收购沃尔沃对吉利汽车控股有限公司价值的影响

在全球经济下滑，车市大幅萎缩、通用等跨国汽车巨头不得不破产重组的形势下，作为我国自主品牌汽车的吉利控股的产销量却大幅增长，并成功收购沃尔沃。但由于我国本土企业跨国并购后整合失败的居多，因此本文采用折现现金流量（DCF）模型对收购沃尔沃之后的吉利进行价值评估，以初步判定收购效果。     

视点

吉利完成沃尔沃全部股权收购 8月2日,吉利集团对外宣布,已经完成对福特汽车公司旗下沃尔沃轿车公司的全部股权收购。据了解,吉利集团此次的收购资金为15亿美元,少于之前所预计的18亿美元。至此,这起中国最大的收购海外整车资产案宣告完成。业内人士普遍认为,吉利集团成功收购沃尔沃,将使中国拥有具备国际竞争力的世界知名企业和品牌,对于中国由汽车大国转变为汽车强国具有重要意义。     

娶来洋媳妇,如何上厅堂 探讨本土车企与外来品牌的联姻之路

2010年3月28日,是中国汽车营销人不该忘记的一个日子,对于曾从事汽车行业许久的笔者自然也不例外。这一天吉利汽车在瑞典哥德堡与福特汽车签署协议,正式收购沃尔沃汽车公司,值此,中国车企首次实现了对国际豪华汽车企业和品牌的全面收购。     

浅析吉利收购沃尔沃的文化风险以及文化整合策略研究

<正>一、案例简介2010年3月28日,福特汽车公司在密西根州迪尔伯恩市宣布,已与浙江吉利控股集团有限公司就沃尔沃汽车集团及相关资产出售达成了确定的协议。中国汽车制造商之一浙江吉利控股集团有限公司(简称:吉利)今天宣布已与福特汽车签署最终股权收购协议,获得沃尔沃轿车公司(简称:沃尔沃)100%的股权以及相关资产(包括知识产权),收购包括沃尔沃轿车的9     

新能源汽车:谁的蓝海?

2009年中国汽车市场大幅飙升成为世界最大的汽车市场,但直至吉利收购沃尔沃,拥有了与国外对手正面交锋的条件,才被西方主流媒体认可,中国汽车企业终于走上世界汽车业舞台中心,成为全球汽车业的主要力     

以吉利成功收购沃尔沃为例看中国汔车企业的“出海”之路

2009年,对于中国汽车业来说是激动人心的一年,中国汽车市场的火热行情也让企业家们走出去的热情无比高涨：广汽入主长丰并牵手菲亚特、四川腾中重工收购悍马、北汽购得萨博部分资产到最近的吉利成功收购沃尔沃,“海外联姻”已然成为中国汽车企业的趋势。     

中国车企跨国并购应该缓行

随着中国汽车业的高速发展和中国汽车企业的强劲崛起,中国汽车已在世界汽车舞台上占据着越来越重要的位置.在跨国收购方面,也开始崭露头角,前有上汽收购韩国双龙,后有上汽,南汽并购英国罗孚.并购传闻,更是一茬接一茬,连赫赫有名的克莱斯勒都和中国的车企扯上过关系,现在又冒出了鼎鼎大名的沃尔沃.     

记者感言5年内自主品牌将有剧变

2009年伊始,中国汽车业界曾经有过一次引人注目的大讨论：全球金融危机是否给中国汽车带来了一次抄底海外的好机会。那次讨论的基本结论是谨慎的：中国汽车有资本抄底,但有能力完成海外并购并实现顺利对接的企业却不多。岁末年初,京西重工收购德尔福悬挂和制动系统业务、北汽收购萨博相关知识产权、吉利收购沃尔沃这样的重量级海外并购却接连成为现实。     

论企业并购后的财务整合

一、企业并购财务整合现状 我国加入WTO之后,市场竞争更加激烈,企业必须努力加大规范化经营,降低成本,提高利润。之中,兼并、收购是发挥规模效应,提高竞争力的捷径,该方式成为大多数企业的最优选择。今年3月28日,中国浙江吉利控股集团有限公司与美国福特汽车公司在瑞典哥德堡正式签署收购沃尔沃汽车公司的协议，亦是实践之一。     

