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文章对桥面铺装层裂缝产生的原因及修补措施进行探讨。裂缝产生原因分为干缩裂缝、温度裂缝和疲劳裂缝。由于裂缝是引起材料破坏、断裂的根源。只要找准原因,并采取相应的预防措施,桥面铺装层损坏的问题就一定能够得到有效的解决。 相似文献
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本文主要阐述了桥面发生纵向裂缝、桥面混凝土表面粗糙不均、水泥混凝土桥面铺装表面龟裂、桥面钢筋网保护层不准确、桥面混凝土不平整且未拉毛、桥面沥青混凝土离析、桥面积水等桥面铺装的施工质量通病的原因与防治措施。 相似文献
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本文结合某桥梁施工,对桥梁裂缝的类型和原因进行了重点分析,并且提出了有效、合理的桥面裂缝控制措施,以期为同行从业人员提供借鉴和参考。 相似文献
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水泥混凝土裂缝原因分析和修复方法在工程界受到广泛关注,而桥梁建筑作为工程施工中的重要工程类型,桥面混凝土裂缝更是关系生产建筑安全、交通安全的重中之重,文章粗略分析了一下造成裂缝的原因和治理办法。 相似文献
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高聚物改性沥青作为桥面铺装材料是普遍应用于铁路预制梁,它的铺装有利于提高铁路梁的使用寿命,本文主要介绍高聚物改性沥青防水卷材施工前应做好的几项工作,从施工环境要求、桥面排水坡度要求、桥面基层空隙、裂缝的处理、桥面找平层要求、卷材的铺贴等方面阐述桥面防水卷材施工要点,保证桥面铺装质量。 相似文献
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文章对桥面铺装层裂缝产生的原因及修补措施进行探讨。裂缝产生原因分为干缩裂缝、温度裂缝和疲劳裂缝。加铺装层在预制板上涂抹聚合物与水泥浆的黏结剂,可以预防裂缝的产生,提高铺装层的使用寿命。 相似文献
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随着交通量的快速增长和重型车辆的不断增加,桥面在荷载反复作用下,出现裂缝、沉陷、坑槽等病害及单板受力现象,严重影响了车辆的安全行驶和桥梁的使用寿命。针对沥青混凝土桥面的设计原理及其病害处理方法进行重点论述。 相似文献
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曾作泉 《中国高新技术企业评价》2008,(24):281-281
桥面铺装层破损是公路路面施工中较为常见的一种质量通病,现多采用原铺装层拆除重设或局部修补的方法进行处理,但存在着修补造价高及整体外观质量较差等缺点,效果并不理想。文章从分析桥面铺装层破损机理出发,提出桥面铺装层修补及防治的方法。只有弄清裂缝产生原因的基础上才能对症下药,预防裂缝的产生,进行科学的修补,提高高速公路的运营能力及防止事故的发生。 相似文献
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论述了桥梁伸缩缝安装,桥面铺装施工过程中监理应注意的问题,对结构裂缝的防治和施工过程中如何监理进行简要论述。 相似文献
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防水层的作用是防止由面层渗入的水进入桥面而破坏桥面板和腐蚀主梁钢筋,保证和延长桥梁的使用寿命。同时,防水层作为桥面铺装的一个结构层,又必须满足层间抗剪的要求。所以,作为桥面铺装防水层材料必须满足以下七个方面的要求:良好的不透水性能;与混凝土桥面和沥青面层有足够的粘结力;面层碾压后的无破损性;不低于面层设计寿命的耐久性;良好的耐高温和低温性能;对桥面准备状况有良好的适应性:抵御桥面裂缝的良好延伸性能。 相似文献
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通过几年高速公路施工后,发现水泥混凝土桥面铺装易出现混凝土裂缝、平整度差、积水等病害,严重影响后续施工及桥面系防水,主要从施工的角度对引起水泥混凝土桥面铺装病害进行分析。 相似文献
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《广西质量监督导报》2011,(10):38-38
据中央人民广播电台报道最近,广西梧州市民打热线电话投诉,说当地的交通干线桥梁“桂江一桥”经过了近一年的整修重新开通,结果大桥路面竟然出现了裂缝。裂缝让桥面看起来呈波浪状,驾车行驶感觉像是在骑马。 相似文献
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