不能适应新形势下的公路养护的需要，因此必须应用新方法、新手段进一步完善公路养护，提高公路有效使用率，服务地方经济，实现可持续发展。     

加强公路养护管理的实践与探索

确定稳定的公路养护资金来源，改革现行公路养护管理体制，建立和完善符合我国公路发展要求和市场规律的养护运行机制，是实现公路养护管理健康可持续发展的必由之路。     

情注公路的“米脂婆姨”——记米脂公路管理段段长石海峨

“米脂婆姨绥德汉”，足见米脂女人不同凡响。近年来，随着经济社会跨越式发展，陕北以基础设施为主的公路建设突飞猛进。涌现出许许多多爱岗敬业、勤奋工作的公路人。     

预防性公路养护技术在现代公路养护中的应用

随着我国经济的快速发展,公路在我国经济发展中的地位越来越受到人们的重视。作为保障公路运输通畅的基础,公路养护已经成为现代经济发展中不可或缺的重要工作。现代公路养护已经不仅仅局限于公路破损后的修复,更多的是通过对路面清洁、周边环境保护、边坡植被养护、公路排水系统的疏通等工作预防公路破损的发生。文中就预防性公路养护技术在现...     

山区公路路线设计若干问题

山区公路建设的主要特点是公路等级低，公路建设资金有限，且多为改建工程。在进行设计时，由于山区地形复杂，常常会遇到悬崖、森林、坍方、滑坡、冲沟和许多的河叉，并且地质、水文情况在相隔不远处差别很大。所以决定了山区公路线形设计技术性强、涉及面广。因此，合理、快速、高效地完成公路勘测设计任务以及提高设计质量、降低工程造价都具不可低估的作用     

西吉县乡公路管理探析

本文立足当地县乡公路养护与管理的实际，分析了县乡道路的特点及其与干线公路的区别；通过总结县乡公路在养护与管理中存在的问题，从实际出发，提出了加强县乡公路管理的目标、措施等。     

浅谈公路高边坡设计施工措施

根据公路路堑高边坡施工的经验，介绍公路路堑高边坡在病害防治措施设计中的施工方法，为今后公路高边坡施工提供借鉴。     

公路与非公路地区危岩体风险评价指标选取

国内外学者对危岩的风险性评价体系的指标选取各不相同,本文针对非公路与公路地区危岩体风险评价的各自的特点,并结合前人研究,探索非公路与公路地区危岩体风险评价的指标选取:危岩体稳定性、运动路径和可能崩塌规模。