浅析ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞的调整与试验

ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞以其优良的特性在全路得到了广泛应用。文章就ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞设备的调整试验标准、方法及应注意的问题进行了分析探讨。     

ZPW-2000R型无绝缘移频自动闭塞轨道电路调试及开通

从铁路施工实际出发,总结分析ZPW-2000R型无绝缘移频轨道电路施工方法、设备调试等问题,提出解决方案和管理方法,指导施工生产,确保工程质量。     

ZPW-2000A型轨道电路故障分析及处理

ZPW-2000A移频自动闭塞设备是高频电子设备构成的新型移频自动闭塞系统,从它的工作原理、器材特性到故障分析都与一般轨道电路有很大不同。文章就笔者在日常维修中掌握的工作原理、器材特性及积累的故障案例对ZPW-2000A型轨道电路故障进行分析,并介绍了处理方法。     

ZPW-2000A 无绝缘轨道电路施工技术浅析

ZPW-2000A 型无绝缘轨道电路从2000年开始,对提高轨道电路传输安全性进行了现场试验,2002年通过铁道部技术鉴定后在全路推广.结合工程中无绝缘轨道电路施工,本文对ZPW-2000A 型无绝缘轨道电路的施工进行了介绍.     

有渣ZPW2000A/K型轨道电路低电压调整分析与研究

ZPW-2000A/K型轨道电路运行稳定,是保证铁路信号系统正常运行的重要条件。文章分析了客专有渣ZPW-2000A/K型轨道电路对信号设备的影响,着重介绍了影响有渣ZPW-2000A/K型无绝缘轨道电路的各种原因及其解决方法,对于铁路信号系统有渣ZPW-2000A/K型轨道电路的应用有非常重要的意义。     

ZPW-2000系列无绝缘轨道电路设备的调试与开通试验方法

总结了ZPW-2000系列无绝缘轨道电路设备的调试和开通试验方法,以提高现场试验的效率及保证试验内容的完整性,为ZPW-2000系列无绝缘轨道电路设备调试及开通试验工作的顺利进行提供了技术保证。     

铁路牵引供电对信号系统电磁干扰抑制的施工工艺研究

随着我国现代铁路信号技术的发展,铁路信号设备大量采用电子元器件,以计算机联锁系统和区间无绝缘移频自动闭塞系统为代表的现代铁路信号系统在现场逐渐普及。文章结合现场工作实际,从铁路信号系统与电力牵引供电系统结构入手,阐述了牵引供电系统产生干扰信号的机理,研究了干扰信号侵入铁路信号系统的方式与途径,提出了铁路提高信号系统设备抗干扰性能的工程措施及施工工工艺。     

铁路牵引供电对信号系统电磁干扰抑制的施工工艺研究

随着我国现代铁路信号技术的发展,铁路信号设备大量采用电子元器件,以计算机联锁系统和区间无绝缘移频自动闭塞系统为代表的现代铁路信号系统在现场逐渐普及。文章结合现场工作实际,从铁路信号系统与电力牵引供电系统结构入手,阐述了牵引供电系统产生干扰信号的机理,研究了干扰信号侵入铁路信号系统的方式与途径,提出了铁路提高信号系统设备抗干扰性能的工程措施及施工工工艺。     

浅谈ZPW-2000A型移频轨道电路常见故障的判断和处理方法

随着铁路大提速及客运专线的建设,使得列车的运行速度和密度不断提高,机车信号的主体化和自控化对自动闭塞设备的要求也不断的提高.ZPW-2000A移频自动闭塞设备目前在我国铁路广泛应用,其故障的判断和排除成为了铁路管理中的重要工作项目.     

ZPW-2000衰耗盒参数监测的研究与实现

ZPW-2000型无绝缘轨道电路需要维护人员在衰耗盒测试大量的参数,测试任务繁重,通过增加监测模块,自动监测衰耗盒的有关数据,维护人员可以方便、及时地了解设备的运行状态,确保设备时刻处于良好的工作状态。     

京广高速铁路CAN通信冗余问题分析

京广高速铁路轨道电路接收器通过CAND、CANE向轨道电路通信盘传输“状态数据帧”,再经过CANA、CANB传输给列控中心,列控中心以此为依据判断轨道电路“占用”和“空闲”。在京广高铁联调联试期间发现,若通信盘A与轨道移频柜通道中断,列控显示该移频柜轨道电路全部“红光带”。文章对该现象的原因进行了分析并提出了相应的对策。     

新的BBADCP数字信号处理算法设计研究

BBADCP宽带声学多普勒流量剖面仪是一种单基地声呐装置,主要用于海流和河流流速的测量,其测量原理是向水流发射出宽带脉冲信号,通过对宽带脉冲信号的分析的多普勒频移量来获取到流速的相关信息.新的BBADCP数字信号处理算法使用数字混频、带通采样等形式来取代传统模拟频器的设计,以便简化电路设计,保证信号处理运算量以及I/Q通道平衡.数字混频技术的应用实现了多普勒频移高精度的分析,这种算法也避免了传统的希尔伯特算法,将数字计算步骤精简化,这不仅提高了计算的精度,也在一定程度上降低对计算机硬件系统的运行要求.本文主要探讨新的BBADCP数字信号处理算法的设计.     

