中国能成为世界的工厂吗？

国外一些评论认为，以加入WTO为契机，中国将成为世界的工厂。本文回答了什么是世界工厂。文章认为，中国的制造业领域，在劳动密集型产业具有明显的比较优势，但在技术密集型产业与工业发达国家比较，存在着显著的差距。因此，目前中国还不是世界的工厂。中国要成为世界的工厂，必须保持比较优势，继续发展劳动密集型产业，同时要在资本密集型与企业密集型产业领域，缩小与工业发达国家之间的差距，增强竞争优势。     

中国成为"世界工厂"的国际影响

伴随着中国制造业的高速增长和总量扩张,中国作为全球制造中心的地位及其国际影响日益凸显。本文在分析中国制造业在国际分工体系中地位的基础上．探讨中国成为“世界工厂”对全球经济增长、世界范围内产业结构的互动与跃迁．国际分工体系的构成、国际竞争格局变动以及国际和地区经济秩序的影响。     

论中国世界工厂及其对策

目前，中国正在迅速成为世界工厂。不过，当前“中国世界工厂”乃是中国迅速成为跨国公司“世界性生产基地”的同意语，中国离真正世界工厂还道路漫长，要建立真正意义上的世界工厂，必须以划时代的新技术革命为基础，把自身工业化和引进工业化结合起来，实现自身工业化和引进工业化的时代发展，这既是中国世界工厂的捷径，也是中国世界工厂的新发展道路。     

中国——未来的"世界工厂"

近期以来 ,关于中国能否成为“世界工厂”以及是否应该成为“世界工厂”成为一个颇有争议的话题。笔者认为在今后相当长的一段时期内 ,我国将处于从工业化中期向工业化后期的过渡阶段 ,工业特别是制造业将是我国经济发展的主力军。而且我们在全球经济中的优势也是工业品 ,尤其是劳动密集型工业品 ,我国完全有成为“世界工厂”的可能性。另外 ,我国拥有丰富的劳动力资源以及充裕的自然资源 ,按照国际分工中的比较优势原则 ,最适合我国的发展道路就是大力发展劳动密集型产业 ,大量出口工业制成品。也就是说 ,我们应当逐步地发展成为世界工业大…     

日本成为世界工厂的三大法宝

日本在战后短短三十几年内成功地实现了经济赶超，并于上世纪80年代成为举世瞩目的世界工厂。这一过程中，产业政策、技术引进、企业经营成为其在经济管理方面的三大法宝，三个方面恰恰也是目前中国工业发展亟待加强的方面，是中国离真正的世界工厂的距离所在。     

『世界汽车工厂』概念不宜渲染

随着我国正式加入WTO，我国汽车工业在喊了多年“狼来了”之后，又喊出要建设“世界汽车工厂”的口号。无论是前者的危机论调，还是后者的乐观反应，都从一个侧面反映出人们对于我国汽车工业的关心，同时也是人们基于对我国汽车工业一定时期实际情况的认知以及在此基础上所进行的国际比较而产生的认识，其中虽然不乏真知灼见，值得汽车界借鉴和参考，但是也存在一定的偏颇，因而不宜渲染和争论。过多的炒作和渲染，会分散人们的注意力，从而影响我国汽车工业的战略部署。加入WTO对我国汽车工业的影响既是实实在在的，又是迫在眉睫的，用…     

瑞媒体称中国不再是世界玩具工厂

据瑞士《每日导报》报道,德国工业协会的调查数据显示,欧洲自中国玩具进口正在下降,中国生产的玩具占世界销售总量的份额已由75％下降至60％。报道称,过去十多年间中国各行业的工资都在提高,玩具行业的工资水平对技工的吸引力在下降。同时随着玩具行业的安全标准和要求不断增加,企业也对玩具生产逐步失去了兴趣,中国作为世界玩具工厂;瞎成为历史。报道指出,对欧洲市场来说,与中国形成竞争的主要是劳动力成本较低的东欧国家。     

后世界工厂的未来

"世界工厂"的没落宣告了中国服务业的崛起,投资者应该努力在这个新趋势中寻找机遇。汇丰采购经理指数PMI在连续增长了5个月之后终于熄火了,最近公布的4月份初值为50.5,低于三月份的51.6,是两个月来的最低点。值得聊以     

合资的奉献

从1983年我国第一家中外整车合资企业——北京吉普汽车有限公司成立到现在,全世界主流的汽车企业和品牌基本上已全部进入中国,与中国的车企进行合资生产汽车。30年来,这些合资企业引入了世界最新最先进的技术,不断丰富了人们的生活,为中国的汽车工业做出了不可磨灭的贡献,同时合资企业的中方通过对自主的反哺,又进一步加快了中国汽车工业自主的步伐。     

