试论邮运作业组织的优化

由我局组开的长沙至湘西北和湘中南两个方向的五条省内干线汽车邮路，沿途连接益阳、常德、张家界和湘潭、邵阳五个市局，日发邮班１２个，日行程４８２９公里，占我局省内干线固定邮班日行程总数的６０．８６％。五个市局日交接汽车邮件频次，除张家界市局外，其他四个市局日进出口邮件交接均达到四个频次以上。为了不断加快邮件传递速度和在生产作业组织过程中进一步降耗增效，我局于１９９９年对上述两个方向的邮路，从发班频次、发班时间、邮件种类的发运组合、车辆吨位配备、驾押人员选配等生产作业组织的各个环节，在深入调查、认真分…     

优化邮路支撑县乡邮政新发展

近年来，安徽省阜阳市邮政局以全省干线网和区域快速网优化调整为契机，以“结构合理、衔接紧密、运行高效、管理有序”为原则，全面优化了县乡邮路，提高了网运的效率和效益，为竞争性业务平稳较快发展提供强了有力的支撑。     

时限因素在邮路综合评价中的应用研究

利用泛系理论与层次分析法对时限因素与市场占有率、网络效益、作业组织效率和资费等相关因素的重要性进行定量描述,加权计算,从而对具体邮路的健康度进行定量分析,最终形成邮路综合评价,评价结果在邮路层级上为进一步提升邮政寄递业务的市场竞争力提供思路与参考.     

建设邮区三级中心局的实践和体会

文章介绍了连云港市邮电局在建设邮区中心局的实践中所做的一些有益的探索，如优化邮路组织，实现邮件集中分发，促进邮政科技进步，改革管理体制等，提出了统一规划、分步实施、逐步完善的具体建设方案。     

省内邮政网路的优化

以湖北省邮政通信网合理组织的研究为背景，以省内邮件流量流向、传递时限和处理成本等数据为依据，结合省内邮政网路的现状和今后网路发展的趋势，运用数理统计方法、网路优化技术和省内网路组织的实际经验，对省内邮政网路进行优化。     

一级干线邮路排车优化和装载率提升研究

针对一级干线邮路运输成本管理瓶颈与主要问题,运用大数据进行邮件体积测算、优化车型组合,基于线性规划构建车型选择模型,并通过网运数据可视化平台,提升邮件中心局运行管理质效。     

邮区网优化研究

科学优化邮政实物网,可以帮助邮政企业在提高服务水平的同时有效降低运行成本,而优化邮区网是优化整个邮政实物网的基础。文章通过介绍邮区网的结构层次划分,论述了邮区网优化的一般原则和目标,提出了邮运网路优化组织的思路,探讨了邮区网定量优化的模型和方法。     

遗传算法在邮政实物网优化场景下的应用研究

遗传算法是生物学中基于自然进化原理的全局搜索随机算法,在物流管理的运输问题、布局问题、选址问题、配送问题、调度问题等方面应用非常广泛.邮政实物网优化的场景,有助于加快运输邮路到达投递点的运输时间,缩短邮路的总里程,降低企业的运行成本.文章基于汽车邮路优化、处理中心选址、包裹自提点配送线路三方面,分析了传统优化方法存在的...     

速递投递专网的优化与组织

速递业务近年来发展迅速，量收增长显著，国家局也要求各地逐步针对速递业务组建设递专网。通过对近年来速递投递中存在的问题进行分析，笔者发现在速递投递专网建设和组织中采取如下措施将会达到理想效果。     

论邮区网的组织优化

阐述了邮区网组织优化的基本原则和优化目标，提出了组织优化的程度和步骤，并对邮区中心局所辖邮路通达局的布局、邮路的组织以及邮区内邮件的分拣封发关系的调整提出了建设性意见。     

论干线邮运网络的组织与优化

结合我国干线邮运网络组织运行状况，分析了在干线邮运网的组织与管理方面存在的诸多弊端；提出了在推行邮区中心局体制过程中应如何加强干线邮运网络组织优化的具体措施，进而达到全网通信的迅速、准确、安全、方便。     

基于流程优化的组织再造

文章对广东中山邮政物流业务流程再造的背最、动囡、过程及主要内容进行了阐述，并对流程再造的成效作了总结。     

用户满意为本 优化投递组织

近年来,客户对邮件全程时限的要求越来越高。为进一步压缩邮件分拣、运输、投递等环节的时限,提高邮件妥投率,广州市邮政投递局通过优化投递组织,从调查踩点、跟踪测算入手,着力整合投递趟线,增加投递频次,全力提高投递服务质量,取得了初步成效。从2010年11月开始,在广州市局的全力支持下,     

遗传算法在同城网络优化中的应用研究

针对传统以经验为主的同城网络组织决策方式存在的不足,提出了适用于邮政同城寄递网络优化的VRP模型,通过遗传算法,并引入投递作业时间约束、客户满意度、自适应算子等因素,结合虚拟点的技术方法实现了路径优化效果。     

后评估体系在网络优化项目中的应用

在电信业项目投资管理中，后评估近两年越来越受到管理层的重视。所谓项目后评估，是指当投资项目完成后，对项目的目的，过程，效益，影响等进行的全面、系统的分析，通过对项目实际达到的情况与项目期望达到的情况进行比较，来评估该项目是否达到预期的目的，并且从中总结出经验教训，为今后的类似的投资项目作出参考与指导。没有后评估的项目投资是一个开环的体系，在项目投资与建设中的不足得不到反馈，     

微积分理念在生产组织和工效管理中的应用

为实现企业生产组织的精确化管理,提高企业运营效率和效益,近期,中国电信广东中山分公司运用工时池管理的理念,从社区经理着手,积极探索并实施了一线生产人员综合工效管理项目。该项目主要利用IT系统,通过工作写实,确定社区经理各主要工作的用时,以对社区经理的工作进行量化管理。目前,该项目主要从地域和业务的角度,对社区经理的电话、宽带装机、移机、拆机和故障维护确定标准用时。同时,其他分公司也从工作过程的角度,对大客户经理的部分营销服务环节进行量化管理,即将原来大客户经理负责的每一次营销服务的全部过程,分为查找目标客户资料、分析确定营销服务方法、预约客户、上门营销服务、其他后续工作等环节,对存在较多影响用时因素的环节(如预约工作)进行集中处理,对用时相对确定的环节派单给大客户经理进行量化管理。     

市内邮运网路组织的优化

通过对西安市内邮运转趟组织进行调查、收集数据资料、未来业务预测，并参考省　会邮政局经验，提出市内邮运实行轻重件分运和二级网路组织四个方案，并对方案进行论证定量求出最优方案。     

实行中心局体制优化分拣封发组织

我国邮政通信网实施邮区中心局体制，是中国邮政为适应改革开放和市场经济的发展而作出的战略决策。邮区中心局体制的产生，是社会生产力发展到一定水平，社会用邮需求发生了一定变化，以及通信能力发展到了一定阶段的必然产物。而邮政通信作业组织与管理，则是确保企业生...     

eTOM及其在通信运营企业的应用（三）

本期重点介绍eTOM在通信运营企业组织架构设计、岗位设置和职责分工方面的应用。流程运行依赖于组织角色的执行．流程优化能够推动组织的优化．而不合理的组织又制约着流程的进一步优化。因此．为建立高效运行的流程体系．组织和流程之间必须不断地进行调整和优化。