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文章基于山西省A级旅游景区数据,采用最近邻指数、地理集中指数、核密度分析、相关分析等地理空间分析方法,借助Arc GIS10.2软件,从分布格局、类型、集中程度对山西省A级旅游景区的空间分布及其影响因素进行系统研究,结果表明:山西省A级景区空间分布存在一定差异且集中程度较低,省域范围空间上呈均匀状态,但地市级范围景区分布状态多样;省会城市太原的核密度较高,且在中部和东南部地区分别形成条带状的密度结构;河流对A级旅游景区分布有一定的制约作用,A级景区多分布在经济发展水平较高、交通便利的地区,尤其是4A级以上景区,对区域经济的发展状况和交通通达度要求更高。 相似文献
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王公为 《西部经济管理论坛》2019,30(5):73-79
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浅议甘肃省兴隆山景区旅游知名度提升 总被引:1,自引:0,他引:1
王丽 《河南商业高等专科学校学报》2012,(1):70-72
作为国家4A级旅游景区的兴隆山景区旅游资源十分丰富,近年来通过旅游开发形成一定规模,取得一定成效,但由于开发较晚,宣传力度不够,景区建设不完善,还存在着知名度偏低的问题。因此,兴隆山景区应充分利用自身独特的旅游资源优势,积极应对目前景区发展中存在的问题,在景区品牌定位、宣传力度、基础设施及景区管理与服务等方面采取有效的改进措施,以提升景区知名度,促进兴隆山景区更快更好发展,使其成为甘肃省旅游业的一张靓丽名片。 相似文献
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《河北经贸大学学报》2016,(1):111-115
旅游交通与旅游资源相匹配是旅游目的地空间模式开发的重要基础。以旅游中心地理论和旅游点—轴空间结构理论为基础,运用最邻近点指数法和交通通达指数法对河北省环京津地区的旅游资源分布及旅游景区通达性进行测算,认为旅游资源分布趋于聚集性状态,旅游交通以北京为中心呈放射状格局,旅游外部交通较为发达,区域交通发展滞后,旅游景区通达性较差。提出环京津地区旅游目的地空间模式开发四种类型:太行山区旅游链模式;张家口-承德基地型旅游模式;承德—秦皇岛—唐山区域游览型旅游模式;白洋淀、衡水湖和吴桥杂技大世界单一目的地旅游模式。建设环京津旅游交通大环线和三级旅游中心地,为旅游目的地空间模式开发提供支撑。 相似文献
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《太原城市职业技术学院学报》2016,(10)
在全域旅游时代,景区酒店要摒弃狭隘的、小格局的本位意识,树立全域"酒店+"融合发展的大格局发展理念。共同把全域酒店的市场蛋糕做精、做大、做强,实现"大河有水,小河满"、共建共享、全域多赢的战略目标。本文从全域旅游概念界定入手,归纳全域旅游的基本特征,分析景区酒店当前面临的主要困境,进而探讨景区酒店在全域旅游时代的经营策略。 相似文献
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陈亮 《桂林旅游高等专科学校学报》2003,14(6):65-69
以华东地区为例,对4A级景区(点)和旅游线路中的对应关系进行了研究,揭示了部分4A级景区(点)在旅游线路中出线频率较低的现象和深层次原因,指出了现有旅游线路产品过于单调而又缺乏新意,其产品设计以及市场开发尚有巨大的发展潜力。4A级旅游景区(点)可以更多地利用旅游线路而增加销售渠道;旅游线路产品的设计应该更趋多样化,充分发挥4A级景区(点)对旅游线路的支撑作用,全面提高4A级景区(点)利用率,以满足不同层次消费者的需求。 相似文献
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《安徽工业大学学报(社会科学版)》2020,(4):32-34
资源型景区旅游环境下酒店空间发展是旅游发展的一部分,也是旅游资源分布合理性的前提。基于此,应对资源型景区旅游环境下酒店空间发展格局进行规划,确定旅游资源的主体位置,增强市场机制引导酒店核心区域优化,促进酒店空间与旅游景区空间融合发展,提升旅游景区的酒店服务能力。 相似文献
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乡村振兴背景下,传统村落因历史建筑集聚及民族文化深厚,具备旅游开发的理想资源条件.然而,欠发达地区的传统村落因存在基础设施建设不完善、可进入性差、非农产业发展艰难等问题,使其旅游开发严重受阻.基于此,对传统村落地理位置与交通可达性进行旅游空间结构研究,为加速传统村落乡村振兴进程提供理论支持具有重要意义.运用空间句法模型,从拓扑学连接的角度对湘西州传统村落空间关系进行评价,并提出适应于该地区的旅游开发空间区划策略.结果 表明:(1)湘西州传统村落分布不均衡,总体呈局部凝聚型,主要在西南部、中部和西北部形成三个高密度集聚区;(2)湘西州传统村落的全局可达性和局部可达性总体水平较低,而感知可达性总体水平较高,其中地形地势、水系和路网等级在一定程度上影响传统村落可达性.基于上述研究结果,运用多因子综合叠加分析法、旅游区位商模型和"点—轴系统"理论,构建"三核、双轴、三圈"的湘西州传统村落旅游空间结构系统,为不同发展类型传统村落有针对性地进行旅游开发与保护提供科学依据和参考. 相似文献