后世界工厂时代

金融危机给了制造业幸存者以思考和转型的机会，他们能实现向更高层次的蜕变吗？“看那两栋高楼，网上说有个富豪用直升机接送孩子上下学，那就是他们家的产业。”东莞的出租司机也一样八卦。在球三角采访的这几天里，我们不是在工厂，就是在去工厂的路上，和出租司机闲聊是了解风土人情的最好办法。     

增城工厂打造“世界样本车间”助力广本逐鹿中国市场

当坊间一直盛传着广州本田“惜售”、对市场采取“饥饿疗法”的时候,增城工厂的上马让这一说法不攻自破。相关人士透露,“广本连年超生产能力加班生产,还是满足不了市场需求。而增城工厂的建成使得广州本田首次达到生产能力与预期市场相匹配的好形势,为进一步扩展产品线,     

谁将是下一个世界工厂

中国许多省份在过去一年里已大幅提高各自的最低工资水平。外国和中国的一些跨国企业,据说正在考虑将其生产设施从中国迁移至其他新兴经济体,尤其是中国的亚洲近邻,比如孟加拉国、柬埔寨、印度、     

走读英伦之三:“世界工厂”的落日余晖

18世纪中叶,英国人瓦特改良蒸汽机,带动一系列技术革命,在人类近代生产史和科技史上引爆了一场具有划时代意义的伟大革命,史称工业革命。这次工业革命使人类的生产活动第一次实现从手工工场向机器大工厂的飞跃,大大提高了劳动生产率,率先将英国带进现代工业社会,使之成为当时世界创造和拥有社会财富的中心。当日不落神话日渐消失了200多年后的今天,我们重新走进英伦的土地,抚今追昔,仍可感受到世界工厂的落日余晖。     

SCG-Dow集团宣布成立合资工厂

7月25日,陶氏化学公司与Siam Cement集团（SCG）的合资企业SCG-Dow集团正式宣布成立一个双方各占50％股份的合资企业,开始建造一座特殊弹性体工厂,该工厂位于泰国罗勇府的亚洲工业园区。该特殊弹性体工厂预计将于2011年投入运营。据悉,     

中国将成为世界主要汽车出口国

美国商务部预测,到2010年,中国的汽车出口(主要是零部件)将达到700亿美元到1000亿美元之间,而它去年的出口额为118亿美元。中国的汽车来了不管是美国大湖区也好,还是德国也好,那里的老牌工业区该注意了:中国的汽车来了!戴姆勒-克莱斯勒公司的高级副总裁顾鲁伯在参加上海国际汽车展时说的一席话让满屋子的记者,甚至连他的助手都大吃一惊。他透露,戴姆勒-克莱斯勒公司打算从中国向美国出口小汽车。他说,该公司已经在与中国合资方进行商讨,建立一个出口加工厂,并将在今年下半年拿出具体方案,做出最终决定。目前,中国的汽车公司以及跨国公司的中…     

什么样的工厂才是世界级工厂？

应用精益六西格玛打造世界级工厂,是我一生的职业方向。过去10年来,我一直在努力地学习,勤奋地实践。什么样的工厂才可以称得上世界级工厂？换句话说,世界级工厂的内涵是什么？2006年,我曾在上海当面向美国精益企业研究所的首席顾问约翰·舒克先生求教。约翰先生坦言：这个问题目前没有公认的答案。他个人的观点是世界级工厂应具备3个特点：1、总是在变革;     

“中国正在成为世界轮胎制造厂”

随着中国汽车工业迅速发展和加快步入汽车社会，这个世界第三大轮胎制造大国正在成为名副其实的“世界轮胎制造厂”。     

不做“世界制造工厂”

中国汽车工业协会最新统计数据显示,2010年前三季度,国内汽车产销分别为1308.27万辆和1313.84万辆,同比增长36.10%和35.97%,逼近去年全年水平。而全年销量或将超过美国历史最高销量,达到1700万辆,并在2015年实验2500万辆产能规模。     

始于中国 意在世界 戴姆勒合资公司正式投入运营

7月9日,福田与戴姆勒的合资再次传来喜讯:由双方各占比50%成立的福田戴姆勒合资公司正式开始运营。这是继今年2月18日福田戴姆勒合资公司宣告成立后的又一里程碑事件,标志着福田戴姆勒合资公司进入实质性运营阶段,顺利开启新篇章。据悉,今后生产的欧曼卡车尾部将全部打上福田戴姆勒汽车的标识;与此同时,     

中国时尚现象将影响世界

经过中国服装协会的推荐，在实行了整套严格的资格审核程序后，法国高级时装公会在10月份的2007春夏时装周上首次接纳中国品牌吉芬（JEFEN／的专场发布会，并安排在10月1日巴黎时装周的首场拉开帷幕。在两国时尚产业的共同努力下．中国时尚终于取得了话语权个非常重要的历史时刻，昭示着中国时尚现象影响世界的新时尚时代的来临。