浅析移频自动闭塞系统中信号抗干扰技术

目前在闭塞区间通过轨道电路传输的信息越来越复杂，信息传送的可靠性和安全性问题便显得日益突出。自动闭塞的行车信息以铁轨作为信道进行传输时，轨道电路具有高电感、高漏泄电导、大牵引电流和串音干扰的缺点，由于传输系统复杂性，不可避免地叠加有各种外界干扰。这些干扰将会对信号设备产生影响，甚至危及行车安全。因此在移频自动闭塞系统中抗干扰技术十分重要。     

浅析测频仪的应用及注意事项

测频仪是用数字显示被测信号频率的一种基本测量仪器,被测信号一般有正弦、方波等信号,日常所用的测频仪是利用共振的原理来实现叶片频率测定的。本文根据本人实际工作经验,首先简要介绍了测频仪的结构和使用方法,其次介绍了测频仪在应用过程中的注意事项,最后通过实验分析介绍了测频仪的具体应用。     

基于单片机AT89C52的简易频率计设计

随着科技的发展,对信息传输和处理的要求不断提高,对频率测量精度的要求也越来越高。本系统以AT89S52单片机为核心,通过单片机内部定时/计数器的门控时间,实现对频率的测量,当一个信号输入时,系统对其进行放大整形后分频处理,分频之后再选择合适信号输入到单片机进行测试,从而显示出这个信号的频率大小。     

轨道电路故障处理新思路

本文通过铁路现场信号工移频表的配备对轨道电路故障处理提出了新的思路和方法，利用移频表能够更快、更准查找轨道电路故障。     

关于OFDM系统中抗多普勒频移的研究

在OFDM （Orthogonal Freq uency Division Multiplex-ing，即正交频分多路复用）系统中，由于无线信道存在时变性，在传输过程中出现无线信号的频率偏移，最为明显的就是多普勒频移，或者由于发射机载波频率与接收机本地振荡器之间存在频率偏差，都会使OFDM系统子载波之间的正交性遭到破坏，从而导致子载波间信号的相互干扰（Inter-Carrier Interference ICI），因而研究OFDM系统下的多普勒问题势在必行。     

基于逆向选择模型的企业技术委托开发合同分析

基于逆向选择模型分析技术委托开发中的信息不对称现象,研究表明:在委托人先行的情形下,不存在混同均衡,分离均衡有多个,存在一个连续的信号区间,高效率委托人在此区间内任意选择信号都可以显示自己的类型,区间内最低水平的信号是个体最优的;在代理人先行的情形下,代理人提供以技术质量和价格为内容的合同,存在唯一的分离均衡;信息不对称条件下高效率委托人的效用比对称信息时低,低效率委托人的效用不变。为促进技术委托开发市场的发展,规制机构应根据私人信息在委托人和代理人中的分布来设计交易机制,设计有效的价格支付机制,并支持技术中介组织等第三方组织的发展。     

扩频通信捕获的matlab仿真

本文主要利用matlab编程工具对直接序列扩频通信的捕获过程进行仿真。仿真主要基于滑动相关法的有关理论,先讨论扩频仿真中起着重要作用的m序列的生成问题,尔后讨论调制信号的产生,然后在信号的捕获中分步讨论,先对捕获的流程进行简单的仿真,再依次加入噪声和多普勒频移后进行捕获仿真。     

基于FPGA技术的测频系统的研究

在电子测量技术中,频率测量是最基本的测量之一。常用的测频法在实际应用中具有较大的局限性,并且对被测信号的计数存在±1个字的误差。而在直接测频方法的基础发展起来的等精度测频方法消除了计数所产生的误差,实现了宽频率范围内的高精度测量,但它不能消除和降低标频所引入的误差。本文将介绍的系统采用相检宽带测频技术,不仅实现了对被测信号的同步,也实现了对标频信号的同步,大大消除了一般测频系统中的±1个字的计数误差,并且结合了现场可编程门阵列(FPGA),具有集成度高、高速和高可靠性的特点,使频率的测量范围可达到1Hz～2.4GHz,测频精度在1s闸门下达到10～11数量级。