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当前,我国旅游景区的管理和建设进入了一个新的历史阶段,各大景区下大力气提升服务品质,希望通过优质的服务竞争旅游市场,树立景区品牌形象。以吉林省首批5A级旅游景区———伪满皇宫博物院为例,从对其强化服务质量,严格考核讲解员队伍,打破传统考核方式,积极改革创新入手,使讲解员考核评价体系能够得以完善,起到了对景区服务的关键作用。 相似文献
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根据2016~2019年百度搜索指数,对马鞍山采石矶风景区的网络关注度在不同端口的时空分布和人群属性等特征进行研究分析,为其创建5A级景区提供大数据参考。研究表明:该景区月关注度呈"双峰形",移动端表现明显;周时段关注度呈现"平日低周末高";2017~2019年的"五一"前后均呈"单峰形",且2019年因实施对当地人免费开放政策而关注度大幅增加;搜索空间分布上主要集中在马鞍山周边和长三角地区;年龄段集中在30~49岁。建议采石矶景区应进一步分析主要客源市场的特征,加快智慧旅游建设,提升营销服务和多业态打造,同时加大专业人才培养和引进力度。 相似文献
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采用文献回顾和定性研究相结合的方法,提出了旅游景区形象4维度测量模型。基于此,建立了旅游景区形象各维度对顾客忠诚的作用机制模型.数据研究表明:(1)笔者开发的旅游景区形象量表具有较好的信度水平、整体拟合优度、收敛效度、判别效度,它包括风景与卫生、景区价格、景区服务、基础设施等4个结构维度;(2)旅游景区形象各维度对顾客忠诚存在不同的作用机理与影响效应. 相似文献
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普陀山是中国佛教四大名山之一、国务院首批的国家级重点风景名胜区,AAAA级国家旅游区,是全国著名的观音道场,史称"震旦第一佛国"、"第一人间清净地"。本文在研究普陀山景区旅游资源和旅游业发展现状的基础上,运用数据模型预测其发展趋势,提出普陀山景区旅游事业具有更广阔的空间。 相似文献
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旅游景区的旅游线路优化设计主要涉及旅游景区的道路建设、线路覆盖以及旅游流量优化等三个方面的问题。就道路建设问题的优化而言,不仅要考虑美观与分布问题,而且也需综合考虑相关的成本问题,为此,关键性的目标函数便是力争实现景区内道路总成本的最小或者是道路的总路程最短。就线路覆盖问题而言,相关重要设施的选址依据不是其与各景点间的距离,而是考虑在可接受的时间内由各景点出发能否顺利地到达目标物处。就旅游流量问题的优化问题而言,实践中解决起来尽管十分复杂,然而,只要我们能做到景区与旅行社之间实现实时与动态的沟通,那么一个科学、合理、有序的旅游局面也就必然会出现。 相似文献
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旅游资源是旅游产品吸引力产生的核心要素。一般而言,在区域旅游资源系统中,旅游资源是以个体的集合群的形式——旅游资源群的形式而存在。旅游资源群是旅游资源在特定的地理空间的重要存在形式,是区域旅游资源系统组成的基本单位。本文以湖南“3+5”城市群为例,选取了城市群内国家4A级和3A级景区,运用凯立德导航系统测出景点两两之间的车程距离,做出乌鸦矩阵,通过数据运用聚集度指数、优越度指数、规模度指数、开发潜力指数来分析其旅游资源空间结构及其开发潜力评价。 相似文献
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刘爱萍 《桂林旅游高等专科学校学报》2014,(3):82-87
桂林国际旅游胜地建设需要规范、统一、准确的旅游景区(点)翻译,桂林旅游景区(点)翻译中存在的名称翻译不一致、用词不当、语法错误、文化误译等诸多问题需要得到解决。运用方梦之教授提出的"达旨—循规—共喻"的应用翻译原则,提出了旅游景区(点)的翻译策略及具体的翻译方法,并采用李克特五级量表进行实证分析。旅游翻译工作者应采取正确的翻译策略和方法,使翻译达到共喻的效果;旅游行政管理部门应加强管理,统一规范景区(点)翻译。 相似文献
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湖北省旅游交通可达性及旅游经济联系空间分析 总被引:4,自引:0,他引:4
运用加权平均旅行时间,结合引力模型对湖北省旅游交通可达性以及旅游经济联系量空间差异进行分析。结果表明:(1)湖北省旅游交通可达性在空间上呈现出以武汉为中心逐渐向周边递减的圈层式空间格局;(2)旅游经济联系空间差异显著,具有“东密西疏”的空间特征,武汉城市圈旅游经济联系较为紧密,空间网络化明显,鄂西生态文化圈旅游联系较为稀疏;(3)旅游经济联系总量地域差异明显,武汉城市圈旅游经济联系总量远高于鄂西生态文化旅游圈;(4)旅游交通可达性与旅游经济联系量相关性明显,其组合状况在空间上呈渐进式阶梯状的空间分布特征。 相似文献
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邹亮 《贵州商业高等专科学校学报》2007,20(1):69-71
旅游购物是旅游消费活动的"六大要素"之一.旅游购物消费是旅游景区收入的重要渠道,所以旅游景区要高度重视旅游购物.针对我国旅游景区发展旅游购物的现状、存在的问题和面临的新困难,提出了旅游景区发展旅游购物的对策. 相似文献