加强资金管理 突显行业特色

正随着城市轨道交通建设审批权下放地方,中国有望迎来新一轮轨道交通建设高潮。目前全国获批轨道交通建设规划的城市已达36个,到2015年我国轨道交通运营里程将达3000多公里,到2020年达到约6000公里,在轨道交通方面的投资将达4万亿元。目前17个城市已开通运营,轨道交通运营里程总计约2100公里。据国家发改委统计,今年我国城市轨道交通的投资将达到2200     

中国快速进入高铁时代

2009年12月9日，武广高速铁路客运专线试运行成功。其间，列车跑出394公里的时速，创造了两车重联情况下的世界高速铁路最高运营速度。     

国内投资大事

(2013年2月21日-3月25日)泛亚铁路玉蒙段运营2月23日,连接中国与东盟的泛亚铁路重点路段——云南玉溪-蒙自铁路开通运营。玉蒙铁路全长141公里,途经20多个少数民族聚居区,设计时速为120公里。玉蒙铁路起点为玉溪南站,经通海、建水至蒙自,全长141公里,设计标准为国铁I级电气化铁路,速度目标值为每小时120公里,项目总投资45亿元,由原铁道部与云南省政府合     

中国跑步进入高铁时代

2009年12月9日,武广高速铁路客运专线试运行成功。其间,列车跑出394公里的时速,创造了两车重联情况下的世界高速铁路最高运营速度。同时,这条世界上里程最长、时速最高的客运专线定于2009年12月26日起投入运营,届时,列车从广州南站发车,至武汉站用时不到3小时。     

浅析地铁集团财务管控与权限的划分

正北京市地铁运营有限公司(以下简称"北京地铁")成立于1970年,截止目前,总运营里程已经达到395公里,未来3年运营里程将达到600公里以上。根据北京市"十二五"规划,北京地铁的发展思路是:围绕一个目标,即"国内领先、世界一流"的地铁目标;打造三个业务板块,即运营业务、新线业务和关联业务;推动六项重点工程建设(建设"六型地铁"),即建设"平安型地铁、人文型地铁、高效型地铁、节约型地铁、     

重点项目

云桂铁路开工 2009年12月27日,连接云南和广西的快速铁路通道——云桂铁路正式开工建设。新建云桂铁路位于云南和广西境内,线路白昆明枢纽昆明南站引出,到达南宁东站。正线运营长度714.56公里,建筑长度710.76公里,设车站25个（含新建昆明南站）,正线桥梁99.18公里,     

贷款修路 政府还贷

最近,审计暑重庆特派员办事处在对某市收费公路进行调查时发现,到2005年底,该市公路总里程38215公里,其中收费公路里程6021．78公里,占该市公路总里程的15．76％,是全国收费公路平均水平的2．27倍;收费站点306个、收费管理人员数6735人,平均每公里1名管理人员。     

铁路投资高强度无悬念高铁产业链价值稳定

投资是我国经济的强力推手．改革开放30年．我国基础设旋累计投资接近30万亿元．年均增速比同期名义GDP高4．2个百分点,虽然与2009-2010年投资强度相比,十二五铁路投资强度有所下降．但整体投资仍能保持在2．8万亿元的水平,高铁产业链价值并不会有明显波动,800公里以下和1500公里以上的航线．铁路和航空各自的优势明显．二者的竞争主要有800公里～1500公里之间的市场,总体来看．铁路与航空竞争仍很胶着．京沪高铁平稳运营一段时间后的竞争,将反映未来的力量对比,铁路运输能力一直是经济增长的瓶颈,支撵着铁路建设空间的进一步提升,历史数据表眼,高铁的延伸将拉动沿线城声经济发展、延伸城市边界秘扩大就业。因此来来市场将更多关注铁路外部性。     

释放行业价值，“互联网＋”刮向高铁行业

近年来，我国的高铁行业取得了突飞猛进的发展。郑徐高铁的正式开通运营，标志着中国高铁运营里程突破了2万公里。而根据最新发布的《中长期铁路网规划》，到2025年，中国的高铁运营里程将达到3.8万公里左右，比2015年年底翻一番。     

外企动态

<正>■菲亚特公司在沪建研发中心近日菲亚特动力科技股份公司在上海举行菲亚特动力科技上海研发中心开工奠基仪式。该研发中心的总投资额为2200万欧元,2008年底正式运营。将重点致力于汽、柴油发动机和变速箱的研究开发,是菲亚特动力科技在全球领先     

