在更新观念中统一思想 在与时俱进中领先一步

近年来，面对市场经济和竞争日益激烈的航空器维修市场，在机务维修队伍中出现了一些新情况。从东航飞机维修基地的情况看，一般维修人员安于现状，不思进取；一些技术业务好、文化程度高、已工作5年左右的骨干不安心工作，有的甚至脱离了机务队伍，且年龄正日趋低龄化。     

航空公司

三大航空集团签订飞机维修合作意向书本刊讯2008年11月4日,南航、国航和东航三大航空集团,在第七届珠海航展的南航展台上,共同签署了飞机维修领域合作意向书,拟在航线维修、航材共享、深度修理及机务培训等方面建立全面合作关系,从而提高     

采取有效措施强化对党员领导干部的监督

近两年来，根据东航建设上海航空枢纽港、拓展本部市场占有率的战略要求和机务系统实行属地化管理的维修管理思路，东航飞机维修基地（以下简称“基地”）相继开展了航线模式改革、组织再造、业务调整和模拟独立核算。随着这些改革举措的逐步深化，给基地在安全正点、经营管理、技术支援、质量控制、服务保障、成本控制等方面提出了新的目标、任务和要求。     

用创新维修飞机——记上海市第六届“三学”十大状元周志良

上海航空公司机务部机械工程师周志良，在飞机维修岗位上用自己的智慧和办法，解决了一个又一个维修飞机的技术困难，攻克一座又一座飞机维修技术堡垒。他改进的维修专用工具有8种15件，这些工具被称为“周志良专用工具”，极大地方便了维修人员的工作，提高了飞机的维修质量和安全裕度，并积累了很多具有价值的资料和经验，为我国民航事业做出了重要的贡献。最近，周志良被评为上海市第六届“三学”十大状元。     

Ameco完善体系 重视机务维修人员的培训教育

随着民用飞机制造技术的不断发展，新一代飞机对于维修人员的技术能力要求越来越高，况且航空维修从业人员的资质与民航飞行安全息息相关，同时，快速发展的中国民航业，由于机队的扩大更是加大了对机务维修人员的需要。如何培养满足行业需求的飞机维修专业技术人才，已成为中国航空维修企业面临的重要课题。     

誓将“安全生产”进行到底——记上海维修基地老党员郑观养同志

安全是民航永恒的主题,安全生产是每一位机务人的责任与使命,飞机安全、旅客安全、生产安全都与机务人的工作息息相关。安全生产一天简单,一个月容易,一年也不算难,但是能安全生产30年却绝非易事。然而在上海维修基地,就有一位在机务这行一千就是36年,一干就是大半辈子,期间从未发生过任何一起人为差错,保持了个人安全生产36年的记录,他就是郑观养同志。     

党支部是安全生产工作的“助推器”——记“东航先进党支部”飞机维修基地航线部四车间党支部

东航飞机维修基地航线部四车间党支部在航线维护工作中以支部为核心，充分发挥党组织的战斗堡垒作用和广大党员的先锋模范作用，把安全生产搞得有声有色，在2005年罩没有发生一起人为差错，并获得了东航股份公司先进党支部的光荣称号。在成绩面前，大家深深地感到党支部已经成为了车间安全生产工作的“助推器”。     

浅谈机务人的维护作风

机务人的作风就是在民航机务维修领域，广大的机务人经过几代人的努力，总结出各方面的经验教训，逐渐形成机务行业的维护作风，即“实事求是、严格要求、遵章守纪、迅速准确、细致周到、团结协作、刻苦耐劳”的作风。也可以说一个机务工作者在维护工作当中的表现就是他的维护作风，维护作风在机务维修工作中，     

南航沈阳维修基地与成飞电子公司签署合作协议

南航沈阳维修基地与成飞电子公司签署合作协议本刊讯9月2日,南航机务工程部沈阳飞机维修基地与成都飞机工业集团电子科技有限公司关于A320飞机起落架翻修项目合作协议签字仪式在沈阳举行。按照该协议,沈阳维修基地A320系列飞机起落架表面处理工作将委托成飞电子公司完成。据悉,沈阳维修基地将于2008年10月中旬上马A320系列飞机起落架首次翻修项目,     

停机坪为他作证——记南航沈阳飞机维修基地航线部支部书记颜世军

南航集团沈阳飞机维修基地航线部书记颜世军以突出的成绩、忘我的奉献精神连续5年荣获飞机维修基地航线部、基地和公司先进生产者和优秀党务工作者称号。2002年，颜世军被民航总局评为“21世纪优秀机务工作者”称号。     

东航2008年夏秋航班计划排定

本刊讯从3月30日至10月25日,东航将执行2008年夏秋季航班计划。这是东航根据市场反馈的信息,经多方征集意见,结合公司机务维修保障能力和飞行员保障能力,对部分航班进行了适当调整,以满足旅客的出行需求。据介绍,2008年夏秋季航班计划中,国际航线方面,东航将执飞国际客运航线70余条,通航20个国家、44个城市。国内航线方面,宁波—成都、宁波—武汉—成都、兰州—太原—青岛、昆明—青岛—大连、虹桥—长沙—昆     