基于扩展的国际生产折衷理论的中国汽车企业跨国并购动因分析——以吉利收购沃尔沃为例

跨国并购是目前中国汽车企业对外直接投资的一种重要形式,基于扩展的国际生产折衷理论,以吉利汽车收购沃尔沃为例,分别从所有权优势、区位优势、内部化优势、要素整合优势和速度优势五个方面,较为系统地分析了中国汽车企业进行跨国并购的动因。     

吉利140亿收购沃尔沃

2009年,陷入困境的福特汽车公司宣布欲出售旗下沃尔沃品牌以图自救,中国民营汽车企业吉利集团成为交易的潜在对象。虽然吉利多次表示无意收购,但事实证明,这不过是吉利的障眼法。     

中资企业上演“蛇吞象”

<正>8月2日,随着资产交割仪式在英国伦敦举行,浙江吉利控股集团有限公司正式取代美国福特汽车公司,成为沃尔沃轿车的新主人。中国史上规模最大的一起海外并购案由此画上句号,这也是第一宗中国汽车企业收购国外豪华汽车企业和品牌的交易。对于中国汽车工业来说,这是值得铭记的日子——民企吉利完成     

图览

01李书福"脱身"在北京召开的沃尔沃中国战略发布会上,沃尔沃汽车全球总裁兼CEO雅各布亲自为李书福脱衣。2010年,沃尔沃产销两旺,3.2亿美元的盈利让李书福卸下了收购沃尔沃以来最大的包袱,可以继续轻装上阵。     

吉利汽车收购沃尔沃的成功案例及其启示

2010年3月28日,在瑞典哥德堡,中国浙江吉利控股集团有限公司与美国福特汽车公司正式签署收购沃尔沃汽车公司的协议,获得沃尔沃轿车公司100%的股权及相关资产。吉利用18亿美元换回的不仅有沃尔沃轿车的9个     

从吉利收购沃尔沃看中国的海外并购

伴随着经济全球化和中国经济的发展,中国对外直接投资每年都在快速增长。作为对外直接投资的重要形式,中国企业的海外并购规模和金额也在不断扩大,。中国企业逐渐走出国门,进行海外并购,开拓国际市场。最近,中国民营轿车企业吉利成功收购沃尔沃,成为中国企业今年的最大收购。本文将从吉利收购沃尔沃的分析开始,谈谈现阶段众企业进行海外并购的动因、所面临的问题及一些建议。     

2010年个私经济十大事件之吉利收购沃尔沃:乡巴佬娶洋媳妇

"沃尔沃要姓李了。"在本土知名品牌纷纷外嫁的局面下,2010年,这个消息让国人兴奋不已2010年8月2日,中国吉利控股集团在英国伦敦完成了对沃尔沃轿车公司全部股权的收购。至此,这起被称为"中国汽车史     

公司控制权在终端

李书福有一种舍得一身剐和义无反顾的意志力。他坚持收购沃尔沃汽车要么全盘接过来，要么就根本不粘手。收购英国锰铜，收购澳大利亚变速箱生产商DSI，李书福都要求有全盘的100％控制股权。这次收购沃尔沃，他也把有可能产生的歧义和争端消灭在起步阶段。他懂得要想成就一点事，就要在开始阶段把那些掣肘的东西搬掉。     

知者无畏

很多人问我，吉利为什么敢收购沃尔沃，答案有两个。第一个是梦想：我们吉利人一直有个梦想，不能光让世界的汽车跑遍中国，还要让中国的汽车跑遍世界。第二个是现实：中国已经具备汽车业崛起的条件，这就是我今年4月讲过的“希望在民间”。     

中国汽车企业国际化成长动因研究——以吉利收购沃尔沃为例

金融危机背景下,全球汽车产业的大调整、我国汽车企业的发展现状,都对我国汽车企业的国际化成长提出了迫切要求。本文试图利用SWOT框架分析我国汽车企业国际化成长的动因,包括市场动机、技术动机和品牌动机,并利用吉利收购沃尔沃的案例验证以上分析。     

沃尔沃“攀上”吉利

3月28日,对于吉利控股集团（以下简称吉利）和瑞典沃尔沃轿车公司（以下简称沃尔沃）而言,意义不言而喻。经过八年的艰苦努力,三年的艰难谈判,最后吉利出资18亿美元,成功收购了世界豪华车之一的沃尔沃。作为一家成立13年的民营汽车,能够收购拥有83年历史的世界名牌汽车,实属奇迹。