积极抢占市场 发展特快业务

积极抢占市场发展特快业务苏州邮政速递公司苏州特快专递业务自开办以来，坚持“抓管理、保时限、促发展”的指导方针，以发展为目标，以改革为动力，以服务为手段，逐步在激烈的市场竞争中赢得了主动。－、抓住大用户，抢占主战场特快专递高资费、高收入的特殊性决定了这...     

区域快速网集散运作经验谈

长三角“次晨达”区域快速集散网（简称“长三角快速网”）作为中国邮政五大特快邮件集散中心之一，涵盖了沪浙苏皖四省（市）30个地市局互发的“次晨达”和“次日递”特快邮件。这一快速网自2006年7月18日正式开通以来，巳累计集散邮件约140万袋（最高量达到6048袋／日），日均处理特快邮件约54吨，为邮政速递市场占有率的提升发挥了应有的作用。     

特快专递邮件赔偿办法

特快专递邮件赔偿办法一、适用本赔偿办法的邮件种类国内特快专递业务：国内特快专递邮件、国内收件人集中付费特快邮件、国内代收货款特快邮件、国内超常规特快邮件（仅限批准通过邮政运输网发运部分）。国际特快专递业务：国际特快专递邮件、安邦快件、台湾快件、国际收...     

邮政特快业务为何发展不快？

自１９８０年７月１５日我国与新加坡开办首例国际特快业务 ,并于１９８４年１１月１日在国内普办特快业务至今已有近２０年了。目前 ,从业务发展情况来看 ,存在问题颇多。如何加速发展 ,争取更大的社会效益和经济效益 ,是摆在我们面前的一个重要课题。现状与分析国家邮政局确定 ,从现在起至新世纪初 ,邮递类业务是邮政的基本业务和发展重点。在邮电合一时期 ,对邮政的投资相对较少 ,使这类业务没有得到很好发展。以特快函件为例 ,由于车辆、设备及场地严重不足 ,使这一具有广阔市场前景和巨大经济收益的高附加轻型业务 ,坐失发展良机。“特…     

特快网改革：适应商业化的生产作业

国家邮政局组建“全夜航”网路后,在运作中我们发现,特快邮件处理的传统组织模式与集散式网络的矛盾日益突出,生产流程在局部被割裂,相关环节衔接松散,网络资源配置分散,全程时限还是过长。为做好“十一五”期间全国邮政网运的主要工作,针对制约全网优势发挥、影响业务发展的特     

解决特快业务时限问题的几点建议

特快业务在发展中存在着较为严重的时限问题。究竟是什么问题，关键在哪里，如何采取措施加以解决，对此，笔者谈几点粗浅的看法。一、当前特快时限存在的主要问题当前特快时限存在的最主要问题，笔者认为有以下几方面：第一，特快业务开办局过多。许多开办局客观地理位置...     

浅议县域速递物流网控工作对策

随着速递物流改革工作的不断深入,县域速递物流运营质量成为社会关注的焦点。为进一步做好县域速递物流网控工作,笔者针对当前县域速递物流存在的问题提出了以下＂八个对策＂。1建立专业人员队伍从目前的质量检查情况看,部分县域支局网点出口特快邮件及总包封发质量不达标,主要原因是处理人员业务不熟练。因此,应加大县域速递物流业务处理人员的培训力度。     

混合邮件业务

信息化社会日益影响着我们的生活，电子邮件、传真、因特网等名词我们早已耳熟能详，传统的纸质邮件和实物传递也全面受到电子通信方式的挑战。新的邮政业务的兴起，又使我们看到了未来邮政的曙光，混合邮件业务就是这样一个亮点———混合邮件业务简称为ＨＭ业务（ＨｙｂｒｉｄＭａｉｌ），是本世纪９０年代从欧洲兴起的一项现代邮政业务。所谓混合，就是这一业务在信息传递方式上既不同于传统的实物投递方式，也不同于现代的纯粹电子传输方式，而是结合两者的信息传送方式。混合邮件业务可根据用户要求，将用户提供的某种输入通信媒体转换…     

邮政特快专业化经营刍议

邮政特快专业化经营刍议浙江省邮电管理局钱毅与传统的函、包、汇、发四大业务相比，邮政特快业务正值兴旺期，并以强劲的势头在不断发展，但同时也由于其广阔的市场、丰厚的利润而面临众多非邮政公司的激烈竞争，邮政特快市场份额的占有率受到有力的挑战。为加快特快业务...     