百尺竿头 更进一步——记汕头航站机务工程部

汕头航站机务工程部抓住改革开放的契机，从名不见经传每天只做一、两架支线飞机过站维护的“小儿科”，发展成今天具备B757、A320等19种干线、支线飞机二类航线维修能力，在Ⅱ类航线维修企业中初步树立起自己的品牌特色，并摘取了2001年“全国机务维修先进单位一等奖”桂     

一支创造一流工作业绩的团队——记中航集团“先进党支部”成都维修基地空客分部党支部

“抓质量、保安全、服务正点，持之以恒”是国航股份工程技术分公司成都维修基地空客分部党支部追求的奋斗目标。正是凭着对这一目标孜孜不倦的追求，该党支部在2004年度里带领分部员工完成6架A340飞机和5架A319飞机的航线维护工作，圆满完成了西藏飞行40周年专机保障任务，创造了连续66个月空客飞机维护无人为差错和A319飞机自去年7月引进至今未发生一起因机务原因造成航班延误的好成绩，锻造出一支工作作风严谨、技艺精湛的机务维修团队。为此，该分部在去年获得工程技术分公司“航空安全先进集体”的基础上，今年又荣获中航集团“先进党支部”称号。     

Ameco航线勤务科启动试运行

国航机队的规模今年已经达200架,较四年前增长了74%。与此同时,负责机务维修的Ameco飞机维修分部,四年来维修人员仅增长了26%。国航高速增长的运力与Ameco缓慢增长的维修人员成为影响国航航线正常运营的矛盾之一。在此形势下,如何尽快解决这对矛盾,确保国航航班正常,成为Ameco当前必须解决的问题。为此,Ameco通过研究探讨发现,在航线维护方面,一方面面临人员不足的局面,另一方面又存在着人力浪费的现象,一些高级别的机务人员要从事技术含量较低的飞机勤务工作,特别是过站飞机在停留的1～3个小时内,机务员工要按适航要求值守飞机,对高级别的技术员工来说就是一种技术资源的浪费。根据这个工作特性,Ameco将飞机维护工作划分为日常维护和一般勤务,并于7月下旬成立了航线勤务科(英文代号:OM7),由6名技术骨干承担值班经理和监管人员职责,带领四十余名接受过培训的临时工,从事接送进出港飞机,引导入位,以及进行起落架减震柱清洁等技术含量较低的飞机勤务工作。经过一个多月的试行,OM7每天平均在航坪接送飞机50多架次,占Ameco日接送飞机总量的六分之一。OM7在完成本职工作的同时,还协助飞机维修分部的机务人员做一些换轮、充气等日常工作。这种新的工作方式,为提高飞机维修质量,确保飞机安全,确保国航航班正常打下了良好的基础。Ameco此次进行的航线勤务改     

制造

亚洲最大的A380机库在首都机场竣工本刊讯亚洲最大的A380飞机维修机库近日在北京首都机场落成。3月18日,北京飞机维修工程有限公司(Ameco)举行了隆重的A380飞机维修机库落成典礼。这座亚洲最大的飞机维修机库将在今年4月正式投入使用,该机库兼顾了波音系列和空客系列所有飞机,包括目前世界上最大的A380飞机,机库可以提供每年约11500架次飞机的维修容量。     

筑起机务队伍的思想长城——东航上海飞机维修基地思想政治工作见闻

近些年，东航上海飞机维修基地党委坚持以人为本、与时俱进，深入研究国内外先进航空维修企业的发展轨迹和经验教训，结合自身特点，选准切入点，以目标上的前瞻性、思路上的开创性、方法上的灵活性和实践上的坚实性，积极、有效地开展思想政治工作，收到明显成绩。     

企业是我家 节约靠我抓——记长沙黄花国际机场股份有限公司地勤保障服务部机务三车间

长沙黄花国际机场股份有限公司地勤保障服务部机务三车间，是一个只有3名维修人员的班组，却肩负着黄花国际机场24台特种车辆的设备及其他航空器保障设备的维修和保养工作。     

业财融合在航企机务维修成本管理中的运用

机务维修成本是航空公司为数不多的大项可控成本之一,近年来,伴随航空运输业务利润率的不断收窄,持续加强可控成本的管控措施已成为众多航空公司保利润的重点工作.业财融合作为提升成本管控水平的重要能力和手段,如何成功运用到航空公司机务维修成本的业务管理中,对航空公司来说已显得越来越重要.本文主要以山东航空公司为例,通过业财融合在公司机务维修成本中的案例运用介绍,阐述业财融合在机务维修成本管理中的价值所在.     

“玩”出来的机务尖兵——记国航工程技术分公司成都维修基地航线部空客分部

说起机务，通常会想到枯燥、乏味、辛苦、加班……机务人仿佛就是辛劳的代名词。而国航工程技术分公司成都维修基地航线部空客分部的机务人，给人的感觉却与众不同。他们享受工作，享受生活，他们工作中严谨与张扬并存，和谐与个性同在，问及他们最喜欢的事，他们竞毫不避讳地说“玩”!     

机务段设备维修方式改革的探讨

针对机务系统机械动力设备实行传统计划维修存在的缺陷,提出以重点设备管理法为基础的生产维修方式的改革,根据设备在生产中的作用情况和重要程度,将设备分成ABC类,并分别采取定期维修、状态(监测)维修和事后维修等方式。