我国软土地基处理技术现状与发展趋势

笔者对我国软土地基处理方法的技术现状与趋势做了系统的介绍,分析了各种软土地基处理方法的效果与适用条件。重点介绍了地基处理的可行方法与新近吹填造地场地的特征,进一步指出了软土地基快速处理的主要方向是发展动静排水结合的复合力排水固结法,以及通过动力固结或动力排水固结使填土达到超固结硬壳层的重要意义。     

高速公路软土地基处理方法比较分析

文章结合工程实际,对漳诏高速公路沿线不同地基处理方法进行了分析和总结,提出软土地基不同处理方法的适用范围,时类似公路工程提供参考.     

市政道路软土地基处理技术应用

软土层的地基时市政道路使用性能带来不同程度的危害.本文首先分析了软土地基的常见处理方法,并结合工程实例详细阐述了静压排水固结法的具体应用.     

高速公路路堤下复合地基应用研究

公路路堤作为柔性基础,与目前工业与民用建筑中常用的刚性基础不同。柔性基础下的复合地基理论与刚性基础下的复合地基理论有很大的区别。目前随着高速公路的蓬勃发展,高速公路路堤下复合地基的研究是当前工程技术中比较热门的课题。本文将通过对复合地基在高速公路路堤中的应用进行分析研究,并总结国内外目前的主要的三种研究方法的研究成果,对以后的复合地基研究提出若干意见。     

某软土地基处理方案的探讨

文章讲述了软土地基在外部荷载的作用下产生的危害并就如何解决当中存在的技术问题进行了探讨,可为类似工程提供有价值的参考.     

关于高速公路软地基处理的探讨

软地基危害着高速公路交通的安全,必须进行处理。现在对于处理软地基的方法多种多样,不同的方法适用于不同环境和地质的软地基,本文就几种软地基的处理方法进行了介绍,并进行了探讨。     

高速公路软弱地基处理方案浅谈

结合广州至河源高速公路建设期间线内软弱地基处理的具体办法,简述软弱地基处理设计的理论,说明各类方法的作用机理和适用范围,并提出了部分改进措施,提高了高速公路地基的承栽力和强度,减少了路基的不均匀沉降.同时归纳总结了各类软弱地基处理的具体方案的施工细节和注意事项.     

浅谈港口和道路工程泥塘地基处理技术方案

通过盐田港三期工程和扩建工程泥塘处理的经验,介绍堆载预压排水固结法处理泥塘地基工程技术方案.     

公路施工过程中软土地基的处理探究

软土地基有极大的危害性,如果不处理或处理不当,就会造成地基失稳,使道路沉降过大或不均匀沉降,对道路造成不同程度的危害.本文介绍的只是工地常用的几种处理软土地基的方法,具体施工还要根据工地的实际情况来选用,有时几种方法可以交替或一起使用.     

简析公路施工过程中软土地基的处理

软土地基有极大的危害性,如果不处理或处理不当,就会造成地基失稳,使道路沉降过大或不均匀沉降,对道路造成不同程度的危害。     

浅论公路施工过程中软土地基的处理

由于软土地基有极大的危害性,如果不处理或处理不当,就会造成地基失稳,使道路沉降过大或不均匀沉降,对道路造成不同程度的危害。本文介绍的只是常用的几种处理软土地基的方法,具体施工还要根据工地的实际情况来选用,有时几种方法可以交替或一起使用。     

动力排水固结法在某软土地基处理工程中的应用

与其余的地基处理方法相比较,动力排水固结法具有施工简便,成本较低的优点,因而已被广泛用于各个工程的地基处理,但是当前动力排水固结法的方案设计及参数选取仍未有较成熟的系统理论.笔者根据自己的学习及工作经验,结合一个工程实例来对动力排水固结法的方案设计及其检测结果进行了阐述,以供同行参考.     

简述高速公路软土地基施工

软土主要是由天然含水量大、压缩性高、承载能力低的淤泥沉积物及少量腐殖质所组成的土。在高速公路施工中，路基填土荷载破坏了原来的天然平衡状态，水分部分释出，土壤孔隙率变小，地基因而沉降。因此，在软土地基上修建高速公路，确定合理的预压方案及沉降速率控制标准是控制高速公路工后沉降的有效途径。     

软土路堤的复合地基施工技术研究

为将复合地基施工技术更有效、更广泛地应用于高速公路软土路堤的加固中，以助解决软土路堤稳定性差、沉降量大、沉降期长等弊病。本文着重对软土路堤的复合地基进行分析研究。     

软土路堤的复合地基施工技术研究

为将复合地基施工技术更有效、更广泛地应用于高速公路软土路堤的加固中,以助解决软土路堤稳定性差、沉降量大、沉降期长等弊病,本文着重对软土路堤的复合地基进行分析研究.     

对某市政工程中软土地基处理方法应用的探讨

软土地基具有天然含水量高、孔隙比大、渗透性较差、压缩性高、承载力强度低等特点,对道路施工造成较大的影响,如不采取有效的措施进行处理,就会导致路基沉降过大,路堤不稳定,路面开裂等一系列问题.文章主要针对在市政工程中出现的软土地基问题提出相应的解决方法,以供参考.     

强夯置换碎石墩法在高速公路软土地基处理中的应用

强夯置换碎石墩复合地基具有施工工艺简单、经济方便,并同时具有强夯置换和排水固结加固软弱地基的特点.在分析了强夯置换碎石墩法加固机理的基础上,以某道路工程为实例,对强夯置换碎石墩法处理软土地基施工过程与质量检测方法进行了全面系统的介绍与说明.     

高速公路工程中软土地基的处理方法与施工重点

高速公路的软土地基的处理技术发展非常快,本文针对软土地基的复杂性,介绍了软土地基处理的相关方法,并指出了施工的重点是：路基的清理、土石方的开挖、路基土方的填筑施工等施工技术,从而可以更好的保证工程的施工质量。     

试论路桥工程中的软土地基施工

软土是指以水下沉积的软弱黏性土或淤泥为主的地层,有时也夹有少量的腐泥或泥炭层。处理的目的是要提高软弱地基的强度,保证地基的稳定,降低软弱土的压缩性,减少基础的沉降和不均匀沉降。本文主要对公路施工中的软土地基处理的方式、方法进行了分析探讨。     

略谈路桥工程中的软土地基施工

软土是指以水下沉积的软弱黏性土或淤泥为主的地层,有时也夹有少量的腐泥或泥炭层。处理的目的是要提高软弱地基的强度,保证地基的稳定,降低软弱土的压缩性,减少基础的沉降和不均匀沉降。文中主要对公路施工中的软土地基处理的方式、方法进行了分析探讨。