干线快速汽车邮路管理谈

为进一步做好邮递类业务发展的网路保障工作，努力促进特快邮件和报刊业务的快速发展，近年来我省着重从网路组织的优化调整入手，大力组开干线快速汽车邮路。在现有226条省内干线汽车邮路中，为赶发中央、省级党报当日投递的干线快速汽车邮路有44条，为赶发各局营业终了出口的特快邮件的干线快速汽车邮路有51条，合计95条，占省内干线汽车邮路总数的42％。干线快速汽车邮路的组开，对上述业务的发展起到了有效的促进作用。至2001年6月底，我省邮递类业务量较上年同期增长14．47％，特快邮件业务量增长27．76％。但是随着邮件运递速度的加快…     

抓住调资契机 推动速递发展

在市场经济条件下,价格是企业进行市场竞争的有力武器。为积极参与速递市场竞争,国家邮政局对国内特快专递业务资费进行了结构性调整。一、调资后出现的变化9月份,速递业务出现了以下变化:1.对物品类特快专递业务促进作用明显。与调整前的8月份相比,9月份国内物品类特快专递邮件增加97.4万件,文件类邮件减少14.7万件。2.对重件邮件产生了吸引作用。9月份比8月份国内异地每件平均单价上升了1.29元。据此推测,本次调整将引导国内异地特快专递邮件平均重量增加。3.总体收入增加。9月份,国内异地业务每件平均单价比去年同期减少1.27元,单价降低…     

邮政营业网的战略优化

2005年,国家邮政局把邮务类业务列为中国邮政第一类核心业务,函件、包裹、报刊、速递这些邮务类业务都需要在营业网上运作。刘安东局长提到,“营业网是邮政发展业务最基本、最重要的网络,代表着中国邮政的形象,要加快营业网的建设”。然而以提供邮件收寄服务为主的邮政综合营业     

投递代收货款邮件的注意事项

随着国内特快业务的不断发展，代收货款业务量也在持续增加。投递是做好代收货款业务的一个重要环节。在投递代收货款邮件时，应注意以下七点事项。     

加速发展国内特快专递收件人付费业务

特快专递收件人付费业务（简称到付业务），是指寄件人在交寄邮件时不付邮费，而由收件人交纳邮费的业务。它是满足特快专递用户需求的一种特殊服务。能否办理到付业务，是衡量快递公司服务层次的重要标准。 我国于１９９６年１２月１日开办国际特快收件人付费业务。１９９７年１月１日，开办国内特快专递代收货款业务，又称“货到付款”业务。１９９８年１０月，开办国内特快收件人付费业务。 一、收件人付费业务的四种方式 １．分散交寄，集中付费。亦称为“收件人集中付费”业务。随着市场经济的发展，一些大公司在许多城市设有分公司和…     

浅议三级中心局本邮区内邮件集散问题

浅议三级中心局本邮区内邮件集散问题新疆维吾尔自治区邮电管理局冯仰田邮电部邮政总局１９９４年制定了《关于推行邮区中心局体制建设快速高效干线邮运网路的实施方案》（以下简称方案），根据《方案》中提到的问题，笔者现对三级中心局本邮区内邮件集散处理和运输问题谈...     

福建省速递业务计算机网络系统

一、建设背景目前，速递（ＥＭＳ）业务在促进国民经济发展方面发挥着越来越重要的作用，在邮政业务中占有的比重也越来越大。但速递业务在快速发展的同时，也存在着一些问题，比如速递业务处理基本上还停留在原始的手工作业阶段，劳动强度大，生产效率低，特别是速递邮件...     

全力推进邮政网络信息化

在全国邮政速递工作电视电话会议上,国家邮政局副局长谭小为提出了今年全国速递业务的发展目标:确保业务规模,保证业务收入增长8.6%,业务量增长10%;确保市场地位,继续保持在中国速递市场上的领先地位,确保国际速递邮件出口总量在世界邮政中继续处于前三位;确保服务质量,国际、国内速递邮件信息反馈率达到90%以上,及时反馈率达到80%以上,速递邮件准时率和妥投率达到95%以上,次日递率达到60%以上;确保综合实力,继续加大投入力度,确保邮政速递综合实力位居前列。谭小为指出,在当前速递业务发展中,一要突出抓好邮政具有独特优势的单证照类业务市…     

绿色信使接手法院专递新使命

近几年，山东邮政速递类业务发展迅猛，其中法院专递业务如一匹“黑马”，已逐渐形成规模开发、规模运作，成为一个新的亮点。2000年，山东成为全国第一个由邮政速递部门与省级法院联合下文开办法院专递业务的省份。2004年，山东速递收寄法院专递邮件16．3万件，实现业务收入349．66万元，占全省单证照类业务收入的13．45％，居全国第三位。     

珠三角区域邮件处理中心启动

中国邮政速递物流珠三角区域（中山）邮件处理中心日前启动。与此同时,6个省（区）邮政速递物流公司的总经理签订了“泛珠三角区域网运质量承诺书”。珠三角区域（中山）邮件处理中心位于珠三角腹地广东省中山市三角镇,一期建设规模为10000平方米,分拣处理场地面积为8200平方米。     

混合邮件业务—邮政新的利润增长点

混合邮件业务又简称ＨＭ (ＨｙｂｒｉｄＭａｉｌ)业务 ,是２０世纪９０年代从欧洲兴起的一项现代邮政业务。所谓“混合”是指这一业务在信息传递方式上既不同于邮政传统的实物传递方式 ,又不同于现代的纯粹电子传输方式 ,而是将两者相结合的信息传送方式。混合邮件业务可根据客户要求 ,将客户提供的某种输入通信媒体 (如客户通过联网的ＰＣ机将信息输入 ,或向邮政提供软盘 )转换为另外一种可供投递的通信媒体。通常是将电子数据转换为纸类邮件 ,或者反过来 ,将纸类邮件转换为电子数据。后者又称为反向混合邮件。混合邮件系统接受电子信息后 …