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大约30年前,想买一辆自行车,都还得掂量好久,它必须花去差不多半年的薪水;10年前,像我这样的普通人根本不敢想象拥有汽车。而现在,差不多只需花一两天的薪水就可以买辆自行车了;至于汽车,我已经有了。 相似文献
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搭便车指的是这么一种现象,即一些人在不付出成本。或是付出很小的成本的情况下,与别人一样,得到较大的利益。直觉上,只有富人有车,穷人无车。因此,人们比较容易理解穷人搭富人的便车,但这里为何要提出防止富人搭穷人的便车呢? 相似文献
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“2005年.先后采访了三位西北最富裕的人,我们更多地聊起他们贫寒的时候,人在贫穷的时候,更能还原自己的本性。”[编者按] 相似文献
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agnes chow 《沪港经济》2010,(5):69-69
穷人一出世就是输家?这个情况早已存在,只不过在过去二三十年,香港经济急速发展,在人才稀缺的情况下,才间接使部分人由草根进入中产一族。不过,经过一场又一场金融危机的打击,社会和经济结构重组又回复至M型架构。结果,除了少数中产及“已上位”人士的下一代外,现今香港的年轻一辈当真是输家之中的输家!其实他们的质素未必很差,皆因香港社会贫富分化严重,单凭居住地区已经决定了一个人的背景和阶层。 相似文献
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茅先生既不掌握政府权力,又不像李嘉诚那样富甲一方,如果不以"说话"这种特定方式为穷人办事,他能给穷人带来多大帮助呢茅于轼先生的文章《替富人说话,为穷人办事》引起的反响越来越大了,我的一些朋友和一些我所尊敬的前辈学人也卷入了批评或辩 相似文献
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公共空间的介入:超越穷人区富人区之争 总被引:1,自引:0,他引:1
最近房地产界的一个争论热点,是穷人区与富人区之争。这个争论涉及到中国城市发展的过程与目标、城市发展的市场与政府资源配置问题。争论由潘石屹的一封公开信引起,他指称任志强提出了"关于在新城市建设中要把穷人区、富人区分开的观点"(参见潘石屹:《我不赞成新城市的建设中分穷人区和富人区——给任志强的一封信》,http://blog.sina.com.cn/u/4679dbbf010002a3),并公开批评了这种观点,认为这种观点非但过时,而且有害。其次是任志强的批评性回应 相似文献
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时下有这样一个观点:慈善行为与富裕程度无关。一个穷人捐一块钱是慈善,一个富人捐10亿美元也是慈善。虽是“个人观点”,但也引起许多人的共鸣。 相似文献
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在11月4日的投票日里,凌晨就出现在投票站的选民行列明确地表达了对布什总统的外交、经济政策的不满,并选择了黑人总统。这在美国政治历史上竖起了象征性里程碑。在奥巴马当选之后,一个黑人中年妇女泪流满面说“只要奥巴马当选,我的一切问题都会被解决”。很显然,这位喜极而泣的妇女将奥巴马当成了万能的救世主,她的期待远远超出奥巴马的能力。 相似文献
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为了编制“十二五”扶贫开发规划,巴东县扶贫办进行了35天的实地调查研究,发现了一些问题,广大贫困户对扶贫开发也有一些诉求和建议,深感目前的扶贫到户运行机制有诸多不尽如人意之处,机制需要创新。 相似文献
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这个栏目,我们将陆续记述上海这座国际化大都市中的尖峰生活方式,这些生活方式的行为者,是两类人:其一,雅致和前卫的中产阶级;其二,绝对少数的富豪。这是一群盘踞在中国上海财富宝塔尖上的人,代表了这个城市不同一般的极致。本期说的是,潜水者。 相似文献
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“我很忙,忙到连休息的时间都没有。”如果一位总裁这样对你说,那只能说明他虽然勤奋,但缺乏有效的时间管理。如果一位老板对你这样说:“我正在陪客户吃饭,最近的应酬搞得我团团转。”那你应该对他说,你在干你的客户经理要干的事情。 相似文献
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日前,自称“替富人说话,为穷人办事”的知名经济学家茅于轼在接受媒体采访时称,“廉租房应该是没有厕所的,只有公共厕所,这样的房子有钱人才不喜欢。”茅于轼的这句话在互联网上激起千层浪,网友们纷纷针对其言论发表看法。 相似文献
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平均每天花数万元为自己买保险——在普通人看来不可思议的事情,富人正在做。近年来,保额超亿元的“天价保单”频频出现,仅中国平安保险(集团)股份有限公司(下称“平安集团”,601318.SH)一家,自去年12月以来见诸报端的就有3张亿元保单。 相似文献