城市轨道交通运营成本规制与管控的探析

近年来,为缓解城市交通压力,促进地方经济发展,我国不断加强规模以上城市的轨道交通建设。据统计,截至2019年,国内开通地铁运营线路的城市达到40个,运营里程6,736公里。在轨道交通行业快速发展的同时,轨道交通的票价不仅受到政府管控,同时也受到城市居民经济状况的限制,大多数城市中的票价低于整体的运营成本,从而形成亏损。本文深入分析运营成本构成和核定标准,提出轨道交通运营成本规制方法及控制管理策略,并形成政府补贴建议,以促进轨道交通事业的健康发展。     

中国跑步进入高铁时代

2009年12月26日,世界上里程最长、时速最高的客运专线武广高速铁路投入运营。该车试运行其间跑出394公里的时速,创造了两车重联情况下的世界高速铁路最高运营速度。     

高铁的盈亏平衡分析——以武广高铁为例

中国高速铁路是现阶段备受关注的热点话题之一,截至2010年底,我国高速铁路投入运营里程达8358公里,在建里程1.7万公里,稳居世界第一。然而,这个举世瞩目的国家基建工程,其弊端也是显而易见的。铁道部的部长盛光祖在2012年两会时谈到,中国铁路企业负债高达1.8万亿元,2012年下半年,我国铁路建设投资5521.3亿元,月均投入920亿元。如此大规模的铁路建设,令高铁的建设引来了负债率高、高票价、上座率低、盈利能力脆弱等诸多质疑。本文基于运输供求理论,结合发展高速铁路的成本与效益结构,以武广高速铁路为例,对其盈亏平衡进行分析。并提出将高铁与电商物流相结合以提高高铁盈利水平的建议。     

高铁的盈亏平衡分析——以武广高铁为例

中国高速铁路是现阶段备受关注的热点话题之一,截至2010年底,我国高速铁路投入运营里程达8358公里,在建里程1.7万公里,稳居世界第一。然而,这个举世瞩目的国家基建工程,其弊端也是显而易见的。铁道部的部长盛光祖在2012年两会时谈到,中国铁路企业负债高达1.8万亿元,2012年下半年,我国铁路建设投资5521.3亿元,月均投入920亿元。如此大规模的铁路建设,令高铁的建设引来了负债率高、高票价、上座率低、盈利能力脆弱等诸多质疑。本文基于运输供求理论,结合发展高速铁路的成本与效益结构,以武广高速铁路为例,对其盈亏平衡进行分析。并提出将高铁与电商物流相结合以提高高铁盈利水平的建议。     

基础设施

北京城市道路、轨道交通建设飞速发展 1949年，北京仅有道路215公里，2008年达到6186公里，是1949年的28．8倍；公路里程由1957年的千余公里发展到2008年的20340公里，增长了16．6倍。轨道交通线路由1970年的1条增加到2008年的8条；运营长度由1970年的11公里增加到2008年的200公里。     

武汉市轨道交通有限公司简介

武汉市轨道交通有限公司于2000年10月成立，主要负责武汉市轨道交通的建设、运营、管理及沿线资源的开发。武汉市轨道交通线网由七条线组成，远期线网规划总长约220公里，设站182座，车辆基地3个，车场10个。     

卓越绩效管理模式下对高速公路运营管理行业财务管理的思考

一、山东调整公路概况 随着近几年国民经济的快速发展,山东高速公路继续加快建设进程,截至2012年底,山东已通车高速公路里程4975公里,居全国第二。山东省“五纵四横一环八连”的高速公路主骨架网基本形成。按照规划。到“十二五”未,山东省高速公路通车里程将达到6000公里,2020年将达到7000公里。山东高速公路建设取得巨大成就同时,     

提升服务水平 打造亿元精品所——利辛县支行张村营业所抓服务促经营侧记

张村营业所距利辛县城27公里，周边紧邻涡阳、太和两县，是利辛县农行最边远的农村营业所。近两年来，张村营业所以打造一流规范化网点为目标，不断提高优质服务水平，提升经营层次，增强竞争能力，使这个处于贫困地区的基层网点焕发出勃勃生机。2002年存款突破5000万元大关后，2004年存款突破亿元大关，年底余额达成1．11亿元，较年初净增3100万元，占当地存款市场份额的80％。     

一月大事

6月30日,京沪高铁正式运营通车,初期计划每天安排开行动车组列车90对,实行时速300公里和250公里混跑模式。从北京到上海最短时间为4小时48分钟,全程票价最低410元、最高1750元。     

商业银行分支机构运行管理改革分析

中国工商银行股份有限公司（以下简称“工行”）从2008年开始推行业务运营三大改革,截至2010年底,监督体系改革、远程授权改革已圆满收官,业务集中处理改革也向纵深阶段推进。全行各项平台和流程建设、业务模式和体制机制创新取得重要进展,运营布局、运营模式发生质的变化,业务运营效率、风险管理水平明显提升,